入海水道工程

自黄河夺淮以后,淮河下游的入海出路逐渐被淤塞,形成了洪泽湖,淮河被迫由入海改为入江。入海水道将是淮河在洪泽湖下游的一个直接入海的洪水通道。它是一项宏伟的工程。入海水道的修建将进一步提高洪泽湖与下游地区的防洪能力。有利于该地区的工农业发展。一、修建入海水道工程的必要性洪泽湖是淮河中、下游的巨型水库,库容130亿立米,上承淮河上、中游15.8万平方公里的来水。洪泽湖下游是苏北里下河、渠北和白马湖宝应湖地区。总计有3000万亩土地和     

浅谈淮河入海水道堤防工程施工质量控制与管理

一、工程基本情况 淮河人海水道工程是扩大淮河洪水出路,提高洪泽湖防洪标准,确保淮河下游地区2000万人口、3000万亩耕地安全的战略性水利工程。工程西起洪泽湖东侧二河闸,沿苏北灌溉总渠北侧与总渠呈两河三堤,东至扁担港注入黄海,全长163．5公里。     

如何提高淮河入海水道堤防工程施工质量

淮河入海水道是扩大淮河洪水出路,提高洪泽湖防洪标准,确保淮河下游地区2000万人口、3000万亩耕地防洪安全的战略性骨干工程。南北大堤分别为Ⅰ、Ⅱ级水工建筑物。由于堤防工程面广量大,点多线长,一旦失事,将给人民群众的生命财产造成重大危害,因此,必须高度重视堤防工程的施工质量。在实践过程中,我们重点抓好以下几方面工作:     

对淮河入海水道堤防工程设计和施工有关问题的思考

1 工程概况 淮河入海水道工程是为扩大淮河洪水出路,提高洪泽湖防洪标准,确保下游地区2000万人口、200万hm~2耕地安全的战略性骨干工程。淮河入海水道西起洪泽湖二河闸,沿苏北灌溉总渠北侧向东,至扁担港入黄海,全长163.5km。其主要作用是与入江水道、灌溉总渠、分淮入沂等工程共同分泄洪泽湖以上15.8万km~2的来水,并兼顾渠北地区1710km~2的排涝,为改善环境和结合航运制造条件。 工程远景防洪标准按300年一遇     

淮河入海水道近期工程防汛公路建设

一、概述 淮河入海水道工程是扩大淮河洪水出路,提高洪泽湖防洪标准,确保淮河下游地区3000万亩耕地、2000多万人口安全的战略性工程。由于大堤施工接头多,地质条件差,延伸距离长,薄弱环节多,南堤又与苏北灌溉总渠北堤嵌接,因而防洪与抢险任务较重。     

江苏建国以来最大单项水利工程——淮河入海水道通过峻工验收

10月21日,万众瞩目的淮河入海水道工程顺利通过了水利部和江苏省人民政府共同主持的竣工验收。水利部副部长胡四一、副省长黄莉新出席竣工验收会议并讲话。淮河入海水道工程西起洪泽湖二河闸,东至滨海县扁担港注入黄海,全长163.5km,总投资41.17亿元。该工程是扩大淮河洪水出路,提高洪泽湖防洪标准,确保淮河下游地区2000万人口、200万hm2耕地防洪安全的战略性骨干工程,可使洪泽湖防洪标准从50年一遇提高到100年一遇。胡四一说,淮河入海水道工程的顺利实施,是党中央、国务院关心淮河经济社会发展的重要举措,它的建设可有效提高淮河防洪能力,改…     

配合入海水道主体工程建设搞好渠北排灌影响工程

淮河入海水道是扩大淮河下游洪水出路,提高洪泽湖防洪标准,确保下游地区2000万人口、3000万亩耕地安全的战略性工程,也是改善和解决渠北地区数十年来存在的排灌问题的关键性工程。淮安市渠北排灌工程涉及清浦和楚州两个区,总面积835平方公     

