供水钢管安装橡胶接头的技术处理

南京消防器材厂火灾实验室,配备1台流量120L s、扬程180m的大型水泵,设计选用350kW柴油机水泵机组。水泵吸水管为DN350钢管,出水管为DN300钢管。在水泵的出水管路上安装橡胶接头,以减小水泵机组运行时产生的振动对实验设备的影响。管道敷设如图1所示。橡胶接头通过其两端的法兰与管道法兰直接相连,图1中黑色橡胶接头为最初的安装位置,未设位移伸缩器。当管道系统通水及试压时,橡胶接头因水压而拉伸,产生20～70mm的位移,使水泵机组后部抬起,导致基础破损,管道法兰边撬坏,多处吊架和支架破坏,管道漏水。维修后将1个橡胶接头改装在水平…     

软接头在管道安装中常见的问题探讨

通过对KXT型可曲挠单球橡胶头、JL型金属软接头在管道安装中常见的问题探讨与分析,以及在选型上提出建议和分析,提出了安装配管降低运行费用的具体方法和措施,以指导实践。     

大口径泵用于消防水箱补水和冷热水管道升压

通过柳州市人民医院工程设计提出了大口径低转速泵安装在顶层为消防水箱补水和冷热水系统升压时，只要在泵进出口都设置同径特制圆筒橡胶接头和管道，便可获得节能降噪的良好效果；其内容期望能供建筑消防给水和冷热水系统的设计和审查人员参考。     

可曲挠橡胶接头对二供泵房管路系统隔振降噪效果分析

介绍了二次供水系统中水泵运转产生振动的危害、振动的传播途径、可曲挠橡胶接头的结构特点及减振降噪原理，并将可曲挠橡胶接头应用于二次供水泵房管路系统，分析了其减振、降噪的实际效果，探讨了可曲挠橡胶接头的安装要求及发展趋势。     

港珠澳大桥长距离给水及消防管道设计优化

提出港珠澳大桥长距离给水及消防管道设计中存在的问题,包括浅水区桥梁段原设计采用金属软管无法实现安装补偿;部分位置未设排气阀;管道轴向和纵向的位移和偏置设计措施不全;沉管隧道管道没有考虑沉管的沉降;部分给水管道直埋安装不利于检修维护等。针对发现的问题,提出设置柔性伸缩装置、增设排气阀、增加固定支架、设置可曲挠橡胶接头、优化给水管道铺设设计等改进方案。采用固定两端试压法解决管道试压柔性卡箍伸长不能复位的难题。全线管道试压成功和运行效果良好。     

供热输配系统配管阻力分析与系统优化研究

针对供暖输配管系统优化问题,应用湍流k-ε模型,通过数值模拟方法研究了直管、渐扩管及5种不同夹角三通管道的内部流动特性,分析了不同类型管路各位置壁面剪切应力与壁面剪切应力降低率。结果表明,通过在水泵和锅炉的进出口处安装渐扩管及在水泵进出口管道与供热系统总管连接处设置斜三通配管等方式优化输配系统阻力,可进一步降低系统电耗,提高能源利用率。     

供热工程试运行出现的几个问题及其对策

对工程实践中遇到的热水供暖系统开式膨胀水箱溢水、循环水泵吸水口软接头"吸扁"、循环水泵出现"喘震"以及热力管道初次运行中的堵塞问题进行了探讨。分析了热水供暖系统出现问题的原因,提出了解决问题的对策。     

谈不锈钢金属软接头安装

通过论述不锈钢金属软接头安装的重要性,对某高层建筑空调水系统施工中出现的金属软接头破裂、扭曲变形的问题进行了分析,阐述了其形成的原因,并提出了安装的注意事项,以提高金属软接头安装水平。     

PCCP铠装式抗拉力接头的设计、试验及应用

本文介绍了山西省万家寨引黄工程中 ,其DN30 0 0PCCP压力输水管道采用铠装式抗拉力接头平衡管道转弯处产生的轴向推力的措施。并对PCCP铠装式抗拉接头的设计及压力试验的实施过程进行了说明和分析     

论空调泵组安装过程中的减振措施

水泵与楼面之间通过减振弹簧隔振,在选择弹簧的参数计算时,往往只关注水泵和浮台的重量,而忽略了管道软接头巨大的推力作用,其结果是减振效果失效.而连体式减振浮台把原来厚重的单个浮台摊薄,并把多台设备硬性地连在一起,无形中增加了振源的质量,可以有效地抑制震动,形成了对机电设备减振降噪方面行之有效的做法.     

