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铅酸蓄电池正极添加剂的研究 总被引:2,自引:1,他引:1
为了提高铅酸蓄电池的初期性能和寿命 ,对几种正极添加剂进行了研究。在正极合膏时加入聚四氟乙烯、羧甲基纤维素、TiO2 、聚乙烯醇、稀土氧化物 ,制成蓄电池 ,容量和低温性能没有提高 ;添加TiO2 的蓄电池的寿命有所增加。 相似文献
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改善铅酸蓄电池的正极循环寿命 总被引:1,自引:2,他引:1
本文综述了近几年来人们在延缓和防止铅酸蓄电池正极活性物质软化脱落,延长蓄电池使用寿命方面的研究成果,并对这些研究工作进行了分类总结。 相似文献
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提高铅酸蓄电池正极利用率的途径 总被引:1,自引:2,他引:1
本文系统阐述了提高铅酸蓄电池正极活性物质(PAM)利用率的五条主要途径,即使用高质量原料,优化结构设计,优化PAM制备工艺,加入有效添加剂及采用合理的充电制度。 相似文献
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针对密封铅酸蓄电池的正极极柱腐蚀问题,分析了构成腐蚀的各种因素,认为电池正极极柱在一种或多种腐蚀因素存在的条件下,成为电池充电时的阳极或成为电池存放时正极极柱与正极活性物质构成的腐蚀电池的负极而腐蚀。据此设计出能使正极极柱产生强腐蚀的腐蚀体系,用该体系对以脂肪胺和芳香胺作固化剂的二种不同类型的密封胶进行了强腐蚀实验,表明以脂肪胺作固化剂的密封胶对正极极柱有强的腐蚀作用,而以芳香胺作固化剂的密封胶对正极极柱不产生任何影响。 相似文献
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汽车免维护蓄电池充电接受能力的分析 总被引:6,自引:0,他引:6
充电接受能力是汽车蓄电池重要性能之一 ,汽车蓄电池充电接受能力差表现为放电容量逐次减少、深放电后充电困难、充电的水耗增加以及寿命短等 ,实际上 ,充电接受能力与许多性能指标相关 ,并有较大的影响通过对板栅合金、添加剂、固化、化成以及电解液密度等多方面的研究和分析 ,找出了一些影响充电接受能力的相关因素。结果表明 :增加正板栅的锡含量 ,特别是当锡含量大于 1%时 ,蓄电池充电接受能力明显提高 ,会显著提高长期放置后 ,放电再充电能力 ;电解液的密度与单体开路电压有着E =0 84 +d的近似关系 ,因此 ,密度高 ,开路电压高。在恒压下充电 ,恒压值与开路电压之间的差值缩小 ,充电能力变差 ;负极铅膏中添加剂对充电接受能力有大的影响 ,添加木素比腐植酸的电池充电接受能力差 ,1— 2酸对充电接受能力有负面影响。固化参数的控制、化成状态对充电接受能力有一定影响通过对这些因素的控制和调节 ,可达到最佳的充电接受性能 相似文献
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