无缝钢轨平直度修复系统自测探位控制方法

本文介绍了一种采用振动传感器和激光位移传感器作为探测和测距元件,通过计算机驱动伺服系统来调整与被测钢轨平行的控制方法,用于无缝钢轨的平直度修复系统.重点阐述了振动传感器、激光位移传感器和伺服系统在这一平直度修复系统中的应用.     

六方水泵传动轴的直线度测量与校直方法研究

采用激光位移传感器对六方水泵轴的直线度进行直接检测,引入效率极高的矢量校直方法,开拓出对具有直线度要求的工件进行检测与校直的新途径,并采用反向法进行机床自身导轨误差分离,极大地提高了相同硬件条件下的检测精度。     

数控四向钢轨校直机的研制

最新研制了用于铁路无缝钢轨焊接生产线上测量和校直钢轨直线度的大型机电一体化专用设备 ,通过对其主要功能的描述 ,介绍了整机的研制方案 ,并阐述了该设备的结构及其特点。     

高速铁路无缝钢轨纵向位移在线监测方法研究

无缝钢轨在温度改变时会发生纵向位移,严重时引发胀轨、断轨,影响行车安全。针对此问题本文提出一种基于磁致伸缩原理的非接触式钢轨纵向位移在线监测方法,设计了系统总体方案、传感器安装方式以及基于卡尔曼滤波的数据处理算法。系统经标定和校准,测量最大示值误差为0.07 mm。为减小温度变化对测量结果的影响,通过温度实验研究了温度补偿算法,在50℃的温度变化范围内测量位移输出漂移不大于0.05 mm。在大西高铁线的现场试验结果表明,该系统能实现测量范围±100 mm的钢轨纵向位移监测,测量精度达0.1 mm。     

基于双目视觉的无缝线路钢轨纵向位移测量方法研究

针对组成传统磁梯度仪的两个磁通门激励信号非同源性会导致磁梯仪准确度低的问题,设计了同源偶次谐波磁通门磁梯度仪,利用激励信号的同源性提高了磁梯度准确度。首先重构同源和非同源磁梯度仪的理论输出模型,通过拟合偶次谐波磁通门磁芯的磁滞回线,获取理论输出模型中各参数值,实现表达式定量化;然后仿真一定频率误差范围内同源和非同源磁梯度仪的输出信号,输出误差百分比分别为0.001 8%和0.092%,同源磁梯度仪误差减小98%;最后设计同源偶次谐波磁通门磁梯度仪,分别测试同源磁梯度仪及由两个Mag-03磁通门搭建的非同源磁梯度仪的输出信号,1 h时间内磁梯度计算结果误差范围为0.6和1.3 nT/m,同源磁梯度仪误差减小53.85%。     

基于激光位移传感器的面角度测量技术研究

针对面角度现场测试需求,利用激光位移传感器的漫反射测量特性,搭建了面角度非接触测量装置,提出了一种结合三坐标测量机和位置敏感探测器对激光位移传感器进行空间坐标化标定的方法,从而构建出精确的面角度测量模型;采用蒙特卡洛法对面角度非接触测量装置的不确定度进行评定,在±25°测量范围内其结果为U=0.044°~0.046°(k=2);通过性能验证试验、重复性试验和稳定性试验对装置的性能指标进行考核,在±25°测量范围内其绝对测量示值误差不超过0.036°,重复性不超过0.004°,稳定性不超过0.021°;实验结果表明该基于激光位移传感器的面角度非接触测量装置准确可靠,具备开展面角度现场测试应用的前景。     

直线度自动检查仪的研制

研制了采用准直激光束作为测量基准轴线、线阵CCD光电器件作为位置传感器、由单片机进行数据采集、处理与测量结果显示的直线度自动检查仪。介绍了系统结构原理以及空间直线度误差的最小二乘评定法数学模型。     

