SF_6气体分解产物检测技术在开关类设备状态诊断中的应用

为了准确诊断SF_6开关类设备内部是否存在故障及故障的性质,研究SF_6电气设备在发生故障时,SF_6气体的分解原理及产物,以判断电气设备内部发生故障的类型。笔者通过全过程参与甘肃电网330 kV及以上开关类设备SF_6气体成分检测,分析了两起在检测过程中断路器的SF_6气体成分异常情况,通过解体,验证了设备存在缺陷或故障。因此,SF_6气体分解产物测试技术在开关类设备状态诊断方面具有广阔的应用前景。     

水分对SF_6电气设备的影响和湿度测量的影响因素分析

通过分析SF_6气体绝缘设备中水分的状态和影响气体湿度测量的因素,说明了温度是影响SF_6湿度的主要因素,测试仪器及被测设备的状态也会对测试结果产生影响;在应用SF_6气体湿度标准时,相应的校正是必要的。     

环境温度对SF_6气体湿度的影响

<正> 一、前言在多年的SF_6气体湿度监测中,我们发现设备内SF_6气体湿度受运行环境温度影响很大,而GB/T8905—1996中SF_6的湿度标准是20℃时的值,由于测试时环境温度往往不是20℃,有的甚至与20℃相差很大,这就给SF_6电气设备的监督和验收带来了困难.为了解决这一问题,本文就设备中SF_6气体湿度受运行环境温度影响的情况进行了分析.二、SF_6电气设备中气体湿度与环境温度的关系在SF_6电气设备中,固体有机绝缘材料、瓷套内壁、操作拉杆及吸附剂中均含有微量的水分,且与SF_6气体中的水分存在着分配平衡.当这些固体材料对水分子的吸附速度大于水分子由于热运动而从固体材料中释放出来的速度时,SF_6气体湿度将变小,反之,增大.一定时间后两者达到动态平衡,气体中的温度衡定不变.当温度发生变化时,原有的平衡被破坏,直至达到新的条件下的平衡.假若在温度T_1、T_2时,设备中气固两相水分子运动达到平衡,SF_6气体中水蒸气的分压分别是p_1和p_2,根据克劳修斯—克拉贝龙方程可以导出     

运行中SF_6气体水分含量的测试及研究

本文阐述了SF_6气体中水分含量现场测试结果,并就影响气体中水分含量测试结果的因素和运行中SF_6气体的水分来源及控制进行了讨论。     

SF_6断路器气体压力异常在线监测系统

<正>1问题的提出SF_6断路器以SF_6气体为绝缘和灭弧介质,SF_6气体泄漏将导致SF_6断路器内部气体压力下降。当压力降低到某一数值时,SF_6断路器将不允许进行分、合闸操作。因此,SF_6气体压力是否正常,将成为影响电气设备安全、稳定供电的制约环节。目前,一般在SF_6断路器上装设SF_6密度控制器,通过常规的人工巡视,定期检查SF_6密度控制器指示是否正常,根据气体压力数值来诊断SF_6气体是否     

高压SF_6开关设备气体分解物浓度在线监测装置研制

高压SF_6断路器气体分解产物体积分数是SF_6断路器内部放电模式和放电能量的重要判据。为了通过SF_6气体分解产物实现SF_6断路器的运行状态在线监测,文中研制了一种基于碳纳米材料的电离式碳纳米管传感器和一套用于检测传感器输出微电流的检测装置。笔者以SF_6气体重要的分解产物之一SOF_2作为被测气体进行实验测试,结果表明,电离式碳纳米管传感器输出电流与SOF_2气体体积分数成单值关系,其电流大小能够反映出SOF_2气体体积分数;文中开发的微电流检测装置能够完成传感器输出的纳安级微弱电流的检测,具有较高的检测精度。该检测装置可用于实时监测SF_6气体分解生成的SOF_2气体体积分数,为研究SF_6断路器内部放电和实现SF_6气体分解物在线监测提供了可能。     

基于红外吸收光谱法检测SF_6分解气体的仿真与实验研究

为研究红外吸收光谱法在SF_6分解气体检测分析中的应用,通过仿真计算得到了SF_6特征分解气体的红外吸收特征光谱,并确定了3种目标检测气体(CO、SO2、H2S)的红外特征频谱;依据红外光谱检测原理,设计了基于FTIR的SF_6分解气体检测系统,使用该检测系统对实验样气进行测试实验。结果表明:基于FTIR的SF_6分解气体检测系统能够有效地对目标检测气体进行定性及定量分析,可应用于SF_6分解气体的在线监测。     

利用SF_6分解产物及气相色谱分析断路器故障

目前SF_6气体分解物检测在电气设备故障分析中应用比较广泛,而由于新气中含有一定量的CF4含量,所以分析重点一般集中于H_2S、SO_2、HF、SO_2F_2等几种特征气体组分含量。本文将SF_6分解物测试与气相色谱分析相结合的方法应用于一起110kV SF_6气体断路器的故障诊断,结果表明除了对SF_6气体中SO_2、H_2S及HF等特征气体测试外,增加对CF_4含量组分的分析,可判断SF_6断路器内部固体绝缘情况,可确诊传统电气手段、单一分析分解产物不能发现的设备缺陷,确保设备安全运行。     

六氟化硫气体回收回充设备及处理系统

国家电网六氟化硫气体实验室针对国内电气设备运行中没有相应指标控制和检测运行中SF_6气体质量问题以及气体回收不能有效满瓶和有效回充等问题开展了本项目工作。完成运行中SF_6气体测试取样装置研制     

