认真贯彻大气污染物排放标准

环境保护是我国的基本国策。随着我国工业的高速发展,全国电站装机容量不断增加,火电行业排放的烟尘、二氧化硫呈现递增的趋势,产生了一些不可忽视的环境污染问题。根据国家环保局统计,1992年工业烟尘排放总量为870万t,其中电力业烟尘排放量为 388 t,而火电行业烟尘、二氧化硫约占总排放量的25％。因此,认真贯彻二氧化硫及烟尘排放标准,研制高效能、低污染的烟尘治理设备,是当前环保工作者的重要课题。     

浅谈非道路车辆的污染物排放控制标准

众所周知，机动车分为道路车辆和非道路车辆，由于两种车辆的基本面完全不同，因此对其在污染物排放方面的要求也截然不同。由于近几年非道路车辆发展迅速，其保有量和生产量逐年增加，所造成的污染也越来越引起人们的关注。 本文将着重为大家介绍国内外制定的非道路车辆污染物排放限值标准。 1 非道路车辆排气污染物的概念及定义 非道路车辆的排气污染物，对以点燃式发动机为动力的车辆，是指从排气管排出的气体污染物；对以压燃式发动机为动力的车辆，是指从排气管排出的气体污染物和颗粒物。所谓气体污染物指一氧化碳（CO）、碳氢化…     

重点污染物排放标准年内制定

在日前召开的全国标准化工作会议上．国家标准化管理委员会主任田世宏透露．我国2014年将落实大气污染防治行动计划,制定锅炉、石化、化工等重点污染物排放标准．同时启动第五阶段车用乙醇汽油、生物柴油等标准研制。     

钢铁工业系列污染物排放标准出台

2012年6月7日,环境保护部召开常务会议审议并原则通过《铁矿采选工业污染物排放标准》、《钢铁烧结、球团工业大气污染物排放标准》、《炼铁工业大气污染物排放标准》、《炼钢工业大气污染物排放标准》、《轧钢工业大气污染物排放标准》、《铁合金工业污染物排放标准》、《钢铁工业水污染物排放标准》、     

环境保护部发布四项污染物排放新标准

<正>环境保护部有关负责人今日向媒体通报,为贯彻落实国务院《大气污染防治行动计划》,通过制定、修订重点行业排放标准"倒逼"产业转型升级,环境保护部制定并会同国家质检总局发布了《锅炉大气污染物排放标准》(GB 13271—2014)、《生活垃圾焚烧污染控制标准》(GB 18485—2014)、《锡、锑、汞工业污染物排放标准》(GB 30770—2014)和《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)》(GB 20891—2014)等四项国家大气污染物排放(控制)标准。这位负责人表示,实施这4项标准可以大幅削减颗粒物(PM)、氮氧化物(NOx)、二氧化硫(SO2)污     

江铃JMC系列汽车全面通过欧Ⅱ排放标准

近来,江铃JMC系列汽车喜事不断,继江铃·宝典家族新添猛将——宝典汽油车之后,整个系列汽车目前又通过了欧洲Ⅱ号排放标准,成为汽车行业的绿色主力军团。江铃JMC系列汽车包括江铃·宝典、江铃轻卡、江铃·运霸、江铃·宝威等多种产品,纯正五十铃血统,精益求精的国际先进制造技术的娴熟运用,使得整车的性能及品质都达到了国际先进水平。江铃轻卡一直是我国轻卡市场的畅销车型,占据着我国中高档轻卡市场的近半壁江山。而江铃·宝典自2002年上市后,受到消费者的关注与欢迎,市场占有率迅速上升到全国第二。现在,汽车环保意识越来越强,国内大…     

我国汽车污染物排放标准制、修订发展一瞥

1我国汽车污染物排放标准制、修订演变情况 随着我国汽车保有量的不断增加,汽车污染物的排放对环境的影响日益严重。我国政府十分重视汽车污染物的控制工作,早在1987年就颁布实施了《中华人民共和国大气污染防治法》。1983年制定实施了第一批汽车污染物排放标准,此后,1989年、1993年、1999年、2000年、2001年及2005年相继修订、制定了一大批汽车污染物排放标准,见表1。     

国内外煤矿井下车辆污染物排放标准比较研究

煤矿井下车辆污染物的排放指标是煤矿行业防治污染、节能减排的重要指标之一.本文对中国、美国、澳大利亚、加拿大相关煤矿井下柴油机械排放标准进行了研究,通过污染物指标及其限值对比、控制指标差异以及检测方法、实施手段比较,提出了制定煤矿井下车辆在线检测及实时监测污染排放物标准的建议,对煤矿井下环境管理和污染控制提供依据.     

