协作通信无线资源管理的研究和应用

本文以协作通信为研究对象,从两个方面对于协作通信技术中资源管理的研究和应用进行了讨论。首先,对于以LTE-Advanced系统为代表的蜂窝中继系统中无线资源调度算法进行了研究;然后,讨论了将协作通信应用于智能交通系统中可行性,对于智能交通系统中协作通信的资源管理方案进行了分析分析和优化。在中继增强蜂窝系统的资源管理方案的研究中,本文主要关注在分布式调度方案中,中继增强型LTE-Advanced系统的回传链路资源管理所面临的问题和挑战,分析了现有资源管理方案的性能和存在的问题,最后提出了一种新的资源管理方案,并对不同算法的性能进行了仿真评估。     

浅析智能交通中的无线通信技术

本文主要阐述了智能交通系统中无线通信的特点,无线通信包括无线数据通信、数字移动通信、第三代移动通信和车辆无线通信,以及无线通信在智能交通中的发挥出来的作用,并且针对无线通信技术在智能交通中的应用提出了一些建议。     

RoF技术在智能交通系统中的应用分析

在介绍光纤无线(RoF)通信系统基本原理的基础上,结合智能交通系统的应用需要和传输环境,给出了将RoF技术应用于智能交通系统的策略,并通过理论计算表明了其现实意义.此外,为了降低虚拟蜂窝区域内同频干扰的影响,提出将码分复用(CDM)技术应用于这一系统的思想.最后对ROF技术应用于智能交通系统做了进一步展望.     

5G通信技术在智能协同中的应用

5G通信技术的高速率、低延迟、大带宽等特性，极大地提高了实时通信效率和协同协作能力，从而促进了智能协同的发展。同时，5G通信技术也能提高通信的安全性、稳定性和智能处理能力，适用于各个领域的智能协同。文中从5G通信技术与智能协同概念入手，探讨了5G通信技术在智能协同中的应用价值，分析了5G通信技术在智能协同中的关键技术，并具体阐述了5G通信技术在智慧城市建设、智慧交通系统和智慧医疗系统等方面的应用，以供参考。     

面向协作的智能无线传感器网络的研究

在无线传感网络测量过程中,协作式计算框架为数据的采集、分发、路由及各种应用提供灵活的支持,为智能信息间的通信和智能信息与主机系统间的通信提供基于标识的共享存储空间,为智能信息的执行提供独立的工作环境(虚拟机)。基于协作式计算模型的有效性,文章提出一种用于无线传感器系统网络的协作式计算框架,并且利用Java编译的原型进行了设计和实现。实验证明,协作式计算提供了足够的灵活性,为各种协议在计算平台上的执行提供了基础。     

电子信息与通信技术在智能交通系统中的应用

智能交通系统利用电子信息与通信技术来提高交通效率和安全性。文中分析了智能交通系统的概念和作用，并介绍了电子信息与通信技术在该系统中的应用，包括交通数据采集与处理技术、交通信号控制技术、交通管理与调度技术、交通信息服务技术、交通安全监测与预警技术等。最后，讨论了智能交通系统在发展过程中存在的挑战及其发展趋势。研究电子信息与通信技术在智能交通系统中的应用，不仅可以提高交通系统的运行效率和安全性，改善交通环境，还可以为交通参与者提供更好的出行体验和服务，推动交通系统的创新、发展，对城市交通系统的可持续发展和城市居民的生活质量提升具有重要意义。     

无线并行放大转发中继传输中基于信噪比的功率分配研究

在无线通信网中,高效的功率分配可显著降低资源消耗、获得更好的服务质量、并减少网络内干扰.本文以无线并行中继协作通信系统为背景,在目的节点目标信噪比的约束条件下,对如何最小化中继链路中各通信节点的发射功率进行了研究.文章首先建立了无线中继协作通信系统模型,推导出了无线中继协作通信系统中信噪比的表达式.接着,文章将功率分配...     

专用短程通信技术在智能交通系统中的应用

自从智能交通系统(ITS)的概念提出之后,各国都投入了巨大力量研究开发及应用智能交通系统。为了实现ITS对车辆的智能化、实时、动态管理,专门开发了适用于ITS领域短距离间的通信协议,即专用短程通信(DSRC)协议。文章针对DSRS系统在ITS中的实际应用,论述了其技术优势、系统模型以及通信机制,并对相应的性能指标进行了比较,分析了其发展趋势和改进方向。     

城市智能交通控制系统研究与设计

智能交通系统是当前我国交通运输领域的前沿研究课题。研究的核心是针对日益严重的交通需求和交通资源的压力,采用信息技术、通信技术、计算机技术,从城市交通系统的分类出发,分析基于城市交通控制系统的可行性,并提出城市智能交通控制系统研究与设计,指出智能交通系统的系统控制理论、交通信息的智能处理、应用及其性能改善。     

面向智能配电的异构融合网络无线资源管理

通信系统是体现智能配电网使用性能的重要因素.基于异构融合网络的通信系统能够更好地满足实际的通信需求.本文从智能配电网通信系统的特点入手,对面向智能配电的异构融合网络无线资源管理进行分析.     

