含缺陷压力管道可靠性研究特点及进展

从４个方面归纳总结了国外关于含缺陷压力管道可靠性的研究工作，分析了其局限性，进而提出了今后的研究方向。     

含缺陷压力管道的失效模式与缺陷评定方法分析

本文介绍了含缺陷压力管道失效模式,分析了三种缺陷失效评定方法,即脆性断裂失效评定、弹塑性断裂失效评定及塑性极限载荷失效评定,其中,以ＮＳＣ准则为基础的塑料极限载荷失效评定方法,使用非常方便,有广泛的适用价值。     

含缺陷压力管道安全评定系统的开发

基于含缺陷压力管道安全评定的相关国家标准,针对油气运输管道上存在的各种常见缺陷,利用Python编程语言开发出一款可视化的含缺陷压力管道安全评定系统。依据现场检测条件,选择不同的评估标准进行综合分析,为工程技术人员的初步评定提供快捷准确的途径。通过输入多缺陷参数或导入缺陷参数数据文件,实现同类型多个缺陷或批量缺陷同时评定的功能。利用ANSYS软件,对局部减薄缺陷进行仿真分析,验证了评定系统计算结果的可靠性。     

含缺陷压力管道安全评定系统的开发

基于含缺陷压力管道安全评定的相关国家标准,针对油气运输管道上存在的各种常见缺陷,利用Python编程语言开发出一款可视化的含缺陷压力管道安全评定系统。依据现场检测条件,选择不同的评估标准进行综合分析,为工程技术人员的初步评定提供快捷准确的途径。通过输入多缺陷参数或导入缺陷参数数据文件,实现同类型多个缺陷或批量缺陷同时评定的功能。利用ANSYS软件,对局部减薄缺陷进行仿真分析,验证了评定系统计算结果的可靠性。     

含未熔合缺陷压力管道的安全评定

对两条压力管道3道焊口存在未熔合性质的超标缺陷,采用P-SAPE管道应力分析软件进行应力计算,根据管道平面型缺陷U因子评定法,确定管道缺陷评定参数计算数值,得出安全评定结果及使用建议.     

含缺陷压力管道失效概率计算中的间接抽样法

提出了一种新的间接抽样方法,既无需求出拉伸应力Pm和弯曲应力Pb的随机分布,又模拟了Pm和Pb之间隐含的相关性,从而为完成含缺陷压力管道的失效概率计算奠定了较好的技术基础。     

含组合腐蚀缺陷压力管道剩余强度分析

腐蚀是引起管道破坏的主要因素之一,有些管段上同时存在的缺陷由于距离较近会发生交互作用。应用计算机辅助工程分析系统,对含有两种交叠缺陷的腐蚀管线的剩余强度进行了有限元分析,分析中考虑了材料非线性和几何非线性,得到了一些有参考价值的结论。     

含缺陷压力管道简化因子评定方法的研究

介绍了适用于含缺陷压力管道简化因子评定方法的研究含缺陷压力管道的各简化因子评定方法的来源、定义、适用范围及评定程序,这些简化因子包括Z因子、U因子、V因子、F因子、G因子,它们都将弹塑性断裂失效转化为用塑性极限载荷控制的简单表格进行评定。简化因子法摒弃了复杂的断裂力学分析,只需查表即可完成评定,具有很大的工程推广价值。     

含缺隐压力管道失效模式与缺陷评定方法分析

介绍了含缺陷压力管道的失效模式,分析了三种缺陷失效评定方法,即脆性断裂失效评定、弹塑性断裂（韧性撕裂）失效评定及塑性极限载荷（塑性震塌载荷）失效评定。其中,以NSC准则为基础的塑性极限载荷失效评定方法,使用非常方便,有广泛的适用价值。     

西南长距离输油压力管道可靠性分析

对西南长输管道系统不同阶段可靠性指标的计算模型和计算方法进行了研究,同时进行了实际管道可靠度和目标安全可靠度的计算,结果表明在讨论压力管道管龄三阶段划分法的基础上,并依据美国管理学家彼得提出的水桶理论,可以进行压力管道的可靠性分析。     

