影响NBR/PVC共混硫化胶性能因素的研究

系统研究了影响丁腈橡胶/聚氯乙烯(NBR/PVC)共混胶性能的主要因素,包括PVC塑化温度、增塑剂用量、橡塑比、PVC的聚合度、NBR的丙烯腈质量分数。研究结果表明,塑化温度在160℃、增塑剂用量为20份、橡塑比为60/40~70/30时,NBR/PVC共混硫化胶综合性能较好。随着PVC聚合度的提高,NBR/PVC共混硫化胶力学性能得到提高;NBR中丙烯腈含量的增大有利于NBR/PVC共混硫化胶性能的提高。     

LNBR增塑ECO/NBR共混胶的研究

研究了液体丁腈橡胶(LNBR)作为增塑剂对二元共聚氯醚橡胶(ECO)/NBR共混胶性能的影内。结果表明，LNBR是ECO／NBR共混胶理想的耐油性反应型增塑剂；随着LNBR用量增大，ECO／NBR共混胶的扯断伸长率增大，耐热老化性能和耐油性能改善，但拉伸强度、100％定伸应力和硬度下降；LNBR最佳用量为10份。     

NBR/PVC共混工艺及共混胶性能研究

本工作采用高温密炼机对丁腈橡胶/聚氯乙烯(NBR/PVC)进行共混。根据共混工艺条件的不同,对共混胶的力学性能、相态分布和加工行为作了考察。结果表明,NBR/PVC共混硫化胶具有突出的耐油、耐臭氧老化性能,拉伸强度、定伸强渡和撕裂强度也较NBR有所提高。     

环保型增塑剂对NBR/PVC共混胶性能的影响

研究4种环保型增塑剂TOTM（偏苯三酸三辛酯）,BXA-N{己二酸二[2-（2-丁氧基乙氧基）乙酯]},A-8000（己二酸聚酯）和TP-759（聚醚和聚酯的混合物）对丁腈橡胶（NBR）/聚氯乙烯（PVC）共混胶性能的影响。结果表明：增塑剂的相对分子质量和分子结构是影响NBR/PVC共混胶性能的主要因素;添加增塑剂TOTM和A-8000的硫化胶物理性能较好;添加增塑剂BXA-N和TP-759的硫化胶更耐IRM903#油和燃油C的渗入,在燃油C中浸泡后物理性能变化更小;添加增塑剂A-8000的硫化胶的耐压缩永久变形性能和耐热空气老化性能较好。在4种环保型增塑剂中,增塑剂A-8000更适用于NBR/PVC共混胶。     

配合体系对丁腈橡胶胶料性能的影响

研究生胶体系、防护体系、增塑体系、硫化体系对丁腈橡胶（NBR）硫化胶性能的影响。结果表明,当单独采用丙烯腈含量为29%的NBR2707或NBR N640时,NBR硫化胶的耐油性能优异,但耐低温性能较差;适宜的防护体系可以在不影响NBR硫化胶的力学性能的前提下,提高其耐油性能和抗压缩永久变形性能;采用增塑剂DOS/TP-95体系的NBR硫化胶的力学性能和耐油性能优于单独采用增塑剂DOS或TP-95的NBR硫化胶;采用过氧化物DCP/甲基丙烯酸镁和过氧化物BIPB/硫黄给予体硫化体系的NBR硫化胶的综合性能优异。     

浅谈丁腈橡胶与乳液法聚氯乙烯共混胶的加工与应用

一、丁腈橡胶(NBR)与聚氯乙烯(PVC)共混NBR是目前应用最广泛的耐油橡胶,具有优越的耐油性能,但耐天候老化和耐臭氧老化较差。另外,它的加工性能也不够理想,特别是在制备高硬度硫化胶和压出制品时更为突出。实践证明将NBR与PVC共     

丁腈橡胶/聚氯乙烯共混胶

探讨了丁腈橡胶(NBR)中的结合丙烯腈质量分数、NBR／聚氯乙烯(PVC)(质量比,下同)、增塑剂邻苯二甲酸二辛酯(DOP)用量、PVC聚合度对NBR／PVC共混胶性能的影响,研究了NBR／低聚合度PVC共混胶的力学性能及加工流动性能。结果表明,随着NBR中结合丙烯腈质量分数的增加,NBR／PVC共混胶的耐油性能明显增强,力学性能也相应有所改善;NBR／PVC为80／20～60／40时．NBR／PVC共混胶的综合性能较好;DOP用量对NBR／PVC共混胶性能的影响不大;聚合度为700的PVC更适合于生产NBR／PVC共混胶,其力学性能、加工流动性能、耐老化性能与德国Bayer公司生产的牌号为Perbunan NT／VC3470B的NBR／PVC共混胶相当。     

