浮动式六爪卡盘的改制与应用

针对三爪卡盘夹持薄壁工件时易变形的问题,介绍了一种在三爪卡盘基础上改制出原理可靠、结构简单的浮动式自定心六爪卡盘的方法,实现了改制后的卡盘在六爪联动同时能保证浮动接触、定心夹紧和稳定可靠,减少了薄壁工件夹紧变形。检测数据证明,浮动式自定心六爪卡盘能极大提高薄壁工件的加工精度。     

内部夹紧的两种方法

在生产加工中,经常遇到零件内部需夹紧的问题。一般采用胀心夹紧,但这种方法有不利一面,制造难度大,对大型零件,精度难以保证,下面介绍两种内部夹紧的方法。     

调心夹爪的改进

轴承套圈车加工过程中使用调心夹爪夹持工件。由于夹紧力大,工件比较薄,易产生夹紧变形,使椭圆度、棱圆度难以达到轴承内径加工精度要求。为解决存在的问题,对原有夹具结构进行了改进,减小了单个夹爪的加紧压力,提高了精度和生产效率,实现了以车代磨。     

自动更换刀片的车刀

<正> 为了提高数控车床切削过程的可靠性和稳定性,契金斯克工学院研制出一种自动更换刀片(图6)的车刀(图a)。该车刀由刀杆6、装于支承垫片1上的刀片2以及刀片夹紧和放松机构组成。刀片放松机构具有2根弹性推杆,推杆支靠在刀片的侧面上。刀片夹紧机构因心杆8、     

可找正圆断面中心的工具

为了迅速正确地找正圆断面的中心,现介绍简单工具如下: 它主要由心冲、固定顶管、滑动套、三组夹紧连杆、三只夹头组成。三组夹紧连杆夹头均匀分布,连杆间的连接为均匀铰接。找中心时,固定顶管顶住轴端,拉下滑动套,三夹头夹紧圆钢。当夹头无大的缝隙和外斜时,即可锤击心冲,提起滑动套,作业完毕。这种办法找圆心速度快,准确度高。这一方法还能找圆锥体端面的中心孔。     

转台新型夹紧机构

在数控卧式镗床的转台夹紧机构中，夹紧体能否夹紧直接影响到机床工作时的精度。为此我们设计了一种新型的夹紧体，既提高了夹紧动作的稳定性，又便于现场的装配。     

基于滑移的金属带式无级变速器夹紧力控制系统的研究

针对金属带式无级变速器(CVT)传统夹紧力控制中夹紧力不合理造成效率低的问题,提出基于滑移的CVT夹紧力控制方法;建立了变速器动态滑移模型;设定了滑移因子来对目标夹紧力进行修正,并设计了滑移因子模糊控制器;最后为了验证所设计的夹紧力控制系统的控制效果,进行了与传统夹紧力控制系统的对比道路实验。结果表明基于滑移的夹紧力控制方法相对传统的夹紧力控制方法响应迅速,超调量小,较好地实现实际夹紧力对目标夹紧力的追踪,并且有效地减小了夹紧力,提高了CVT的传动效率。     

适合畸形工件用的球顶夹具

在铣床工作台上用常规的压板来夹紧畸形或有铸造表面的工件,有时相当困难。这里介绍一种特殊的球顶夹具,可较易地满足夹紧要求。如图所示,只要在压板的两端各钻一中心孔,然后在凹孔里粘接或焊上轴承滚珠。同时在支承块上     

换热器板片焊接夹紧装置的设计及试验研究

板式换热器在工业部门中应用广泛。在实际焊接过程中,板片组间焊接部位间隙大导致焊接效率低、生产成本高。针对焊接过程中焊接效率低的问题,设计了一种焊接夹紧装置。分析了全焊接板式换热器焊接夹紧动作,提出了一种三轴联动快速夹紧方法和焊接夹紧装置设计方案。研究了焊接夹紧装置关键夹紧部位的工作流程,利用SolidWorks软件对换热器焊接夹紧装置进行了三维建模仿真模拟,优化了结构,研制了焊接夹紧装置样机,进行了试验。试验结果证明,焊接夹紧装置移动速度快,夹紧效果好,有效提高了焊接效率。     

台虎钳夹紧机构的改进设计

台虎钳在使用中常因丝杆拔丝导致夹紧失效或用力过大,从而损坏被夹紧工件;针对这一问题,用液压机构取代台虎钳中的丝杆传动夹紧机构,提高了其夹紧效率,增加了台虎钳工作时的安全性和稳定性。     

基于TRIZ的二级类比概念设计研究

创新问题解决理论求解领域问题所得到的解及相应的设计实例作为类比设计的源设计,将创新问题解决理论过程转变为第一级类比过程,提出了其过程模型。将上述过程的结果作为情景,按基于情景的类比设计原理,提出了第二级类比过程模型。两级类比过程模型集成形成了基于创新问题解决理论的二级类比概念设计过程模型。该模型分为9步,不仅应用了创新问题解决理论标准化的问题求解过程及已积累的知识库,也能发挥设计人员的创新能力。上述模型已应用于国产圆网造纸机烘干部件的概念创新设计实例中,证明了该模型的有效性。     

面向产品开发过程的动态知识关联与导航技术研究

为实现知识对产品设计过程的支持,提高产品开发效率与质量,提出了面向产品开发过程的知识关联与导航方法。根据设计知识级综合采用不同的表示方法,将知识由静态描述拓展到动态领域,通过特征索引匹配进行设计知识与设计过程的动态关联,实现产品开发过程的知识导航。构建了面向产品设计的知识管理平台,并在低压电器产品开发中得到了应用验证。
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面向现场装配的产品装配工艺模型表达与管理方法

针对面向现场装配的工艺信息完整准确表达与高效管理的应用需求,提出以三维装配过程模型为载体实现面向现场装配的产品装配工艺模型表达与管理方法.分析了面向现场装配的产品装配工艺信息变迁特点,明确了从产品预规划装配工艺信息向现场实际装配工艺信息的实例化映射规则;定义了三维装配过程模型与装配工艺信息数据集,并确定了工艺信息在该模...     

