无油润滑涡旋式空气压缩机的工作过程研究

与有油润滑涡旋式压缩机相比，无油润滑涡旋式压缩机的工作过程尤其是泄漏情况有很大的不同。对非设计工况下的容积比变化以及由此造成的泄漏量与压缩指示功等变化进行了理论研究，结合0．16m^3／min无油润滑涡旋式压缩机(转速为2060r／min)的性能测试结果，分析了造成一系列参数变化的原因。研究结果为无油润滑涡旋式空气压缩机的设计奠定了理论基础。     

利用无油润滑迷宫式活塞压缩机解决特殊气体的压缩问题

利用无油润滑迷宫式活塞压缩机解决特殊气体的压缩问题Ｐ．ＥＲＮＳＴ瑞士苏尔寿公司一、无油润滑迷宫密封活塞压缩机主要特点分析１９９５年将是世界上第一台交付使用的无油润滑迷宫密封往复压缩机的６０周年纪念，到今天，这类机器仍在使用中。例如：在啤酒厂中用来压缩...     

CNG压缩机无油润滑的经济性

依据压缩机的运行费用及维护费用角度，对有油润滑与无油润滑CNG压缩机经济性做分析对比，无油润滑压缩机在汽车天然气行业中的优势明显。     

高压无油润滑压缩机密封材料的选择

按照无油润滑压缩机接触式滑动密封与润滑的原理，从实际运行的角度出发，提出了无油润滑密封材料的设计与选用要求，并针对国内外无油润滑材料的研究现状，提出了以C／C纤维填充PTFE复合材料，作为高压无油润滑压缩机接触式密封材料。     

大功率风冷全无油压缩机设计探讨

为便于对大功率风冷全无油压缩机进行设计，对SW-2．5／7型全无油压缩机等系列产品的设计进行了探讨。通过合理地选择参数、气缸采用合金铸铁和研磨处理和对活塞组件的合理设计等措施，使全无油压缩机具有良好的性能和运行寿命。SW-2．5／7型全无油压缩机的主要性能指标达到了半无油润滑压缩机A级品水平，并投入批量化生产。     

SW-2.5/7型风冷全无油压缩机的密封与润滑技术

介绍了SW-2．5／7型风冷全无油压缩机的研制过程中，填充聚四氟乙烯(PTFE)活塞环和导向环的选材与结构设计。对气缸和轴承的密封与润滑进行了探讨，并提出了全无油润滑压缩机的径长比(λ=r／l)与配合间隙的合理选择范围。     

ZW-0.1/7型无油润滑打气泵的研制

介绍了ＺＷ－０．１／７型无油润滑打气泵的结构及工艺分析，将其与油润滑打气泵作了对比。     

无润滑液化石油气循环压缩机内泄漏量及其测量

无润滑液化石油气循环压缩机内泄漏量及其测量丁有农江苏盐城压缩机厂一、问题的提出无润滑液化石油气循环压缩机是液化气厂站用于槽车倒罐和灌瓶之专用压缩机。以我厂生产的ＺＷ－０．７５／１０－１５型液化石油气循环压缩机（以下简称循环压缩机）为例，其进气压力为１...     

国外无油润滑压缩机的发展概况

一、概 述 无油润滑压缩机是指在压缩介质时不需在压缩空间注油润滑,因而介质中不含油污,不被油所沾染。能达此目的的压缩机有透平式压缩机、螺桿式压缩机,膜式压缩机以及活塞式压缩机。前两种由于受到输气压力范围甚小的限制而膜式压缩机已形成一个独立体系,因而各国所提之无油润滑压缩机均指活塞式气缸内无油润滑之压缩机而言。 无油润滑压缩机是从20世纪30年代初叶问世的,当时瑞士的 Winterthur市的苏尔寿（Sulzer）工厂应Brewery市一家酿造厂的要求,而于1935年制成并投入运转世界上第一台无油润滑压缩机。[1] 该机器的外貌是具有两个导向支承的迷宫式的无油润滑压缩机,该机成功地运转至     

