沥青混凝土路面裂缝的成因分析及控制对策

沥青混凝土路面产生裂缝问题一直是公路工程质量通病之一，无论基层是刚性的还是柔性的，路面裂缝渗水都会破坏基层，从而加速沥青混凝土路面的破坏。从沥青混凝土裂缝产生的原因入手，介绍了沥青混凝土路面裂缝的类型，对沥青混凝土路面开裂的原因进存了详细的分析，并从设计与施工方面提出了预防裂缝出现的措施。     

沥青混凝土路面裂缝原因分析与防治

沥青混凝土路面由于具有表面平整、行车舒适、耐磨、噪音小、施工周期短、养护维修简便等特点,而被越来越多地应用到高等级公路建设中,但是沥青混凝土路面的裂缝问题一直困扰着施工单位。现就沥表混凝土路面的横向裂缝、纵向裂缝、网状裂缝、反射裂缝产生的原因进行分析并对它们的防治措施提出几点措施。     

沥青混凝土路面施工中的技术探讨

近几年，沥青混凝土路面在我国高等级公路建设中使用非常广泛。但如果在施工时若质量控制不严，沥青混凝土路面也极容易产生车辙剥落、裂缝等多种病害，影响行车的安全和舒适。本文首先阐述了沥青混凝土路面的常见通病并分析了成因，最后提出了相关的施工中的技术对策。     

浅谈减少沥青混凝土路面反射裂缝的措施

反射裂缝已成为半刚性基层沥青混凝土路面和在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层的主要质量通病。本文对沥青路面产生反射裂缝的机理进行分析,并提出最大限度地减少沥青路面反射裂缝的措施。     

沥青混凝土路面裂缝的成因与处治方法研究

裂缝是沥青混凝土路面的主要病害。本文通过对沥青混凝土路面的裂缝产生原因、类型及处治方法进行分析与总结,能够为工程病害的防治提供一定的指导。     

沥青混凝土路面施工常见病害及防治措施

沥青混凝土路面有着一整套的施工流程,在施工过程中任何环节出现质量问题,路面都有可能发生病害问题,同时,沥青混凝土路面的施工质量直接受到影响。对路面采用沥青混凝土来进行施工非常方便,有较好的使用性能。不过,在沥青混凝土路面施工中操作或是材料使用不当等,路面就会有裂缝等问题出现,路面的使用年限就会相应缩短。因此,该文简要地分析了沥青混凝土路面施工常见的问题,而且有针对性地提出防治的方法,主要就是为了确保沥青混凝土路面的施工质量。     

公路沥青混凝土路面养护应采取的措施

本文结合我国公路沥青混凝土路面早期损坏特点,进行深入分析,将裂缝、车辙、平整度、抗滑性能作为公路沥青混凝土路面早期性能进行了分析与评价。     

浅谈市政道路沥青面罩层中反射裂缝的防治措施

在市政道路旧水泥混凝土路面上加罩沥青混凝土面层,是目前市政道路改造中常见的方法,反射裂缝是主要病害,因此,防治反射裂缝是目前路面工程中的一个难题,也是影响旧水泥路面上沥青加铺层应用的技术关键。本文阐述了市政道路沥青面罩层防治反射裂缝的措施。     

水泥混凝土路面碎石化施工技术探讨

在道路交通建设中我国修建了大量的水泥混凝土路面,现在很多的水泥混凝土路面达到或超过其使用年限,不能很好的行使其功能,需要进行修复。早期对水泥混凝土路面的修复中往往采取直接在旧水泥混凝土路面上加铺新的沥青面层。由于旧水泥路面的损坏问题没能得到很好的解决,其旧水泥混凝土板在车辆荷载和温度的反复作用下产生裂缝,最终影响到它上面的结构层使其产生反射裂缝,造成路面的早期严重破坏。这使人们逐渐认识到了反射裂缝的危害。本文主要介绍一种防止反射裂缝的技术——碎石化技术的应用心得。     

沥青混凝土路面出现裂缝的原因及防护措施

近年来，沥青混凝土路线裂缝问题已经愈演愈烈，文章主针对对沥青混凝土路面的裂缝产生原因进行分析以及防治和处理进行相关探讨，希望能够引起广大同仁的关注。     

如何处理道路工程裂纹问题

近些年来,我国的公路交通网络日益完善,各地都大力进行公路建设,从混凝土路面到沥青混凝土路面不一而足,但是,建设完成的很多的道路都出现了各种各样的裂缝,这些裂缝有纵向的、横向的、甚至还有网裂及龟裂。在裂缝发展的前期,对于路面的整体有着很大的影响,等到裂缝逐渐增大,后期路面上的积水等渗入了道路的地基。从而会造成地基的松软,当路面上行驶的车辆经过这些裂缝时,不同的受力将会使地基产生下沉,从而会使地面裂缝进一步的扩大,使路面结构层剥落,加重了对于道路的损坏。本文将结合道路产生裂纹的原因讨论如何对道路裂纹进行有效的防治。     