面向工艺链的零件制造模型框架研究

为解决设计信息向制造延拓的矛盾,在分析零件工艺链组成的基础上,提出了零件制造模型的概念,并结合实例建立了零件制造模型框架.提出了零件制造模型的组成,把零件在工艺过程中的状态作为制造模型组成单元,并细分为工件模型和工艺模型.建立了制造模型的信息层次结构,面向集成制造给出了制造模型信息的表达方式和基于控形节点的数据组织结构.基于Petri网,描述了制造模型定义过程.在该模型框架基础上,可进一步发展零件制造模型的数字化定义、管理和集成应用方法,以实现零件精密、快速和节约制造.     

汽车离合器衬套多道次工艺设计与仿真

针对所研究的离合器衬套的特点,设计了整个工艺流程,包括落料、拉深、胀形、冲锻复合成形、冲孔和修边,其中通过多模块胀形工艺成形零件周向均布的36个齿槽,通过冲锻复合成形工艺实现零件底部的壁厚变化,重点分析了胀形工艺和冲锻复合工艺的实现过程。采用有限元软件DEFORM-3D模拟整个工艺过程,模拟结果表明：胀形工艺能够完整、准确地成形出零件周向均布的齿槽,冲锻复合成形工艺成功实现了零件底部壁厚的变化,整个工艺流程切实可行。
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业务过程仿真联邦的设计与实现

为了解决跨企业业务过程的仿真问题,将高层体系结构应用于业务过程仿真领域.给出了业务过程仿真联邦的体系结构,将业务过程仿真联邦分为业务过程仿真联邦对象模型、管理联邦成员、业务过程仿真联邦成员和仿真运行监视联邦成员4个组成部分;提出了业务过程的仿真联邦对象模型;讨论了业务过程仿真联邦生命周期的管理方法、各个联邦成员的职责和时间管理方法以及联邦成员订阅和发布的对象属性和交互,给出了链式、嵌套式和并行同步3种互操作模式下,业务过程仿真联邦成员订阅和发布对象属性和交互的原则.最后,结合某型号直升机旋翼虚拟设计过程,给出了建立业务过程仿真联邦的实例.     

单晶刚玉砂轮磨削GH4169合金磨削能传入工件比例研究

指出了确定磨削能传入工件比例对研究GH4169合金磨削机理的必要性,分析了已有理论计算公式确定磨削GH4169合金过程中磨削能传入工件比例的局限性。设计和实施了试验与有限元分析相结合的方法,对单晶刚玉砂轮磨削GH4169合金过程中磨削能传入工件的比例进行了确定,并进一步对该比例与磨削工艺参数之间的关系进行了研究,拟合了关系方程。结果表明,在试验工艺条件下,磨削能传入工件比例在25%~62%之间,且该比例与工艺参数之间的关系可用指数函数形式的方程描述。     

高碱性合成磺酸钙清净剂的研制

研究了以重烷基苯磺酸为原料制备高碱性合成磺酸钙清净剂的合成工艺，合成磺酸钙的中试研究考察了实验室合成工艺的可行性。在对影响中和反应和碳酸化反应的各类因素进行研究的基础上确定了工艺路线和条件，制备出总碱值大于295的产品，所得产品的理化指标、模拟评定结果都达到了国内外同类产品水平。为工业试验和工业生产提供了必要的依据。     

基于工艺特征的夹具实例检索算法研究

针对基于实例的夹具设计中如何快速检索出相似实例的问题,提出了一种零件结构和工艺特征集合的有向工艺特征关系图概念,定义了有向工艺特征关系图同构属性的判定方法,并采用以零件结构特征和有向工艺特征关系图来构建夹具实例库.给出了零件工艺特征属性相似度计算方法,以零件工艺特征的关系及属性为特征,设计了面向零件结构和工艺特征的夹具实例检索算法.以变速杆零件为对象进行应用验证,证明了该方法在实际应用中的实用性和可行性.     

基于过程控制网的协同设计建模与分析

为解决协同设计中多任务实例并发执行,以及设计过程动态控制的可视化与形式化问题,提出了协同设计全过程的概念及其形式化方法——过程控制网。协同设计全过程由设计对象、设计阶段和过程转移机制组成。过程控制网是在面向对象Petri网的基础上,通过扩展其变迁的语义得到。设计对象建模为托肯,过程转移建模为过程网,各设计阶段建模为单元网,过程网和单元网通过特定的变迁进行交互。最后,给出了协同设计全过程的过程控制网模型的运行实例。多实例并行执行所产生的变迁序列表明,该模型不仅胜任动态设计过程的控制,而且允许多个任务按照不同的过程定义同时执行。