时效温度对车板用轧制6A01-T4铝合金力学拉伸性能和组织的影响

以6A01-T4铝合金为测试材料,经3道次轧制和不同时效温度处理,采用拉伸测试、TEM等方法分析其力学性能及组织。结果表明:3道次轧制时,轧向形成拉长的晶粒,生成许多波浪形的变形带,时效温度增加,晶粒发生细化,时效时间增加,试样位错密度降低;3道次轧制后位错密度急剧增加并缠结在一起,形成胞状结构;105℃时效处理后试样析出相粗化,析出相间距增加、数密度降低;各时效温度下拉伸测试后均出现1个明显强度峰,时效温度增加,强度峰后移,拉伸初期试样强度略微下降,之后增大至峰值再逐渐降低,最后趋于稳定。     

叶片辊轧工艺数值模拟研究

以刚塑性有限元模型为基础,用MSC/superform软件对叶片辊轧工艺进行了数值模拟,分析了坯料轧制过程中辊轧压力与辊轧温度、摩擦系数和变形速度的关系,不同的摩擦系数对辊轧力矩的影响,优化设计工艺参数,为叶片辊轧制坯工艺的制定提供了依据.     

热轧工艺对低碳锰钼铌钢组织和性能的影响

研究了低碳锰钼铌钢终轧温度及轧后冷却速度对钢的显微组织和力学性能的影响。为了获得 50 0 MPa以上的屈服强度及较理想的综合性能 ,终轧温度以在 82 0～ 90 0℃之间为宜。轧后喷水冷却 ,有利于提高强度。通过用金相法和热磁法相配合测定出了钢的奥氏体等温转变曲线 ,间接地对此钢在各种条件下显微组织的形成规律有了较深入的了解。     

爆炸复合＋轧制法制备钛钢复合板工艺研究

以Gr1/Q235B爆炸复合板为研究对象,采用不同轧制工艺制备出钛钢复合板,然后分别对不同工艺条件下复合板进行拉剪试验;结果表明：其他条件不变,当开轧温度为900-850℃时,复合板拉剪强度为平均值为141 MPa,满足标准要求,但是试样拉剪结果波动较大,个别试样加工过程中已分离;当开轧温度为850-800℃时,复合板拉剪强度为217 MPa,拉剪结果波动较小;当开轧温度为低于800-750℃时,复合板过轧机受阻,未完成轧制过程;上述分析结果表明：钛钢复合板坯的开轧温度为850-800℃时,复合板结合性能最好。     

4Cr13线材轧制后冷却速率对表面宏观应力和微观组织影响的研究

利用X -射线应力仪和扫描电镜分别测试、观察了 4Cr13线材轧后不同冷却速率下表面宏观应力和微观组织。研究结果表明表面裂纹是因冷却速率过快所造成的。     

金属粉末点火温度测试装置的设计与试验

本文介绍了一种金属粉末点火温度测试装置的设计方案及实现过程,通过大功率直流电源加热点火丝,点燃附着在点火丝上面的粉末,以光电探测器测试光强变化过程作为点火过程的指标,通过红外热电偶测试点火丝未涂敷粉末部分温度,作为粉末点火时的温度。利用该装置对镁粉、稀土合金氢化物、硼镁合金Mg B2 3种粉末进行点火温度测试试验,点火温度分别为446℃、234℃、997℃,证明该方法能够满足粉末点火温度测试要求。     

HRB335E的控轧控冷工艺的研究

研究了两种控轧控冷工艺对HRB335E钢的组织和性能的影响。结果表明:这两种轧制工艺使钢的表面和心部均得到铁素体和珠光体组织,表面无回火马氏体产生;同时将进精轧温度从970~980℃降至870~880℃,其显微组织更细更均匀,特别是表面的铁素体晶粒更细小,强度和塑性均有提高,表现出更好的强韧性。     

FeSiB非晶薄带的模量和膨胀系数研究

采用单辊法制备了宽4.5mm、厚25μm的Fe78Si9B13非晶薄带。用Q800动态热机械分析仪(DMA)分析测试非晶薄带的弹性模量、线形变和线膨胀系数随着退火工艺及测试温度的变化关系。结果表明:退火可以提高非晶薄带的弹性模量、线形变和线膨胀系数;退火态与淬态非晶薄带的弹性模量、线形变和线膨胀系数随着测试温度的变化规律相同,即弹性模量都随着测试温度的升高而减小;线形变随着测试温度的升高而增大;非晶薄带的线膨胀系数在低温时随着测试温度的升高而增大,在高温时随着测试温度的升高而减小。     

轧态Mg-Gd-Y-Zr合金显微组织及耐腐蚀性能研究

用金相显微镜(OM)、扫描电镜(SEM)、能谱分析(EDS)等分析Mg-Gd-Y-Zr合金的显微组织;观察轧态合金在质量分数为3.5%NaCl溶液浸泡前后腐蚀形貌变化及相在腐蚀过程的作用。用腐蚀析氢试验、动电位极化测试分析轧态合金在不同时间的耐蚀性。对比Mg-Gd-Y-Zr合金铸态、轧态的耐腐蚀性能差异。结果表明:铸态组织由α-Mg基体和不连续分布于晶界的树枝状第二相构成,均匀化退火使树枝状第二相回溶,晶粒未明显长大,轧制变形使残留的方块状富Gd相尺寸变小;方块状富Gd相与基体相形成电极电位差,在腐蚀过程作为微阴极不溶解,α-基体相优先腐蚀溶解,腐蚀产物为针絮状的MgO;轧态Mg-Gd-Y-Zr合金在质量分数为3.5%NaCl溶液浸泡24 h的平均腐蚀速率为6.950 95 mm/a。轧态合金中富Gd第二相总量少,尺寸小,与基体的微电偶腐蚀比铸态合金更弱,表面氧化膜保护性更好,在12 h自腐蚀电位最正(-1.549 91 V),自腐蚀电流密度最小(1.515 93×10-5A/cm2)。     