超长无缝钢轨的焊接与安装

本文通过分析国航货站260米长的TV201无缝钢轨的焊接与安装的过程,介绍了在环境温差极大的情况下,保证钢轨的安装精度达到±1mm的措施。     

线性位移台直线度高精密外差干涉测量装置

直线度测量中往往存在有限的测量范围、精度低和阿贝误差等问题。本文提出了一种高精密直线度外差干涉测量装置,该装置由Koester棱镜、角锥棱镜、1/4波片、楔面棱镜和楔面反射镜构成。楔面棱镜为直线度传感元件,角隅棱镜和楔面反射镜是测量信号的回光元件。双频激光信号进入直线度干涉仪后组成几何空间对称四光路测量信号。四路测量光走过几乎完全相同的路径有效地提高了干涉仪的稳定性,并且使空程误差最小化。使用楔角为1°的楔角棱镜和2π/512细分的相位计,直线度测量分辨力为17.71nm。该方法不需要与行程同长的大反射参考镜,但同样能实现高分辨率,理论和实验证明空间对称测量结构避免了由俯仰,偏转和滚转角引起的阿贝误差的串扰,而且光学元件少,结构简单,方便易用,结果可以直接溯源到米的定义。     

3906T型齿轮测量中心切向导轨直线度的软件修正

齿轮仪器切向导轨的直线度直接影响到齿轮工件齿廓斜率偏差和形状偏差的测量精度，从而影响到齿轮测量仪器的质量，传统方法都是通过机械上重新修磨以减小其对仪器整体精度的影响，由于机械部件存在应力释放等原因，调整时间长，过程繁锁，需要专门的装配技师调整，而且有些问题是机械上不能解决的。文中用激光干涉仪测量出切向导轨的直线度偏差，采用软件补偿切向光栅值的方法，修正切向导轨的直线度，解决机械调整困难的问题。     

适合多种测量仪器的直线度测评软件的开发

分析了水平仪、自准直仪、激光准直仪等几种主要的直线度误差测量仪器的测量数据类型，结合直线度误差的角差和线差两类测量方法以及直线度误差评定的两种精确算法进行了软件开发。实验结果表明该软件不仅具有运算精度高、运算速度快的特点，而且可与多种直线度误差测量仪器配合使用。     

液压缸缸筒直线度测量仪的设计

文章介绍了液压缸缸筒内壁直线度测量仪的设计分析。     

火炮身管内膛直线度自动检测系统

介绍用于火炮身管内膛直线度检测的自动检测系统，说明了该系统的直线度检测方案、系统软硬件构成、各部分功能和实现，同时给出了直线度误差的计算机评定算法。     

钢轨平直度测量仪的研制

钢轨顶面短波不平顺对噪音、振动、安全和轮轨冲击荷载均有很大影响,严格控制钢轨顶面短波不平顺可有效减少轮轨之间的冲击作用。为此,开发了轻便、高精度的轨面短波不平顺测量装置—钢轨焊接接头平直度测量仪,文中介绍了该测量仪的总体结构、测量原理、特点、主要构造的系统设计、测试和标定。     

基于三坐标机直线度测量中采样间距的研究

基于三坐标测量机对直线度测量采样间距进行研究,根据采样数据用最小二乘法评定直线度误差,然后对评定结果进行分析比较,得到出用三坐标机进行直线度测量时采样间距与尺寸大小及精度之间的关系,并提出了今后的研究方向及内容。     

直线度误差实验教学软件的开发

结合水平仪、自准直仪、激光准直仪等测量仪器开发了直线度误差实验教学软件。实验结果表明:该软件运算精度高、运算速度快,可与多种直线度误差实验仪器配合使用,用于实验教学中可丰富实验教学内容并解决实验设备不足的问题。     

在“万工显”上测量直线度的方法

运用反向消隙误差分离技术,剔除仪器导轨(基准)误差的影响,为在万工显上进行直线度的精密测量提供了方法的依据。     

卡尺测尺基面直线度测量仪

开发了一种采用多电感测头、由单片机控制的卡尺测尺基面直线度测量仪 ,介绍了仪器的结构组成及工作原理     

电梯导轨安装直线度检测的方法研究

为解决电梯导轨安装人工测量劳动强度大、效率和精度低的问题,在研究不同导轨直线度检测方法的基础上,研究设计基于高精度电涡流位移传感器和虚拟仪器的电梯导轨直线度检测方法,控制电机牵引测量模块沿电梯导轨垂直下降,通过便携式数据采集卡获得高精度位移传感器数据基础上,利用最小二乘法拟合直线并评定直线度,控制器和控制模块软硬件系统简单可行,便于现场实施,在有效提高检测精度的基础上降低安装人员检测劳动强度。