SW-2.5/7型全无油压缩机设计与研究

介绍了SW—2．5／7型风冷全无油润滑压缩机结构特点，基本参数的选择，关键技术的解决，性能测试及其分析对比。     

往复活塞式气体压缩机的气缸润滑问题

叙述了润滑油的作用，选油原则，有效粘度的计算方法，预防着火和爆炸的措施等各种气体往复活塞式压缩机的运行润滑问题．     

消息报道

消息报道小型全无油润滑压缩机通过部级鉴定由机械部通用机械研究所负责、中国人民解放军第四八一二工厂共同研制的ＷＷ—２．５／ＩＯ－－Ｑ型全无油润滑压缩机（机械部机械工业技术发展基金项目《小型全无油润压缩机研制》课题）于１９９５年１１月８日至９日在安徽省安...     

无油润滑压缩机活塞环的设计及计算

在分析无油润滑压缩机活塞环受力情况的基础上，提出了活塞环材料的选择方法，论述了无油润滑活塞环设计的基本要求及其各参数的确定。     

无油润滑技术在乙炔压缩机中的应用

介绍了无油润滑技术的机理。乙炔压缩机中使用填充聚四氟乙烯制作的活塞环等零件 ,在无油润滑状态下运行平稳可靠。无油润滑乙炔压缩机可降低成本 ,提高乙炔气体质量 ,故应推广之。     

无油润滑技术在乙炔压缩机中的应用

介绍了无油润滑技术的机理,乙炔压缩机中使用填充聚四氟乙烯制作的活塞环等零件,在无油润滑状态下运行平稳可靠。无油润滑乙炔压缩机可降低成本,提高乙炔气体质量,故应推广之。     

无油润滑往复压缩机关键技术分析

分析了往复压缩机无油润滑技术的影响因素,指出活塞环及填料密封的无油润滑技术是实现压缩机无油润滑的关键。而压缩机工作过程中摩擦热的产生及导出是问题的核心,摩擦热能否及时导出决定了密封元件的使用寿命,其影响因素主要包括自润滑材料、密封压差、冷却条件、密封结构及活塞平均速度。     

活塞式压缩机无油润滑的理想材料——聚酰亚胺

论述聚铣亚胺和填充材料聚四氟乙烯、石墨的物化性能及其对无油润滑的影响，讨论了不同含量的填充剂对填充聚酰亚胺性能的影响，筛选出作为压缩机气缸和填料函无油润滑的填充聚酰亚胺的合理配方，提出了填充聚酰亚胺无油润滑设计施工应注意的若干问题。     

国外往复活塞式压缩机无油润滑技术综述(一)

广义地说无油润滑压缩机应包括:往复活塞式、膜式、螺杆式和离心式等。而目前无油润滑的大量问题均属于往复活塞式者。本文只论述往复活塞式压缩机的无油润滑问题,以下所称“压缩机”也均指往复活塞式而言。往复活塞式压缩机的无油润滑密封形式可分两类:(一)无接触式——活塞和填料,或者只是活塞,采用迷宫密封。(二)接触式——用自润滑材料制造活塞环和填料进行密封。     

不需维修的压缩机

一、前 　言 无润滑压缩机每年都在剧增,从前以给油润滑为主体的往复式压缩机,除了小型的和工程机械用的以外,差不多都被无油润滑式所取代。最近火力发电站,连站内杂用压缩机 （120KW左右）也采用了无油润滑式。无润滑往复式压缩机,其活塞环材料和轴封材料,采用石墨式和泰弗仑式两种。     

旋转气缸压缩机缸体运动轴心轴迹的计算

利用流体动力润滑理论，建立了求解旋转气缸压缩机的缺本轴心轨迹计算模型，以一台ＸＧ－０．３６／７型压缩机为例，计算了缸体的轴心轨迹，在此基础上，分析了机器的运行情况，同时根据缺体摩擦功耗的大小，确定了选择缺体结构宽度的参考依据。