谈燃气放散的相关问题

随着国内天然气置换热潮的到来,燃气放散成为置换过程中的关键问题之一.本文针对天然气置换燃气放散的方式、地点及燃烧放散设备等问题进行了一些探讨,并对放散时间进行了理论公式的推导.     

杭州市燃气气源转换过程中有关问题的探讨

探讨了气源转换时原有输配系统的管道设施、调压设备、计量设备、用气设备与天然气系统相适应的问题,提出了相应的改造措施;分析了天然气门站置换、天然气置换空混气和人工煤气等气源置换技术。     

天然气置换管道液化气庭院小区实施方案

介绍了天然气及管道液化气的特性,分析了管道液化气施工时存在的问题,并从方案的制定与实施角度出发,探讨了天然气置换工作的可操作性,为下一阶段天然气置换管道液化气工程积累了丰富的实践经验。     

隧道窑天然气管道置换放散方法探讨

根据隧道窑天然气燃烧系统的管道装置,以及3种常见的管道置换技术(直接置换、间接置换、阻隔置换),对烧结砖瓦隧道窑的天然气管道置换方法进行了初步探讨。并简要分析了置换安全及相关注意事项。     

天然气置换工程项目管理的应用

文章主要探讨了天然气置换工程中项目管理的应用,阐述了燃气公司如何在项目启动、项目计划、项目实施、项目收尾四个阶段对天然气置换进行管理,从而保障天然气置换整体顺利、有序、可控地开展。     

天然气管道安全置换方法的探讨

参考英国技术标准与燃气公司成熟经验,分析了3种城市天然气管道置换技术（直接置换、间接置换、阻隔置换）,对天然气管道置换工艺参数的确定及控制方法进行了探讨,分析了置换方法在城镇管网和用户管道系统的应用。     

天然气置换线路的确立原则与实践

通过广州燃气管网天然气置换线路方案的介绍,提出了确立天然气置换线路的一般原则和侧重点,有助于科学制定城市燃气管网天然气总体置换方案。     

环状燃气管网的天然气置换

该文主要介绍了环状燃气管网天然气置换方式的选择、分析了置换作业的技术性、安全性及置换结果,指出气流引导法是中低压环状管网天然气置换的一种较为安全、经济的方法。     

天然气转换中燃气器具改装工作的探讨

介绍并分析了上海市在天然气转换过程中,燃气器具改装及置换工作的现状、存在问题,并提出了确保天然气转换工作规范、有序进行的若干措施。     

同煤集团天然气置换方案探究与实践

同煤集团煤气厂供气区域天然气置换实施过程中,通过对天然气需求工况的分析,提出了中低压燃气管道的改造和置换方案,为天然气的置换改造提供了切实有效的工作思路和方法。     

城市燃气二次置换技术探讨

基于广州市现有燃气系统的特点，提出了采用过渡气源的办法，用天然气分步置换广州城市燃气的新思路。分别设计了过渡气1和过渡气2两种过渡气源，并采用国际流行的AGA法从理论上对过渡气源与现有城市煤气的互换性进行了计算。结果表明两种过渡气都能满足互换，且在相同华白数的时候，过渡气2具有更好的燃烧工况。     

天然气长输管道建设中有关问题的探讨

结合实际工程,探讨了天然气长输管道工程中线路选线、线路用热弯弯管及厂站用无缝钢管的材料替代、厂站压力容器设计、阀室设计等问题.     