含缺陷压力管道模糊失效概率的分析计算方法

应用模糊随机概率理论,在同时考虑压力管道评定参数的随机性和失效模式模糊性的基础上,指出含缺陷压力管道的失效概率实际上是一个模糊随机概率,进而提出了计算含缺陷压力管道模糊失效概率的方法。这种方法与仅考虑参数的随机性相比,更科学合理、更符合工程实际。     

压力管道缺陷评定方法的现状与发展

综述了含缺陷压力管道安全评定的方法,并加以简要的评述,同时指出工程化、可靠性和智能化是当前含缺陷压力管道安全评定方法的发展趋向。     

含缺陷压力管线疲劳寿命预测计算方法

含缺陷压力管线经缺陷评定后 ,其疲劳寿命的估计具有重要的工程意义。将整个含缺陷压力管线作为一个整体 ,分析了含缺陷压力管线的疲劳裂纹扩展特点 ,提出了相应的含缺陷压力管线疲劳寿命预测计算方法     

用J积分对含穿透裂纹碳钢管道进行断裂分析

通过对 6根管试样的试验研究和理论分析 ,确定了含穿透裂纹 2 0 #钢管道 J积分和 JR阻力曲线的计算方法 ,使得应用 J积分理论对含穿透裂纹碳钢管道进行断裂分析得以实现     

我国阻燃尼龙的发展现状

简述了对尼龙进行阻燃的基本途径,综述了国内应用于阻燃尼龙的部分阻燃剂、阻燃机理和研究进展,并展望了阻燃尼龙的发展趋势.     

FWRP压力容器的可靠性设计研究

纤维缠绕聚合物基复合材料(FWRP)压力容器在航空航天及民用领域的应用是当前研究热点。减轻结构重量对于性能和成本都具有非常重要意义。为实现FWRP压力容器结构设计和安全评定的高目标,引入可靠性理论,应用统计学原理,基于应力-强度干涉模型,以同一失效概率为标准进行FWRP压力容器结构设计,以取代现应用的传统安全系数法设计。采用无碱无捻玻璃纤维-环氧树脂材料体系,应用同一缠绕工艺制备8个压力容器。试验得到纤维强度、缠绕角、几何尺寸、爆破压力等随机变量特征值。其结构可靠性设计值(纤维缠绕壁厚)与试验结果基本吻合,并显著小于常规设计值。将各设计变量随机分布特征值与压力容器结构设计相结合,实现安全与经济的有效统一,为可靠性设计在FWRP压力容器上的应用与发展提供了依据。     

含环向缺陷不锈钢管道的承载能力

压力管道广泛应用于各工业领域，研究其承载能力，对保证生产的安全运行具有重要意义。通过对含环向缺陷不锈钢压力管道承载能力的试验研究方法，证实用于铁素体钢管的工程评定方法计算结果与不锈钢管试验结果有较好的可比性。     

含缺陷钢管复合材料修补抗内压疲劳性能研究

制备出带有壁厚减薄缺陷的钢管,研究了玻璃纤维复合材料环向补强对钢管抗内压性能的影响。结果表明,缺陷面积决定复合材料的补强面积,复合材料补强边界宽度超过缺陷轴向长度的80%时,补强效果较好,爆破时复合材料断裂,可充分发挥其性能;通过合理的设计,补强钢管的短时爆破压力大于30MPa,达到无缺陷钢筒爆破压力水平,同时疲劳次数大于15000次,补强效果优异。     

化工设计管道材料表的计算机管理系统

用ＦＯＸＢＡＳＥ建立了化工设计管道材料表的计算机管理系统。只需设计人员将图纸上一些原始数据，诸如管子、阀门、法兰、垫片、管件等的名称及规格提供给计算机，即能自动生成管道材料表。系统大大节约了设计工时，提高了工作效率，保证了设计质量。对于涉外项目，系统能自动生成中英文对照的管道材料表，满足工程设计规范。     

DAR成色剂研究进展

本文综述了DAR成色剂的研究进展，特别是DAR成色剂的结构和作用机理。