边缘计算赋能智能交通

边缘计算作为近年来与新一代通信技术、物联网、人工智能等技术协同爆发的新兴技术,能够在靠近智能交通用户的边缘提供低延迟和高可靠性的资源密集型服务。本文首先从技术特点、应用分类等多个方面介绍了边缘计算核心技术的研究现状,然后针对智能交通系统的特色需求对边缘计算赋能下的智能交通关键技术进行了分析与探讨,接着总结了边缘计算在智能交通中应用所面临的挑战,最后展望了未来的技术发展方向。边缘计算赋能的智能交通系统有望深入推动道路交通行业的数字化转型与智能化升级。     

一种应用于电力无线专网的基于信任度的协作频谱感知算法

新型电力无线宽带系统是为满足智能配用电系统的通信需求,在电力专用230 MHz频谱资源上研究开发的电力无线专网,该系统在应用过程中可能会存在与230数传电台共用同一段频谱的情况.为保证两个系统同时稳定、高效地运行,提出一种基于信任度的协作频谱感知算法.根据用户行为特点将感知用户分为受信感知用户、失效用户和干扰用户,并对非受信用户给出相应的判定方法;分析受信用户本地检测结果与参与协作的感知用户及其通信信道信噪比之间的关系,进而定义出各感知用户可信度的权重,并在此基础上提出一种基于信任度的协作频谱感知算法.仿真结果表明,相比传统的硬判决协作频谱检测方法,基于感知用户信任度的协作感知算法能获得更高的检测性能.     

无线传感器网络在智能交通系统中的应用

无线传感器网(WSN)综合了嵌入式系统、无线通讯、微电子等技术,逐渐应用于智能楼宇与智能家居、医疗监护、工业监控等领域.本文介绍了无线传感器网络常用芯片和典型解决方案,及其在智能交通系统(ITS)中的典型应用.     

CDPD和GSM短消息在ITS中的应用及性能比较

本文在介绍CDPD和GSM短消息的网络结构和工作原理的基础上,比较了两种无线数据传输技术在智能交通系统(ITS)应用中的性能。     

CDPD和GSM短消息在ITS中的应用及性能比较

本在介绍CDPD和GSM短消息的网络结构和工作原理的基础上，比较了两种无线数据传输技术在智能交通系统（ITS）应用中的性能。     

基于CC2430芯片的ZigBee在智能交通系统中的应用

介绍了基于无线传感网络ZigBee的智能交通系统的网络架构及其特点,Chipcon公司推出的一款符合IEEE802.15.4规范的2.4GHz射频芯片CC2430的主要功能、结构及典型应用电路,介绍了其在智能交通中的应用。     

6G联邦边缘学习新范式：基于任务导向的资源管理策略

综述了面向6G的联邦边缘学习技术,能够充分利用分布在网络边缘的丰富数据使之服务于人工智能模型训练,以联邦边缘学习为代表的边缘智能技术应运而生,其中无线资源管理策略将以最优化任务学习性能为导向,例如优化模型训练时间、学习收敛性等,从而实现从通信导向到任务导向的设计范式变革。首先,概述了联邦边缘学习基本概念、典型应用场景及其在无线资源管理中的关键问题。然后,以联邦边缘学习中带宽资源分配和用户调度策略为典型的资源管理案例,深入阐述了基于任务导向的设计范式思想。最后,对联邦边缘学习的未来潜在研究方向进行了展望,包括与无线空中计算、通信感知一体化等全新技术的融合赋能。     

面向公路智能交通系统的无线物联网技术研究

面对日益严峻的交通状况,传统的交通技术和手段已无法处理。智能交通是一个基于现代电子信息技术面向交通运输的服务系统,可以有效地利用现有交通设施,减少交通负荷和环境污染,保证交通安全并提高运输效率。因此,公路智能交通系统已成为当今研究的热点。基于LTE和IPv6技术,研究了面向公路智能交通系统的无线物联网应用技术。最后给出了详尽的公路无线物联网的整体框架与技术实施方案,并对相关方案的可行性进行了论证。     

智能交通ITS系统中DSRC通信技术的应用

DSRC技术可以把车和路统一成一个有机的整体,给智能交通系统提供具有综合性的智能通信平台。本文主要对DSRC技术的系统结构和原理以及其在ITS中的应用进行了分析。     

浅析多点协作通信系统的关键技术

在我国经济与社会快速发展的今天,现代无线移动通信在我国民众的工作、生活与学习中都发挥着举足轻重的作用,而在现代无线移动通信系统的运行中,多点协作通信技术关系着现代无线移动通信系统的运行质量,为此本文就多点协作通信技术在现代无线移动通信系统应用中存在的关键技术进行了具体研究,希望能够为我国现代无线移动通信的发展带来一定启迪.