双螺杆液压螺旋锤

螺杆56和57(见图)的下端为梳形止推轴承54和55。紧固在滑块62内部的螺母62a和62b沿着螺杆上的螺纹部份运动。在两根螺杆的上端分别紧固着飞轮60和61,     

压铸注塑设备合模机构的分析及改进

通过对压铸机、注塑机合模装置锁紧机构的分析,提出一种新型的两板机合模机构。与目前市场上常见的合模机构不同,其区别在于锁紧机构,采用随动螺母和锁紧油缸进行锁紧,锁模力即为螺栓预紧力,并可实时控制随动螺母与动模板间隙使其保持在一个固定值,随动螺母采用标准水系统45°锯齿形螺纹。校核了螺纹连接强度,并基于ANSYS进行了应力分析。     

基于Workbench的曲柄压力机连杆调节螺纹的应力分析

针对压力机连杆调节螺纹应力分布不均的现象,应用ANSYS Workbench软件二维平面分析方法,对某型号压力机连杆调节螺纹进行有限元分析与模拟仿真,以解决应力不均造成的螺牙损伤甚至破坏的问题。主要研究了螺母材质与形状对螺纹副应力分布的影响。分析得到了45钢调节螺杆分别与HT150、QT600-3、45钢材质的螺母组成的螺纹副的应力云图,以及不同阶梯位置的阶梯螺母的应力对比云图。分析结果表明:使用弹性模量低于调节螺杆的螺母有助于降低螺杆上的应力,使螺杆应力分布趋于均匀,但会增大螺母上的应力;采用阶梯型螺母能够有效降低螺母的最大应力,随着阶梯位置由上到下地移动,螺母上的应力先减小后增大,但此方法不能降低螺杆应力。     

螺旋压力机用大型多头螺旋副的加工

大型螺旋压力机制造技术的关键之一,是主螺杆和主螺母上的四头梯形螺纹的加工。其难点主要是尺寸大、体重、技术要求高。以4000t螺旋压力机为例,螺旋副的外形尺寸如图1所示。主要技术要求为: (1)主螺母为青铜整体铸造,重6t;主螺杆为镍铬合金锻钢件,重约12t,调质后硬度为HB228～269。 (2)T630×424/4四头螺纹的螺距不均匀误差不得超过0.1mm;螺杆与螺母旋合后应运转自如,接触率达3/4以上。 (3)螺母装入上横梁后,其L_1、L_2右     

一种止退调整螺杆装置

铸造车间使用的带式输送机、斗式提升机及带式分离机,一般用止退调整螺杆来调整胶带松紧和解决跑偏问题。其中最普通的一种方法是在从动轮一头安装轴承座的机架上边焊一螺母,靠与其配合螺杆的进退,调整从动轮的位置,以保证安全生产。这种止退装置虽然简单,但使用很不方便,特别是当砂尘堵塞螺杆的螺纹,至使螺母螺杆生锈不能进退,而失去了调整作用。为此,我们采用了如图所示的止退调整螺杆装置。     

锯齿形微通道散热器性能的实验研究

微通道散热器具有优良的换热性能,在日益高度集成化的电子器件中有着广泛的应用。设计并加工了一种锯齿形通道和蛇形通道组成的锯齿形微通道散热器。蛇形微通道部分于流体的均匀流动,锯齿形微通道部分主要用于热交换。以去离子水作为冷却工质,在恒定温度75℃加热锯齿形微通道散热器的底面,实验研究了迎流角分别为30°和45°的两种锯齿形微通道散热器。实验结果表明,在流速为10 g/min～45 g/min时,30°及45°迎流角的锯齿形微通道散热器最大的平均传热系数分别为1 170.87 W/(m~2·K)和768.98 W/(m~2·K),最小热阻分别为0.001 5 m~2·K/W和0.002 2 m~2·K/W。同时,30°迎流角的锯齿形微通道散热器的压降小于45°迎流角下的锯齿形微通道散热器,但45°迎流角下的锯齿形微通道散热器具有更好地温度均匀性。因此,30°迎流角下的锯齿形微通道散热器具有更优良的传热性能。     

