直线感应电动机端部效应的研究

建立了直线感应电动机理想的一维数学模型,根据电磁场理论导出气隙方程的解.分析了直线感应电动机高速运动时端部效应产生的原因,由解的特征来分析电机参数变化趋势对端部效应的影响,并讨论了如何采取有效的措施来减轻端部效应的影响.     

高功率因数直线感应电动机的开发与应用

直线感应电动机是把交流电能直接转换成直线运动机械能的能量转换装置。它结构简单,运行可靠,维护方便,有着广泛的应用前景。普通直线感应电动机与旋转式感应电动机相比,功率因数和材料利用率均较低。为解决这一问题,本文提出了一种双经绕组XYSB3500型直线感应电动机,通过主、副绕组及电容元件的合理配合,可以有效地提高电机的性能指标。     

直线感应电动机的电磁设计与参数计算

以非磁性次级直线感应电动机为例阐述了直线感应电动机的电磁设计特点与参数计算，对于直线感应电动机的设计计算和性能分析都具有实用价值．     

用有限元法分析和计算直线感应电动机的电磁场

本文运用电磁场基本理论，在一些合理假定的基础上，推导出了直线感应电动机的电磁场分布的计算公式，对电磁场的有限元计算程序也作了详细的说明，为直线感应电动机电磁场的分析与计算提供了一种较为准确的方法，对于直线感应电动机的设计计算和性能分析都具有实用价值。     

主绕组串电容的直线异步电动数学模型

首先介绍了双绕组直线感应电动机的结构和原理，建立了在静止dqo坐标系统中的数学模型，给出了考虑磁势空间谐波时绕组自感和互感的表达式。并利用该模型对样机各种暂态过程进行了分析。在数字计算机上，可方便的对双绕组直线异步电动机运行情况进行仿真。     

主绕组串电容的直线异步电动机的数学模型

首先介绍了双绕组直线感应电动机的结构和原理 ,建立了在静止dqo坐标系统中的数学模型 ,给出了考虑磁势空间谐波时绕组自感和互感的表达式 .并利用该模型对样机各种暂态过程进行了分析 .在数字计算机上 ,可方便的对双绕组直线异步电动机运行情况进行仿真     

直线感应电动机横向边缘效应分析

本文运用电磁场基本理论,在一些合理假定的基础上,建立起双边型短初级直线感应电动机的物理模型,经过较为详细的论证,得到了沿横向的准一维气隙磁场的分布规律,进而又推导出直线感应电动机横向边缘效应两组等效系数公式(电流密度系数 K_J;电阻率系数 K_p;有功功率系数 k_a,无功功率系数 K_r),为直线感应电动机的设计计算导出了较为简洁、准确的计算横向边缘效应的方法。     

直线感应电动机结构参数对功率因数及效率的影响研究

详细分析了直线感应电动机结构参数对功率因数和效率的影响，并探讨了提高措施，对具有较强离散性问题，采用了计算机辅助分析方法。     

圆筒型直线感应电动机瞬态特性的仿真研究

针对圆筒型直线感应电动机的特点,建立其数学模型,利用Matlab语言的Simulink功能给出了圆筒型直线感应电动机的一个通用而简单的动态仿真模型,通过实例验证了模型的正确性,并证明了该模型具有快捷、灵活、方便、直观等一系列优点,从而为圆筒型直线感应电动机调速系统及控制系统的仿真研究提供了一种性能可靠、使用方便的电机仿真模型．     

直线感应电动机结构参数对功率因数及效率的影响研究

详细分析了直线感应电动机结构参数对功率因数和效率的影响，并探讨了提高措施。对具有较强离散性问题，采用了计算机辅助分析方法。     

多相Y绕组同步电动机数学模型研究

多相电动机有着广泛的应用,建立数学模型对研究其特性非常重要.分析了多相Y绕组同步电动机的特点,建立多相Y绕组同步电动机基于dq坐标系下的数学模型.通过研究多相电机各相磁场、电压和电流的关系,获得了该电机简化的数学模型,该模型可作为不同相数Y绕组同步电动机的通用数学模型.利用Simulink进行了计算机仿真,通过对六相双Y同步电动机的起动过程进行的仿真,验证了简化模型与完整模型描述物理模型的一致性.该模型的建立对多相同步电动机运行稳定性能和过渡过程的分析具有一定参考价值.     