SF6气体分解产物检测技术及其应用的研究现状

SF_6充气类电气设备具有结构紧凑、电气性能稳定、灭弧能力强和运行安全可靠等优点,现已被广泛地应用于超特高压电力系统中。当SF_6充气类电气设备发生隐患或故障时,设备内部的局部放电或者过热使SF_6气体发生分解并生成多种分解产物。通过对反应生成的SF_6气体分解产物进行定性定量分析,可以推断出电气设备潜在的绝缘隐患或者故障,对保障设备和电网的稳定运行具有重要意义。着重介绍了7种常用的SF_6气体分解气体检测技术,主要包括了气相色谱法、质谱法、红外光谱法、电化学传感器法、气体检测管法、离子迁移谱法、碳纳米管传感器,分析各种检测方法的测试原理,并对比归纳不同检测技术的优缺点及应用场合。结果表明,基于不同检测技术的优缺点和应用场合,在实际应用中可选择多种方法联合检测,发挥不同检测方法的优势,以实现更加准确可靠对SF_6气体分解产物组分情况的定性定量分析。     

浅谈SF_6气体湿度现场测量的主要影响因素与应对措施

针对测量仪器、连接气路、环境温度、气样内杂质等影响SF6气体湿度现场测量结果的主要因素,分析原因并提出应对措施,为SF6气体湿度现场测量工作提供参考。     

用于气体扩散层的碳纤维材料的性能测试与分析

厚度和方块电阻是用于气体扩散层的碳纤维材料的两个重要性能参数。本文针对碳纤维材料的测量要求,研制了一种测试台架。将测试台架与万能材料试验机、游标卡尺和直流双臂电桥结合使用,通过测量多个型号碳纤维布试样,验证了测量系统的一致性,对比分析了碳纤维布试样的性能。在对被测碳纤维材料施加多种压强的条件下,测量并分析厚度与方块电阻跟压强的关系。     

水分对SF6电气设备的影响和湿度测量的影响因素分析

通过分析SF6体绝缘设备中水分的状态和影响气体湿度测量的因素，说明了温度是影响SF6度的主要因素．测试仪器及被测设备的状态也会对测试结果产生影响；在应用SF6体湿度标准时，相应的校正是必要的。     

一种低浓度SO2加速腐蚀试验方法

微孔率是评价通信连接器接触件镀金质量的重要参数之一。采用潮湿SO2气体加速腐蚀,并结合显微镜观测分析是一种相对便捷、快速的镀金层微孔率检测方法。然而目前试验方法采用的SO2浓度较高,使腐蚀物容易蔓延至表面连成一片,从而不易准确分辨微孔和统计微孔率。研究了一种较低浓度的SO2加速腐蚀实验方法,试验表明,这种方法可以较好地检测镀金接触件的微孔率。     

电荷法测试WESP进出口烟气中PM2.5的试验研究

对于固定污染源烟气中PM_2.5测试方法,目前国内尚未出台相应标准,燃煤电厂烟气中PM_2.5测试技术是目前国内研究的热点,尤其是湿式电除尘器（WESP）后这种低浓度、高湿度烟气环境条件下PM_2.5的测试是目前国内的工程测试难题。利用ELPI对国内首台新建“超低排放”燃煤机组配套WESP前后PM_2.5进行测试研究,采用高温一级稀释方案,并将采样枪和旋风加热保温,有效避免了水滴对测试结果的影响,测试结果可信度较高,得出WESP对PM_2.5的脱除效率为78.77%。     

关于SF6气体的压力和含水量

近一、二十年来,SF6气体在高压电器领域得到了广泛应用,从而大大提高了这些设备的技术性能和整体质量。但在SF6电气设备运行、维护 和检修中,面临一些全新的课题,如气体压力监测和含水量测量等气体管理工作,本文就这些问题进行了探讨,也分析了相关的含水量标准,可供实际使用中作为参考。     

SF6断路器空载开断的气压特性测试与研究

对252kV SF6断路器进行灭弧室气压特性测试研究.根据断路器开断过程中气体流动过程选取多处测量点进行测量.对断路器操动机构在不同油压和不同基压状态下进行测量,得到大量断路器开断过程的压力变化数据.文中对测量方法及测量系统进行了阐述,并根据得到的数据分析了动态压力变化与开断时间的关系.     

光声光谱技术在变压器油气分析中的应用

针对传统的变压器油中故障气体气相色谱分析存在较多缺点的问题,英国凯尔曼有限公司利用光声光谱技 术原理开发了一系列用于检测变压器油中故障气体的产品,该技术利用不同波长的红外线激发不同的气体分子,在 密闭容器中产生强度对应于气体体积分数的压力波。光声光谱技术与传统气体色谱的技术特点对比和实测的数据 分析表明,光声光谱技术气体监测设备性能优于传统的气相色谱仪且精度完全符合要求。     

联合循环电站低负荷烟气成分控制对策研究

联合循环电站采用的重型燃气轮机在启动以及低负荷阶段普遍存在冒黄烟现象,其中承担调峰工作的机组问题尤为突出。初步判断,冒黄烟是由于低负荷工况下烟气中NO2含量升高所致。为进一步理清燃气轮机黄烟生成机理,有效地控制低负荷工况下烟气中NO2含量,以GE公司6F.03燃机为研究对象,针对燃机启动阶段,采用现场烟气测试的方法对余热锅炉内部不同位置烟气成分进行监测,并对比分析黄烟生成的影响因素,最后从燃机侧和余热锅炉侧提出了重型燃气轮机抑制黄烟的对策及治理措施。