压力机滑块结构及螺杆中心距研究

对国内外压力机滑块结构及滑块螺杆中心距与滑块左右尺寸的比值系数进行了研究。研究表明,压力机滑块结构不同,则压力机滑块螺杆中心距与滑块左右尺寸比值系数不同;压力机能承受偏心载荷不同,则滑块刚度也不同;加大压力机滑块螺杆中心距,能提高压力机承受偏心载荷能力,却降低了压力机滑块刚度,可通过增加滑块底板厚度来弥补刚度不足;合理的滑块结构和滑块螺杆中心距,不但可以承受大的偏心载荷,而且可提高压力机精度,大大减少压力机故障及停机时间。压力机滑块结构和压力机滑块螺杆中心距对闭式双点、四点压力机和级进模压力机、多工位压力机及压力机自动生产线、压力机精度具有重要作用。     

中板轧机大型压下铜螺母的铸造

压下螺母系中板轧机上的重要部件 ,要求有优良的耐磨性及较高的强度和韧性。我厂生产的中板二辊轧机上的压下螺母 ,材质为铝青铜ＺＣｕＡｌ1 0Ｆｅ3。外径尺寸为 780ｍｍ ,内径为 480ｍｍ× 48ｍｍ的锯齿形螺纹 ,高为 6 5 0ｍｍ ,零件净质量为 1 80 0ｋｇ。由于该压下螺母壁厚较厚 ,内孔为锯齿形螺纹 ,要求组织有较高的力学强度和耐磨性 ,综合铝青铜的凝固特点及氧化特性 ,我们制订了以下铸造工艺来确保该压下螺母的铸件品质。1　铸造工艺铝青铜结晶温度范围小 ,凝固过程中易形成集中缩孔 ,在工艺设计时必须充分考虑冒口的补缩作用 ,采…     

用普通磨具进行螺纹磨削

许多零件加工时,常要用砂轮在零件上磨出螺纹。螺纹有两种基本类型:(1)紧固螺纹,如螺杆、螺栓、双头螺栓、螺母和垫圈,其作用在于将构件紧固在一起。有些紧固件,如攻丝螺栓,当其拧入孔中时,就攻出或者形成与之啮合的螺纹。(2)传动螺纹,其作用     

压力机连杆螺纹间隙调整机构

压力机为适应不同高度的模具安装需要,一般均设有装模高度调节机构,依靠调节连杆的长度来达到高度调节。最常见的装模高度调节机构,是连杆与螺杆用螺纹连接,由减速机构(蜗轮副)、装模高度指示器、动力源(制动电机)等组成机动调节。这一机构中的连杆与螺杆的螺纹连接精度将直接影响到施力机构总间隙,也就是说将直接影响到压力机使用性能。1　现状根据目前对压力机施力机构总间隙的测试结果分析,其间隙的产生除曲轴支承与连杆轴承处的许可间隙外,连杆与螺杆连接螺纹的轴向配合间隙是构成施力机构总间隙的主要因素。因此,生产厂十分重视连杆与…     

成形带局部内螺纹小型塑件的注射模

我厂的产品零件中,有一种如图1所示的塑料螺母。由于螺母的直径小,若采用斜滑块结构成形螺母内孔,则没有足够的空间。因此在成形该塑件的模具中采用图2所示的十字型芯和图3所示的螺纹型芯相配合,分别成形光孔部分和螺纹部分,並使用齿轮齿条结构实现自动脱模。     

RFC250T型旋转锻下主轴维修及设备精度调整

由于公司发展规划,需要对RFC250T型旋转锻进行搬迁。旋转锻属于连续局部成形的摆动辗压工艺设备。本文首先记录了旋转锻设备搬迁前的实际精度,确定下主轴系统需要维修;滑块垂直运动精度需要调整。下主轴拆卸后发现主轴与轴承接触面磨损、轴承磨损严重等故障。根据下主轴装配结构,给出主轴维修方案、精度以及组装、调整方案。主轴维修完毕后,重新将下主轴组装并调整精度。针对滑块,介绍了滑块八对楔形板组成的导轨结构,并介绍了滑块垂直运动精度调整方法。经过维修和调整,旋转锻设备的精度能够满足生产需求。     

