中航西飞国际市场竞风流

自1980年9月中航工业西飞与加拿大航空公司签订第一份CL-215森林灭火机匕个部件的来图来料加工合同，西飞的国际合作之路已经走过了32个年头。32年来，西飞紧跟世界航空工业发展的潮流与趋势，不断提升自我能力，努力参与国际经济大循环，先后为美国波音公司、胜利公司，欧洲空中客车公司，     

我国建材机械标准与国际接轨

目前 ,我国已有近 5 0项建材机械标准达到国际先进水平。据了解 ,我国已制定出建材机械行业标准 130多项 ,主要涉及水泥机械、水泥制品机械、砖瓦机械、石材机械以及玻璃陶瓷机械 ,基本上满足建材机械产品的需要。其中 ,有 36 %的标准达到国际先进水平 ,5 6 %达到国际水平 ,8%达到国内先进水平。该标准的制定和贯彻实施 ,改变了我国建材机械标准落后和标准不健全的状态 ,促使一大批重要建材机械产品的标准水平接近或达到国际先进水平我国建材机械标准与国际接轨     

内冷却砂轮工装研制

由于磨削加工中过高的磨削温度,可采用内冷却砂轮磨削,将切削液直接浇注到磨削区内部,破坏了磨削区的封闭性,从根本上解决磨削温度高引起的工程实际问题.在普通磨床上采用内冷却砂轮磨削就必须提供内冷却砂轮工装,通过对砂轮内冷却总体方案、内冷却砂轮工装设计进行了研究,研制出了结构简单,性能可靠高的内冷却砂轮工装,将该工装用于M7130C平面磨床进行磨削加工,大大降低了磨削区温度,有效避免磨削烧伤,提高了磨削加工质量,效果良好.实验表明内冷却砂轮可加工某些难加工材料,扩大了磨床加工范围.     

水下连接器卡爪工装研制与应用

水下连接器是深海水下生产系统的关键设备,为保障水下产品使用可靠性,卡爪采用了高强度材料,设计有复杂的结构,筒形毛坯尺寸多、质量大但基准面小,整体定位及分度加工困难。文中针对卡爪的加工难点,通过研究其结构特点,制定了工艺方案,进行了工装研制。把筒形工件刚性装夹改进为滚珠滚动支撑,并通过设置相对固定又能分度的承载、扶正机构,可进行加工中微调又相对夹紧,满足了水下连接器卡爪的加工,并研究了应用该工装实现自动化制造的方案,为类似结构工件的加工制造提供借鉴。     

中国工程机械标准与国际接轨刻不容缓

正2014年2月27-28日,由全球五大工程机械协会(AEM、CECE、CCMA中国、CEMA、KOCEMA)主办,ISO127土方机械国际标准化委员会、ISO195建筑施工机械与设备国际标准化委员会以及世界主要工程机械企业参加的"第24届全球工程机械协会联合技术联络会议(JTLM)"在美国旧金山举行。会议对世界各主要国家和地区标准、技术法规和政策对工程机械的影响进行沟通交流,涉及安全、环保等多个方面。     

与国际接轨的全过程造价控制

介绍了国际上工程造价管理方法，分析了目前国内工程造价管理存在的问题，论述了我国工程造价管理与国际接轨的发展趋势和方向。     

内圈滚道磨床工装的研制

分析了意大利NOVAMATICPGE 5 0 2 0 0PCCNC型精磨轴承内滚道及挡边设备的磨削原理 ,研制出了转位盘、支承等装置 ,满足了批量化生产的需要。附图 6幅     

紧急卸荷阀阀座研磨工装研制

2″×105MPa紧急卸荷阀是油田固井、压裂作业的重要设备,它主要配备在压裂车、固井车、钻井泥浆泵等高压系统上。当系统意外超压时,它会自动打开,立即释放掉系统的压力,以保证作业现场人员和设备的安全,在系统故障排除后,它又立即恢复到原态。     

激光切割平板的工装研制

通过对国内激光平面切割工装的分析对比,指出了现有工装的缺点,设计了一套新型的切割工装。该工装可拆卸,极大地提高了使用效率。     

百万千瓦级核电站汽轮机再热阀接轨国际先进水平

<正>2014年8月9日,中国机械工业联合会在徐州组织召开了由江南阀门有限公司和上海电气电站设备有限公司上海汽轮机厂联合研制的百万千瓦级核电站汽轮机再热阀工业运行鉴定会。鉴定委员会一致同意通过鉴定,该新品进一步验证了百万千瓦级核电站汽轮机再热阀组     

