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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 594 毫秒
1.
正万力橡胶轮胎研究院检测中心是万力轮胎股份有限公司旗下主要负责轮胎成品性能检测、材料物化性能检测等工作的机构,专业从事轮胎成品性能检测、轮胎结构剖析、原材料检测、配方开发与剖析、橡胶制品理化性能测试。中心负责人及主要研发人员坚持秉承博学、笃行的理念,以严谨、求实的工作态度,服务内外部客户。目前,检测中心一方面服务公司内部客户,同时也加强与行业协会、第三方检测机构、科研院所等机构的合作,大力开展对外委托检测业务。  相似文献   

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正万力橡胶轮胎研究院检测中心是万力轮胎股份有限公司旗下主要负责轮胎成品性能检测、材料物化性能检测等工作的机构,专业从事轮胎成品性能检测、轮胎结构剖析、原材料检测、配方开发与剖析、橡胶制品理化性能测试。中心负责人及主要研发人员坚持秉承博学、笃行的理念,以严谨、求实的工作态度,服务内外部客户。目前,检测中心一方面服务公司内部客户,同时也加强与行业协会、第三方检测机构、科研院所等机构的合作,大力开展对外委托检测业务。  相似文献   

3.
正万力橡胶轮胎研究院检测中心是万力轮胎股份有限公司旗下主要负责轮胎成品性能检测、材料物化性能检测等工作的机构,专业从事轮胎成品性能检测、轮胎结构剖析、原材料检测、配方开发与剖析、橡胶制品理化性能测试。中心负责人及主要研发人员坚持秉承博学、笃行的理念,以严谨、求实的工作态度,服务内外部客户。目前,检测中心一方面服务公司内部客户,同时也加强与行业协会、第三方检测机构、科研院所等机构的合作,大力开展对外委托检测业务。检测中心已获得CN AS国家实验室认可资质,并被认定为中橡协签约检测中心。检测中心将积极地为内外部客户提供优质的检测服务,帮助客户解决各类技术与应用问题,实现共同发展。  相似文献   

4.
正万力橡胶轮胎研究院检测中心是万力轮胎股份有限公司旗下主要负责轮胎成品性能检测、材料物化性能检测等工作的机构,专业从事轮胎成品性能检测、轮胎结构剖析、原材料检测、配方开发与剖析、橡胶制品理化性能测试。中心负责人及主要研发人员坚持秉承博学、笃行的理念,以严谨、求实的工作态度,服务内外部客户。目前,检测中心_方面服务公司内部客户,同时也加强与行业协会、第三方检测机构、科研院所等机构的合作,大力开展对外委托检测业务。  相似文献   

5.
通过成品轮胎室内试验及滚动阻力、静态刚性、接地印痕、六分力和动态冲击特性试验,研究带束层钢丝帘线对半钢子午线轮胎性能的影响。结果表明:3种带束层钢丝帘线成品轮胎的充气外缘尺寸、强度性能、脱圈阻力、高速性能和耐久性能均符合国家标准要求;带束层钢丝帘线主要影响轮胎滚动阻力、接地印痕形状和动态冲击特性,对静态刚性及六分力影响较小。  相似文献   

6.
王超群  齐立平 《轮胎工业》2020,40(11):0648-0656
在简要介绍航空轮胎成品检测项目和设备的基础上,针对航空轮胎成品检测技术装备专业化、差异化特性,重点论述了静平衡差度试验机、激光数字错位散斑无损检测仪、动态模拟试验机、水压爆破试验机、导静电性能试验仪、静负荷试验机、耐久性试验机和X光检测机的结构组成、工作原理和主要技术参数等,对航空轮胎生产制造企业成品检测具有指导、借鉴意义。  相似文献   

7.
马良清 《轮胎工业》2004,24(5):314-315
通过对轮胎成品进行检测,不但可以获得产品质量和性能的可靠信息,而且可以快速验证配方和结构设计及工艺规程的制定是否合理。轮胎成品检测可分在线检测和室内试验两部分,本讲主要介绍轮胎成品的在线检测。  相似文献   

8.
由北京橡胶工业研究设计院组织的第九次国(境)外轮胎剖析总结会于2000年11月13~16日在福建省武夷山市召开。来自国内20家轮胎企业和参与剖析工作的北京橡胶工业研究设计院的代表共50余人参加了会议。会上,由北京橡胶工业研究设计院详细汇报了本次剖析的5个规格子午线轮胎和2个规格尼龙载重斜交轮胎在骨架材料与性能、胶料物理性能、成品性能、轮胎结构与花纹设计和胶料配方等方面的剖析结果。从1978年起,北京橡胶工业研究设计院开始从事旨在为国内轮胎企业服务的轮胎剖析工作,现已连续进行了9次,积累了丰富的剖析经验和技巧。通过对国外轮…  相似文献   

9.
冯耀岭  杨辉林  唐兴朝 《轮胎工业》2001,21(10):604-608
对绢云母粉在轮胎胎侧胶和帘布胶中的应用进行小配合,大配合及成品性能检测。结果表明,绢云母粉活化后对胶料的老化性能,疲劳性能,半成品粘合强度,H抽出力等性能有所改善,但焦烧时间和正硫化时间缩短;用添加10份活性绢云母粉的胎侧胶和内层帘布胶制得的轮胎成品性能达到国家标准要求。  相似文献   

