汽车电子点火系统 原理、检测与修理(三)

<正> 三、电子点火系统的结构原理 电子点火系统是在传统式点火系统的基础上发展起来的,它取消了传统触点式点火装置中的机械触点,故无触点磨损问题。同时具有车辆启动容易、点火能量大、油耗降低、减少了排污、维护简单等特点。 1.电子点火系统的分类 汽车电子点火系统的种类和结构型式较多。从其控制点火线圈初级电流的主要电子元件来分,有晶体管点火装置、集成电路点火装置和可控硅点火装置;按点火能量的存储方式来分,可分为电感放电式和电容放电式,前者的储能元件是点火线圈本身,而后者的储能元件则是附加的电容器(通常采用1μF电容);按发动机曲轴位置传感器(即信号发生器)的不同类型分,又可分为光电式电子点火、电磁感应式(磁电式)电子点火和霍尔传感器式电子点火。由于     

电子磁电机的研制与开发

在现代点火系统中,磁电机具有结构简单、轻便、点火准确、可靠、维修方便等优点.在C10A有触点式磁电机的基础上,大胆改进,试制成功了C10D无触点电子磁电机,不仅克服了触点容易烧蚀的缺点,并且维护简单,能在较恶劣的条件下可靠工作.C10D无触点电子磁电机投放市场一年多的时间里,市场调查和用户信息反馈情况都明显反映了自身的优越性.     

高功率因数电子镇流器

<正> 本文介绍的双U型9W、11W、13W和双D型16W节能灯电子镇流器,采用功率因数校正(PFC)电路,并用双极静电感应晶体管(BSIT)作为半桥逆变电路中的功率开关,从而具有高达0.97的功率因数和低于25％的总谐波失真。 工作原理 图1是采用无源功率因数校正电路的13W双U型电子节能灯电原理图。其中,二极管D1～D4组成全波整流器。电容C1、二极管D5和反馈环路中的二极管D6组成无源PFC电路,用作电流谐波滤波。功率开关晶体管BG1和BG2、电流脉冲变压器BI、电容C3与C4等组成LC耦合的半桥逆变器。扼流圈L1和电容C6等组成LC串联谐振型灯电路。正温度系数热敏元件RT1用作灯阴极预热。     

基于AT Tiny13的智能点火控制器设计

本文介绍以AT Tiny13单片机为核心设计了小型汽油发动机使用的低成本的点火控制器,并进行硬件及软件结合设计,达到精确地控制点火提前角.此系统解决了无触点磁电机电容放电点火系统(CDI)和无触点蓄电池式晶体管点火系统低速断火和高速失火问题,并且具有降低油耗、降低成本优点.     

汽车电子点火系统原理、检测与修理(一)

<正> 汽车点火系统的作用是按发动机的工作循环和点火顺序在气缸内产生电火花,以点燃混合气。 汽车点火系统常见有机械触点式和无触点式两大类;前者主要是蓄电池点火系统(也称传统点火系统),后者主要是指电子点火系统。虽然机械触点式点火系统逐渐被电子点火系统所取代,但由于蓄电池点火系统结构简单、工作可靠、维护方便,故现代汽车上仍有不少采用这种点火方式(例如解放、东风金杯、跃进、日本铃木、日本五十铃、丰田系列发动机车型等);而且电子点火系统是在机械触点式点火系统的基础上发展起来的,前者的许多部件作用与后者相仿,故本文有必要先对传统的点火系统作一简略的介绍,尔后重点介绍电子点火系统。 蓄电池点火系统的结构原理 1.组成 蓄电池点火系统主要由点火线圈、分电器、火花塞、电容器、附加电阻,以及点火开关、高压线、电源(蓄电池或发电机)等组成。相关结构示意如图1所示。     

尼康L35AF型照相机电路原理与故障维修

电路原理图1是尼康L35AF型照相机电路原理图。表1～表4分别列出了电机控制开关、弹起闪光灯开关、弹起闪光灯控制开关及快门控制开关的符号及功能。1.输片电路图1中,开关SW4常态时与W点接通,当快门按钮在释放快门松开后,快门上弦释放板回弹而带动开关SW2与触点b接通,这使电容C3通过SW2、SW4接地,电容C3通过R15、R12被充电,充电电流使Q5获得偏压而导通,Q5导通又促使Q6导通,Q6导通借助二极管D2和R12使Q5保持导通,Q6导通又通过R13使Q7也导通,从而使电机得电转动而输片。三极管Q6通过二极管D2对电容C3放电,为下次工作作准备。输片完…     

