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相似文献
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1.
铅酸蓄电池正极添加剂的研究   总被引:2,自引:1,他引:1  
柴树松 《蓄电池》2002,39(4):161-162
为了提高铅酸蓄电池的初期性能和寿命 ,对几种正极添加剂进行了研究。在正极合膏时加入聚四氟乙烯、羧甲基纤维素、TiO2 、聚乙烯醇、稀土氧化物 ,制成蓄电池 ,容量和低温性能没有提高 ;添加TiO2 的蓄电池的寿命有所增加。  相似文献   

2.
铅酸蓄电池正极添加剂综述   总被引:9,自引:4,他引:9  
本文将正极添加剂分为三类:导电、无机和有机高分子材料,总计列出20种物质,参考文献42篇。  相似文献   

3.
在负极相同的情况下,用不同添加剂制备的管式正极,组装成3-QO-105蓄电池进行试验检测,结果表明,鳞片状石墨、硫酸镁、木炭粉是良好的正极添加剂.该电池的成本略高于普通Q型电池,而其长时率(c_(20),C_(10))放电和起动放电性能均高于普通涂膏式电极的电池.  相似文献   

4.
改善铅酸蓄电池的正极循环寿命   总被引:1,自引:2,他引:1  
本文综述了近几年来人们在延缓和防止铅酸蓄电池正极活性物质软化脱落,延长蓄电池使用寿命方面的研究成果,并对这些研究工作进行了分类总结。  相似文献   

5.
《电源世界》2006,(7):26-26
引起蓄电池容量不足的原因很多,主要分以下几方面:第一,蓄电池出厂后到达用户外来能及时安装使用,造成长期贮存,温度高低对蓄电池的自放电有很大影响,长期贮存势必造成自放电会引起容量的不足。  相似文献   

6.
铅酸蓄电池正极容量的提高   总被引:1,自引:1,他引:1  
用电化学和扫描电镜方法,对铅酸蓄电池中含有复合添加剂的正极进行了研究.结果表明:这种添加剂能促进β-PbO_2的产生和活性物质的细化,因而提高了正极容量10%~20%.这种添加剂还有利于活性物质粒子和板栅的结合,使充放电循环寿命延长.  相似文献   

7.
铅酸蓄电池正极添加剂的研究   总被引:3,自引:1,他引:2  
通过测定铅酸蓄电池正极利用率和充电接受能力,初步选择一些有利于提高正极放电性能的添加剂。  相似文献   

8.
提高铅酸蓄电池正极利用率的途径   总被引:1,自引:2,他引:1  
本文系统阐述了提高铅酸蓄电池正极活性物质(PAM)利用率的五条主要途径,即使用高质量原料,优化结构设计,优化PAM制备工艺,加入有效添加剂及采用合理的充电制度。  相似文献   

9.
针对密封铅酸蓄电池的正极极柱腐蚀问题,分析了构成腐蚀的各种因素,认为电池正极极柱在一种或多种腐蚀因素存在的条件下,成为电池充电时的阳极或成为电池存放时正极极柱与正极活性物质构成的腐蚀电池的负极而腐蚀。据此设计出能使正极极柱产生强腐蚀的腐蚀体系,用该体系对以脂肪胺和芳香胺作固化剂的二种不同类型的密封胶进行了强腐蚀实验,表明以脂肪胺作固化剂的密封胶对正极极柱有强的腐蚀作用,而以芳香胺作固化剂的密封胶对正极极柱不产生任何影响。  相似文献   