Emissions variation in urban areas resulting from the introduction of natural gas vehicles: Application to Barcelona and Madrid Greater Areas (Spain)

On-road traffic is the major contributor to pollutant emissions in urban areas. Nowadays different emission abatement strategies are being tested in order to improve urban air quality (e.g. the European Commission currently promotes the use of natural gas as an alternative fuel). Several feasible scenarios regarding the introduction of natural gas vehicles (NGV) are studied in the two main cities of Spain (Barcelona and Madrid) by using the HERMES emission model. The most suitable emission factors to NGV are selected among those available in the literature. The account of emissions in the base case scenario estimated for a typical summertime polluted day of the year 2004 reflects that in Barcelona 86% of primary pollutants come from on-road traffic compared to 93% in Madrid, because of the heavier industrial activity in the former. The introduction of NGV in urban zones would have a positive effect on emissions, whose extent largely depends on the substituted fleets and the conurbation characteristics. Maximum reductions in NO_x emissions in Madrid are attributed to the substitution of 10% of the oldest diesel and petrol cars, while in Barcelona the change of 50% of the oldest commercial light vehicles becomes more effective. PM_2.5 and SO₂ emissions can be significatively reduced with the introduction of NGV instead of the oldest commercial light vehicles. The substitution of conventional fuels by natural gas must reach around 4% to achieve significative reductions in traffic emissions (larger than 5%). This work focuses on air quality issues, therefore GHG emissions are not included, nevertheless this kind of associated impact has to be considered by the decision makers. Assessing the efficacy of environmental improvement strategies entails a realistic design of emission scenarios and their evaluation. The detailed emission account provides a fundamental basis for the air quality modelling and its comparison among scenarios.     

天然气管网定线研究

在分析和研究最新给水管网计算和物流输配计算的基础上,对天然气管网的设计方案进行了评价,使用图论方法分析了天然气管网的定线问题,并在最短生成树的基础上尝试使用贪心算法定量的讨论天然气调压站选址,以使得天然气初投资最省。     

浅谈乌鲁木齐市地下天然气管线竣工测量

介绍了城市地下天然气管线竣工测量工作的重要性,同时结合乌鲁木齐市天然气管线竣工测量的现状,阐述了测量的任务及施测方法,并提出了天然气管线竣工测量的一些建议,以保证天然气管线埋设资料的准确性.     

轻油制气在天然气供应中的运行方式

对轻油制气厂在人工煤气向天然气过渡阶段两种不同的运行方式进行了讨论。以非直供方式，用石脑油、LPG或天然气做原料生产出改质气，再用天然气增热，得到与现有管网、用户燃气具完全适应的产品气。用天然气改质、增热得到的产品气成本较低。作为直供天然气的调峰及备用气源，用石脑油、LPG做原料生产出改质气，再与LPG按一定比例混合，则能得到与天然气特性基本一致的代用天然气。     

欧洲天然气市场化发展现状及对中国的借鉴

从基础设施管理改革、价格机制和天然气交易平台等方面对欧洲天然气市场化发展现状进行分析。提出建议:中国在推进天然气市场化的过程中,应加快制定天然气法,为天然气市场化发展提供法律保障;积极推进基础设施第三方准入;制定明确的天然气价格机制;优化天然气交易平台的运行。     

天然气转换过渡气源的探讨

探讨了天然气转换过渡气源———天然气改制、天然气混低热值煤气、天然气混空气的工艺。     

天然气汽车的安全性分析

针对天然气汽车产业发展过程中普遍存在的天然气汽车是否安全的疑虑，通过对燃料引发事故的主要诱因、压缩天然气和液化天然气汽车燃料供应系统的原理和相关安全技术措施的分析，得出了“技术的进步使得现今的天然气汽车已成为一种非常安全的气体燃料汽车”的结论，提出天然气汽车的安全问题是一个系统工程，贯串于管理、产品生产、建站、改装、检验、使用、维护保养等全过程的观点，对天然气汽车产业发展有一定的指导意义。     

崛起中的中国天然气产业

介绍了我国引进俄罗斯天然气前期工作的漫长曲折的历程。总结了改革开放以来我国天然气产业在资源勘探、管网建设、用户市场开发、储气调峰等方面取得的成就,提出了存在的主要问题和应采取的措施。从敢于创新开发深层天然气、加快引进国外天然气工作步伐、加速全国天然气联网和储气库建设、加速下游天然气市场开发和用气结构调整等方面探讨了我国天然气产业的发展方向。