高性能混凝土的耐久性与超高耐久性混凝土的开发应用

1．前言高性能混凝土是以高耐久性为目标而发展起来的。为了保证混凝土具有高的耐久性，高性能混凝土的水胶比一般低于0．38，这样从理论上可以阐明混凝土中的水泥石仅存在水泥凝胶、凝胶水和大约8％左右的孔限；而无毛细水‘”。混凝土具有高的抗渗性与耐久性。根据上述理论，许多国家开发和应用了低水灰比的高强度混凝土。1979年，美国混凝土协会（ACI）成立了高强混凝土委员会，有系统地研究与推广高强混凝土（HSC）；并于1982年将100MPa的HSC用于美国芝加哥贸易大厦。1989年，在芝加哥商业大厦6层以下的柱子，使用了强度为96MPa的…     

滨海地铁工程的混凝土耐久性问题探讨

通过对某滨海地区地铁工程沿线地下水中侵蚀性离子进行调查与分析,根据GB/T 50476—2008混凝土结构耐久性设计规范和TB 10005—2010铁路混凝土结构耐久性设计规范,对该工程存在的混凝土耐久性问题进行分析与论证。结果表明,该工程潜水中主要腐蚀离子为Cl~-和SO_4~(2-);该工程存在的混凝土耐久性问题重点在于氯盐腐蚀,其次为硫酸盐及镁盐引起的盐类结晶腐蚀,碳化问题可忽略不计。     

建筑工程混凝土结构设计耐久性分析

本文结合实践工作经验,分析建筑工程混凝土结构耐久性设计的重要作用.在此基础上,对影响建筑工程混凝土结构耐久性的因素进行总结.从材料、混凝土结构构造、施工要求等角度入手,探讨混凝土耐久性设计实施要点.结合上述论述,分析提高建筑工程混凝土结构耐久性设计的有效对策,为保证混凝土结构耐久性提供更多切实路径,满足建筑施工需要的同...     

提高混凝土耐久性的施工技术

分析讨论影响混凝土耐久性的各项因素,针对性提出提高耐久性的各项措施。     

基于耐久性的建筑工程混凝土结构设计

为了满足社会经济建设的实际需求,建筑工程建设的规模不断扩大,为了避免建筑在后期的使用中出现不稳定问题,需要对建筑的耐久性加强重视.设计人员应该以耐久性为前提,做好建筑工程混凝土结构设计.本文结合实际情况,对可能对建筑耐久性产生影响的因素进行研究,并有针对性地采取有效措施做好处理,让建筑物的实际使用寿命得到延长.     

混凝土耐久性的控制

混凝土的耐久性,是混凝土抵抗外界物理、化学作用的破坏及保持自身体积稳定性,而能长期安全使用与保持其外观质量的能力。可见,要保证混凝土的耐久性,强度只是一个前提,强度达到设计标准后,为保证在设计年限内能够安全、正常的使用还有其他一些要求。但现实的情况是,与工程直接接触的施工、监理、检测工作往往只重视混凝土强度,对混凝土耐久性则关心不多,或者说在现有标准的条件下不知如何在实际工程中对混凝土的耐久性进行控制与改善。本文将从工程实际出发对混凝土耐久性的控制进行一定的探讨。     

高性能混凝土耐久性浅论

高性能混凝土耐久性对工程量浩大的混凝土工程来说意义非常重大。耐久性不足，将会产生极为严重的后果，甚至会成为未来社会极为沉重的负担。     

提高混凝土耐久性的施工控制

混凝土是通过改善混凝土的性能来提高混凝土结构的使用寿命,以耐久性作为主要指标对不同环境要求的特殊性能有重点地加以保证。同普通混凝土相比,高性能混凝土的抗裂性能、抗氯离子渗透性能、抗碱骨料反应性能、护筋性能、抗碳化能力、抗冻性能都有了显著提高,但是作为一种建筑材料,其本身还存在着一定的缺陷,如对使用环境、材料质量、材料温度、拌和、运输、浇注、振捣等要求相对更为严格。受设计、施工的环境、气候、工艺、原材料、配合比及后期维护等方面原因影响,高性能混凝土结构仍将会存在缺陷,降低其耐久性,因此要实现高性能混凝土结构达到设计使用年限100年的要求,必须从设计、施工、维护等方面进行控制。     