10.
汽车免维护蓄电池充电接受能力的分析   总被引:6,自引:0,他引:6  
柴树松 《蓄电池》2003,40(2):55-59
充电接受能力是汽车蓄电池重要性能之一 ,汽车蓄电池充电接受能力差表现为放电容量逐次减少、深放电后充电困难、充电的水耗增加以及寿命短等 ,实际上 ,充电接受能力与许多性能指标相关 ,并有较大的影响通过对板栅合金、添加剂、固化、化成以及电解液密度等多方面的研究和分析 ,找出了一些影响充电接受能力的相关因素。结果表明 :增加正板栅的锡含量 ,特别是当锡含量大于 1%时 ,蓄电池充电接受能力明显提高 ,会显著提高长期放置后 ,放电再充电能力 ;电解液的密度与单体开路电压有着E =0 84 +d的近似关系 ,因此 ,密度高 ,开路电压高。在恒压下充电 ,恒压值与开路电压之间的差值缩小 ,充电能力变差 ;负极铅膏中添加剂对充电接受能力有大的影响 ,添加木素比腐植酸的电池充电接受能力差 ,1— 2酸对充电接受能力有负面影响。固化参数的控制、化成状态对充电接受能力有一定影响通过对这些因素的控制和调节 ,可达到最佳的充电接受性能  相似文献   

11.
首先,介绍了管式正极板及其生产工艺特点。接着,分析了低温环境下管式电池内阻和液相传质的影响因素。然后,分析和探讨了极板浸酸、固化和化成等生产过程对管式电池低温放电性能的影响。最后,讨论了极板结构、隔板和负极活性物质对管式电池低温性能的影响。  相似文献   

12.
臧广军  陈维扬  许仁友  林丽 《蓄电池》2006,43(4):163-164
对铅酸蓄电池管式正极板挤膏工艺进行了研究,介绍了挤膏用铅膏的技术特性以及在挤膏工序正极板挤膏重量计算方法。  相似文献   

13.
黄镇泽  陈红雨  赵剑 《蓄电池》2004,41(4):158-160
对汽车用铅酸蓄电池的极板生产工艺进行了改进实验,有效地改善了生极板和极板外观质量,提高了电池的深放电循环能力。  相似文献   

14.
于尊奎  孙勇  刘丽颖 《蓄电池》2003,40(1):13-16
对于阀控式铅酸蓄电池而言 ,除了制造过程中产生的缺陷以外 ,正极板劣化是其寿命终止的主要原因之一。本文将从板栅、活物质、电解液以及他们之间的相互关系等角度出发 ,对阀控式铅酸蓄电池的正极板劣化模式进行了详细的论述 ,并针对不同的劣化原因提出了相应的改善方法。  相似文献   

15.
VRLA电池正极失效机理研究   总被引:3,自引:2,他引:3  
包有富  尹鸽平  林道勇 《电池》2003,33(2):96-98
通过对循环失效电池的解剖研究,发现造成电池失效的主要原因是正极活性物质软化与脱落。通过对失效电池正极板的X射线衍射(XRD)和扫描电镜(SEM)分析,表明:①随着循环的进行,β PbO2的颗粒尺寸逐渐变大,隔板失去弹性,正极板厚度逐渐增加,活性物质颗粒间的接触效果变差,电阻增加,最终导致电池容量的衰减和寿命终结;②大电流充电有利于形成更紧凑的正极活性物质骨架,对正极活性物质表面的结构有影响,有利于延长电池的循环寿命。  相似文献   

16.
阀控式铅蓄电池的快速固化工艺的应用   总被引:4,自引:2,他引:2  
在合理的固化温度、相对湿度和固化时间等条件下,形成的生极板具有良好机械强度和较高的电池容量与循环寿命。本试验就高温、高湿结合匀速降低湿的快速固化工艺对正极板的微观结构进行了研究,并组装成电池。通过对采用快速固化工艺和普通固化工艺制成的电池的容量和寿命进行分析比较,提出了快速固化工艺的可行性。同时验证了高温下生成的四碱式硫酸铅(4BS)微观颗粒有利于提高电池的循环寿命。  相似文献   

17.
叶剑  方明学  王翔  陆永林 《蓄电池》2014,(5):207-210
本文通过电池充放电性能和正极活性物质的X射线衍射检测,研究了酸循环内成化工艺对管式电池性能的影响。结果表明,采用酸循环内化成工艺制备的电池容量比普通内化成电池提高了约12%,容量一致性优于普通内化成电池的,但循环寿命次数比普通内化成电池少3%~5%。  相似文献   

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