淮河入海水道:现代水利工程理念的结晶

淮河入海水道西起江苏省洪泽湖二河闸．东至滨海县扁担港注入黄海，与苏北灌溉总渠平行，居其北侧。工程全长163．5km．贯穿江苏省淮安、盐城两市的清浦、楚州、阜宁、滨海、射阳5县（区）．并分别在楚州区境内与京杭大运河、在滨海县境内与通榆河立体交叉。淮河入海水道工程是扩大淮河洪水出路，提高洪泽湖防洪标准，确保淮河下游地区2000万人口、200万hm^2耕地防洪安全的治淮战略性骨干工程。     

绿化混凝土护坡在淮河入海水道堤防工程中的应用

一、工程概况淮河入海水道工程是扩大淮河洪水出路,提高洪泽湖防洪标准,确保下游地区2000万人口、3000万亩耕地安全的战略性骨干工程。干河西起洪泽湖二河闸,沿灌溉总渠北侧向东,至扁担港注入黄海,全长163.5km。淮河入海水道绿化混凝土护坡主要集中在淮安段,主要分为淮河入海     

引入社会监理制度做好移民安置工作--盐城市淮河入海水道工程移民监理工作初探

淮河入海水道工程是扩大淮河下游洪水出路,提高洪泽湖防洪标准,确保淮河下游地区2000万人口和3000万亩耕地防洪安全的战略性骨干工程。该工程在盐城市境内长96km,涉及阜宁、滨海、射阳3县,共需迁移人口3.68万人,拆迁房屋80多万m~2,搬迁企事业单位78个,征用耕地及有收益非耕地5.43万亩。如此大量的河道工程拆迁移民在盐城市乃至江苏省水利工程建设中尚属首次。     

淮河入海水道首次泄洪效益评价

一、工程概况淮河入海水道工程位于江苏省淮安、盐城两市境内,西起洪泽湖二河闸,东至滨海县扁担港入黄海,全长163.5公里,是扩大淮河洪水出路,提高洪泽湖防洪标准,确保淮河下游地区2000万人口、3000万亩耕地防洪安全的战略性骨干工程。1999年经国务院正式批准施工,2003年6月28日竣工。工程近期设计排洪流量2270立方米每秒,强迫行洪流量2890立方米每秒,将洪泽湖防洪标准提高到100年一遇;远期工程设计排洪流量7000立方米每秒,防洪标准可进一步提高到300年一遇。二、淮河入海水道的启用背景6月21日,江淮地区入梅进入主汛期。入洪泽湖总流量最大…     

洪泽湖控制工程与和谐水文化——兼及对“天人合一”和人水和谐的思考

淮河下游地区占江苏省地域面积近40％，这个地区也是江苏省未来10年乃至20年工业化、城市化发展最为关键的地区。该地区位于洪泽湖下游，地势低洼，高程比洪泽湖湖底高程低4m以上，洪泽湖湖底西高东低，是我国著名的“悬湖”，防洪全赖湖东一线长堤挡住万顷湖水，洪泽湖大堤成为淮河下游地区的防洪屏障，是国务院规定的全国四大重点确保堤防，在任何情况下都要保证工程安全。除了保护淮河下游地区，对中游地区也有保护外，一方面，随着南水北调东线工程的实施，洪泽湖作为系统的中转站和黄金水道，为了保证北方的生活和生产用水必须有相当的库容储水中转；另一方面，为了向北方输送较江水廉价的用水（指事先所储存的洪水，将洪水资源化）。因此，没有洪泽湖的科学有效的调控，不可能有该地区乃至江淮广大区域的人水和谐。     

对淮河下游治理形势和任务的几点认识

洪泽湖是黄河南下夺淮的产物。新中国成立后通过兴建一系列的控制工程，使其成为真正意义上的一座巨型平原水库，并对淮河下游地区防洪安全和水资源供给产生了巨大影响。深入研究淮河与洪泽湖的关系．对促进淮河下游治理具有现实的意义。     

