浅谈105车用柴油机气缸套

1 105柴油机综述105柴油机按缸数分有1105、2015、3105、4105、和6105五种.车用的只有4105和6105两种,其中南柴X4105B型和X6105B型两种柴油机由于转速(最高标定转速均为 2400r/min)偏低,且缸径距(均为140mm)较大,不宜车用,只能用作工程机械等方面配套动力:还有一拖LR4105型和潍柴R4105型两种柴油机尚未与汽车配套.目前,全国有8家工厂(公司)生产105车用柴油机(包括废气涡轮增压机)共12种,均为直列、水冷、四冲程和直接喷射燃烧室.现分述如下:1 玉柴YC6105QC型和沙发SF6105QC型两种柴油机的结构基本相同,都是在玉柴6105QA型柴油机基础上设计的换代产品,分别由玉柴机器股份有限公司和沙市汽车发动机厂生产.     

6110型柴油机及其气缸套

目前,全国的6110型柴油机有大柴6110型、锡柴6110型,吉柴6110型、南柴D6110Q型和南柴X611O型五种,均为直列、水冷、四冲程和直接喷射式燃烧室。除自然吸气机外,均有废气涡轮增压机。其中南柴X611)型柴油机主要用于农业机械和工程机械等方面的配套动力,其余四种主要用于汽车的配套动力。分述如下: 1 大柴6110型、锡柴6110型和吉柴6110型三种柴油机是长春汽车研究所根据一汽发展规划参考日本三菱公司的6D14型柴油机设计的,分别由一汽大连柴油机厂、一汽无锡柴油机厂和首钢吉林柴油机厂生产。三种柴油机的结构基本相同,变型产品均多。 2 南柴D6110Q型柴油机是南昌柴油机厂与二汽联合并通过英国吕卡多公司咨询设计的,由南昌柴油机厂生产。     

95型柴油机及其气缸套

95型柴油机是全国目前型号多、产量高、用途广的中小型柴油机,有单缸机、两缸机、三缸机、四缸机和六缸机五种。柴油机的型式:单缸机多为卧式,多缸机为立式,一般为水冷,均为四行程。燃烧室的型式有涡流室式和直喷式两种。单缸机可配手扶拖拉机和三轮运输车,多缸机可配拖拉机、农用运输车和汽车,均可配作船舶、发电、排灌、工程机械和农副产品加工等方面的动力。     

MAN B&W柴油机公司推出48/60B型柴油机

MAN B&W柴油机公司在48/60型柴油机的基础上新推出48/60B型机。该机在转速为500和514r/min时,单缸功率为1200kW,比48/60型机的标称功率增加14%。48/60B型柴油机缸径为480mm,冲程为600mm。V型机有12～18缸,已于2003年初推出,输出功率范围为14.4～21.6MW。直列式机有6、7、8、9缸机,将于2003年夏末推出,输出功率范围为7.2～21.7MW。该机的NOx排放比国际海事组织(IMO)规定的标准低8%,只有12g/kWh。MAN B&W柴油机公司推出48/60B型柴油机@李积轩…     

85型柴油机及其气缸套

85型柴油机为水冷、四行程、有单缸、两缸、三缸和四缸四种。单缸机为卧式,多缸机为立式。燃烧室型式有涡流室式和直喷式两种。85型柴油机适用于小型船舶、小型发电机组、小型工程机械、小型收割机、拖拉机、运输车和农副产品加工等方面的配套动力。 1 85型柴油机 目前,全国主要型号的85型柴油机有: ①全椒和福州R185A型两种柴油机的结构基本相同,分别由全椒柴油机总厂和福州柴油机总厂生产。     

108缸径的柴油机及其气缸套

10 8缸径的柴油机有六缸机和四缸机两种 ,且都有增压产品 ,为直列、水冷、四行程和直接喷射燃烧室。这种缸径的柴油机具有大功率、大扭矩、低油耗和低污染的显著优势 ,是中轻型客货汽车的理想配套动力 ;其变型产品可作工程机械、船舶和发电等方面之用 ;四缸机还可与农用运输车、拖拉机和收割机配套。目前 ,全国生产 1 0 8缸径柴油机的主要企业有广西玉柴机器股份有限公司和湖南动力集团有限责任公司。1　 10 8缸径柴油机的主要型号1　玉柴 YC61 0 8Q型柴油机是广西玉柴机器股份有限公司在玉柴 YC61 0 5 QC型柴油机的基础上 ,经德国 FEV…     

B&W公司的新型35P系列柴油机

<正> 这种新型350毫米缸径中速柴油机专为烧渣油设计的,所用渣油的初始粘度极限为240厘沲(50℃)。大约三年前,B&W公司(丹麦、哥本哈根)意识到在已定型的50系列和28系列四冲程筒形活塞柴油机之间有一个值得开发的领域,因而着手设计、研制P35系列柴油机。其基本参数见表1。该型柴油机拟先制造六缸、八缸与九缸直列机,在转速为600转/分时单缸功率为370     

新泻船用柴油机

<正> 新泻新推出高质量船用柴油机MG28HX、6M38HT和6NSD(L),功率输出范围480～2205kW。6NSD(L)以前有过专门报导,本文不再涉及。 MG28HX机为四冲程中速柴油机,有六缸和八缸机,四气门,平均有效压力2.1MPa,缸径280mm,行程370mm,在转速750r/min时,额定功率为1765和2205kW,燃油耗率177和190g/kW·h,最高燃烧压力15MPa;机体为曲轴倒挂型,刚度好。单缸     

GMT公司的新B230DV柴油机功率提高40%

<正> GMT公司的B230系列柴油机最近采用了两级增压和可变压缩比两项新技术。B230柴油机业已应市一段时间,其主要特性在Diesel & Gas Turbine Progress Worldwide”1978年3月这一期中作了介绍。新B230DV柴油机保留了原系列机型(缸径为230毫米,冲程为270毫米,按气缸数分为直列式和V型两种排列)的所有特点,但是,新设计的大型柴油机(20缸,V型)的输出功率从原机型的4000千瓦增加到转速1200转/分时的5,600千瓦。功率实现这一大幅度的增加(提高40%)单纯是平均有效压力提高的结果,而平均有效     

信息报道

<正> X6250Z3柴油机及所配的1000GF3柴油发电机组通过鉴定红岩机器厂研制的X6250Z3型柴油机及所配1000GF3型柴油发电机组,于1992年6月10日通过受机电部委托由重庆市机械局主持的鉴定。 X6250Z3型柴油机是在该厂X6250Z型机(551～883kW)基础上、为适应市场对更大功率柴油机的需要经强化而设计的。该机是直立式、水冷、直接喷射、增压带中冷型四冲程柴油机,主要技术指标:缸径250mm、行程270mm、标定转速1000r/min、12小时标定功率1103kW、压缩比12.5、平均有效压力1.67MPa、最大燃烧压力12.8MPa、各缸排温