配合因素对CPE／NBR共混硫化胶性能的影响

本文分别讨论了两种硫化体系、加工助剂及共混比例对CPE/NBR共混硫化胶的力学性能和耐油性能的影响;同时,试验表明,CPE/NBR共混胶可以通过动态硫化制取TPE。     

HNBR/NBR共混胶的性能研究

针对氢化丁腈橡胶(HNBR)价格昂贵导致其应用受到限制的问题,选择丁腈橡胶(NBR)与HNBR并用,研究HNBR/NBR的用量配比、硫化体系的类型及硫化剂和交联剂的类型对HNBR/NBR共混胶性能的影响。结果表明,HNBR/NBR用量配比为60/40(质量比),选用过氧化物硫化体系,硫化剂和交联剂为DCP/HVA-2制备的HNBR/NBR共混胶具有良好的物理机械、耐老化及耐油性能。     

硫化体系对氯醚橡胶/丁腈橡胶共混胶性能的影响

研究了氯醚橡胶(ECO)和丁腈橡胶(NBR)的共硫化性能,并讨论了硫化体系及硫化剂用量对ECO/NBR共混胶力学性能、耐油性能、耐臭氧性能和热稳定性的影响。结果表明,采用NA-22/DTDM/TMTD/TCY并用硫化体系且NA-22用量为1.5份,ECO/NBR共混胶综合性能达到最佳平衡状态。     

新型增塑剂DINCH对丁腈橡胶性能的影响

研究新型增塑剂DINCH对丁腈橡胶(NBR)性能的影响,并与几种常用增塑剂进行对比。结果表明,在过氧化物和硫黄硫化体系下,加入增塑剂DINCH的NBR硫化胶具有较好的强伸性能和较低的压缩永久变形,其耐寒性能介于增塑剂DBP或DOP和增塑剂DBS或DOS硫化胶之间,且耐油性能良好。     

动态硫化丁腈橡胶/二元共聚氯醚共混胶的制备与性能

采用动态硫化法制备了丁腈橡胶(NBR)／二元共聚氯醚(ECO)共混胶,研究了动态硫化温度、时间及不同丙烯腈含量的NBR对动态硫化胶性能的影响,对比了动态硫化胶和常规共混胶在性能上的差异。结果表明,当动态硫化温度为150℃．动态硫化时间为NBR的正硫化时间时,NBR／ECO共混胶中内聚能密度大的ECO为连续相。与常规共混胶相比,动态硫化胶具有低压缩永久变形及良好的力学性能、耐老化性能和耐油性能。     

环保型增塑剂对丁腈橡胶/聚氯乙烯共混胶性能的影响

研究4种环保型增塑剂TOTM(偏苯三酸三辛酯),BXA-N{己二酸二[2-(2-丁氧基乙氧基)乙酯]},A-8000(己二酸聚酯)和TP-759(聚醚和聚酯的混合物)对丁腈橡胶(NBR)/聚氯乙烯(PVC)共混胶性能的影响。结果表明:增塑剂的相对分子质量和分子结构是影响NBR/PVC共混胶性能的主要因素;添加增塑剂TOTM和A-8000的共混胶物理性能较好;添加增塑剂BXA-N和TP-759的共混胶更耐IRM903~#油和燃油C,在燃油C中浸泡后物理性能变化更小;添加增塑剂A-8000的共混胶的耐压缩永久变形性能和耐热空气老化性能较好。在4种环保型增塑剂中,增塑剂A-8000更适用于NBR/PVC共混胶。     

NBR／PVC共沉胶加工性能探讨

NBR/PVC共沉胶的主要优点是PVC的耐臭氧性和丁腈橡胶的耐油性和可交联性。本文主要从促进剂、补强剂、软化剂几个方面对NBR/PVC共沉胶的加工性能进行了探讨和研究,结果表明,考虑到对本NBR/PVC共沉胶加工综合性能贡献最大(包括NBR/PVC共沉胶的硫化体系、增塑体系、补强填充体系),我们应对促进剂采用CZ、碳黑采用HAF、浅色填料采用白碳黑、增塑剂采用DOP;同时NBR/PVC共沉胶加工性能最佳配方为NBR/PVC100,ZnO5,SA1,S1.5,DOP15,TMTD/CZ2.5/0.5,HAF30。     

