镍及镍磷非晶态合金电刷镀镀层性能的分析研究

利用扫描电镜、能谱分析仪、ＭＭ－２００型试验机及ＭＩＣＲＯＭＥＴⅡ九显式显微硬度计对镀层的硬度、摩擦磨损性能及耐蚀性能进行了分析测试，并研究了热处理对其组织结构及性能的影响，从而分析比较了各种镀层性能及差异，在此基础上为确定进口汽车缸套修复的最佳镀层提供了依据。     

大厚度电刷镀镍镀层的研制

论述了大厚度电刷镀镀层的研制和其实际应用情况。     

电刷镀镍及镍磷非晶态合金镀层性能研究

利用扫描电镜、能谱分析仪、ＭＭ－２００型试验机及ＭｉｃｒｏｍｅｔⅡ数显式显微硬度计对镀层的硬度、摩擦磨损性能及耐蚀性能进行了分析测试,并研究了热处理对其组织结构及性能的影响,从而分析比较了各种镀层性能及差异,在此基础上为确定进口汽车缸套修复的最佳镀层提供了依据。     

电刷镀镍磷合金应用

镍磷合金耐蚀性强，能牢固地镀复在合金钢及铜等基本表面，电刷镀镍磷合金能在产品表面修复，超差零件的弥补等方面取得良好效果，对机械，船舶及化学工业方面的特大零件进行局部修复性电镀，效果尤为显著。     

非晶态镍磷合金电刷镀研究

采用电刷镀技术，利用扫描电镜，能谱分析仪，Ｘ光衍射仪等测式手段，对非晶态镍磷合金镀层组织结构，成份进行了分析和研究，从试验中确定非晶态镍磷合金刷镀液合理组成及添加剂的种类和数量；选择了合理的施镀及热处理工艺。成功地刷镀出含磷在７％－１３％并可含有合金元素的多种非晶态镍磷合金镀层。     

非晶态镍磷合金电刷镀研究

采用电刷镀技术，利用扫描电镜，能谱分析仪，Ｘ光衍射仪等测试手段，对非晶态镍磷合金镀层组织结构，成分进行了分析和研究，确定了非晶态镍磷合金液的组成。     

电刷镀非晶态镍-磷合金镀层工艺的研究

研究了获得Ni-P合金刷镀层的镀液配方以及操作工艺参数，讨论了相关因素对合金镀层中P含量和镀层沉积速度的影响。利用扫描电镜观察了Ni-P合金的表面形貌并与Ni刷镀层进行比较；用能谱分析仪分析合金镀层中P的含量；用X-射线衍射仪测试镀层的组织结构。试验结果表明：通过该工艺条件，可以获得良好的非晶态Ni-P合金刷镀层。     

快速镍电刷镀层内应力的影响

1　前言镀层的残余应力是物体在无外负载作用时存在于其内部并保持平衡的一种应力。形成内应力的原因很多 ,研究和实践证明 ,镀层的残余应力与镀层厚度、镀层金属与基体金属的线膨胀系数有关。在施镀过程中会产生不平衡结晶。镀层内应力的大小还与镀液的成份、镀液与工件的起始温度、操作电流密度、镀层的厚度以及镀层金属的熔点等因素有关。一般情况下 ,镀层越厚 ,内应力越大。镀层内应力有压应力和拉应力之分。大部份电刷镀镀层内部存在拉应力 ,有些镀层的应力性质与镀层的厚度有关。随着镀层厚度的增加 ,可能从压应力状态变为拉应力状态…     

电刷镀镍-磷合金的研究

本文简述了电刷镀镍-磷合金的基本原理及镀液成分。电刷镀镍-磷合金的特性、组织、结构、硬度、耐磨性等,并对其它的一些特性也进行了讨论。根据其组织结构和镀层性能的分析,为制定电刷镀及镀后处理工艺提供了理论依据。     

Ni-W(D)合金电刷镀层的组织及性能研究

采用金相观察、显微硬度、磨损试验、腐蚀试验及热震试验等方法,研究了Ni-W(D)合金电刷镀层的组织、性能及工作电压对其影响。结果表明,刷镀电压在11～13 V内时刷镀层的综合性能好:具有组织均匀细小、镀层与基体金属结合强度高、抗滑动磨损性能好和耐腐蚀性强。     

超低成本快速电刷镀镍技术

论述了使用不溶性阳极以及常规快速镍溶液电刷镀的缺点，为了克服这些缺点，开发研究了ＦＪＹ系列电刷镀镍溶液，即使用可溶镍阳极的超快速镍电刷镀技术，该技术具有沉积速度快，镀层光洁度好，镀层硬度高，镀厚能力强等优点，介绍了超低成本快速镍电刷镀镀层的性能测试以及其应用实例。     

电刷镀Ni—P合金的研究

研究了电刷镀Ｎｉ－Ｐ合金镀层的制备工艺，检验服镀层的耐蚀性和硬度等性能。结果表明Ｎｉ－Ｐ合金镀层具有优良的耐蚀性，并成功地获得了耐磨复合镀层。     

电刷镀镍合金工艺及耐蚀性能研究

对镍和镍－钨合金电刷镀工艺和镀层耐中性盐雾（NSS）腐蚀性能进行了研究，并用SEM和EDS对腐蚀前后镀层表面形貌和成分进行了分析。结果表明，通过电刷镀工艺可以获得良好的镍及镍－钨合金镀层，镍－钨合金镀层的耐盐雾腐蚀性能优于镍镀层。     

对电刷镀镀层内应力的研究

电刷镀过程中产生的应力影响镀层及基体金属材料的一系列物理、化学和力学性能,例如降低了材料的耐蚀性和抗疲劳性能,影响沉积金属的耐磨性、硬度、导磁和导电性等。研究内应力的主要是在于获取小应力和无应力镀层。本文分析了镀层内应力产生的机理以及影响因素,提出了降低镀层内应力的一些方法。