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相似文献
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1.
吉国光 《柴油机》1994,(2):40-42
柴油机曲轴加工中的几个问题吉国光(江西东风汽车公司)1轴颈油孔口边毛刺的光整加工在精磨曲轴轴颈时,有时会发生轴颈偏磨,使油孔口边的倒角磨去呈锐边;或倒角未磨去,但有括手感觉。此时,如果用60°锥形风动砂轮再次倒角,又容易使金属向外挤且凸出轴颈表面而形...  相似文献   

2.
喷油器体进回油孔电解去毛刺技术研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了高压共轨喷油器体进回油孔用电解去毛刺加工的原理、设备特点,对影响加工精度和效率的重要因素逐一进行了分析,通过加工试验证明:采用电解去毛刺技术能够在喷油器进回油孔处获得过渡圆弧、清除切削毛刺、有效提高产品清洁度,使喷油器总成流量稳定。  相似文献   

3.
介绍了电解去毛刺加工的原理,在此基础上设计了用于高压共轨喷油器体进回油孔电解去毛刺的专用机床;对阴极安装板等机床关键部件的设计作了说明,并对电解去毛刺工艺中的一些问题进行了分析研究;通过生产实践证明,该机床可去除喷油器体进回油孔的毛刺,并形成光滑圆弧,满足技术要求.  相似文献   

4.
江苏省无锡县西漳精加工设备厂以引进日本敷岛光整技术为后盾,制造各种“延光牌”去毛刺、光整加工设备,为金属和非金属零件的修饰性、功能性精加工提供经济和可靠的方法,包括去毛刺、清洁、抛光、去锈皮、磨光、边缘切圆、预加应力、电镀基底、研磨加工及修整等。  相似文献   

5.
精密零件内孔的去毛刺、抛光问题是劳动力最为集中而又最难控制的部分,也是精密零件生产全自动化中难以克服的障碍。通过磨料射流技术在喷油嘴喷孔和喷油器体高压油道的加工实践,历时两年,研制成功了一种基于电磁阀控制加压与供料及双料罐循环使用的磨料浆体射流多工位加工机床,可广泛应用于内燃机曲轴冷却油道、工程机械液压回路、柴油机燃油喷射系统中油泵壳体的高低压油路、喷油器体的高压油道、喷油嘴的喷孔、共轨系统中共轨管高压腔及接头回路、单体电体泵头高压油腔、电磁阀油孔的光整加工,开创了磨料射流技术去内孔毛刺的新方法。  相似文献   

6.
精密零件内孔的去毛刺、抛光问题是劳动力最为集中而又最难控制的部分,也是精密零件生产全自动化中难以克服的障碍。通过磨料射流技术在喷油嘴喷孔和喷油器体高压油道的加工实践,历时两年,研制成功了一种基于电磁阀控制加压与供料及双料罐循环使用的磨料浆体射流多工位加工机床,可广泛应用于内燃机曲轴冷却油道、工程机械液压回路、柴油机燃油喷射系统中油泵壳体的高低压油路、喷油器体的高压油道、喷油嘴的喷孔、共轨系统中共轨管高压腔及接头回路、单体电体泵头高压油腔、电磁阀油孔的光整加工,开创了磨料射流技术去内孔毛刺的新方法。  相似文献   

7.
以上海日野发动机有限公司P11C型柴油机曲轴的实例,从曲轴油道孔的加工环节开始,详细分析了各相关环节中可能影响油孔清洁的各种因素,阐述了实现曲轴油孔清洁的方法与措施。介绍了电解去毛刺、高压清洗、刷油孔等辅助加工方法在曲轴油孔清洁工艺中的应用,对如何保证曲轴油孔清洁度具有一定的指导与参考意义。  相似文献   

8.
本文主要阐述了气缸套在加工倒角处产生的毛刺,以及在机加工生产过程中解决毛刺的优佳方案,以数控程序跑圆弧的形式来去除气缸套的锐边毛刺从而提高气缸套的外观质量.  相似文献   

9.
电解去毛刺     
<正> 本文介绍了电解去毛刺的原理和加工特性,并提出在电极、夹具设计时的注意点,列举应用示例。以前,去毛刺仅靠手工操作。近年来各厂家大力采用电解去毛刺机,首先在汽车,电机等工业中推广使用并迅速扩大。电解去毛刺是电解加工的一个分支领域,配置固定电极,使电解液边流动边通电,利用金属的溶解现象去除机械加工和磨削加工后工件、冲压件产生的毛刺,或对金属件边棱进行倒圆或者倒角。该法对去除零件内部交叉孔毛刺,如柴油机油嘴喷孔内边棱毛刺和曲轴交叉油道毛刺有明显效果。  相似文献   

10.
本文以解决曲轴锐边、毛刺,改善曲轴表面质量,提高清洁度、防锈性能,而采取的曲轴光整加工工艺改进为例,就光整加工形式,曲轴滚磨光整工艺的工作原理、设备结构特点、磨料选择、滚磨光整工作介质等因素进行对比分析,阐述了各参数之间的相互影响关系,提出了优化平衡工艺各环节的方法,并取得了较好的效果。  相似文献   

11.
针对在高速台钻上加工小斜孔存在的钻头容易折断,毛刺难去除,零件报废率高的问题,采用电火花高速打孔机加工柱塞套小斜孔,并设计了综合量规来控制柱塞套下斜孔切入点的位置,及其与进油孔的对称度,保证小孔的加工质量。  相似文献   

