锻造和铸造CoCrMo合金的摩擦学性能研究

选用医用锻造和铸造CoCrMo合金材料,利用UMT-II型摩擦磨损试验机,综合考察并比较了不同载荷条件下,25%小牛血清润滑时的摩擦磨损性能,分析了磨损机理.实验结果表明：锻造和铸造CoCrMo合金的物相主要由α-CoCr和ε-CoCr固溶体相组成.锻造合金含有较高的α-CoCr相,铸造合金则含有较高的ε-CoCr相,锻造合金的显微硬度略高于铸造合金.25%小牛血清润滑条件下,不同载荷条件下锻造和铸造CoCrMo合金的摩擦系数具有相同的变化规律.低载荷时,锻造CoCrMo合金的摩擦系数略高于铸造合金,高载荷时,二者的摩擦系数相当.锻造和铸造CoCrMo合金的磨损皆为混合磨损机制,即犁沟磨损为主,并伴有磨粒磨损和疲劳磨损.     

光机电

世界最大锻造油压机问世由中国重型机械研究院与上海重型机器厂有限公司联合设计、研制的世界最大吨位的自由锻造油压机——1.65万吨自由锻造油压机,已在上海重型机器厂有限公司正式     

工程机械履带链轨节的锻造预成形设计技术

着重介绍了预成形设计思想及其在履带链轨节锻造中的应用 锻造过程的预成形设计是提高锻造质量和降低产品成本的一个极其重要的方面 基于刚 -粘塑性有限元法的正反向模拟技术能够从最终的锻件形状直接得出预成形形状 主要目的就是要通过改善设计制坯操作来减少作为飞边的材料浪费     

工程机械履带链轨节的锻造预成形设计技术

着重介绍了预成形设计思想及其在履带链轨节锻造中的应用，锻造过程的预成形设计是提高锻造质量和降低产品成本的一个极其重要的方面。基地刚－粘塑性有限元法有正反向模拟技术能够从最终的锻件形状直接得出预成形形状，主要目的就是通过改善设计制坯操作设计来减少作为飞边的材料浪费。     

新型锻造操作机主运动机构控制系统设计(邀请论文)

基于运动链图拓扑图库,提出一种新型六自由度前后双提升驱动锻造操作机工作装置.该装置不仅可以控制夹钳提升的同步性,还能更好地适应偏载工况.基于虚功原理建立了该新型锻造操作机主运动机构的动力学模型,并结合液压缸系统模型,设计模糊PID控制器实现对锻造操作机夹钳末端的运动跟踪.对夹钳在竖直平面运动进行轨迹规划并确定运动过程中液压驱动各单元所需提供的驱动力.基于Matlab/Simulink平台搭建控制系统仿真模型,在给定负载情况下,分别对夹钳的竖直提升运动、水平运动以及俯仰运动进行仿真分析,得到系统单位阶跃响应与正弦响应跟踪曲线及误差曲线.研究结果表明:基于该新型锻造操作机,采用模糊PID控制器能够快速、精确地获得新机构的性能参数并高效地完成跟踪,使系统保持良好的稳态性能与动态特性.     

专用锻造机械臂轻量化设计及仿真分析

针对锻造生产过程中存在的工人劳动强度大和生产效率低等问题,本文对某生产线专用锻造机械臂进行轻量化设计.通过对机械臂夹持器进行创新设计,减小夹持工件时夹持器所需的最大驱动力,并采用有限元软件,对机械臂进行极限位置处的静力学分析,得到了机械臂最大变形约3.64 mm,最大应力约38 MPa.同时,以最大变形为约束条件,以横...     

变结构PID在锻造操作机控制系统中的应用

针对5T锻造操作机在运送锻件过程中由于惯量较大引起的大滞后现象,将变结构PID控制技术引入锻造操作机的运动控制系统中.通过分析比较不同形式的PID控制方法,设计了基于在不同的偏差情况下P,PI,PD分段控制的变结构PID控制器.通过仿真对比不同的PID控制器所产生的锻造操作机速度变化曲线,对于标准PID、积分分离PID、变结构PID控制器达到匀速的时间分别为12.8 s,10.6 s,4.5 s.变结构PID在快速性和稳定性上明显优于标准PID和积分分离PID控制器.采用这种方法对操作机电液调速系统控制得到了满意的控制品质并取得了较好的效果.     

世界最大锻造油压机问世

由中国重型机械研究院与上海重型机器厂有限公司联合设计、研制的世界最大吨位的自由锻造油压机——1．65万吨自由锻造油压机．已在上海重型机器厂有限公司正式投产。     

20T锻造操作机钳杆虚拟样机的仿真研究

锻造操作机主要用来夹持锻件并对其进行送进、旋转、升降等操作,配合锻造主机完成锻造任务.本文对钳杆旋转结构进行研究,并建立了满足控制要求的钳杆旋转机械模型与电比例泵控液压控制系统的模型.最后对基于虚拟样机的锻造操作机钳杆机液系统进行联合仿真分析.     

军转民推广技术

<正>钛合金近β锻造技术技术开发单位西北工业大学技术简介由于钛及钛合金具有优良的性能,其在航空、航天、能源、化工、医疗卫生、体育等领域具有广阔的应用前景。但长期以来,传统钛合金锻造方法获得的锻件存在强度、塑性、韧性难以兼顾的难题。该钛合金近β锻造技术可在相变点以下15℃左右进行锻!     

