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相似文献
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1.
前言中型柴油机曲轴锻件,采用全纤维镦锻法生产,国外五十年代就广泛流行了,主要使用法国的R—R法镦锻技术。六十年代波兰研制了T—R法,七十年代投入生产,目前已为一些工艺较先进国家所采用。但两者只是使用装置上有所不同,从工艺变形的概念上来看并没有什么不同。国内柴油机曲轴锻件,自一九六四年在R—R法的基础上研制成功后,到目前为止  相似文献   

2.
曲轴是柴油机最重要的零件之一,采用全纤维(continuous grain flow简称CGF)镦锻工艺生产。该工艺目前被国内外公认为是“制造高应力工况曲轴的最佳方法”。因为在CGF曲轴锻件(以下简称曲轴锻件)中,钢锭的中心与锻件中心保持一致,金属流线与曲轴各部分的外形相吻合,这就使得后续机加工时金属纤维组织不被大量切断,同时使钢锭中心区域的偏析和夹杂等缺陷不外露在曲轴表面,加工余最小,既节约了金属材料,又节省了加工工时。同时,可使曲轴的力学性能特别是耐疲劳  相似文献   

3.
本文简要概述了全纤维曲轴镦锻的工艺流程及设计程序,分析提出了几种节约原材料的途径。以9H21/32曲轴为例,对实施效果及达到的经济效益做了详细陈述,并提出了今后减重、降低成本的努力方向。  相似文献   

4.
介绍了大型曲轴现代弯曲镦锻工艺的进展及其工艺特点,评述了整体曲轴弯曲镦锻技术在国内外的发展和应用,以及弯曲镦锻数值模拟体系的概况。  相似文献   

5.
分析了曲轴NTR弯曲镦锻物理模拟系统与原型系统的几何相似性、运动学相似性与动力学相似性。根据相似定理,两系统几何条件与运动学条件可以实现精确相似,并能在相关性水平α=0.05的情况下实现动力学近似相似。基于此物理模拟系统,以42CrMo钢6G32曲轴为原型,采用铅轴坯进行NTR弯曲镦锻物理模拟试验,所得锻件出现了曲轴原型系统模锻工艺中容易产生的塌角与飞边现象,且主体结构尺寸与原型锻件设计尺寸之间符合系统几何相似常数,系统传感器记录的模具成形载荷数据与预期变化趋势吻合。  相似文献   

6.
通过对某型号机车曲轴的镦锻成形过程进行数值模拟,研究了在不同工艺和不同直径坯料条件下曲轴的成形情况。通过模拟优化,选择了合理的坯料尺寸和工艺参数,使得该曲轴试模一次成功并实现了批量生产,从而减少了试模次数,降低了工艺试验费用,缩短了工艺开发周期。  相似文献   

7.
在对肘杆式水平分模平锻机杆系结构及工作原理分析的基础上,建立起肘杆式水平分模平锻机夹紧机构和主滑块的位移、速度及加速度模型。  相似文献   

8.
曲轴RR法镦锻成形的数值模拟与缺陷预测   总被引:3,自引:0,他引:3  
针对我国大型曲轴锻造中存在的精度低、加工余量大等问题。采用3维刚塑性有限元法模拟了曲轴RR法镦锻成形过程。通过分析其塑性流动规律与特点,得出模具设计不合理是曲轴拐颊充不满的主要原因,提出了防止该成形缺陷产生的新的模具结构设计方案,从而为曲轴镦锻工艺及模具设计提供了科学依据。  相似文献   

9.
曲轴弯曲镦锻工艺适用于无法采用模锻工艺生产的大型曲轴,一般在液压机七配备专用模具进行生产。它是利用曲轴本身的特点,采用局部加热的方式,以弯曲镦锻的方法在模具内将曲拐逐个锻出。继续成形下一拐时,用已成形的前一拐颈做定位,以保证拐问的相对角度。该工艺是一种全纤维锻造技术,曲轴金属纤维沿曲拐外形连续分布,机加工后金属纤维不被切断,钢坯心部的偏析和夹杂等缺陷不外露,因而保证了曲轴的力学性能,所以该技术被广泛地应用于内燃机车、  相似文献   

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目前,在大型曲轴弯曲镦锻生产中,料段一般采用感应炉进行加热,因各种原因被加热的材料会出现轴向温差。本文就其对弯曲镦锻成形的影响进行分析和讨论。  相似文献   

11.
紧固件主要是用钢来制造的,因为只有钢才能较好地兼有强度、塑性、耐疲劳、耐磨、耐腐蚀等各种必要的性能。  相似文献   

12.
大型曲轴是柴油机的关键部件,RR弯曲镦锻法是生产全纤维大型曲轴的一种先进的锻造方法。但在生产中存在曲柄臂内部上侧填充不满的成形缺陷,既影响了锻件的成形质量,增加了后续加工的工时,又制约了大型曲轴的生产,降低了企业的经济效益。  相似文献   

13.
本文介绍了大型曲轴弯曲镦锻生产中飞边对曲轴镦锻成形的影响,并根据实际经验对消除这个不利影响的措施进行了探讨。  相似文献   

14.
分析了气动肘杆滑块式淬火压床的特点与优势,探讨了适用于渗碳钢和高碳钢轴承套圈淬火的模具结构及其工作原理。  相似文献   

15.
本文根据肘杆式挤压机机构的工作特点,按滑块完成代表性挤压作业过程中曲柄所需的最大输入转矩最小原则进行了机构的优化设计。这种设计方法不仅改善了机构的传力特性,同时也保证了滑块工作行程的运动平稳。  相似文献   

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在全国矿山选矿行业,使用着大量不同规格不同类型的球磨机。由于球磨机的使用状况比较恶劣,为了保护外简体的使用寿命,在筒体内安装了一层保护板(衬板),其材质为铸造高锰钢ZGMn13。并在衬板上铸造出用于连接紧固的不规则沉头椭圆锥孔,用成批大量的非标准特殊异形螺栓,将衬板一排排安装在筒体内。  相似文献   

18.
《轴承》1971,(2)
近年来,日本、西德、英国、苏修等相继采用自动高速镦锻工艺锻造轴承套圈毛坯。最早制造高速镦锻机锻造轴承套圈毛坯的是瑞士Hatebur公司,这种高速镦锻机有AMP 20,AMP 30,AMP70三种,锻造轴承套圈毛坯一般使用AMP 30,AMP 70,其规格列于表1。  相似文献   

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