12.
光整加工技术开发与应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
1 概述多年来 ,投入机械加工的每张图纸都有去毛刺的技术要求 ,一般车、铣、刨、磨、镗可编制常规工艺 ,通过标准机床来完成。但只有去毛刺工序 ,工艺人员往往无法编制工艺文件 ,通常采用锉刀、布轮、砂布、砂带等办法来去除毛刺。这样以来会带来一些弊端 ,一是毛刺去除不均匀 ,二是容易形成二次毛刺 ,三是容易划伤其它部位 ,四是生产率低 ,污染严重 ,五是影响整机质量和性能。随着科学技术的进步和生产的发展 ,人工去毛刺已不能适应现代市场竞争下的产品质量和生产方式的要求 ,光整加工技术逐步取代了传统的去毛刺工艺 ,而且越来越被人们…  相似文献   

13.
在机械加工后的活塞内腔中,往往因刀具由外圆进入在钻孔、铣槽部位产生毛刺,有时在内腔加工部位也会产生毛刺。这些毛刺若不去除,当活塞装入发动机中工作时,就会脱落而进入润滑油中,加速活塞和缸套接触面的磨损。在活塞加工中常用的去毛刺的方法是:在风动砂轮机轴上装一个圆柱形磨头磨去内腔的毛刺。这种方法虽然方便迅速,但对于图1所示内腔中的钻孔毛刺则因内腔油孔旁的凸台挡住,圆柱形磨头从止口伸入不能磨去。对于这种情况,我们试用了球面铣刀和球面锉刀。结果球面铣刀因刀齿数少,装入风动砂轮机轴上使用时振动剧烈,而严重影响加工表面质量。使用球面锉刀时,切削平稳、加工表面光滑,去毛刺的效果好。而且由于砂轮机主轴转速高,刀刃的切削速度高于产生积削瘤的速度,因而在去除ZL108铝合金活塞内腔毛刺时并未产生堵塞现象。  相似文献   

14.
1概述 多年来,投入机械加工的每张图纸都有去毛刺的技术要求,一般车、铣、刨、磨、镗可编制常规工艺,通过标准机床来完成.但只有去毛刺工序,工艺人员往往无法编制工艺文件,通常采用锉刀、布轮、砂布、砂带等办法来去除毛刺.这样以来会带来一些弊端,一是毛刺去除不均匀,二是容易形成二次毛刺,三是容易划伤其它部位,四是生产率低,污染严重,五是影响整机质量和性能.随着科学技术的进步和生产的发展,人工去毛刺已不能适应现代市场竞争下的产品质量和生产方式的要求,光整加工技术逐步取代了传统的去毛刺工艺,而且越来越被人们所重视,在目前有些企业已被编入图纸技术要求,并形成了标准工序.  相似文献   

15.
针阀体喷孔去毛刺方法对喷孔流量的影响   总被引:3,自引:0,他引:3  
在用钻削方法加工针阀体喷孔时,喷孔口的毛刺不可避免。毛刺的存在会降低喷孔的燃油流速,减小喷孔的流量,影响柴油机的工作性能,因此针阀体在插配之前必须去毛刺。文章介绍了传统方法去毛刺、研磨压力室去毛刺、电解压力室去毛刺、喷孔挤压珩磨去毛刺4种去毛刺方法以及它们各自的特点,着重分析了电解压力室去毛刺、喷孔挤压珩磨去毛刺对针阀体流量的影响,认为用电解压力室方法去毛刺既能够提高喷油嘴流量,经济性又好,是一种比较有效的工艺方法。  相似文献   

16.
曲轴与凸轮轴作为发动机关键的两大核心零件,其加工精度和表面质量对使用有很大的影响。曲轴与凸轮轴表面在机械加工后会留下不同程度的粗糙表面及各种各样的缺陷,如表面凸凹不平、棱边残缺、飞边毛刺、磕碰划伤、微观裂纹等,这不仅影响零件本身的质量,而且也影响产品整机的装配精度、性能和使用寿命。现一种通过硬质颗粒与零件进行相对碰撞运动的自由滚磨光整加工,很好的解决曲轴与凸轮轴等轴类零件的光整加工。  相似文献   

17.
从不断提高零件表面质量的角度出发,列举国内外重要事实、数据,阐述研究开发光整加工技术的必要性。在种类繁多的光整加工技术中,概括性地提出自由磨具光整加工的基本概念、主要功能及特点,重点阐述滚磨光整加工技术的研究、开发、应用及发展方向。  相似文献   

18.
熊小龙  盖文 《柴油机》2019,41(2):51-53
针对柴油机滚轮异常磨损和碎裂问题,结合滚轮工作中的受力情况,提出了可提高柴油机滚轮使用性能的加工工艺,如滚轮内孔精密珩磨加工、低应力加工、光整加工。经多型柴油机滚轮加工及柴油机运行试验验证,上述工艺方法切实可行,解决了滚轮异常磨损和碎裂问题。  相似文献   

19.
结合我国的技术水平现状及发展方向,进行了电化学去毛刺机床和去毛刺及小型成型工艺的研究开发,介绍了其加工原理,特点以及影响加工质量与效率的各种因素。  相似文献   

20.
目前许多零部件的工作性能日益依赖于可靠和百分之百地去除毛刺。另外,利用机械去毛刺代替人工去毛刺,可节省加工时间,但在许多加工阶段,这种做法节约的时间尚十分有限。  相似文献   

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