PIC单片机在智能电子点火器中的应用

<正> 点火器在摩托车汽油机中起着十分重要的作用,点火时刻的准确与否直接影响到汽油机的驱动动力和油耗。点火器的种类很多,如目前用得较多的无触点磁电机电容放电点火系统(CDI)和无触点蓄电池式晶体管点火系统。随着单片机的迅猛发展,出现了以单片机控制的点火系统,称之为数字点火器(DCDI),但这类点火器采用的单片机多为ATM89C2051,其体积较大,价格较高,外围电路较繁琐,并且由于没有看门狗(WDT)电路,抗干扰能力较差,无法在强电磁环境和其它工作环境较为恶劣的摩托车上应用。     

汽车用红外点火系统

最近,航天部二院二部研制成功HQ86汽车红外点火系统。该系统去掉了传统的白金触点控制点火的方式。在点火期间,采用红外发光管,使光通过光栅盘送到接受管的光敏面,从而控制汽车点火,实现了无触点点火的先进技术。先进的HQ86汽车红外点火系统采用美国莫托洛拉公司的大功率集成放大器,这种放大器能给出最大电流为15A,与长沙汽车电器厂生产的DQ-42D高能点火线圈相配合,构成HQ86汽车红外点火系统。该系统点火线圈的初级绕组电阻仅为2.1Ω,原汽车点火线圈(DQ130)的初级绕组电阻为3.3Ω,前者的点火电流增大至1.57倍。HQ86红外点火系统的最大点火能量约为80mJ,原白金触点点火系统的最大点火能量约为50mJ,前者的能量为后者的1.5倍左右。     

一种性能优良的电子镇流器

<正> 笔者通过对多种市售成品电子镇流器电路的剖析和反复实验对比,设计出一种性能稳定、工作可靠、性价比高的电子镇流器电路,它不仅适合电子爱好者自制,也可供生产厂家借鉴参考。 工作原理 图1示出了电子镇流器的电原理图,为便于说明原理,图1中绘出虚线框内的日光灯管接线。二极管D1～D7和电容C2、C3等构成交流电整流滤波电路,向镇流器电路提供直流用电。开关功率三极管BG1、BG2和双向触发二极管ST、单孔磁环变压器T等构成高频振荡开关波(方波)产生电路,其中R1、C4和ST组成锯齿波发生器,用于启动振荡电路。方波振荡电路将直流电变为高频交流电,用于点燃日光灯管。由于BG1、BG2工作在开关状态,故可获得极高效率。电感L2和C8、C9等构成串联谐振电路,其作用是起辉日光灯管和限制灯管工作电流。     

亚超声电扇调速遥控器

<正> 该遥控器可对电风扇(吊扇、台扇、落地扇)实现遥控开关、调速,也可用于对电灯等其它家用电器的开关遥控。其主要特点是发送端采用亚超声发射器,无方向性限制,不需电源,经久耐用。接收部分由压电元件等组成。采用LC选频回路及触发电路,结构简单,成本低廉,操作方便。 工作原理 遥控器接收部分电路如图所示。220V交流电源经电容C1降压限流及二极管D1～D4全     

霓虹灯循环发光控制器

<正> 本文介绍一种制作容易、成本低廉、工作稳定可靠的霓虹灯循环发光控制器。其控制程序为:灯1亮→灯2亮→灯3亮→灯4亮→停留片刻后全熄灭,然后又从头开始重复工作。该电路非常适合控制构成四个字的霓虹灯,如构成“欢渡春节”、“人民邮电”等四个字的霓虹灯。 电路工作原理 该控制器的电路原理如图1所示。它由电源变换、程控信号发生器和光电耦合交流无触点开关三部分组成。 接通电源,220V市电经C1降压限流、D1～D4桥式整     

简易声控节电灯

声控延时节电开关只在人们需要时开启,经延迟一定时间后自动熄灭,用于楼道、厕所等场所的照明控制十分方便。本文介绍一种很简单的声控节电灯,它可方便地控制电灯的亮灭,并可节约电能。电路原理该简易声控节电灯的电路如附图所示。市电经电容C1降压,二极管D1、D2 整流,再经稳压管VD、滤波电容C2稳压滤波后输出稳定的9V直流电压供声控延时电路工作。HTD     

