浅谈化学品仓库火灾的扑救

化学品仓库集中存放着许多化工产品,这些产品性质复杂,多数有易爆、易燃、有毒、有腐蚀性的特点,扑救这类化学品的火灾是一项比较复杂的工作。如不能用水（包括水蒸气和含水的泡沫剂）扑救的化学品就有金属钠、钾、钙、镁、钍、铝粉、铝镁合金、氰化钠、硼氢化物、电石、磷化钙、发烟硫酸、氯磺酸、三氯化磷、五氯化二磷、无水氯化铝、过氧化钠、氯化硫酰、四氯化硅、五氨化锑、氯乙酰、苯基氯硅烷等忌水物质。     

传统手工艺的当代价值

自然界,为人类提供了生存、生活,以及进行创造的物质基础。人们在自然界的劳动实践中,获取了竹、木、柳、藤、草、棉、革、漆、土、玉、石、陶、瓷、金、银、铜、铁、锡等成为生活用品的材料。随着造物活动的扩大,人们也创造了与这些材质相适应的雕、镂、刻、削、染、缝、绘、髹、铸、琢、磨等工艺。     

2010～2011年世界塑料工业进展

收集了2010年7月～2011年6月世界塑料工业的相关资料,介绍了2010～2011年世界塑料工业的发展情况,提供了世界塑料产量、消费量及全球各类树脂的需求量及产能情况。按通用热塑性树脂(聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯、聚苯乙烯、ABS树脂),工程塑料(尼龙、聚碳酸酯、聚甲醛、热塑性聚酯、聚苯醚),特种工程塑料(聚苯硫醚、液晶聚合物、聚醚醚酮),通用热固性树脂(酚醛、不饱和聚酯树脂、环氧树脂、聚氨酯)不同品种的顺序,对树脂的产量、消费量、供需状况及合成工艺、产品应用开发、树脂品种的延伸及应用的进一步扩展等技术作了详细介绍。     

工业评述2001～2002年国外塑料工业进展

收集了2001年7月到2002年6月有关国外塑料工业的相关期刊资料,介绍了2001年到2002年国外塑料工业的发展情况,提供了世界各地域塑料原材料的产量及构成比,日本、美国、加拿大、德国、法国、比利时、墨西哥、芬兰、西班牙等国家的树脂产量、消费量及增长率,以及日本、西欧、北美等地区的不同品种塑料原料消费量和增长率统计.按通用热塑性树脂(聚乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯、聚氯乙烯、ABS树脂)、工程塑料(尼龙、聚碳酸酯、聚甲醛、热塑性聚酯、聚苯醚)、通用热固性树脂(酚醛、聚氨酯、不饱和树脂、环氧树脂)、特种工程塑料(聚苯硫醚、液晶聚合物、聚醚醚酮)不同品种的顺序,对树脂的产量、消费量及合成工艺、产品应用开发、树脂品种的延伸及应用的进一步扩展等有关技术作了详细的介绍.     

全国第十二届非均相分离学术交流会暨2015两岸过滤与分离技术交流大会征文通知

<正>非均相物系的分离是工业过程的基本单元过程,广泛应用在能源、资源、水资源、三废治理、气体净化、PM2.5的防治与降低、生物、材料、石化、化工、冶金、机械、电力、制药、中药现代化、食品、饮料、酒类、农产品加工、轻工、农副产品加工等各个领域。进入21世纪,世界能源匮乏、资源贫化、三废问题更加突出,对非均相分离技术的要求更高更复杂。当前科学技术的不断发展,特别是在生物化工、精细化工、新型材料等高新技术领域的迅速发展,促进了非均相分离技术的进步与提高。     

秦皇岛玻璃工业研究设计院矿山所为您提供

正硅砂、砂岩、长石、白云石、石灰石等玻璃原料的实验室及半要业试验硅砂、砂岩、长石、白云石、石灰石等玻璃原料的采矿、选矿设计和工程总承包硅砂、砂岩、长石、白云石、石灰石矿的技术改造及技术咨询提供硅砂矿用专用各种型号的水力旋流器、分级机、受阻沉降器、擦洗机、螺旋溜槽砂岩矿专用各种型号的水力旋流器、分级机、受阻沉降器、湿式中磁磁洗机     

节能减排，催化剂大有可为

据报道,全球18种重要的化学品[乙烯、丙烯、聚乙烯、聚丙烯、甲醇、乙二醇、环氧乙烷、氨、苯酚、对苯二甲酸、对二甲苯、氯乙烯、丙烯晴、己内酰胺、苯乙烯、环氧丙烷、BTX（苯、甲苯、二甲苯）和异丙苯]生产所需能源占化工行业能源需求的80％。     