基于LabVIEW的异步电动机准确数学模型仿真

异步电动机数学模型对电动机优化设计、最优控制、参数识别等都有十分重要的影响.建立了异步电动机的准确数学模型,并利用LabVIEW基于准确数学模型(T型等效电路)对异步电动机的机械特性进行仿真研究.建立了基于LabVIEW的仿真模型,说明了仿真算法,阐述了运用LabVIEW进行仿真的过程,给出了有关仿真结果.仿真结果表明采用准确数学模型可以获得准确的异步电动机机械特性及各项性能指标,同时也表明所建立的仿真模型是可靠的,可用于异步电动机的各种仿真研究.     

六相双Y绕组同步电动机矢量控制仿真研究

根据六相双Y绕组同步电动机在船舶综合全电力推进系统中的应用的技术需求,分析了六相双Y绕组同步电动机的特点,结合基于气隙磁链定向的矢量控制原理,建立了六相双Y绕组同步电动机基于dq坐标系下和MT坐标系下的数学模型.结合MATLAB/Simulink仿真软件,实现了六相双Y绕组同步电动机带推进负载情况下的矢量控制仿真研究.仿真结果表明,该数学模型的建立对六相双Y绕组同步电动机运行的稳定性能和过渡过程的分析具有一定的参考价值.对其他的多相同步电动机的运行分析和研究具有一定参考价值.     

惯性往复振动机械阻尼值设计的理论研究

建立了双旋转偏重激振的惯性往复振动机械的状态方程,将该状态方程与两驱动电机的状态方程一起组成机电耦合系统的数学模型,对不同阻尼的机电耦合数学模型进行数值求解,得到不同阻尼时系统的瞬态和稳态解.通过综合分析系统阻尼对最大共振振幅、启动时间、稳态功率消耗及阻尼力的影响,提出了惯性往复振动机械阻尼率的合理设计值为0.1左右.     

并励直流电动机起动过程的LabVIEW仿真研究

介绍了并励直流电动机的动态数学模型,利用LabVIEW建立了与之对应的并励直流电动机瞬态过程仿真模型。据此仿真模型进行了并励直流电动机的直接起动、降压起动、电枢回路串电阻起动的实例仿真实验,给出了有关仿真结果。仿真结果表明所建立的并励直流电动机瞬态仿真模型是可靠的,可用于并励直流电动机各种瞬态过程的仿真研究。     

双永磁同步电动机的交叉耦合同步协调控制

该文分析了永磁同步电动机的数学模型,并在给出交叉耦合控制算法的基础上,设计了一个基于交叉耦合的双永磁同步电动机控制系统,将交叉耦合算法引入双电机同步控制,最后对系统进行了仿真。仿真结果表明,交叉耦合控制能有效地减小双永磁同步电动机同步协调控制的系统误差,验证了控制方案的正确性和可行性。     

直线电机的无模型周期自适应控制

针对直线电机具有周期性运行的特点,提出了直线电机速度控制的无模型周期控制方法。控制器的分析和设计仅依赖于从以前周期中获得的I/O数据,不需要被控系统精确的数学模型。仿真比较结果表明了所提出方法跟踪周期轨迹的有效性,而无模型自适应控制不具有从周期中学习的能力,不适合处理周期性跟踪任务。     

垂直运动永磁直线同步电动机的动态仿真研究

应用MATLABSIMULINK工具箱 ,结合永磁直线同步电动机 (PMLSM)的“四层线形”磁场模型 ,在A B C坐标系统中建立了一个适用于仿真垂直运动永磁直线同步电动机动态过程的数学模型 ,在此基础上进行了对垂直运动永磁直线同步电动机动态仿真研究 .     

基于反馈模型逆变换原理的参量辨识研究

针对工程上模型求逆实现困难，以及反馈控制对模型求逆进行参量辨识的理论模糊不清等问题,推导并分析了利用反馈控制对已知模型进行逆变换的数学关系，提出了反馈模型逆变换原理，并讨论了利用该原理进行参量辨识的电气自动控制系统应用实例.结果表明，该原理在工程上易于实现，利用该原理构造的电机负荷转矩观测器解决了工程上逆模型难以实现的问题，构造的凸极同步电机转子激磁电流观测器解决了正模型已知逆模型求取困难的问题，该原理也可用于无速度传感器异步电机速度观测.     

同步电动机静止变频自然换流起动过程研究

针对用静止变频器起动的同步电动机,给出了变频劝的数学模型,对其起动的自然换流过程进行了数字仿真,得到了起动过程中主要物理量,如电流、转速、转矩等的变化曲线,并研究了转子位置初始角及换流超前角等对起动过程的影响。