干涉合成孔径声呐复图像配准

利用干涉合成孔径声呐技术能够获得海底的三维地貌图,而干涉合成孔径声呐复图像之间的精确匹配技术是提高合成孔径声呐干涉测量精度的关键之一.首先讨论了干涉合成孔径声呐复图像配准过程中所要考虑的问题.然后给出了一种复图像配准方法,在该复图像配准过程中,使用的是基于窗口区域的图像配准方法,并把复图像中相应配准窗口之间的相关系数作为评估配准精度的标准,使用该方法能够获得子像素级的配准精度.最后把该数据处理方法应用到了仿真和消声水池试验数据的干涉处理之中,最终取得了令人满意的结果.     

5—Br—PADAP—OP体系快速联测Cu^2＋,Zn^2＋

在ＯＰ乳在化剂存在下，Ｃｕ＾２＋，Ｚｎ＾２＋分别可与５－Ｂｒ－ＰＡＤＡＰ形成红色络合物，且用有机试剂对铜的配合物进行分解，可测定Ｚｎ＾２＋，Ｃｕ＾２＋及Ｚｎ＾２＋与显色剂的络合物的吸光度，用差减法求得铜锌含量。     

复杂open shop问题的网络模型及 调度规则设计

针对当前调度规则设计缺乏系统性这一现状,提出一种基于复杂网络理论的系统化设计启发式调度规则的框架.通过将复杂open shop (COS) 调度对象描述成复杂调度网络,并将相关的COS调度问题描述成对应复杂调度网络上的结点执行问题,从而将COS调度问题纳入到复杂网络理论体系下进行研究.在此基础上,通过在不同复杂调度网络上进行结点执行实验,发现复杂调度网络平均度值特征和网络结点平均总执行时间之间呈现对数关系.这一事实为设计基于度值的调度规则提供了理论基础,即优先执行度值大的结点,使得后续复杂调度网络具有尽可能小的平均度值.仿真实例证实,与其他调度规则相比基于度值的COS调度规则能够取得更好的最大完成时间（MFT）性能.     

Open shop复杂调度网络模型及特征分析

给出open shop 复杂调度网络模型,即通过将open shop复杂调度对象描述成复杂网络,并将相关的复杂调度问题描述成对应复杂网络上的节点遍历问题,从而将复杂调度问题纳入复杂网络理论体系进行研究.分析几个复杂调度网络场景的一些基本结构特征,发现复杂调度网络具有小世界、模块化等很多现实复杂网络共同具有的特点.前者说明调度对象事件之间具有较强的局部和全局耦合;后者能够为分块解决复杂调度问题提供理论基础.复杂调度网络中的平均度值和平均聚类系数与调度目标即网络平均遍历时间具有较强的关联,网络平均度值和网络平均遍历时间基本满足对数关系,这为后续设计基于复杂网络特征的调度规则提供启发式信息.给出网络可折叠度的概念,发现复杂调度网络本质上具有较大的网络可折叠度,可以通过折叠复杂调度网络来降低它的复杂度,从而提高后续的分析和算法执行效率.     

复数FIR滤波器的设计

复数有限长单位冲激响应滤波器用于对二维复信号的滤波,涉及大量的复数运算,因此它的结构比实数滤波器复杂得多。文章从算法上优化了复数滤波器的结构,并采用DSP Builder和配套的电子设计自动化软件完成了现场可编程门阵列的复数滤波器的设计。与其它方案相比该滤波器不用过多分析硬件电路,滤波器的建模、仿真与设计可以同时进行,大大降低了设计难度,缩短了设计周期。     

双模糊复合控制策略及其在交流调速系统中的应用研究

双模糊复合控制相当于一类非线性PID调节器,与一般三维模糊PID控制器或模糊PI-PD复合控制器相比,具有控制规则少,动作响应快,不易丢失控制信息等优点.将双模糊复合控制应用于交流调速系统的转速环,可以提高系统的鲁棒性,加快系统的动态响应.     

高速列车对复杂隧道内空气压力的影响

复杂隧道内空气压力特性是隧道设计的重要参数,必须进行深入研究。为提高试验中信号强度和改善测量精度,采用水流代替气流作为流体介质进行复杂隧道模型实验,并研究竖井及中隔墙对空气压力特性的影响。得出了高速列车不同运行速度时复杂隧道内不同位置处的空气压力变化规律,即竖井可明显地降低隧道内的空气压力峰值和梯度,而中隔墙将恶化隧道内的空气压力环境。因此,在可能的情况下,对于复杂体型的长隧道,应尽量布设竖井而避免中隔墙。     

居里叶分形在图案设计中的应用

为了阐明居里叶集在图案设计中的应用，引入复变函数的迭代函数系统由复平面上复变函数的迭代生成了非常复杂且美丽奇异的居里叶分形，讨论了分形几何在图案设计中应用的可能性．     

复变函数积分计算方法的探讨

在复变函数的分析理论中,复积分是研究解析函数的重要工具,解析函数的许多重要性质都要利用复积分来表述和证明的,因此,对复积分及其计算的研究显得尤为重要。文章对复变函数的积分计算方法进行了探讨,重点介绍了利用级数法、拉普拉斯变换法及对数留数与辐角原理进行复积分计算的方法。     

广义对角占优阵的一种判别法

给出了复方阵为广义对角占优阵的一个充要条件,同时也给出了复方阵和广义对角占优阵的判别方法。