濮城沙二段油藏高含水期剩余油分布及挖潜研究

濮城Es2段油藏为复杂断块油藏,进入高含水开发期后,油藏产量递减大,含水上升快,注采系统适应性差,应用测井资料,油层平面非均质性分析,沉积相分析,数值模拟及测井－沉积微相法,对该油藏剩余油分布规律及开采方法展开研究,剩余油挖潜措施实施后,增油效果十分明显,该研究对高含水期同类油藏的开发具有一定的借鉴作用。     

濮城油田低渗油藏高含水后期剩余油分布研究

针对濮城油田东区沙二上亚段4-7砂组低渗油藏在高含水开发后期存在的诸多问题,提出利用油藏数值模拟技术,模拟地下油藏在注水开发过程中的油水运动情况,分析剩余油的分布规律,指导部署油藏开发方案,从而提高油藏的注水开发采收率,为如何高效开发该类型油藏探索出一套行之有效的油藏数值模拟方法。     

高含水后期双河油田开发地质工作方向

双河油田已全面进入高含水后期开发，急需明确高含水后期开发地质工作内容和方向。回顾了双河油田开发地质工作历程，指出了开发地质工作必须紧密围绕认识开采对象而展开。总结了高含水后期双河油田开采的剩余潜力特征，从而提出了细分薄单层，在成片水淹区内找出众多含剩余油小片；加强基础研究，深化剩余油三维特征认识；推动精细油藏描述的计算机化进程，尽快投放矿场应用；积极探索剩余油挖潜方法，提高老油田水驱采收率的开发地质工作方向。只有按油田生产的规律开展各项基础工作，才能保持老油田生产能力。     

濮城油田侧钻开发方案研究及效果

濮城油田正式投入开发已20余年，由于油田投产时间长，井况损坏严重，整体效益明显下滑。2000～2001年濮城油田以提高油田开发效益为宗旨，开展构造精细解释、油藏描述，运用数模技术，深入研究油田剩余油分布规律。在经济评价的基础上，对长期关停的部份事故井、报废井、低效井优选侧钻方案。方案实施后，增加了可采储量，改善了油田开发效果，为油田综合治理提供了可借鉴的经验。     

辛37断块油藏高含水期剩余油分布研究

辛37断块为典型的复杂断块油藏，采用注水方式开发，目前已进入高含水期。针对油藏特点，在油藏精细描述的基础上，综合应用多功能解释测井、饱和度测井、吸水剖面测井、动态资料分析以厦油藏数值模拟等方法，研究该断块剩余油的分布规律。提高了研究的准确性，取得了较好的开发效果。该研究为同类油藏的剩余油分布规律研究提供了借鉴。     

濮城油田沙一下砂岩油藏的注水高速开发

濮城油田沙一下油藏的注水高速开发取得了预期效果。其主要做法是：①选择合理方式早期注水，适时放大生产压差,使油藏开发初期赢得高速度；②进行油藏综合研究，制定合理开发政策；③开展储层精细描述研究，提高对储层和构造的认识水平；④应用新技术、新方法研究高含水期剩余油分布状况。     

文中油田高含水后期提高采收率技术

介绍了文中复杂断块油藏的地质特征,论述了双靶定向井、侧钻井、注水井更新、井冈重组、注水井调驱等工艺在文中油田的应用及效果。结果表明,水驱动用程度由55.2％提高到65.4％;水驱采收率由43.03％提高到46.59％,提高了3.56％,增加可采储量69×10~4t,为复杂断块油田保持持续高效开发提供了借鉴。     

高含水后期双河油田开发地质工作方向

双河油田已全面进入高含水后期开发,急需明确高含水后期开发地质工作内容和方向。回顾了双河油田开发地质工作历程,指出了开发地质工作必须紧密围绕认识开采对象而展开。总结了高含水后期双河油田开采的剩余潜力特征,从而提出了细分薄单层,在成片水淹区内找出众多含剩余油小片;加强基础研究,深化剩余油三维特征认识;推动精细油藏描述的计算机化进程,尽快投放矿场应用;积极探索剩余油挖潜方法,提高老油田水驱采收率的开发地质工作方向。只有按油田生产的规律开展各项基础工作,才能保持老油田生产能力。     

濮城油田开发中后期剩余油分布的定量描述方法

针对濮城油田开发中后期的地质及油藏特征，应用Earthvision油藏描述软件及VIP数值模拟软件，提出了剩余油饱和度分布、剩余油地质储量、剩余油潜力区厚度、潜力区储量丰度图等剩余油分布的定量描述方法，为该区今后的勘探挖潜提供了理论依据。     

水驱油藏高含水期精细模拟技术研究与应用

在剖析高含水期开发过程中所表现出来的渗流现状和规律的基础上,以解决该开发阶段油藏工程问题为目的,比较系统地提出了油藏精细模拟的原理思路和方法,提高了模拟的精度,拓宽了油藏模拟的应用领域,已经在ＸＷ油田高含水开发单元剩余油研究和综合调整实际应用中发挥着重要作用,取得了较满意的应用效果。     

海外河油田普通稠油油藏高含水后期改善开发效果研究

海外河普通稠油油田通过注水开发,在高含水期末已采出可采储量的84.5%,油田自然递减已降至近15 a的最低水平,开发效果得以改善,但随着油田即将步入特高含水阶段,剩余油分布零散、水驱动用程度不均、注采结构不合理等开发矛盾加剧,稳产基础薄弱.通过开展油藏工程研究,重新确立该油田四级断块的注采参数,开展注水油田结构调整,改善了普通稠油油藏高含水后期开发效果.     