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1995—1996年国外塑料工业进展

收集了１９９５年７月到１９９６年６月国外塑料工业相关的期刊资料，介绍１９９５～１９９６年国外塑料工业进展。提供了美国、日本、德国、韩国、法国、荷兰、比利时、意大利等生产国及亚洲、西欧（包括全部欧洲联盟国家和奥地利、芬兰、挪威、瑞士和瑞典）、东欧、北美、中南美、非洲和大洋洲等地域的塑料材料产量，作为对比提供了中国台湾和外刊报导的中国塑料产量。按通用热塑性树脂（包括高密度聚乙烯、低密度聚乙烯、线型低密度聚乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯、ＡＢＳ和聚氯乙烯）、工程塑料（包括尼龙、聚碳酸酯、热塑性聚酯、聚甲醛和改性ＰＰＯ／ＰＰＥ）、通用热固性树脂（包括酚醛、聚氨酯、不饱和聚酯和环氧树脂）、特种工程塑料（包括聚苯硫醚、液晶聚合物、聚醚砜、聚醚醚酮、和聚芳酯）、有机硅树脂、有机氟树脂、丙烯酸树脂和降解塑料的顺序，对塑料材料产量、消费量和合成工艺、产品应用开发、树脂品种延伸等技术进展作了详尽介绍。     

考虑不确定汽电需求的蒸汽动力系统优化设计

蒸汽动力系统优化设计不仅要保证系统全周期总费用最小,还要保证系统具有一定可操作性应对各种不确定变工况影响。本文提出了同时考虑汽电需求确定性多周期变化以及燃料、电力价格,汽电需求不确定性变化的蒸汽动力系统优化设计策略,专门提出不确定变化参数对优化目标及约束的影响以及数学表达,建立混合整数线性规划(MILP)优化模型进行求解,并应用于某石化企业蒸汽动力系统优化设计。实例设计结果表明,与按照传统策略设计结果相比,应用本文提出的考虑不确定参数的设计策略获得的优化方案,具体设计了针对不确定因素实现而对应的运行调度安排,降低年总费用,保证系统安全稳定运行,实现经济性和可操作性综合最优。     

大型汽车生产中心的供配电设计

介绍大型汽车生产中心的供配电系统设计，包括电源、配电、变配电室设计等。     

石墨化炉用变压器恒功率设计与实践

石墨化炉用变压器后期输出功率不足,是长期困扰石墨化工序的难题。作者于上世纪70年代提出恒功率设计理念,并就石墨化变压器特性设计问题,包括降功率设计及其运行、恒功率设计及其运行、旧设备改进等提出自己的看法,对石墨电极石墨化生产起到了指导作用。     

石化企业蒸汽动力系统柔性设计

蒸汽动力系统的设计工作是一项复杂的、系统的工程,除了力求实现全周期内总费用最小的经济性目标外,还要保证实际运行过程中的各种工况下的操作柔性。针对石化企业蒸汽动力系统变工况的特点,提出了蒸汽动力系统柔性优化设计策略;将确定性变化需求转化成多周期问题,将不确定性变化需求转化成虚拟的多工况问题,并对连续不确定性和离散不确定性变化分别处理;以经济性和可操作性的最优综合为目标,建立蒸汽动力系统柔性优化设计的大型混合整数线性（MILP）模型,并采用广义Benders分解算法进行求解。采用本文提出的柔性优化设计模型和求解方法,对某炼油厂蒸汽动力系统进行了柔性优化设计,并与传统设计方案和经济性最优的设计方案进行对比。与经济性最优的方案对比结果表明,该优化设计方案总费用增加不多,但实现了在各种变化工况下的安全、稳定、柔性操作;而与传统设计方案对比结果表明,不但提高了各种工况下的操作柔性,而且节省了大量的投资和运行费用,即柔性设计方案具备可操作性和经济性的综合最优性。从而证明了本文提出的柔性设计建模和求解方法的合理性和实用性。     

Performance comparisons and resistance modeling for multi-segment electrode designs of power-oriented lithium-ion batteries

This study investigates the influence of tab position and quantity as well as multi-segment electrodes in cell design for the performance of an 18650 power-oriented lithium-ion cell. The resistances of cells with traditional and center-tab designs are simulated by a simplified model. It shows that tab position significantly influences the cell resistance even when other components in the cell are fixed. The performances of both center-tab and traditional designs are compared by the cell direct-current resistance (DCR), body temperature, and 15 A cycling test to demonstrate the impact of cell design. The multi-tab design also shows better performance than the single-tab design for power cells; however there are diminishing returns for cells with three or more tabs as the additional tabs do not significantly reduce the cell resistance. The two-tab design is concluded to be the best choice for an 18650 power cell considering the process ability and overall high-rate performance. The difference in the waste power between the center-tab and the traditional designs, which is transformed into heat, is the main reason for the poor high-rate cycling performance as expected. Such modeling provides a quick design reference for a power cell with new size to get the most suitable electrode design.     