构筑质量一流管理先进的堤防工程——淮河入海水道河道工程施工管理

淮河入海水道工程是扩大淮河洪水出路,提高洪泽湖防洪标准,确保下游地区2000万人口、3000万亩耕地安全的战略性骨干工程。干河西起洪泽湖二河闸,沿灌溉总渠北侧向东,至扁担港注入黄海,全长163.5km。工程远景按洪泽湖300年一遇洪水设计,行洪7000m~3/s;近期工程100年一遇设计,行洪2270m~3/s,挖泓筑堤,结合渠北排涝,标准为5年一遇。     

构筑质量一流管理先进的堤坊工程--淮河入海水道河道工程施工管理

淮河入海水道工程是扩大淮河洪水出路,提高洪泽湖防洪标准,确保下游地区2000万人口、3000万亩耕地安全的战略性骨干工程.干河西起洪泽湖二河闸,沿灌溉总渠北侧向东,至扁担港注入黄海,全长163.5km.工程远景按洪泽湖300年一遇洪水设计,行洪7000m3/s;近期工程100年一遇设计,行洪2270m3/s,挖泓筑堤,结合渠北排涝,标准为5年一遇.     

滨海枢纽现代化建设的实践与思考

淮河人海水道是扩大淮河洪水出路．提高洪泽湖防洪标准，确保淮河下游地区防洪安全的战略性骨干工程。滨海枢纽是淮河人海水道四大枢纽之一。由立交地涵、204国道桥、上下游河道三部分组成，具有泄洪、排涝和航运等综合效益。工程概算总投资3．5亿元，工期3年。     

入海水道近期和远景工程

一、前 言 洪泽湖是淮河中下游结合部的巨型平原水库,承泄淮河上中游15.8万平方公里的来水。洪泽湖大堤、里运河堤、灌溉总渠堤等是苏北里下河、渠北、白宝湖地区的重要防洪屏障。洪泽湖下游洪水出路历来不足。历史上里运河大堤曾多次溃决,造成里下河地区大面积毁灭性灾害。建国后,经过40多年的治理,排洪能力由8000立方米每秒扩大到13000立方米每秒～16000立方米每秒,防洪标准有较大提高。尽管如此,洪泽湖的防洪标准不足百年一遇,若遇     

洪泽湖大堤历史文化价值与世界文化遗产申报

洪泽湖大堤古称高家堰(下称高堰)。北起淮阴区码头镇,南至盱眙县堆头高地,全长70.63km。它是一座“始建于东汉,发展于明清,完善于当代”的淮河下游防洪第一屏障,保护着准河下游20多万hm~2耕地、2000多万人民生命财产和10多座中小城市的防洪安全;随着南水北调东线方案的实施,洪泽湖水库及高堰古堤坝     

浅谈工程建设的全面质量管理

淮河入海水道工程是1991年国务院《关于进一步治理淮河和太湖的决定》中确定的“九五”期间开工建设的治淮战略性骨干工程。其作用是扩大淮河洪水出路,提高洪泽湖防洪标准,确保下游地区2000万人口,200万hm~2耕地的安全。淮河入海水道西起洪泽湖二河闸,沿灌溉总渠北侧向东,至扁担港注入黄海,全长163.5km,设计排洪流量2270m~3/s。工程实行统一规划,分期实施,近期工程静态总投资35.7亿元,动态总投资42.5亿元。作为国家投资的重     

淮河入海水道工程—扩大淮河洪水出路的骨干工程

正淮河入海水道工程位于江苏省淮安、盐城市境内苏北灌溉总渠北侧,是承泄淮河洪泽湖洪水的重要防洪工程,配合现有的入江水道、苏北灌溉总渠和分淮入沂等工程,可使淮河下游和洪泽湖大堤防洪标准近期达到100年一遇,远景达300年一遇。洪泽湖是承泄淮河上中游15.8万km2洪水的大型湖泊型水库,总库容176亿m3,其下游洪水出路历来不畅。建国后经过40多年的整治,其下游排洪能力已由8000m3/s提高到13000~16000m3/s,但防洪标准仍不足100年一遇。若遇淮沂并涨,则只能防御约50年一遇洪水。20世纪80年代以来,随着淮河干流上中游河道整治工程的实施,茨淮新河工程竣工,特别是怀洪新