Q博士考考你

单项选择题1、对于稳压二极管,它正常工作时是处于()状态。A、正向导通B、反向击穿C、截止D、随外加电压变化而变化2、放大电路在高频区放大倍数下降的原因是()A、耦合电容和旁路电容等大电容的影响B、晶体管极间电容和分布电容等小电容的影响C、晶体管的非线性特性D、放大电路     

备用照明灯控制器的制作

这里推荐的备用照明灯控制器成本低廉、制作简单,可免除在地下通道、储藏室、停车场等黑暗处更换废灯泡的麻烦。一、原理备用照明灯与主照明灯使用同一电源线,由一个转换开关控制。控制电路中有一个监视主照明灯“正常”电流的检测器。当检测不出该电流时,凭借继电器向备用照明灯发出指令,使之投入工作,直至更换了已损坏的主照灯时为止。二、电路分析(见图1和图2)1.电源本控制器通过电容器C1、C2、C3以及阻值较小的电阻器R1和二极管D2以直接耦合方式置于220V电位。当交流的正半周进入控制器时,齐纳二极管DZ可限制12V的C3正极上的电位。…     

小巧长寿的变容二极管

变容二极管又称“可变电抗二极管”．它利用半导体PN结电容或金属一半导体接触势垒电容随外加反向偏压变化而变化的原理制成,是一种专门作为“压控可变电容器”的特殊晶体二极管。变容二极管通常可替代可变电容器,在现代通信设备及家用电器中做高频调谐、频率自动微调、扫描振荡及相位控制等使用。     

汽车电子点火系统的原理与维修(上)

<正> 随着汽车越来越多地进入社会和家庭,汽车爱好者及有关人员迫切希望了解汽车上一些系统的工作原理与维修。其中现代汽车电气部分广泛采用的电子点火系统就是很重要的部分。 汽车为什么要采用电子点火?本着由浅入深的原则,本文首先简介传统的汽车机械式断电触点点火(俗称白金触点点火)的原理与不足之处。     

日光灯自动调光器

<正> 本文介绍的日光灯自动调光器能对日光灯进行自动调光:当环境光线强时,日光灯光线会变暗;当环境光线暗时,日光灯光线会变强。这种调光器能使日光灯白天少用电,可应用在学校的教室、工厂的车间等用日光灯照明的地方。 工作原理 日光灯自动调光器原理图如图1所示。220V交流电压经过二极管D1～D4组成的桥式整流电路整流后变成脉动直流电压,然后分成两路为有关电路供电。一路电压经过R1,DW稳压后变为稳定的12V脉冲电压供由双基极二极管V1、电阻R2、R3、R4和电容C组成的驰张振荡器使用。电路振荡后由R3输出尖脉冲去触发可控硅SCR。三极管     

福奈VIP—3000Ⅲ型放像机电源电路原理与故障检修

<正> 福奈VIP—3000Ⅲ型放像机具有物廉价美、操作方便和重放图像质量高等特点,因此这种机型在国内拥有量大。本文向大家介绍该机电源电路工作原理及故障检修方法。 工作原理 图1虚线左边是该机电源电路。它由整流滤波电路、三端稳压器和P—ON控制电路所组成。由电源插头进入的220V市电经电源变压器T01后在次级绕组得到交流15.5V电压,再经二极管D01～D04整流和电容C01滤波后在电容C01两端得到17V直流电压,然后分成两路分别送到三端稳压器输入端。     

变容二极管r_s测试仪

<正>前言 变容二极管是一种端电容在反向偏置下按确定方式随偏压变化,并且专门利用这种电容——电压特性的半导体二极管。它在电调谐器、收录机、民用电台、军用电台等整机中作调谐或调频用。变容二极管与普通二极管相比有如下特点:1.尺寸小、重量轻。外形一般是DO—35。DO—34型微型玻璃壳封装,或SOD—23、A—67型微型塑料封装;2.电容配对出厂,一般四至五配对,电容误差小,△C/C≤2—3％;3.工作频率高,适用于VHF、UHF频段,4.Q值高,即串联电阻r_s小;5.反向漏电流I_R小,室温(25℃)下I_R<10nA,高温(75℃或125℃)下I_R<50nA;6.电容温度系数小,一般为     

解析视贝无触点22KHz切换开关

这款视贝无触点22KHz切换开关型号为SB-212SA5,图1为该切换开关的外形图,图2为电路板图,图3为根据实物绘制的电路原理图。工作原理：视贝SB-212SA5无触点22KHz切换开关主要由中频信号传输通道、22KHz信号处理及切换电路等组成。