高温黑体温度的测试研究

目前，高温黑体温度的测试普遍采用滤光辐射计(filter radiometer)简称FR辐射计测量系统，在2000年10月由PTB、NPL、VNIIOFI等参加的国际比对中，均是使用FR辐射计完成了高温黑体温度的测试，当温度高于3200K时，其测试结果的绝对偏差为2K，从而使光谱辐亮度的测量     

利用光测图像求解目标滚转角的新方法

针对光测图像螺旋标志线法作用距离短、准备时间长等缺点,文中提出一种不依赖于目标上特定标志的滚转角测量新方法。本方法采用面面交会求出目标中轴线和双翼线的空间方程,利用双翼线与弹体坐标系的夹角关系求解滚转角。仿真实验表明:方法精度高,结果稳定,其精度主要由图像直线的提取精度决定。     

无翼/舵布局导弹小载荷滚转力矩测量研究

为准确测量无翼/舵布局导弹由于安装电缆罩等凸起物所产生的小载荷滚转力矩,并给布局选型和姿态控制提供依据,提出了一种应用于风洞试验的高精度滚转力矩测量技术,利用机械轴承支撑试验模型,承受除滚转力矩外的其它载荷,专门设计了“米”字梁结构的高精度单分量天平测量滚转力矩,并利用自动滚转尾支撑机构获得模型不同滚转角下的滚转力矩。风洞试验结果表明,该技术与常规天平测量技术相比,滚转力矩测量精度大大提高,具有较高的实用性和经济性。     

基于磁阻传感器的旋转弹飞行姿态测量方法

在弹体旋转的情况下,角速度陀螺测试滚转角误差较大,飞行姿态测量精度低。文中提出一种基于磁阻传感器代替滚转角速率陀螺,测量滚转弹飞行姿态的方法。通过仿真,基于磁阻传感器测量的姿态角比用滚转角速度陀螺测量的姿态角的精度提高了至少10倍,验证了该方法的可行性,同时也证明了该方法具有较高的精度。由于磁阻传感器成本较低,该方法具有广泛的推广和应用价值。     

方波控制非线性飞行稳定性仿真

精确制导小型导弹的俯仰、偏航和倾斜运动的操纵采用了方波耦合驱动信号。本文分析了倾斜运动稳定性与俯仰、偏航指令信号的交耦影响。在阵风指令噪声随机干扰影响下，获得了保持倾斜稳定的结论，共结果为此类导弹应用ＣＡＤＥＴ方法创造了条件。     

气动陀螺舵的稳定原理及退役陀螺的利用

推导了气动陀螺舵的稳定原理，提出了导弹横滚速率衰减因子kxt和气动陀螺舵的平衡转速表达式，为解决某型导弹退役时其零部件的再利用问题提出了改进的措施。     

角速度传感器理论分析与计算

文章从总体设计角度出发,对某型号旋转导弹的角速度传感器进行了理论分析,并通过设计计算和试验确定了部件的重要技术指标。     

负重轮轮胎滚动阻力数学模型及分析

研究了滚动阻力发生机理，指出了负重轮轮胎滚动阻力发生机理与充气轮胎有本质区别；建立了滚动阻力的数学模型，讨论了滚动阻力的影响因素，为负重轮轮胎设计和性能提高提供了理论依据。     

弹体及减旋片滚转阻尼实验研究

利用自由滚转技术获得弹体及减旋片的滚转阻尼气动特性。介绍了实验技术和主要实验结果，并做简要分析。     

弹丸膛内运动姿态实时测量系统

弹丸在膛内攻角的变化及其影响因素是发射动力学研究的重要内容，而测量弹丸攻角变化是实现此项研究的前提，最后研究成功的一种专门测量弹丸膛内运动姿态变化的实时测量系统，其构成及测量原理做了介绍，该系统在保证有足够量程的前提下，具有测角灵敏度的高精度和高采样频率，并实现了实时测量，最后提供了实弹射击试验和由此得出的弹丸膛内运动攻角变化曲线和炮管振动曲线。     

电荷耦合器件激光自准直系统轴系精度分析

随着导弹瞄准精度和射击精度的提高，对于配套的导弹瞄准测量系统的精度要求越来越高。电荷耦合器件(CCD)激光自准直系统的轴系精度很大程度上决定整个仪器的测量精度和使用精度，运用传统的误差理论，分析了影响轴系精度的尺寸、形状、位置误差等各种因素。针对该系统的垂直轴和水平轴的结构特点，进行了详细的轴系精度分析。通过对多批量设备的检测，其结果证明此系统轴系精度非常高，说明其结构设计是合理的。