Control of stationary and transportation fuel cell systems: Progress and opportunities

Fuel cell power systems have witnessed intense development in the recent years as they offer a clean and efficient alternative for power generation in stationary and transportation applications. In this paper, we present an overview of recent work on dynamic modeling and control design for stationary and transportation fuel cell systems including the research at United Technologies Corporation.The use of equation oriented modeling framework for system level dynamic modeling enabled by tools, such as Dymola and gPROMS is described. It is demonstrated that the non-linear system level models readily allow linear model derivation and the application of advanced control analysis and design techniques that provide more insight into the system level dynamic and control issues in fuel cell systems. The dynamic modeling and advanced control design research performed at UTC for a hydrogen fed PEMFC power plant for a bus and a natural gas fed PEMFC power plant for stationary power generation is described.We also identify, for future research, the challenges and opportunities in several areas relating to fuel cell systems ranging from power management and freeze startup to system level modeling, control, diagnostics and hardware-in-the-loop validation of the control system. The emphasis is on polymer electrolyte membrane fuel cell (PEMFC) systems but phosphoric acid fuel cell (PAFC) systems are also briefly discussed.     

Comparison of multi-inlet and serpentine channel design on water production of PEMFCs

Two flow field designs, a new multi-inlet design and a conventional serpentine design, for a PEMFC together with relative humidity (RH) and porosity of the gas diffusion layer (GDL) are studied in relation to net water production using a 3-dimensional computational fluid dynamics simulation. The results show that (1) with increasing GDL porosity, discharged water in the serpentine design slightly increases, because accumulated water decreases, whereas discharged water in the multi-inlet design decreases due to a reduction of generated water; (2) although fuel cell power performance improves as RH increases, net water production decreases in both designs, because more water is accumulated; and (3) comparatively higher power and net water production are observed with the multi-inlet design, owing to uniform distributions of reactant gas and water. It is determined that, for net water production without compromising power production, input water should be decreased and, for higher cell performance, flow field design like multi-inlet design should be developed.     

装置蒸汽动力系统与热电厂运行同步优化

石化企业装置蒸汽动力系统通常独立设计和操作,忽视了与热电厂蒸汽动力系统的联系。热电厂蒸汽动力系统通常在固定的蒸汽和电力需求下进行优化,忽视了与装置蒸汽动力系统的联系。为实现石化企业蒸汽动力系统的全局优化,本文提出了用于装置蒸汽动力系统与热电厂运行同步优化的方法。首先使用热电厂透平和锅炉的设计及运行数据回归得到设备模型系数,依照现有结构建立热电厂蒸汽动力系统约束。然后以装置蒸汽动力系统设计和操作灵活性为区分,将装置分为三类：第一类装置蒸汽和电力需求无法调节;第二类装置可以通过减温减压调节蒸汽需求;第三类装置既可以通过减温减压调节蒸汽需求,也可以通过驱动选择调节热电需求。装置透平模型参数采用文献值,通过采集各类装置蒸汽和电力需求等数据建立装置蒸汽动力系统约束,最后通过热电厂与装置蒸汽和电力的连接关系建立耦合模型。耦合模型以年度费用为目标函数,其中包括热电厂运行费用以及装置透平和电机的年度投资费用,通过优化求解得到热电厂设备负荷分配方案以及装置蒸汽动力系统设计方案。通过算例论证了同步优化方法的可行性,与独立优化相比,同步优化降低年度费用451万美元。     

大型CFB锅炉一次风机的开发与应用

在研究了大型CFB锅炉及其一次风机特点的基础上,针对某厂自备电站CFB锅炉的需要,重点对其一次风机进行了方案设计、气动计算、材质研究、结构设计、强度与振动计算、间隙设计等一系列的研究、设计与计算,最后研制开发了一次风机样机,并在某厂自备电站成功投入了工业应用。     

Synthesis of mechanical driver and power generation configurations,Part 2: LNG applications

Optimization framework for the synthesis of power systems has been presented in Part 1 of this article, which systematically identifies the most cost‐efficient number, type, and model of mechanical drivers, together with optimal arrangement for compressor stage, helper motors or generators, and power plants. The developed methodology is applied to an LNG case study in which optimal and near‐optimal systems at various economic scenarios are identified. Also, a systematic methodology for the integrated design of refrigeration and power systems has been addressed to improve the overall design of low temperature processes. Additional key degrees of freedom such as stage pressure ratios and plant capacity are optimized, alongside other design variables, which provide greater flexibility in the matching of power supply and demands. This strategy is applied to an LNG case study and shows the convenience of this approach as the interactions between the refrigeration and power systems are systematically exploited. © 2010 American Institute of Chemical Engineers AIChE J, 2010