10.
最近 ,国家质量监督检验检疫总局批准 :68家检测机构在指定的业务范围内承担强制性产品认证的检测工作 ,9家认证机构在指定的业务范围内承担强制性产品认证工作。其中 3家指定检测机构和一家认证机构涉及轮胎行业。 3家涉及轮胎行业的指定检测机构是国家橡胶轮胎质量监督检验中心、化学工业力车胎质量监督检验中心和青岛市产品质量监督检验所 (轮胎检测中心 )。一家涉及轮胎行业的认证机构是中国轮胎产品认证委员会认证中心。  评审委员会评审上述机构的根据是《强制性产品认证管理规定》(中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局令第 5号…  相似文献   

11.
对成品轮胎胎体钢丝帘线与橡胶的粘合性能测试进行研究。选取成品轮胎屈挠变形最严重的胎侧和胎肩部位进行制样,在拉力机上测定每根钢丝帘线沿轴向从胶料中抽出所需要的力。本测试方法找到了成品轮胎与混炼胶之间的粘合性能差距,并对使用不当造成早期损坏的轮胎进行对比,以弥补现有成品轮胎测试技术的不足。  相似文献   

12.
由北京橡胶工业研究设计院组织的第8次国(境)外轮胎剖析总结会,于1999年10月29日至11月1日在桂林召开。此次总结会介绍了对米其林9.00R20XZA全钢载重轮胎、6.50R16C10PR108/107XCZPlus半钢轻卡轮胎、205/60R1591HMXV3A(绿色轮胎)轿车轮胎、印尼佳通10.00-20-16PR尼龙轮胎及台湾正新9.00-20-14PR尼龙轮胎等5个代表规格轮胎的剖析结果。从胶料组分剖析、骨架材料结构参数与性能、物理性能解剖试验、成品性能检测、结构与胎面花纹分析及整体…  相似文献   

13.
李关俊  张新 《中国橡胶》1999,(15):21-23
十三、轮胎成品检测设备汽车的高速性、舒适性和行驶安全性与轮胎的质量和性能密切相关。要提高轮胎质量和性能,不但要从设计和制造工艺上进行研究和改进,还要加强成品轮胎的质量控制和检测,因此必须发展轮胎成品的测试方法和设备。目前世界各大轮胎公司进行轮胎性能及质量的检验和研究的方法:一类是在室内进行标准检验项目及轮胎性能测试;另一类是在室外轮胎试验场进行实用试验。为了保证汽车的安全行驶性能,美国运输部门制定了机动车辆安全标准,简称DOT-FMBVSS-109和119条款,以此作为检验轮胎安全性的法规。条款…  相似文献   

14.
研究芳纶/高强力锦纶66复合浸胶帘布的性能特点及其在轿车子午线轮胎中的应用.结果表明,以芳纶/高强力锦纶66复合浸胶帘布替代锦纶66浸胶帘布用于高性能轿车子午线轮胎冠带层,成品轮胎性能符合国家标准要求,高速性能和耐久性能均有所提高.  相似文献   

15.
优化半钢子午线轮胎胎体帘布胶配方。结果表明:在半钢子午线轮胎胎体帘布胶配方中增大合成橡胶用量,并添加少量白炭黑,胶料的拉伸性能、抗硫化返原性能和耐热老化性能提高,H抽出力增大,生产成本降低;成品轮胎的高速性能相当,耐久性能提高。  相似文献   

16.
航空轮胎成品检测方法最新发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
航空轮胎成品检测项目主要有破坏性和非破坏性检测项目。破坏性项目主要包括动态模拟试验、爆破压力、静负荷性能、断面分析、物理性能试验等;非破坏性检测项目包括轮胎充气外缘尺寸、重量、无内胎轮胎气密性能、有内胎轮胎胎圈密合压力、静平衡差度、表面质量、内部缺陷等。本文重点介绍几种国家标准或国家军用标准没有涉及或与国外标准不一致的最新检测方法,供参考。  相似文献   

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张必辉  吴学斌  黄宾  方清兰 《轮胎工业》2003,23(12):736-737
研究抗疲劳剂PL-600在载重斜交轮胎缓冲层中的应用。结果表明。加入抗疲劳剂PL-600可显著提高胶料的H抽出力、抗屈挠性能及耐热老化性能;成品试验轮胎各层间的结合强度和耐久性能均较原生产轮胎有所提高。轮胎肩空现象减少。  相似文献   

18.
进行了10.00-2016PR增强型轮胎的设计和试制工作。轮胎成品性能检测结果表明,通过将缓冲层帘布结构由“二窄”改为“单宽”、胎体结构采用4-3-2及增大下胎侧强度,并严格控制生产工艺,可减小超负荷状态下轮胎的下沉量,轮胎的超负荷耐久性能明显提高。  相似文献   

19.
谢小梅 《橡胶科技》2017,15(12):44-46
研究间苯二酚-80(母胶粒)在半钢工程机械子午线轮胎带束层胶中的应用。结果表明:添加间苯二酚-80的带束层胶定伸应力、拉伸强度和H抽出力总体提高,生热总体略有降低;添加间苯二酚-80有利于提高带束层胶的粘合性能,改善成品轮胎的耐久性能,解决成品轮胎带束层脱层和钢丝刺出等质量问题。  相似文献   

20.
焦冬冬  王君  耿钊  苗梅  张景智 《轮胎工业》2022,42(10):0606-0610
研究Mono Wire 0.35UT钢丝帘线在轿车子午线轮胎带束层中的应用。结果表明:与2×0.30ST钢丝帘线相比,Mono Wire 0.35UT钢丝帘线的直径和破断力减小,粘合性能稳定性更优;以Mono Wire 0.35UT钢丝帘线替代2×0.30ST钢丝帘线用于205/55R16轿车子午线轮胎带束层中,成品轮胎的质量减小,滚动阻力降低,压穿强度、脱圈阻力、高速性能和耐久性能相近,成品钢丝帘线湿热老化后的剥离力提高。  相似文献   

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