苏北断块油藏高含水期剩余油分布及挖潜技术

一、剩余油研究方法 目前苏北油区多数油田陆续进入高含水开发期,针对小断块油田特点及开采现状,近年来在剩余油分布规律研究方面做了大量研究工作．逐步形成了一套适合苏北小断块油藏剩余油判识方法和技术,目前较为成熟的技术主要有：精细油藏地质建模技术、地质综合分析法、油藏数值模拟技术、饱和度监测技术、CO２混相驱及室内微观水驱油实验技术等。     

濮城油田中高渗断块油藏高含水期开窗侧钻水平井挖潜研究

濮城油田中高渗断块油藏经历了20多年的高速开发后,目前已进入了高含水开发后期,由于储层非均质性严重,层间动用差异大,开发效果逐年变差,用常规方法进一步提高采收率难度较大,而利用开窗侧钻水平井开发物性相对较差的高饱和度油层和零散剩余油会取得好的开发效果。为此对开窗侧钻水平井技术进行了系统研究,有针对性的开展了油藏精细描述、微构造研究、剩余油分布研究,并进行了开窗侧钻水平井挖潜研究先导试验,取得了较好的开发效果。     

新疆准噶尔盆地西北缘九区齐古组稠油油藏吞吐后期剩余油分布研究

本文根据大量现场资料,立足于生产实际,针对准噶尔盆地西北缘典型的稠油油藏克拉玛依油田九区齐古组,并重点解剖了九5试验区,运用密闭取心、生产测试、动态分析、开发地震、数值模拟、随机模拟、开发地质分析等方法,总结了稠油水淹层特征,建立了一种稠油水淹层测井解释模型,分析了各种剩余油研究方法的评价效果.由点到面,由定性到定量,进一步认识了井间、平面、纵向的剩余油分布规律.该项研究成果有助于稠油油藏开发中后期油藏的调整、加密及改善注蒸汽热采效果,为同类油藏注蒸汽热采提供了借鉴和依据.     

一种研究高含水期剩余油分布规律的油藏工程综合分析方法

在精细油藏描述基础上,利用吸水产液剖面及C/O比饱和度测试等动态资料,通过油藏动态法绘制锦州9-3油田小层水淹平面图;然后,通过公式推导得到含水饱和度与含水率、采出程度与含水率的关系式,并结合水淹平面图定量研究了各小层平面及纵向剩余油的分布规律。根据研究结果实施了3口调整井,取得了较好的效果。该方法克服了油藏动态法只能定性分析剩余油的局限性,为海上同类油田高含水期剩余油研究提供了一种新的思路。     

濮城油田东区沙二下油藏剩余油分布规律研究及潜力评价

由于濮城油田东区沙二下油藏目前已进入后期开发阶段，单井产量低，含水率高，老井措施增油难度大，为了控水、增油和稳产，通过对油藏新投井及老井监测资料水淹状况分析、油藏工程方法综合分析和油藏数值模拟的研究，比较准确的分析归纳了该油藏四种剩余油类型，为调整挖潜提供了可靠的地质依据。     

东辛油田多油层复杂断块油藏高含水后期细分层系研究

东辛油田是多油层复杂断块油藏，开发后期存在层间干扰严重和储量动用不均衡的问题。渗透率、主力油层数、油层厚度、原油性质、含油面积、储量规模等参数对开发层系划分有较大影响，根据大量矿场统计和数值模拟结果，提出了相对定量化的开发层系划分标准。应用聚类分析综合评价技术，实现了开发层系划分的程序化和标准化。矿场实践表明，科学划分开发层系研究成果可信度较高，根据研究成果调整开发层系的单元采收率提高3．1％。表6参8     

濮城油田沙二下油藏剩余油的影响因素及型式

濮城油田沙河街组二段下亚段(简称沙二下)油藏经历了近20年开发,目前含水高达92.%.因此,须探讨高含水情况下剩余油的分布规律,以调整开发方案.濮城油田剩余油分布主要受构造、沉积相及井网密度的影响,可分为种分布型式 :(1)连片分布差油层型.该类型的剩余油主要分布于各小层的河道间相(Q)和远砂坝砂坪相 (Y),须进行油层改造后,方可动用.(2)注采不完善型.此类型的剩余油主要分布于沙二下 6～8砂层,在现有工艺条件下,暂不宜开发.(3)断层遮挡型.这种类型的剩余油主要分布于濮46,49,25,14等大断层的上升盘,可通过布定向井进行开发.     

下二门油田高含水开发后期稳产模式

在综合含水接近90％、可采储量采出程度达80％的情况下．下二门油田连续6年在1．1％以上的采油速度下产量稳升。指出地质精细描述、三次采油规模化应用和三采单元的梯次接替、适度措施补产、滚动增储和老井复查寻找新储量增储建产是下二门油田高效开．发的主要技术手段。     

高含水油田剩余油分布规律及挖潜效果评价

D区A油藏目前处于双高开发阶段,但油层原始物性条件好,因套损井导致储量失控区域多,剩余油挖潜空间大。本文从基础地质特征和油田开发特征入手,利用数值模拟手段对剩余油分布进行刻画,通过对补孔改层和开窗侧钻井的措施挖潜实践,明确了现阶段潜力层的测井特征,并指出了下步挖潜剩余油的主要方向。