舰载雷达天线稳定转台系统的结构载荷分析与计算

详细阐述了舰载雷达天线稳定转台系统结构载荷的基本分析计算过程,同时说明了关键设计参数的合理确定对于舰载雷达天线稳定转台结构载荷计算及提高舰载雷达适装性的重要性。     

舰载雷达天线稳定转台系统动态特性的有限元分析

利用有限元法,对多轴系舰载雷达天线稳定转台系统动态特性进行了分析。天线稳定转台系统为复杂的多自由度弹性系统,利用子结构法对天线稳定转台系统各部件进行模态分析,通过边界条件耦合形成系统分析结果。计算了舰载雷达天线稳定转台系统在受到伺服驱动系统的激励下天线面阵的响应。     

多自由度雷达天线稳定转台系统可能运动空域计算

利用矩阵算法,对多轴系、多自由度的一种舰用雷达天线稳定转台系统中各子结构的可能相对位置以及雷达天线相对舰船的最大可能运动空域进行了分析计算,其正确性已在该雷达天线稳定转台系统实物结构中得到了验证。     

舰船用雷达平板天线外流场结构优化设计

提出了一种舰船用雷达平板天线外流场结构优化设计方法。在雷达天线转台系统结构方案设计阶段,该方法将雷达天线数值风洞技术和外形结构设计理论相结合,用于雷达天线的外流场结构优化设计,并通过风洞试验进行比对和验证,降低雷达天线转台系统所受的风载荷,有效地降低了雷达天线转台系统的总重量,提高了舰船用雷达的适装性和雷达结构的可靠性。     

舰载雷达稳定转台系统受力计算和有限元分析

对舰载雷达稳定转台系统进行了详细的受力计算,并运用I-DEAS软件对部分结构件进行有限元分析和研究,给出了其固有频率和应力应变等。研究结果能对稳定转台系统生产、质检提供理论支撑和技术支持。     

舰载雷达天线稳定转台的动力学仿真

将风洞试验数据通过变量形式转换成风载荷加载到舰载天线稳定转台虚拟样机上,精确仿真出天线稳定转台各部件在舰船摇摆过程中受载情况,为各部件进行结构有限元分析提供精确的受力状态。     

某型号舰载三坐标雷达方位转台的设计

本文根据某型号舰载三坐标雷达结构的设计要求,对雷达方位转台结构进行了设计、分析,对传动部分进行了载荷计算及电机、减速机的选型,最后利用ANSYS-workbench有限元分析软件对方位转台的主要结构件进行了力学仿真分析。     

某舰载火控雷达天线座结构设计

舰载火控雷达的天线座是雷达整机的重要组成部分,其设计优劣直接影响雷达精度与可靠性。以某舰载火控雷达天线座总体结构设计为例,在传统天线座结构设计方法的基础上,引入新的优化设计方法与手段,运用三维设计软件建立结构模型,计算天线座所受的主要载荷,并对其进行轴系精度分析。利用有限元分析软件进行模态分析,提取前四阶模态与试验结果进行对比,结果表明试验与仿真间的误差小,天线座各项性能满足系统指标要求。该设计方法为同类型产品的研发提供了借鉴与经验。     

舰载雷达天线载荷的确定

以三种舰载警戒雷达天线为例，对天线的风载荷、惯性载荷和自重作了分析，提出了减小天线系统风载荷的主要途径     

舰载雷达三轴转台稳定方程推导

分析了大地直角坐标系和舰船直角坐标系的关系,在舰船直角坐标系中对舰载雷达三轴转台系统的姿态角进行了定义,用空间解析几何法推导出已知舰船平台罗经信号、天线姿态角时三轴转台系统的稳定方程,为舰载雷达三轴转台系统的伺服控制提供理论依据。     

I-DEAS在天线稳定转台系统设计中的应用

充分利用I-DEAS软件对雷达天线稳定转台系统设计进行检验、校核，并为负载计算提供真实数据，快速便捷地完成设计任务。     

一种用于相控阵天线测试的波控平台设计

针对相控阵雷达天线测试中组件单元数多、数据运算量大、测试过程繁琐等特点,设计了一种波束控制通用测试平台。该平台综合运用计算机软硬件技术、数据处理技术、自动测试技术,将大量复杂的运算集成在计算机中,并模拟雷达真实工作状态,缩短了天线阵面测试周期,实现了相控阵天线的快速、简便测量。     

基于雷达图像特征的空间目标载荷指向估计方法

载荷指向信息是空间目标在轨工作状态感知的重要依据，文中提出了一种基于逆合成孔径雷达（inverse synthetic aperture radar，ISAR）图像中的轴向特征匹配与重建的空间目标载荷指向估计方法，可以反演出空间目标天线载荷的具体指向及观测区域.该方法首先利用Randon变换和极值点检测等从ISAR图像中提取出天线载荷的两个轴线方向，然后再将该轴向特征与仿真特征模板库进行匹配，实现天线载荷轴向姿态角的粗略估计，同时利用三维矢量到二维平面的几何转换关系，建立载荷轴向在轨道坐标系与ISAR成像坐标系之间的姿态解算公式，根据姿态角粗略估计结果及三维重建矩阵实现载荷轴向及指向姿态的优化求解.基于动态仿真数据验证了该方法的有效性.     

Saber Designer在雷达天线稳定平台伺服系统设计调试中的应用

介绍了以Saber Designer软件为仿真平台的舰载雷达天线稳定平台系统控制参数仿真设计,并对最终的仿真结果和试验结果进行了对比验证。结果表明,利用该软件将大大提高系统的设计、调试效率。     

基于MEMS惯导的机载两轴稳定平台方案

动中通天线平台往往基于不同姿态数据输入的解算直接影响天线伺服控制系统的响应速度,最终影响天线系统最终的跟踪精度,惯导设备欧拉角、角速度的精度、输出频率、系统转发延迟等均对最终的跟踪精度有较大影响。文章针对卫星天线基于载机惯导的稳定模型分析,构建了基于自带惯导的基于MEMS陀螺的两轴稳定平台,并对稳定平台模型、控制进行分析,实验验证。     

偏馈赋形紧缩场天线电气设计研究

本文对偏馈赋形紧缩场天线设计进行系统研究。提出一种新的偏馈双反射器天线几何光学综合的方法。该法便于理解、推导和用计算机作数值计算。文中提出了一种计算紧缩场交叉极化的新技术。经深入分析，得出了若干具有普遍性的结论。讨论了赋形紧缩场工程设计中的一个重要问题－交叉极化与绕射效应间的矛盾，并由此阐明了布局优化的重要性。