LHNBR增塑HNBR研究

研究了液体氢化丁腈橡胶 (LHNBR)对氢化丁腈橡胶 (HNBR)的增塑效果 ,并且与液体丁腈橡胶 (LNBR)进行了比较。试验结果表明 ,LHNBR是一种性能优异的高耐油性增塑剂 ;与LNBR相比 ,LHNBR可以使HNBR硫化胶具有更大的拉伸强度和扯断伸长率及更好的耐热性 ,且混炼胶的粘度较低 ,加工性能较好     

NBR/PVC TPV与NBR/PVC共混胶的性能对比研究

以丁腈橡胶(NBR)和聚氯乙烯(PVC)树脂为基础材料,采用动态硫化和熔融共混的方法分别制备了NBR/PVC动态硫化热塑性弹性体(TPV)与NBR/PVC共混胶,并对TPV和共混胶的高温拉伸性、耐热空气老化性、耐油性以及动态力学性能进行了对比研究。研究结果表明,室温下,NBR/PVC TPV的拉伸强度高于共混胶的;温度高于50℃时,共混胶的拉伸强度则高于TPV的。在测试温度下,NBR/PVC TPV的断裂伸长率始终低于共混胶,两种材料在120℃时都失去使用价值。NBR/PVC TPV的耐热空气老化性能和耐3#标准油性能优于NBR/PVC共混胶的。NBR/PVC TPV初始弹性模量较高,共混胶的损耗因子峰值高于TPV的,两种材料损耗因子峰值温度基本相同。     

NBR/CR共混橡胶的性能研究

将丁腈橡胶(NBR)和氯丁橡胶(CR)按不同比例共混并硫化,对橡胶的力学性能、耐热空气老化性能和耐热油老化性能进行了研究,探讨了共混比对其影响,研究了玻璃纤维的加入量对共混橡胶耐油性能的影响。结果表明,共混交联能使胶料的性能得到提升,氯丁胶的加入可使NBR/CR共混胶料的强度及耐老化性能得到增强,而在共混胶中加入NBR能够使共混胶的耐油性能得到有效提高。在共混胶中加入玻璃纤维能提高橡胶的耐油性能,当玻璃纤维的加入量为10%时,共混胶的耐变压器油的腐蚀性能最好。     

NBR/CR共混橡胶的性能研究

将丁腈橡胶(NBR)和氯丁橡胶(CR)按不同比例共混并硫化,对橡胶的力学性能、耐热空气老化性能和耐热油老化性能进行了研究,探讨了共混比对其影响,研究了玻璃纤维的加入量对共混橡胶耐油性能的影响。结果表明,共混交联能使胶料的性能得到提升,氯丁胶的加入可使NBR/CR共混胶料的强度及耐老化性能得到增强,而在共混胶中加入NBR能够使共混胶的耐油性能得到有效提高。在共混胶中加入玻璃纤维能提高橡胶的耐油性能,当玻璃纤维的加入量为10%时,共混胶的耐变压器油的腐蚀性能最好。     

ACM/NBR共混胶性能的研究

探究了共混比对丙烯酸酯橡胶/丁腈橡胶(ACM/NBR)共混胶的硫化特性、力学性能、耐热老化性能、耐油性能、高温压缩永久变形性能和低温性能的影响。研究表明,采用TCY/S/促进剂的硫化体系时,在ACM中并用少量的NBR可以显著地提高硫化速度,最高扭矩也随着NBR用量的增加而增加,并用5 phr NBR后,共混硫化胶的拉伸强度与纯ACM硫化胶相比,提高了近17%,但NBR的并用量由5 phr增加到25 phr时,硫化胶的力学性能变化不大。随着NBR用量增加,共混硫化胶的耐热老化性能和耐油性能均变差,但高温压缩永久变形减小,耐寒性有较大改善。     

耐甲醇汽油的NBR/PVC共混胶研究

采用丁腈橡胶（NBR）/聚氯乙烯（PVC）共混胶作为耐含甲醇汽油胶料主体材料,重点研究胶料的耐甲醇汽油性能。选择合适的NBR/PVC共混比、合理选用增塑剂和填料品种和用量对胶料十分重要。