沥青混凝土路面表面处治技术

我国沥青混凝土路面最常见的病害现象有裂缝、水破坏、松散、泛油、推移等,这些病害基本上也是公路工程质量的通病,对新建公路的正常使用形成了严重的威胁,对公路维护提出了更严峻的挑战。在旧沥青混凝土路面铺设两油一布铺撒碎石矿料进行表面处治方法来提高旧沥青混凝土路面的防滑、防水、耐磨等性能,本文结合试验路段铺筑介绍了沥青混凝土路面表面处治施工工艺及施工质量控制。     

沥青混凝土路面病害成因及防治措施

加速路面破坏其包括横向裂缝和纵向裂缝两种。本文针对城市道路沥青混凝土路面破坏形式做出了分析,重点对裂缝、车辙、翻浆等病害成因及其防治措施进行了详细的论述。     

论公路建设中沥青混凝土路面裂缝的成因及预防

随着社会的发展,公路在城乡物流流通和人员往来中的地位越来越明显,成为经济的增长的倍增剂和社会进步的助动器。沥青混凝土路面具有表面平整、对车辆损失小、方便施工和易于养护等优点,成为我国城乡各级各类公路采用的主要路面施工技术。因此,探析公路建设中沥青混凝土路面裂缝的成因及预防,对于延长公路的使用寿命有着重要的作用。     

旧水泥混凝土路面碎石化改造技术探

对旧水泥混凝土路面进行改造,重要的是防止反射裂缝出现,延长路面寿命。本文结合实例着重介绍,将旧水泥混凝土路面进行碎石化后加铺沥青混凝土主要技术要领和施工工艺。     

影响沥青混凝土路面平整度的可预见因素

沥青道路的建设与国民利益休戚相关,社会效益大,影响深远。沥青混凝土路面平整度受外部因素影响较大,其技术与质量控制难度大。因此,施工单位为了沥青混凝土路面平整度,必须探讨可能影响沥青混凝土路面平整度的可预见因素。本文从沥青混凝土路面平整度的具体内容入手,探讨影响沥青混凝土路面平整度的可预见因素,从而为在沥青混凝土路面施工时提供一些意见与参考。     

市政道路沥青混凝土路面裂缝修补技术

当前,我国大部分市政公路均为沥青混凝土路面,这种路面虽然坚实,但是随着使用年限的增加以及外部荷载力的增加,会出现不同程度的裂缝问题,因此,对市政道路沥青混凝土路面裂缝修补技术进行优化。对裂缝修补路基进行预处理,对裂缝进行开槽,完成裂缝摊铺压缩冷热处理;在该基础上,进行填补料双向灌缝,采用条带罩面法实现裂缝修补填平。实例分析结果表明,与基础的裂缝维修技术测定组相对比,所优化的横纵双向裂缝修补测试组最终得出的PCI修补均值相对较高,表明对市政路面裂缝的修补效果更佳,可以保障路面处理更稳定、安全,具有实际的应用价值。     

浅析沥青路面反射裂缝的产生及防治措施

半刚性基层沥青路面具有承载力高、行车舒适等优点,但由于半刚性材料收缩性大的特点,基层容易开裂并最终会反射到沥青面层上,使半刚性基层产生收缩裂缝,并最终导致沥青混凝土面层开裂,从而大大地缩短沥青混凝土路面的使用寿命。本文根据多年的的路面施工经验,对半刚性基层裂缝的原因及处治方法进行综合分析。     

CRC＋AC复合式沥青路面温度应力研究

连续配筋混凝土复合式沥青路面结构（CRC＋AC）是沥青混合料与水泥混凝土材料的复合,以CRC板作为承重结构层,Ac层作为表面功能层的新型路面结构,既保留了普通混凝土路面加铺沥青面层高强耐久的优良特性,同时依靠纵向连续配筋,裂缝处传荷能力增强,连续平整的表面大大降低了沥青面层产生反射裂缝的概率,是重载交通长寿命路面结构的重要形式之一。在本研究中,采用有限元方法分析CRC＋AC复合式路面结构的温度应力状况,为结构设计提供参考。     

析沥青混凝土路面裂缝的原因、预防措施及治理方法

近几年,随着汽车工业的不断发展,汽车的人均保有量愈来愈多,车辆对路面行驶条件要求也愈来愈高。但是由于沥青混凝土路面易产生各种裂缝,不仅对路面的连续性和平整度产生破坏,影响车辆的行驶舒适性,而且还容易造成水等物质的侵害,影响道路使用寿命。因此,对沥青混凝土路面产生裂缝的原因进行分析并进行预防与处理,是保证行车质量,延长道路使用寿命的关键。