中外重型车排放标准研究

通过对重型车排放标准的GB 17691—2005《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法 (中国)Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段》排放污染物限值、生产一致性要求及环境保护部标准HJ 437—2008《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车车载诊断(OBD)系统技术要求》对OBD的补充要求,HJ 438—2008《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排放控制系统耐久性技术要求》对耐久性的补充要求,HJ 439—2008《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车在用符合性要求》对在用车的补充要求的介绍,对北京排放标准DB 11/965—2013《重型汽车排气污染物排放限值及测量方法 (车载法)》车载法对重型汽车NOX排放限值要求的说明,以及通过对欧盟、美国、日本排放标准的比较,分析我国排放标准与国外的差距。对此,我们需不断提高法规要求,加快重型车污染排放控制工作。     

工程机械用柴油机排放标准扫描

工程机械作为非道路移动机械的主要门类之一,由于使用条件特殊,在我国,对其污染物排放的监管一直处于松散状态。进入21世纪,随着工程机械产销量的连年增加,国家逐渐开始重视工程机械污染物的排放,并参照国际非道路移动机械排放控制标准,于2007年4月3日正式发布了我国首个非道路移动机械用柴油发动机排放标准。     

柴油机的排放、测量标准与柴油机未来发展

1 内燃机行业的形势 在我国，整个柴油机行业存在着能源、环保和加入世贸组织后的竞争三种危机： 1）连续3年我国石油开采量在1.6亿吨以上，但储备量很有限，从1993年开始我国是纯石油进口国，而石油产品的50%用于内燃机行业。 2）去年322个城市的大气质量达到或超过3类指标，全球污染最严重的15个城市，中国占7个。环保要求对柴油机行业来讲，将愈来愈严格。尤其对于车用发动机来说是致命的。 3）加入世贸组织后，随着关税的减让和全球采购的进行，低价优势就不再存在，再加上1997年后农民的购买力没有实质性增加，所以柴油机行业的竞争非…     

《电池工业污染物排放标准》将于3月1日实施

<正>近日,《电池工业污染物排放标准》(GB 30484-2013)获批,该标准将于2014年3月1日实施。新发布的《电池工业污染物排放标准》(如下简称《标准》)对于我国履行环保国际公约、加强重金属污染防治具有重要意义。据了解,我国是世界最大的电池生产国和出口国。其中,锌锰电池出口量超过60%、二次电池出口量超过65%、太阳电池出口量超过90%。同时,随着汽车、电动车、通信等行业的快速发展,电池行业在我国仍有较大的发展空间。电池行业是重金属消耗和排放     

汽车排放控制和建立汽车排放试验室设想

从国内汽车废气排放法规和控制技术的发展,提出我区建立汽车排放专门试验室的技术设想。     

排放标准升级,给内燃机带来新契机

节能减排是国家战略,也是全社会关注的热点。内燃机是我国石油消耗的最大产业,占我国石油消耗总量的60%,机动车氮氧化物排放占全国氮氧化物排放的30%以上。节能减排目标的提出,给内燃机最大的使用者——汽车行业提出了严峻的挑战。在市场不断变化、保有量大幅增长的情况下,排放标准升级,成为汽车行业践行节能减排政策的主要路径之一。经历了从无到有,从国Ⅰ到国Ⅱ、国Ⅲ,再由国Ⅲ到国Ⅳ的     

船用柴油机的排放要求与相关标准介绍

随着科学技术的不断提高,人类对自身的生存环境也越来越关注,环保已日益成为政府和公众关注的焦点,在全世界空气污染严重的50个城市中,我国占了31个,其中污染最严重的10个城市中,我国占了5个。 1 我国排放法规体系 柴油汽车的滚滚黑烟及NO_X造成的城市大气污染已引起了各方的强烈反映。我国业已制定出适合我国国情的排放法规体系: 1)以欧洲汽车排放法规为蓝本,《汽车排放控制技术政策》明确:2000年采用Eure     

Perkins根据新排放标准推广SCR技术

欧美国家最新实施的排放法规,都要求大幅降低氮氧化物（NOx）和颗粒的排放量,Perkins针对此严格标准成功结合多种技术和部件,确保其新一代发动机在达到指定排放指标的同时,性能也获得进一步提升,完全满足终端用户的需要。     

混合动力车排放测量标准征求意见发布

环保部近日印发《轻型混合动力电动汽车污染物排放测量方法》（征求意见稿）,就混合动力汽车排放的相关测量标准征求意见。     

如何平稳过渡到国IV排放标准

我国在汽车排放方面,正处在一种加速升级状态,与国际先进水平的差距越来越小。经过这几年的发展,我国的柴油机企业已能适应排放标准,很多企业已在开发符合国IV、国V甚至更高一级排放标准要求的产品。国际上在排放技术路线选择分为两个体系,欧洲倾向于SCR（选择性催化还原）体系.