新型内齿轮流量计的设计与研究

针对高压液压系统流量信号测量难的问题,设计了一种内齿轮流量计,并分析了该流量计的结构和工作原理.该流量计结构简单、流量脉动低,可广泛用于液压系统的动态流量测量.     

基于ZigBee技术的压缩空气流量计量管理系统的设计

针对工业现场压缩空气的使用缺乏有效管理的现状,设计开发一套压缩空气流量计量管理系统.利用ZigBee无线通信网络将流量传感器测量的流量信息传输到工控机,采用测量与测试领域广泛使用的LabWindows/CVI软件编制上位机流量计量管理系统软件,对管道流量进行监测管理.给出系统总体设计架构及软硬件设计方案.实践证明,该系统硬件稳定可靠,软件监测管理功能强大,具有良好的实用性.     

轴向并联式齿轮流量计的流量特性研究

针对现有的容积式流量计不能用来测量高压液压系统动态流量的现状,设计了一种轴向并联式齿轮流量变送器,该变送器的流量脉动只有单片齿轮变送器脉动的1／16,可用来测量高压液压系统动态流量。其工作原理是先将被测液体的流量信号转换为转速信号,再通过测速发电机将转速信号变为电信号,最终确定被测系统的动态流量。该流量计具有测量范围大、精度高、可靠性好等优点。     

具有压差反馈与控制功能的齿轮流量计研究

针对传统齿轮流量计由于压差导致的泄漏及磨损问题,设计一套零压差、高精度的齿轮流量计流量测量系统。基于LVDT信号处理芯片AD698以及STM32F407VGT6型微控制器,完成LVDT信号处理、电源转换、电机驱动、通信接口等硬件电路设计,基于数字PID,开发电机转速跟随流量流速的控制算法及流量测量软件,搭建实现零压差测量的高精度流量测量平台。结果表明：具有压差反馈与控制功能的测量系统能有效调节进出口之间的压差,实现零压差测量,降低了流量计的内部泄漏,具有较高的测量精度。相对误差保持在0.5%以内,能够满足高精度流量测量要求。     

基于超声检测的动态流量测试技术研究

归纳了基于超声检测的各种动态流量测量方法，包括传播速度差法、多普勒法、相关法等，系统地阐述了它们的测量原理，总结了超声波流量计的特点。超声检测方法有望解决动态流量测量这一工程难题。     

活塞式动态气体流量发生器的设计

动态流量计量性能是流量计的重要指标之一,动态气体流量发生源是研究流量计动态性能的必备单元。基于评价气体流量计动态性能的可行性与准确性,设计一种活塞式动态气体流量发生器。在理论分析的基础上,建立装置的AMESim仿真模型,获得目标动态流量曲线与活塞速度的对应关系。开发基于DSP的控制程序,并结合临界流喷嘴开展实验研究。测试结果表明:该装置可以稳定输出目标流量为1 m 3/h、频率0.1 Hz的动态气体流量。     

新型流量计动态节流元件文丘里管的研究与优化

根据动态节流元件流量计的工作过程,在雷诺数保持不变时流动是稳定的,改变流量压降可测得流量计局部压力损失。基于 Fluent 软件,分析了文丘里管的结构参数对压降的影响,并根据供热系统的实际情况选择了一组元件匹配合理的文丘里管参数。流量计样机完成后,通过使用二进制流量校准平台测试动态的节流元件。根据试验结果,优化也能较好地满足实际流动的条件。     

新型流量计动态节流元件文丘里管的研究与优化（英文）

根据动态节流元件流量计的工作过程,在雷诺数保持不变时流动是稳定的,改变流量压降可测得流量计局部压力损失。基于Fluent软件,分析了文丘里管的结构参数对压降的影响,并根据供热系统的实际情况选择了一组元件匹配合理的文丘里管参数。流量计样机完成后,通过使用二进制流量校准平台测试动态的节流元件。根据试验结果,优化也能较好地满足实际流动的条件。     

井下小型孔板流量计的设计与应用

通过将流量计安装在注水井配注装置内,实现井下分层注水量的自动监测。目前地面上进行流量测量的流量计种类较多,但大多不适合在井下长期使用,且无法满足配注装置内部的空间要求。针对上述问题开展井下小型孔板流量计的设计,对比油田测试常用流量计的功能特点,优选流量测量方式;综合考虑流态、结构尺寸约束和压力损失等因素并通过FLUENT软件模拟确定了流量计的尺寸,优选差压传感器并设计保护组件。室内试验与现场试验表明:流量计测量值较为准确,测量误差小于5%。     

基于单片机的智能涡轮流量计显示仪的设计

基于单片机的智能涡轮流量计,以轴向型涡轮流量计作为测量系统,采用智能流量显示仪并利用汽车电源供电。阐述流量显示仪表的设计,在硬件设计方面,采用了低功耗的AT89C2051单片机;软件设计采用MCS-51汇编语言,实现了瞬时流量、累计流量和分段流量的切换显示。该流量显示仪为驾驶员实时掌握油耗和公司管理人员控制管理成本提供...     