沉管节段接头剪力键三维数值力学特性研究

基于ANSYS有限元软件,构建沉管节段三维数值模型,在节段接头处定义接触单元,采用只受压的杆单元模拟橡胶支座,并定义其为双折线材料。调节沉管下部土层的弹性模量与泊松比,模拟沉管隧道在不均匀荷载及沉降条件下的纵向弯曲与扭转工况。通过分析节段接头剪力键的应力及剪力分布特征,研究沉管接头剪力键在上述工况下的受力特性。并将数值结果与大比例尺节段接头剪力键模型试验结果相对比。主要结论:两类工况中,竖向剪力键承担了几乎全部的竖向剪力,但对水平方向的抗剪基本不起作用,而水平剪力键在两类工况中都产生了水平剪力;扭转工况中,地层较软一侧竖向剪力键剪力较大;在剪力键端头角点及与节段衔接处局部应力较大。     

地震作用下不同混凝土柱端叠层橡胶支座的应力和变形分析

近年来,在基础隔震中将叠层橡胶垫放置于地下室混凝土柱顶的串联隔震形式被大量应用,这样有利于地下空间利用,然而,在地震作用下,叠层橡胶支座既承受竖向重力荷载又承受水平和竖向地震作用,同时还受下端约束的影响,在这种情况下,叠层橡胶支座的受力与变形必然受到影响。针对这个问题,对三种串联隔震体系进行了有限元模拟。对比计算结果表明,混凝土柱刚度对于叠层橡胶支座的应力和变形影响较为明显,刚度越大叠层橡胶支座下端转角越小,达到塑性应力时位移越大。     

基于一种新型铅芯橡胶隔震支座的力学参数试验研究

通过对不同结构构造的铅芯橡胶支座进行水平动态力学试验,系统研究了铅芯橡胶支座动态力学性能与其结构构造及外加动载之间的关系。在支座直径、橡胶和薄钢板厚度不变的情况下,分析了不同倾角或曲率的铅芯橡胶隔震支座在竖向荷载和剪切荷载作用下的力学性能;研究了竖向刚度、水平等效刚度、屈服后刚度、屈服力、等效阻尼比等的变化规律。研究结果表明,竖向刚度随倾角或曲率的增加呈减小趋势,水平等效刚度、屈服后刚度、屈服力、等效阻尼比随倾角或曲率的增加呈增大趋势;同时通过数值分析精确的验证了新型铅芯橡胶支座具有良好的减隔震效果。     

并联隔震体系的自适应保护特性

本文论述了水平地震作用下,并联隔震层产生水平位移过程中,橡胶隔震支座与摩擦滑移隔震支座之间将产生竖向力转移的自适应保护特性和计算方法。工程实例表明,考虑竖向荷载转移时,隔震层的侧移将有所下降,使体系具有自适应保护功能。     

具有软着陆保护的橡胶支座隔震体系

文中提出了一种由承载橡胶支座和一端具有摩擦滑动面的后备支座组成的并联隔震体系,用以防止承载橡胶支座发生大变形失稳破坏,充分发挥其剪切变形能力,从而达到既经济又安全的抗震设计。体系中的后备支座可以在上部结构施工完毕以后再进行安装,并应保证其在正常使用状态下基本不受竖向荷载。当发生强烈地震时,随着承载支座发生较大的水平向变形并出现下沉的倾向,轴压力逐渐从承载支座转移到后备支座上,后备支座的摩擦面出现滑动,由于滑动面上的力是随轴压力增大而增大的,因此后备支座实际上是一个具有变摩擦滑动特性的软着陆机构,它不仅保护了承载支座免遭大变形失稳破坏,同时还能提供摩擦阻尼,在限制隔震层的位移方面发挥良好的作用。文中对这种并联隔震体系的力学特性和分析计算方法进行了详细的讨论,并用实例展示了在发生水平向大变形条件下,轴压力从承载支座向后备支座上转移的情况。     

