试析铁路路基填筑施工质量控制要点

对于铁路来说,路基填筑施工质量是非常重要的,与自然因素、火车荷载产生的相关动力有较大关系。铁路路基填筑施工是确保铁路运输安全的重要保障。本文首先介绍了铁路路基在填筑施工中的质量技术,然后对其质量控制要点进行阐述。     

浅议铁路填筑路基施工工艺与压实质量控制

路基是铁路轨道的基础,因此路基填筑施工是铁路施工中的关键部位,路基填筑的施工质量控制是铁路施工质量控制的重要环节,而且在施工中,必须配备有科学的压实控制方法。     

客货共线铁路路基石方填筑施工技术

结合包西铁路富县东车站石方路基填筑施工,分析、总结了目前客货共线铁路路基石方填筑施工程序及过程控制要点,为今后铁路石方填筑路基施工提供参考与借鉴。     

铁路专用线过渡段路基分层填筑施工技术

为了提高铁路专用线过渡段路基分层填筑施工效果,文中提出了铁路专用线过渡段路基分层填筑施工技术研究,根据施工标准进行测量放样处理,对标定位置进行摊铺、整平及搭接处理;碾压施工路段,采用分层强夯固定的形式打下填筑固定桩;构建分层填筑结构,设定具体的填筑目标;进行路床精平及路基修整,完成分层水平填筑施工。测试结果表明,应用本文方法填筑处理后路基荷载值均保持在70kPa以上,有效提升了施工效果,增强了路基承载力和稳定性,具有实际的应用价值。     

关于铁路工程建设中路基填筑施工技术的探讨

本文结合工作实际并介绍了铁路客运专线路基工程施工的技术要求与防护措施。介绍了铁路路基填筑施工工艺对土方、石方开挖的方式方法总结了自己的施工方案。     

谈30t轴重载铁路黄土路基施工控制

以具体工程为例,从填料选择、清表及基础处理、路基表层以下路堤填筑、路基表层填筑等角度出发,探讨了30 t轴重载铁路黄土路基的施工控制措施,以严格控制各个环节的施工质量,达到确保黄土路基运营安全的目标。     

高寒地区路基填筑施工措施

根据海公铁路扩能改造工程概况,详细介绍了工程在冬季施工时路基填筑采取的措施,从施工方案和质量控制两方面展开叙述,实践证明这些措施在冬季路基填筑施工中取得了良好效果,克服了冬季施工的困难。     

高速公路路基土方填筑压实施工技术探讨

对高速公路路基土方填筑施工涉及的路基基底处理、填筑准备工作、施工现场排水设置等环节作了一一阐述,并分析了影响路基压实施工质量的因素,介绍了路基压实的施工技术,以期从路基土方填筑与压实两个方面入手,提高道路的施工质量。     

戈壁地区卵砾土路基填筑的试验与研究

针对西部戈壁地区特有的卵砾石土填筑开展了系统试验,通过试验总结了卵砾石土路基填筑施工的工艺参数,并提出了具体建议,为戈壁地区填筑高等级铁路路基提供了丰富的参考数据和工艺标准。     

南广高速铁路路基雨季快速填筑施工技术研究

根据南广高速铁路路基施工条件,探讨了路基雨季填筑施工规划及施工工艺,并从地基处理、填料挖运、排水体系、半成品保护等方面提出了雨季填筑施工专项措施,以保证路基的填筑质量。     

铁路路基改良土填筑工艺与试验方法研究

随着我国铁路建设项目的开展,路基改良土应用填筑越来越多,在大规模填筑改良土施工之前,需要通过现场试验获取改良土填筑工艺参数,以确保铁路路基的施工质量。本文结合试验段铁路路基改良土填筑的工艺性试验,介绍了路基改良土填筑的施工工艺流程与试验方法,获得了了改良土填筑最佳工艺参数组合,研究结果可为类似铁路路基改良土施工技术提供参考。     

沙漠地区高速公路路基风积沙填筑施工技术

通过对沙漠地区高速公路路基风积沙填筑施工过程的阐述,详细介绍了风积沙填筑的特殊施工技术,实践证明风积沙作路基填料是可行的,指出风积沙路基施工中必须采取特殊的施工工艺和压实方法来确保风积沙路基的工程质量。     

国省干线公路路基填筑施工质量控制研究

国省干线公路的跨度较大,通常会经过多种复杂地质,不同路段的地质情况采取针对性的路基处理措施,才能有效提高路基的稳定性和承载力。本文首先对国省干线公路路基填筑施工现状进行阐述,然后从路基填筑选料、做好填筑准备、路基压实操作等方面对路基填筑施工质量控制措施展开了研究。     

大粒径碎石填筑路基施工及检测技术

以某一高速公路连接线施工工程为例,对大粒径填筑路基的强度形成机理、结构类型进行了深入分析,深入研究了大粒径碎石填筑路基施工中的关键技术,包括选取合适的施工机械设备、路基干密度和碾压振动幅度二者之间的关系、有效控制路基填筑碎石粒径的最大值等,详细阐述了大粒径碎石填筑路基质量的检测技术,以期能够对大粒径填筑路基的施工质量进行有效提高。     

武广客运专线过渡段级配碎石工艺试验研究

结合武广客运专线铁路路基技术工艺标准,重点阐述了过渡段填筑的施工方法,采用专业配套机械进行生产、摊铺、碾压和检测,确定了过渡段级配碎石的施工工艺参数。     

200 km/h高速铁路路基填筑施工技术

结合工程实例,介绍了高速铁路路基基底处理技术,并对基床以下路堤及基床底层的填筑,基床表层级配碎石填筑,过渡段填筑等路基的填筑施工要点进行了阐述,为高速铁路的路基施工提供了参考。     

临时拓宽包边土高效风积沙填筑施工技术

在我国的西北沙漠地区,由于没有较好的路基填筑材料,广泛采用风积沙作为路基填筑材料。在进行路基拓宽施工时,需要将路基的包边土挖除,待风积沙路基填筑完成后,再重新施工路基的包边土。但该方式在新旧路基结合处普遍存在不均匀沉降,导致路面结构损坏。针对上述问题,提出了一种临时拓宽包边土的方式高效风积沙填筑施工技术,不但可以显著提升施工效率,还能够保证施工质量和减少施工对环境的破坏。     

土石填筑路基压实机械设备配置及压实施工组合分析

路基土石混合填筑法能够弥补传统路基填筑材料粒径值小、承载能力差的问题,在高填方路基填筑过程中,能够削减填筑量,提高施工效率。以某山区高速公路土石填筑路基压实施工项目为研究案例,着重探讨了压实机械设备的配置及施工组合问题,以期提升土石填筑路基的压实施工质量和效率。     

公路工程路基填筑施工质量控制措施

介绍了公路工程路基施工准备工作,探讨了公路路堤填筑基本方法,并对特殊路基的施工处理以及如何控制公路填筑路基施工的质量措施进行了阐述,有利于提高路基填筑质量。     

赣南地区软基路堤施工控制及应用

基于兴泉铁路兴宁段在赣南地区的软土地质情况,从软基处理、填料选择、施工技术、过程控制、沉降观测、试验检测等方面探讨了软基路堤填筑质量的控制措施,并验证了新建兴泉铁路软土地基路基填筑施工质量良好,基床表层、基床底层及路堤本体的压实系数、地基系数均满足压实标准要求。