履带式起重机起升机构的故障分析与改进

徐州重型机械厂自主设计开发的QUY５０型履带式起重机，在试制期间起升机构曾发生故障而不能运转。通过对故障过程和液压系统的分析，找出故障原因，并对液压系统进行改进，取得了理想效果。QUY５０型履带式起重机的起升机构采用行星卷扬减速机，卷扬制动采用片式常闭制动器，制动器的完全开启压力为１．５～２．０MPa。起升机构的驱动系统是由液压马达直接驱动卷扬减速机。首先了解一下故障过程：起重机为空载，操作者小幅度操作起升手柄，以使卷扬实现微动，此时出现卷扬转动时抖动和液压系统压力异常升高的现象，液压系统压力可达１…     

液压多速起升机构的探讨

液压传动的起升机构一般由液压马达、减速器、卷筒、制动器等组成。随着液压传动起重机的高速发展,对液压起升机构提出了愈来愈高的要求。要求起升机构体积小,重量轻,工作平稳、可靠,效率高,并能实现多种起升速度。起升机构的结构形式较多,但目前国内液压起升机构多为高速马达通过—普通圆柱齿轮减速器,瓦块或带式制动器     

塔机起升机构第二制动器控制原理分析及改进

本文针对大型塔机传统的起升机构第二制动器(液压钳)的控制系统做出原理分析及对现有控制系统中液压原理、电气控制原理做出修改,以有效的提高安全性能及可靠性,并避免停电等意外原因对塔机起升机构乃至塔机结构的损害。此第二制动器(液压钳)的液压原理、电气控制原理及方案还可应用于动臂式塔机的变幅机构。同时其他采用类似此结构的起升机构设备亦可参照。     

液压起重机起升机构中“二次起升”现象机理研究与仿真分析

对液压起重机起升机构二次起升时马达短时间反转现象进行机理研究,采用AMESim软件建立起重机起升机构仿真模型,分别就几个主要参量对二次起升时马达反转趋势的影响进行仿真分析,为解决二次起升马达反转现象提供指导。提出延迟制动器松开时间是解决二次起升马达反转的有效方法,进一步探讨理想的制动器松开延迟时间点。     

塔机四大机构润滑介质的选择和使用

塔式起重机作为建筑施工中一种重要的起重运输机械,其性能好坏和使用水平的高低直接影响工程的进度、质量和施工安全诸多方面。使用中塔机的四大机构（起升、回转、变幅和顶升机构）故障率较高,维护保养工作显得尤其重要。而四大机构维护保养的一项重要内容就是如何选择和使用传动润滑介质。本文对此问题进行探讨,供用户参考。１　起升机构部分塔机起升机构由电机、减速机、卷筒、制动器等组成,一般有两种或多种起升速度,主要变速形式如下：（１）采用变极多速电机驱动普通圆柱齿轮减速箱,通过控制电机极数改变起升机构速度;（２）采…     

200t液压覆带式起重机自由落钩故障的原因及解决方法

我公司于１９８４年从国外购进了两台２００ｔ液压履带式起重机,使用十几年一直无故障发生。１９９６年１１月在某电厂施工时,其中一台突然发生带载自由落钩现象,经及时分析处理,避免了人身和机械事故的发生。１起升系统的工作原理该２００ｔ履带起重机的驱动系统为全液压开式工作油路,液压先导控制操作系统装有主副起升及主、副变幅４台卷扬机。卷扬机为液压马达驱动内置式行星齿轮减速传动,刹车为弹簧制动液压解除式多片盘式制动器。起升机构主要靠一个斜盘式轴向柱塞变量泵供油,其最高工作压力为３２ＭＰａ,先导控制系统的工作压…     

北起多田野GT-350E汽车起重机

上装（上车液压系统）全部采用日本多田野进口单元，组件做工精致，质量可靠。4节6边形主吊臂，加之2节桁架式副臂，起升高度高，可满足各类高空作业吊装需要。双作用单级液压油缸，变幅速度快，组合起升便捷。主、副起升机构由轴向柱塞液压马达通过减速器驱动，可快速起升作业。回转灵活、迅速，支腿形式合理，     

采用故障树方法排除液压系统故障

故障树分析方法是一种将系统故障形成的原因由总体到部分按树枝形状逐级细化的分析方法，对较复杂系统的设计对系统故障进行分析的有效手段。笔者近期采用故障树分析法对某厂生产的Y25型全液压汽车起重机液压系统起升回路的故障进行分析排除，使查找故障的准确率及效率大大提高。1 起重机起升机构液压回路简介 液压系统原理图见图1。 低速大扭矩马达8为起升机构卷扬机的驱动马达，正常情况下，换向阀6处于右位时，卷扬机构能够提起重物,正常工作。而该回路出现的故障是卷扬机不动作。2 起升回路故障树 该故障顶事件为卷扬机不动作。起升…     

一起塔式起重机起升机构故障排除

结合QT80EA塔式起重机起升机构工作原理和故障现象,采用逐一排除法分析了起升机构涡流制动器故障的原因,提出了检修塔机起升机构涡流制动器故障的方法。     

起重机机械松闸装置的设计和应用

本文将要介绍起重机械的一种松闸装置,这种装置是装在起升机构的上轮滑装置与高速轴液压推杆制动器间;每当起升承载量在物体的百分之百的重量时,利用上滑轮装置受载下压的力量驱动机构动作,实现制动器松闸,达到保护起升机构的作用。该装置是完全机械化的,所以无需外加的动力,更无需人工干预,其可靠性极其高,容易进行调节,因此实现了对起重机的保护。大型锻造的企业进行锻造起重机,是一个很复杂的过程,其与压机的配合的密切程度及好坏是对锻件进行锻造是一个关键的过程。压机的锻压压缩量对于起重机是无法可控的,所以用该对起升机构进行很好的维护。