耐久性混凝土施工技术在桥梁施工中的应用

本文分析总结了各国研究成果和工程的实践经验,提出了加强桥梁混凝土的耐久性施工技术措施,阐述了多种附加的防腐蚀措施技术特点,着重阐明了恶劣的腐蚀环境下寿命较长重点的桥梁工程防腐蚀对策,针对于桥梁的结构预定功能,并把不同的防腐蚀措施实际效果,结构物所处的腐蚀环境和施工工况条件,全寿命经济的成本结合起来,做充分技术经济的论证,努力突出桥梁工程所采用的防腐蚀措施的经济效益。     

基于耐久性的建筑工程混凝土结构设计分析探讨

随着经济水平的不断提升以及人们生活水平的不断提高,对建筑工程的使用安全性提出了更高的要求。而耐久性应是一个建筑工程所具备的基本性能,其决定了整个建筑工程项目的使用寿命。其中,就针对当前我国结构工程发展而言,混凝土结构的耐久性已发展成为了较为前沿的技术,但是与国外技术相比还具有一定的差异。因此,我们应加强研究与分析,确保能够提高建筑工程混凝土的结构设计质量,确保建筑工程能够具有较强的耐久性,以此来有效的保障建筑工程的居住安全。     

混凝土耐久性问题浅谈

混凝土是我国工业及民用建筑工程中用量非常大的材料。为了节约资源、能源和保护环境，促进可持续发展，如何提高混凝土的耐久性成为我们应该深入研究的课题。由于混凝土耐久性发生问题，比混凝土强度等级达不到要求的危害要大。现阶段，我国正处在经济高速发展、大规模基本建设时期，混凝土用量非常大，根据西方国家的经验教训，从现在开始应重视混凝土结构工程的耐久性问题，保证和延长建筑物的正常使用寿命。     

探究建筑工程中的混凝土耐久性影响要素

在现实的工程中,人们愈来愈重注混凝土的耐久性,而不再是以往简单地关注混凝土的强度。本文围绕混凝土耐久性的影响因素展开剖析,探究促进混凝土结构使用寿命延长的方法,以期实现建筑物耐久性的提高。     

探究建筑工程中的混凝土耐久性影响要素

在现实的工程中,人们愈来愈重注混凝土的耐久性,而不再是以往简单地关注混凝土的强度。本文围绕混凝土耐久性的影响因素展开剖析,探究促进混凝土结构使用寿命延长的方法,以期实现建筑物耐久性的提高。     

地铁混凝土耐久性的研究现状与展望

地铁作为缓解地上交通的承载工具,给人们的出行带来了诸多便利。但是因为其复杂的地下环境,给施工带来了很多困难,混凝土的耐久性也受到了很大影响。主要整理和介绍了混凝土耐久性的发展现状,总结了集料、掺合料、外加剂和纤维对混凝土耐久性的影响以及目前地铁混凝土所存在的问题,对当前国内外地铁混凝土的耐久性的研究进展给予了综述,与此同时,为地铁混凝土的研究方向做出了展望。     

混凝土的耐久性与预拌混凝土和高性能混凝土

随着时间的推移,人们已深刻认识到延长混凝土工程寿命的重要性。对已建成的混凝土工程来讲, 并非都是耐久的,而沉重的重建与维修费用已使一些人提出了“混凝土耐久性危机”的说法。因此,提高混凝土耐久性,延长工程寿命,促进混凝土耐久性的实现,正在被越来越多的人所关注。     

海洋工程混凝土耐久性研究

深入了解造成混凝土结构使用寿命缩短的原因,通过研究混凝土构件可靠度分析方法,对混凝土进行了配合比设计,试验结果表明掺人聚丙烯腈纤维比掺引气剂具有更好地提高混凝土冻融耐久性的作用.将混凝土表面氯离子浓度,保护层厚度和扩散系数作为随机变量,根据传统Fick第二定律建立了混凝土保护层中氯离子浓度的随机模型,基于体积稳定性设计的混凝土并掺人少量聚丙烯腈纤维后的混凝土显示了优良的抗氯离子渗透能力,从而提出了海洋环境下混凝土结构耐久性寿命评估的方法.     

混凝土的施工管理与混凝土结构耐久性设计

混凝土结构耐久性问题是一个综合复杂的问题,它受到结构设计、结构施工等各方面过程的影响。主要从混凝土施工方面讨论了施工过程对混凝土结构耐久性的影响,包括施工技术管理、施工质量管理两个主要方面;提出了增加混凝土施工管理方面对于混凝土结构耐久性影响的设计内容的建议。     

建筑工程混凝土结构耐久性设计的探讨

文中分析了影响混凝土结构耐久性的主要要素,讨论优化混凝土结构耐久性设计要点,明确施工原则,提出完善措施和建议.