大型轧机伺服液压缸动态特性测试方法研究

分析目前伺服液压缸动态特性测试方法的研究现状,提出一种新的大型轧机伺服油缸动态特性测试方法,阐明了液压系统的组成和测试方法,介绍了计算机辅助测试软件及其流程。该测试方法已在为某钢铁公司研制的试验台中得以实现。     

负载敏感液控多路阀性能测试

介绍了负载敏感多路阀性能测试系统.根据多路阀功能测试的需要进行液压测试回路设计;采用多通道数据采集设备来完成液压测试系统多项性能的信号采集;以LabVIEW7.1作为开发工具,开发了适应性较强的测试软件进行测试数据保存和曲线输出.根据测试数据和曲线,分析了多路阀的性能.     

基于FESTO TP511实验台的电液伺服阀性能测试

介绍FESTO TP511电液伺服阀静动态特性实验台的硬件组成及测试原理,对测试系统中的主要传感器进行标定实验,利用该实验台进行某阀的静动态测试实验.实验结果表明:该实验台具有原理简单、操作方便的特点,测试精度能满足要求,测试结果可靠.并针对现有实验台提出了计算机辅助测试改造方案.     

基于流量调节阀控制的动力系统换速特性研究

基于流量调节阀控制的动力系统换速问题是决定某水下(如鱼雷)热动力系统安全性的最重要的问题。本文通过合理建立系统的机理模型，对系统动态过程进行了仿真，其计算结果与试验结果相吻合。根据系统特性探讨分析了换速爆炸事故发生的机理。并通过结构参数优化，降低了系统高压区压强的超调，消除了喷嘴抖振现象，避免了事故发生，保证了系统的安全性。     

基于虚拟仪器的蓄能器性能测试系统的研究

基于虚拟仪器的蓄能器性能测试系统是为测试蓄能器的动态特性及其优化使用而设计,利用虚拟仪器的优势,通过一些辅助方法,可较准确地得出各规格蓄能器的动态曲线,同时可模拟应用系统,优化蓄能器的充氮压力值.本文介绍了系统原理、系统硬件设计、系统软件设计及实际应用情况.     

液压泵加速寿命试验台中的节能设计

分析加速寿命试验具有试验时间较长及功率消耗多的特点,介绍液压泵试验系统3种常用的功率回收方法原理;提出在液压泵加速寿命试验台中,采用基于机械补偿方式的功率回收方法,解决流量匹配和转矩匹配的问题;并从理论推导计算得到该类系统理论功率回收率为70%左右,具有显著的节能效果。     

脉冲漏磁检测管道技术的有限元分析

漏磁检测方法作为一种无损检测技术广泛应用于钢材等的检测。分析了脉冲漏磁检测原理,提出了脉冲交流磁化方式。采用有限元法对系统参数变化等影响缺陷漏磁场分布因素进行了仿真计算,分析了提离、缺陷深度及宽度等变化对脉冲漏磁检测结果的影响。结果表明在较大提离情况下,脉冲漏磁检测方法具有可提取较多检测信息、输出电压幅值高的优点,在钢管的缺陷检测中将有广阔的应用前景。     

Quantitative investigation of a standard test shim for magnetic particle testing

Quantitative investigation of a standard test shim for magnetic particle testing has been carried out. The current values of the magnetizing yoke to obtain magnetic particle indication were measured experimentally. An analytical model for the experimental conditions was then formulated to obtain the amplitude of the leakage magnetic flux from an artificial groove in a type A standard test shim. The magnetic flux densities in the type A standard test shim and the test object were obtained using finite element analysis.In a test object with high permeability, the magnetic flux density was almost in the saturation regime when the magnetic particle indication was obtained. On the other hand, in a test object not having high permeability, the magnetic flux density was small when magnetic particle indication was obtained.     

综合传动装置液压二次调节试验台的设计与试验研究

在分析履带车辆综合传动装置试验台的原理和组成方案的基础上，利用液压二次调节和实时仿真技术建立了综合传动装置动态仿真试验台的在环硬件和实时仿真环境。确定了综合传动装置负载转矩模拟的实时模型，研究了利用液压二次元件模拟惯性负载的方法，采用非线性死区环节解决了转向阻力矩对转速差的敏感性问题。试验结果表明试验台完全能够满足综合传动装置动态性能试验的需要，为综合传动装置的研制和开发提供了有力的试验手段。     

计算机技术在建筑材料动态弹性模量测量上的应用

为保证建筑物的质量，在工程中必须对建筑材料质量进行检测。共振法无损检测是一种在混凝土等建筑材料特性检测中广泛使用的技术。介绍了一种利用计算机技术对建筑材料弹性模量进行测量的无损检测新方法，它利用成熟的计算机软硬件以及功能强大的VisualBasic软件开发系统，能方便快捷地测量建筑材料的动态弹性模量，结果稳定可靠，界面可视性强，系统简单。该技术已经成功应用在作者所开发的动弹仪产品中。