基于CAN总线的监控系统设计

介绍了监控系统的主要硬件构成。给出了基于CAN总线局域网络控制软件的程序说明以及主要调用函数程度。并提出一种实时、可靠的连续执行设计方案。     

基于CAN总线的智能测控节点的设计

介绍了基于CAN总线技术的智能测控节点。时智能测控节点的功能模块组成，各模块的工作原理、硬件设计、软件设计及它们的实现方法进行了较深入的探讨和详细的论述。     

基于CAN总线的智能测控节点研究

本文介绍了基于CAN总线技术的工业控制体系结构中现场级网络的智能测控节点,对CAN总线的特点作了简要的介绍,对智能测控节点的功能模块组成,各模块的工作原理,硬件设计,软件设计及它们的实现方法进行了较深入的探讨和详细的论述。     

基于CAN总线的压力测量节点的设计

介绍了CAN现场总线技术及其特点，提出了一种基于CAN现场总线的单个压力测量节点的设计，给出了测量节点的硬件实现框图、软件设计，还对采取的传感器的数据处理方法进行了说明．系统运行结果证明：采用CAN总线提高了信号传输的实时性、可靠性，增加了传输距离，测量精度也得到了显著的提高。     

基于CAN总线的车身点焊监控系统设计

介绍了一种具有CAN总线通信功能的汽车车身点焊控制器.系统采用CAN现场总线作为通信传输方式组建了监控网络,设计以AT89C51单片机和CAN总线控制器为核心的通信模块,使点焊控制器具有通信功能.设计了底层电阻焊网络控制器的通信控制程序,通信软件和上层管理软件,实现了下位机与上位机之间数据的实时传输.该控制器通信速度快,工作稳定,可应用于汽车车身点焊车间的网络化管理.     

基于CAN总线的分布式远程监控系统设计

以目标环境的温度与湿度为监控对象,以集成CAN总线控制器的P87LPC769单片机作为系统的主控制器,通过系统的硬件和软件设计,实现对目标环境的温湿度监控。系统以CAN总线为基础,通过精密传感器对目标环境的温湿度进行感知,同时将感知信息反馈到计算机端,经计算机分析后发出控制指令。系统具有结构简单、可靠性高、成本低、实时性好、安装维护方便与支持功能扩展等优点,对智能感知及测控技术的设计具有一定的参考作用。     

基于CAN总线的汽车智能节点的设计

目前,汽车CAN总线技术得到了大部分汽车制造企业的重视。CAN总线技术无可比拟的优越性将成为各个汽车电子工业急切发展的技术。介绍了CAN总线的特性,研究并给出了基于CAN总线的应用于汽车智能节点的硬件和软件设计。     

基于CAN总线的机电设备监控系统设计

随着工业生产现代化的发展,要求远程监控机电设备能达到远程操控设备的功能。CAN总线由于抗干扰能力强,数据传输快,越来越多地应用到工业控制系统中。本文介绍了采用CAN总线实现通讯功能的某大型机电设备状态监控系统的设计,可实现对该机电设备的远程管理和控制。     

基于CAN总线的温室监控系统设计与应用

介绍了监控系统软硬件结构，阐述了控制系统的功能设计，并给出了它在一小型温室上的运行效果。     

基于CAN总线的汽车电气系统

随着现代化社会的发展和生活质量的提高以及汽车的日益普及,人们不但要求汽车具有安全、快捷、舒适、娱乐、灵活和操作使用方便等功能,对车辆电气系统的安全、传输可靠快捷和良好维修、维护性也提出了高的要求。传统的线束已经不能满足需求,近年来汽车总线的发展成了必要趋势。本文进行了CAN总线控制和信息传输系统的硬件设计和软件支持,并且对车载CAN网络系统进行了抗干扰设计。     

基于CAN总线技术智能节点的设计和研究

CAN总线是一种有效支持分布式控制和实时控制的串行通信网络,具有高性能和高可靠性的特点。本文主要介绍CAN总线组成以及一种基于CAN总线技术的智能节点设计方法,并给出了硬件设计原理图和软件设计流程图。     

输液集中管理控制系统的研制

为满足医院输液过程管理及控制自动化的需要,对各种检测控制方案以及通信方式做了分析对比,研制了一种基于CAN总线的医用输液监控系统。该系统由现场智能节点、监控计算机和CAN网络三个部分组成,具有输液速度检测、输液量检测、脉搏检测、报警以及数据显示等多种功能。介绍了传感器、智能节点和CAN总线接口的硬件设计以及输液信息管理软件的设计。测试结果表明,系统安全可靠,功耗低,操作方便,抗干扰能力强,在医疗卫生领域中具有广泛的应用前景。     

基于CAN总线的大型粮仓远程监控系统

介绍一种通过CAN总线及以太网对粮仓内温湿度远程实时监控的系统，详细介绍了上位管理机和下位监控机的功能与实现。     

基于CAN总线的车窗控制系统设计

介绍了基于CAN总线的车窗控制系统的设计与实现,重点论述了系统硬件及软件的设计思路及方案,给出了详细的汽车车窗防夹功能的设计方案。     

基于CAN/LIN总线的汽车网络控制系统

设计了一种基于低成本CAN／LIN混合总线的汽车网络控制系统，完成了相关CAN节点、LIN节点与CAN／LIN网关的软硬件设计，实现了车内网络数据的充分共享。将该系统应用于汽车控制中，可明显减少汽车上的线束，更好地控制和协调汽车的各个子系统。     

基于CAN总线的分布式温室控制系统

传统的温室控制柜通常集温度、湿度、光照、CO2浓度等参数采集,各种开关器件的控制于一体,这样对于温室这样的体积大,面积大的控制对象来说,传统控制会造成线路复杂,走线过长,可扩展性差等缺点。对于这样的控制对象本文采用CAN总线将各个独立的单元有机的结合起来,充分利用CAN总线的实时、可靠、传输距离远的特点构成分布式控制系统,克服传统控制器的上述缺点。     

一种基于CAN总线的ESP测控系统设计

汽车电子稳定程序控制系统(ESP)是汽车安全技术发展的重要研究方向。ESP系统结构复杂,信息处理量大,因此快速、准确完成极限状态下车辆的控制成为技术难点。文章针对新型ESP系统在传感器接口设计、总线信息传输、控制策略等方面的关键技术进行了深入研究,提出了一种基于CAN总线的ESP测控系统设计方案。     

基于CAN总线的传感器网络节点设计

现场总线是用于现场仪表与控制室系统之间的一种开放、全数字化、双向通信与多站的通信系统.文中研究了CAN总线网络特性及总线构建,对CAN总线网络节点设定做了深入的研究工作,详细说明了构建CAN总线硬件及总线节点硬件配置,在通讯中设定了节点的ID及应用了优先级调度方法,使通讯更加流畅稳定.     

基于CAN总线的大射电望远镜分布式控制与数据采集系统

面向500米口径射电望远镜FAST设计了基于CAN总线的分布式控制与数据采集系统,介绍了该系统的总线接口硬件电路设计以及软件设计。该系统具有结构简单、可靠性高、扩充节点简单和性价比高等特点,为实现系统的智能数值闭环控制奠定了基础。