温控龙头本体注射模设计

通过对温控龙头结构特点和功能的分析,采用滑块成型产品,利用螺杆原理成型产品内螺纹。有效地解决了传统铰螺纹模具难以解决的3个问题:起始螺纹处容易变形或崩塌;产品起始螺纹不在同一个位置;铰螺纹芯子容易抱死产品。     

一种容易制造的多油腔静压丝杠螺母

一、传统的液体静压丝杠螺母结构液体静压丝杠螺母机构作为机床进给传动机构虽然具有优越的性能,但其实用化的进展并不理想。重要原因之一是螺纹面的油腔及从属的节流器加工困难。在刀具难以达到的螺纹面按规定的形状和尺寸加工油腔,的确不容易。 J·H·Rumbarger发表的初期的液体静压螺母是沿螺纹两侧面中径各开一条螺旋槽,槽两头不通透,以便在螺母两端形成螺纹方向的封油面。我们称这种结构的丝杠螺母为环形油腔静压丝杠螺母,它结构简单,刚性较好,需要节流器的数量少,缺点是调心性差,瞬时负     

LVH系列液压螺旋锤

捷克斯洛伐克于1958年提出了液压螺旋锤(即液压螺旋压力机)的专利结构,并于同年在布尔诺机械工业展览会上展出了样机。1966年又在布尔诺国际博览会上展出了LYH1000型1000吨液压螺旋锤(见图1)。目前,这种液压螺旋锤已在捷克斯洛伐克和其他国家中得到使用。 LVH液压螺旋锤的结构如图2所示。框架式滑块1沿着机架2滑动。上模板装在框架式滑块的上横梁上,下模板装在工作台3上。工作台和机架2紧固在一起,从而使机器获得必要的刚度。在滑块下横梁的内部设有一个螺母,螺杆从螺母中穿过。螺杆的下端带有一个飞轮。将螺母和     

四点压力机移动导套调整精度的方法

移动导套调整精度是压力机总装阶段结合整机二项精度（滑块下平面与工作台板上平面的平行度及滑块行程对工作台板上平面的垂直度）对部装工序同步调整的进一步补充调整,其目的是克服同步零件的加工误差,确保导柱导套的位置精度,进而保证滑块部件的运行精度。如果滑块同步调整不当,将会严重影响压力机的正常工作。下面以四点压力机为例,介绍移动导套调整精度的方法。１　导套移动量的计算横梁体安装导套孔位置见图１。移动导套能改变滑块运图１图２动行程中滑块底面四角位置的相对高低,曲柄转角在９０°和２７０°时影响最大,在０°和…     

螺旋压力机滑块系统速度波动分析

本文对螺旋压力机滑块系统下行及打击过程测得的速度波动现象进行了理论分析，分析认为这种速度波动现象是客观存在的，其原理是由于螺杆与螺母间隙的存在，在驱动力作用下，导致螺旋中径不断变化产生的，就此，本文对滑块速度测量及压力机设计提出了一些建议。     

机械压力机球头螺杆烧伤的问题分析及解决方案

曲柄滑块机构是机械压力机的重要部分,而滑块上的球头螺杆的螺纹及球头在工作时因反复受到挤压力、摩擦力以及频繁承受较大的冲击力,容易产生烧伤现象。本文通过摩擦学原理相关知识判断故障产生原因,通过分析故障原因提出相关解决方案。     

宏程序实现变螺距螺杆车削的应用与分析

介绍了在经济型数控车床上利用宏程序加工变螺距螺杆的应用实例,并对其加工原理、加工技巧以及宏程序计算过程进行了详细分析。根据螺杆特点,分析了相邻的两导程增量不一致的原因并提出了对螺纹突起宽度的具体要求,优化了实现变螺距螺纹车削的加工宏程序。对于现有变螺距螺纹车削指令只能加工等增量的变螺距螺纹,若遇到螺杆所要求的导程增量不相等,且各螺纹突起宽度都有具体要求时可以提供借鉴。     

漏模造型装置

该装置采用双头螺杆为传动支杆,上下两端的螺纹旋向相同,各套在模板和机架上的螺母内,它的中部通过一组齿轮与传动机构相连接。外此还采用由导柱和导套所组成的导向机构,并设置有行程开关。从而使其具有结构简单、工作平稳、可靠、操作方便、精度高等特