考虑轴力转移的并联基础隔震结构地震反应分析

在地震作用下,并联基础隔震结构的隔震层随着水平位移的增加,由于两类支座竖向刚度不同,将在两类支座间出现轴力相互转移,隔震层的力与水平位移的关系呈现很强的非线性关系。根据该种隔震结构不同类型支座间轴力在地震过程中相互转移的特点,给出并联基础隔震体系考虑轴力相互转移的隔震层恢复力模型,提出一种基于SIMULINK环境下对并联基础隔震体系考虑支座轴力相互转移进行仿真计算分析的新方法。工程实例计算结果表明,考虑支座承受的竖向荷载变化时,隔震层最大水平位移比不考虑支座竖向承载力变化时有所下降,支座竖向承载力变化所引起的附加摩擦力已经成为一个不能忽视的因素。     

考虑轴力转移的并联基础隔震结构地震反应分析

 在地震作用下,并联基础隔震结构的隔震层随着水平位移的增加,由于两类支座竖向刚度不同,将在两类支座间出现轴力相互转移,隔震层的力与水平位移的关系呈现很强的非线性关系。根据该种隔震结构不同类型支座间轴力在地震过程中相互转移的特点,给出并联基础隔震体系考虑轴力相互转移的隔震层恢复力模型,提出一种基于SIMULINK环境下对并联基础隔震体系考虑支座轴力相互转移进行仿真计算分析的新方法。工程实例计算结果表明,考虑支座承受的竖向荷载变化时,隔震层最大水平位移比不考虑支座竖向承载力变化时有所下降,支座竖向承载力变化所引起的附加摩擦力已经成为一个不能忽视的因素。     

多孔长桥桥面连续技术的探讨

从总结桥面伸缩缝的各种问题出发,对多孔连续梁桥上部的受力分析、下部构造墩台和柔性支座的结合使用、各种形式橡胶支座的合理使用等多孔连续梁桥的技术关键问题进行了分析阐述,并提出了改进伸缩缝构造的一些建议,从而为改善伸缩缝问题提出了一些新思路。     

橡胶–砂颗粒混合物强度特性及微观机制试验研究

为揭示橡胶–砂颗粒混合物强度特性变化规律和微观结构特征,通过室内直剪试验、无侧限抗压强度试验和扫描电镜试验,研究橡胶掺量、竖向应力和养护龄期等对颗粒混合物抗剪强度、内摩擦角、应力–应变关系和抗压强度的影响,同时定性评价颗粒混合物微观结构的变化,探讨橡胶–砂颗粒混合物相互作用的微观机制。结果表明:橡胶–砂颗粒混合物密度随橡胶掺量增加而线性减小;橡胶颗粒的添加会降低颗粒混合物的抗剪强度和抗压强度,内摩擦角与橡胶掺量呈线性减小关系;橡胶–砂颗粒混合物的应力–应变特征随橡胶掺量增加表现出由"脆性"向"韧性"转变的趋势;低橡胶掺量的颗粒混合物受荷介质主要是砂颗粒组成的受力链,橡胶颗粒可有效阻止砂颗粒的滑移和倾覆,高橡胶掺量的颗粒混合物主要依靠橡胶颗粒的大变形承担荷载。     

新型叠层橡胶隔震支座抗拉机构研究

叠层橡胶隔震支座抗拉性能远小于抗压性能这一客观情况制约了叠层橡胶隔震支座在大高宽比建筑的推广应用。在研究叠层橡胶隔震支座力学性能的基础上,提出一种新型抗拉机构,利用叠层橡胶隔震支座的抗压能力来承受隔震层的拉力。通过对一栋高层隔震结构在罕遇地震中的地震响应分析,研究新型抗拉机构对大高宽比隔震结构的影响。研究表明新型抗拉机构巧妙地把拉力转化成压力,构造简单,易于设计和制造,采用新型抗拉机构,可以提高隔震层的抗拉能力,减少隔震层竖向位移,降低上部结构地震响应。此机构对于隔震技术向大高宽比结构应用和推广有实际应用的意义。