黄土地区边坡生物防护的探讨

介绍了黄土高边坡坡面破坏的形式和边坡生物防护的类型，探讨了护坡植物的选用和植被养护管理方法，论述了其生物防护技术，总结了植物防护具有的优势。     

植被护坡机制及应用研究

植被护坡就是利用植被涵水固土的原理来进行边坡加固及坡面防护。研究结果显示，植被护坡的机制为：（1）木本植物深根对边坡岩土体有锚固作用；（2）草本植物浅根对边坡岩土体有加筋作用；（3）植被覆盖层可以防止坡面冲刷。植被护坡的特点主要有：（1）植被护坡在初始时，作用力较弱，但随着植物的生长，作用力逐渐加强；（2）植被根系作用力及作用范围有限：（3）植被护坡要求边坡处于相对稳定状态。在此基础上，对植被护坡技术的环境适应性以及植被护坡技术的流程模式进行探讨，并提出将传统的边坡加固技术与植被护坡技术有机地结合起来，发挥二者各自的优点，既保证边坡的安全稳定，以及加固措施的长期有效，又实现坡面植被的快速恢复及生态环境保护。     

植被混凝土在岩石边坡防护中的应用

植被混凝土护坡技术是近几年迅速发展起来的一门边坡防护技术,在对坡面进行防护的同时能起到很好的景观效益,主要用于工程建设所形成的裸露岩石边坡。系统地介绍了植被混凝土及植被混凝土护坡技术,并对植被混凝土的设计、施工和护坡技术效益等有关问题进行了探讨。     

城市固体废弃物路堑边坡坡面冲刷试验研究

利用室内模型试验手段，研究了在3种降雨强度作用下城市固体废弃物路堑边坡在无植被防护与有植被防护条件下坡面冲刷的变化规律，并应用侵蚀模数的概念来评价坡面的抗侵蚀能力。研究表明，随着护坡植被的生长，坡面的抗侵蚀能力逐渐提高，约在种植2个月后，侵蚀模数降为0，基本没有冲刷流失现象。     

三维土工网垫植草、灌生态护坡施工工艺探析

近年来城市基础设施建设、改造项目不断增加,高填深挖边坡越来越多,而传统的边坡圬工防护往往与环境不协调,与绿色建筑格格不入,往往增加工程造价,随着国家环保政策加强,群众环境保护意识逐步提高,居住环境要求增多,植被防护渐渐变成新宠。文章介绍一种生态护坡工艺,即三维土工网垫植草、灌护坡工艺,其利用根系发达的植物与三维土工网垫相互结合,成为防风固土、抗张抗剪的整体边坡结构,既有效保护了坡面,减少了风、雨、重力对边坡的侵蚀危害,又能达到边坡绿化的效果,环保生态,将得到越来越多的应用。     

寒区植被边坡冻融特性现场试验研究

为研究季节性冻土区植被边坡的冻融侵蚀性,在日本国立北见工业大学冻土试验场进行了现场试验.边坡由铺草皮、铺草皮+三维网、客土喷播、客土喷播+三维网4个区间构成.通过三个冻融循环期的坡面冻胀量、坡面移动量、冻结面分布、目标点的移动轨迹等数据的现场测试,捕捉了冻融侵蚀过程,并分析了不同植被护坡类型与坡面冻融特性之间的关系,为...     

高速铁路膨胀土路堑边坡的框架梁防护处理

为了提高高速铁路膨胀土路堑边坡防护处理的施工质量,保证边坡坡面平整稳定,提出高速铁路膨胀土路堑边坡的防护处理方法。通过Winkler模型计算框架梁力学特征,实施框架梁防护施工;在框架梁内设计立体植被垫护坡;分6步实施支撑渗沟的施工,实现高速铁路膨胀土路堑边坡的防护处理。测试结果表明,经本文方法处理后,锚杆安装施工质量、框架梁防护施工质量均符合施工标准,边坡坡面保持平整稳定,边坡点位置、边坡及侧沟平台位置、宽度位移均达到施工标准要求,证明该方法提高了边坡防护处理的施工质量,增强了边坡安全性。     

陕西公路黄土边坡坡面植物防护措施研究

通过几条高速公路典型边坡坡面防护情况的调查,总结了公路黄土边坡坡面防护采用的主要技术方法,分析了各方法的防护效果,同时,指出了黄土边坡植被防护存在的问题,以便为其他地区黄土边坡植被防护提供指导。     

SNS主动防护网在国道307线坡头段改线中的应用

通过分析国道307线坡头段改线工程的地质情况,采用SNS主动柔性防护网进行坡面防护,阐述了SNS主动柔性防护网的防护原理以及安装工序,实施效果表明:SNS主动防护网是一种新型环保、安全经济的坡面防护形式。     

岩石边坡稳定性与坡面生态恢复研究进展

通过对现有岩石边坡稳定与坡面生态恢复现状进行综述,从边坡稳定的力学机理、研究方法、植被生态护坡的重要性等方面对现有文献进行整理,旨在为坡面稳定性和坡面生态恢复研究积累相关经验.     

草本植物护坡机理及工程应用分析

对一般土质路基边坡冲刷过程和草本植物的护坡机理进行分析,得出草本植物能有效地防止降雨对坡面表层土体侵蚀的结论,为草本植物护坡的大面积工程应用提供了理论支持.提出在边坡防护中应重视草本植物的应用,与灌木和工程防护相结合,达到最佳的防护效果.     

