上海居住建筑节能技术路线研究

随着上海市居住建筑面积的不断增长，上海市居民用能强度的不断增大，国家的节能减排目标的趋于严格，居住建筑的节能紧迫性越来越明显。上海目前采用的节能技术路线是沿用寒冷以及严寒地区，已产生明显的不适应性。本研究针对上海地区的夏热冬冷气候特点、居民的间歇式用能模式，以如何显化节能效益为出发点，从内外保温形式、隔热涂料、遮阳以及门窗气密性的角度对技术路线进行探讨，最终形成隔热为主兼顾保温的具有气候适应性的居住建筑节能技术路线。     

芬兰：采用多种举措促进节能

芬兰地处北欧，冬季漫长，气候寒冷。漫长的冬季和寒冷的气候，使得芬兰的供暖耗能很大。而对于能源资源匮乏、主要依赖进口能源的芬兰来说，节能至关重要。芬兰在节能方面采取的主要措施有：     

节能住宅室内外气候计算参数的选择

突出地区气候特征与气候适应性对节能住宅建筑热工设计的影响，以成都地区为例，通过气候参数之间的相互调节与平衡关系的分析，提出了适用于夏热冬冷地区节能住宅热工设计计算中室内外气候计算参数的选择方法。     

地区气候特征与气候适应性对节能住宅建筑热工设计的影响

以成都地区为例,从地区气候特征与气候适应性分析其对节能住宅建筑热工设计的影响,为节能住宅热工设计中的室内外气候计算参数的选择与确定,提供科学与实践的依据。     

略谈建筑气候设计

遵循生态的设计原则是未来建筑设计的必然趋势，建筑气候设计作为生态设计的重要组成部分，技术简单适用，节能环保效果显著，值得引起建筑师的注意。该文试对建筑气候设计的技术基础、设计原则，操作方法－－概括全面的介绍。     

气候补偿控制器在既有建筑节能改造中的应用研究

本文介绍了OTC气候补偿控制器在既有建筑节能改造中的应用及节能机理。并对改造前后的节能效果进行了分析比较,结果发现采用气候补偿控制器可以节能15%以上,对分时段的公共建筑节能率高达50%以上,节能效果明显,值得推广。     

我国汽车节能减排对策研究

我国汽车保有量快速增加,给能源和环境带来巨大的压力。本文在分析我国汽车行业现状的基础上,研究影响汽车油耗的主要因素,并从优先发展公共交通、研发使用汽车节能减排技术、大力发展新能源汽车、强化汽车使用过程节能等方面提出汽车节能减排的对策。     

别为建筑节能支“高”招

当前，“节能建筑”成为建筑界的热点与焦点，但一谈到节能．就好象与“高”技术、“高”造价紧密相连，让人感觉“高”不可攀。真正有效的节能必须是技术领先的。这种领先不仅有高新技术与智能节能技术，更要有适用为先的低技术策略。而后者恰恰是应特别强调的。针对中国建筑节能尚存的两个关键点来看，其一，必须注重于地域和气候特点的建筑设计策略研究，因地制宜搞节能。尤其要关注那些替代的适宜技术与方法，如通过建筑师自身的努力，在生物气候设计上就可很好地控制住一些气候要素对建筑的不利影响，而增加对建筑与人有关的作用。     

气候补偿器在供热节能中的应用研究

对办公楼的供热系统增设气候补偿器,能够根据室内外温度变化自动调节供热负荷。通过采暖季实测数据分析表明,采用气候补偿、温控等技术改造现有采暖系统并按适宜的节能控制模式运行,节能效益显著,安装自动控制热力入口装置是公共建筑实现供热计量和节能运行的有效手段。     

夏热冬冷气候条件下低能耗建筑设计

根据夏热冬地区气候条件， 适应该地区的低能耗建筑热工设计基本思路；从灵活性设计、地下冷热源与相变制冷、利用植被冷却降温等措施出发，论述建筑设计中的节能途径。