电机转子轴承拆卸工装的研制与应用

现阶段,电机被广泛应用于烟机设备中,成为烟机的核心部件。与常用工具相比,特殊设备在对电机转子轴承拆卸方面节约了大量的人力物力,所以为解决烟机维修作业中遇到的电机转子轴承拆卸问题,需要研制一种针对毕节厂一车间现有烟机设备上,7.5 kW以下电机转子轴承的拆卸工装,并阐述该工装的结构特点和工作原理。实际应用表明,该工装可有效降低对轴承的损伤,同时具有操作简单、作业效率高、省时省力及劳动强度低的优点。     

建设与国际接轨的现代企业管理信息系统

仪征双环活塞环有限各司是仪征活塞环厂与美国亚洲战略投资公司于1995年合资成立,1998年和日本活塞环株式会社(NPR)进行技术合作,是国内最大的活塞环专业生产厂一、国家大型企业,并进入亚洲活塞环行业五强之列。目前双环牌活塞环已形成年产1.5亿片以上的生产能力,品种规格1000多个,产销量连续17年夺得全国第一,出口量在国内同行业中遥遥领先。公司已全面通过了 ISO9002、美国 QS9000、德国 VDA6.1质量体系认证．具有健全完善的质量保证体系。公司全面采用德国格茨公司铸造技术、日本 NPR 公司的制造技术,保证了产品具备世界一流品质。在企业发展进程中,双环公司不断转变传统的信息管理模式,以现代企业管理理论和先进的管理思想为指导,从关键环节入手,逐步建立并完善企业信息系统, 瞄准世界先进管理水平不断前进。     

我国机电工业逐步与国际经济接轨

为恢复中国在关贸总协定的缔约国地位,在经过8年谈判之后,中国政府又提出了在1994年年底前结束中国复关实质性谈判的时限。在贸易谈判中提出结束实质性谈判的时限是国际上通常采取的做法。去年结束的乌拉圭回合的谈判就是这样做的。中国政府采取这一做法再次表明了中国政府加入世界多边贸易体制的真诚愿望。     

大型外径千分尺检修工装的研制

介绍了大型外径千分尺平行性检具、量杆挤压修理工装和量杆研磨修理工装的设计和制造。     

钣金零件用真空夹持工装研制

简要介绍了真空夹持工装的工作原理,并以卡板支撑式真空夹持工装为重点说明了该类工装的结构设计,对同类工装夹具的设计有很大的借鉴作用。真空夹持工装利用真空吸附原理,采用真空吸盘将钣金零件吸附固定在定位装置上,解决了钣金零件刚度差,不易固定夹紧的问题。钣金零件在该工装上定位夹紧后,可以在数控机床上进行钻孔、切边和划线等操作。该真空夹持工装尤其适用于大型钣金零件,不但提高了加工效率和精度,而且大大降低了工人的劳动强度。     

一种减速器拆卸工装的研制

介绍的减速器拆卸工装,是针对某卷烟厂制丝车间广泛使用的SEW品牌的SA系列减速器进行研制的,目的是使减速器快速地从装配轴上拆卸下来。通过分析SA系列减速器的结构和尺寸,制定了三个备选方案并进行优选,最终研制出的工装具有简单实用、使用方便、通用性强等特点。     

分离机分厂专用工装技术管理系统研制

本文介绍了分离机分厂专用工装技术管理系统的设计方法,主要功能,特点及运行情况。     

提高产品公信度 实现国际接轨

正中国近年来汽车制造业的高速发展,产销量连续4年跃居世界第一,三年连续1800万辆以上,是现代工业史的奇迹。在1984年,我在底特律街面可看到的是各年代拼装汽车,可3~5年后自动变速器、汽油喷射式发动机、安全气囊等新产品相继装用,老旧车很快消失了。1987年,北京吉普的"切诺基"汽车发动机化油器开始采用电子辅助装置,我们正在做台架对比试验,单点汽油喷射装用了。为此,北京JEEP、北京汽车附件所、电子元件厂和清华大学等开始研发单点喷射,1990年完成第一阶段研制。但是,     

雷达天线装配测试一体化工装的研制与应用

工装在雷达天线装配中起到承载天线阵面、保证装配精度的作用。天线暗室测试也需要工装来调整天线与测试场之间的相对位置。文中针对某型雷达天线的装配和测试任务,设计了一体化工装,利用Creo软件进行CAD建模,通过ANSYS WorkBench软件对关键结构件的刚强度进行校核。仿真分析和检验结果满足设计要求。研制的装配测试一体化工装的实际应用结果满足任务要求,可以提高装配效率,保证产品精度,满足测试要求,为后续同类工装的研制提供了借鉴。