岩石边坡植被护坡系统的水分平衡及控制

 通过对植被护坡系统水分动态平衡的分析,提出岩石边坡植被护坡系统根层土壤贮水量的基本要求。采用现场降雨试验等方法研究岩石边坡植被护坡系统水分运移的规律,对影响植被护坡系统水分平衡的根层土壤初始贮水量、植被截留量、坡表径流量、边坡坡角、坡表蒸散量及根层土壤萎蔫贮水量等因子进行分析。试验结果表明：若客土配比合理,其渗透性能良好,客土能在较短的时间内获得较大的贮水量,客土中添加适量保水剂、泥炭可明显减缓客土层水分的蒸散,此外,客土中添加保水剂还可降低客土的萎蔫持水量,使客土层中更多的水分成为可供植物利用的有效水;覆盖良好的坡面植被对降雨的截留量不可忽视;为提高降雨的入渗量,须选择适宜的边坡坡角。研究成果可为岩石边坡植被护坡系统的水分平衡及控制提供依据。     

植被护坡技术在高速公路边坡治理中的应用

植被护坡技术应用于高速公路边坡治理中可以解决边坡工程建设与生态环境破坏的矛盾,同时也可以很好地保护边坡表层,阻止其进一步弱化,对边坡的防护起到很好的作用。首先从植被护坡的主要功能方面以及植被护坡的力学作用机理和水文效应方面介绍了植被护坡技术,然后以孝襄高速(孝感-襄樊)边坡为例,具体阐述植被护坡技术在边坡治理中的应用,充分说明植护坡技术可以有效地对高速公路边坡进行防护治理。     

关于浦南高速公路绿化喷坡挂网工程施工分析

喷坡挂网植草技术是通过在岩石坡面上按设计要求喷射适合于植物生长的绿化基质和适合于本区生长的植物种子,以恢复植被生态的新型护坡技术。该技术成功的将工程与生态有机的结合,绿化与防护两全,是岩质边坡恢复自然植被的一种良好方法。     

青藏铁路路基预制拼装式骨架护坡试验分析

青藏高原强烈的环境温度变化和特定的地质条件会引起路堤边坡冻胀融沉，使边坡表层土的强度下降而导致表层流坍甚至边坡滑塌。为保证高原冻土地区人工边坡在一定时期保持稳定，在北麓河厚层地下冰段设计并开展了预制拼装式骨架护坡路基现场实体工程的试验研究。大面积的坡面被骨架护坡分成菱形窗格后，形成的塌滑体的范围和厚度减小，杆件与坡面牢固的连接为一体，增强了边坡的整体性，提高了土体的抗剪切能力，从而加强了士体的抗冲刷能力。此外，两节杆件垂直于坡面搭接，组成菱形窗格的一条边，垂直于坡面方向可以有少许的位移，适当释放窗格内土体的冻胀力。锚杆、杆件实现了以点带线、以线带面的平面防护形式。分析观测资料表明，路堤骨架变形呈现寒季冻胀、暖季融沉的一般特点，且融沉和冻胀变形逐年趋于稳定，骨架护坡对维持边坡坡面稳定起到了较好的作用。     

粉砂土岸坡三维加筋生态护坡结构力学效应研究

加筋生态护坡是土工织物与植草相结合形成的一种护坡形式,在保证工程生态性的同时大大提高了生态护坡的强度,有广泛的应用前景。以黑龙江同抚堤防工程粉砂土岸坡防护工程为例,开展了三维加筋生态护坡结构的现场原位测试与加筋土体力学特性室内试验研究,揭示了该护坡技术固土护坡力学效应。试验结果表明:对比纯植被护坡和遮阳网表层覆盖护坡方式,三维加筋生态护坡结构对土体加筋作用最为有效。土工网可以帮助植被根系在岸坡表层形成良好的加筋层,而植被根系则帮助土工网与岸坡土体更紧密地结合。加筋生态结构效果主要表现为增加了土体黏聚力,但对内摩擦角影响不大;一个生长周期内草本型植被根系加筋区域集中在地面以下20cm左右的深度;土体含水率和含根量对根土复合体抗剪强度有明显影响,随着土体中含根量和含水率的增加,根土复合体抗剪强度呈先增加后减少的趋势,即对于高羊茅这类抗剪型根系,其加固土体时存在最佳含根量和含水率使其强度最高。     

碳纤维—三维植被网在路基边坡防护中的应用

针对如何对高速公路路基的边坡坡面进行有效防护这一问题,介绍了路基边坡防护的主要措施,具体阐述了碳纤维—三维植被网的特点、植物物种选择及施工工艺,以进一步推广该技术在实际工程中的应用。     

三维网植草在护坡工程中的应用

结合青海省某一级公路三维植被网护坡试验,介绍了三维植被网的性能及特点,分析了三维植被网植草护坡的作用原理,并介绍了三维植被网的施工方法,就其护坡效果和环保作用作了说明,指出其作为一种新的防护材料具有可推广性。     

高边坡SNS柔性防护网施工关键技术

介绍了当前国际上最新高边坡坡面防护工程的SNS柔性防护网施工关键技术,指出该防护系统大大减少了边坡坍塌的危险,保证了运营公路的安全,为推广SNS柔性防护工程提供了依据。     

GIS技术在边坡植被防护中的应用

将地理信息系统应用于边坡植被护坡领域,以孝襄高速公路植被生态防护工程为例,将公路的走向、起讫地点、边坡特性、护坡方式、植被情况等在地图上显著地标注出来,形成一张包含所有与公路边坡植被防护情况有关的信息地图。