锰—硼系空冷贝氏体钢的新近发展

本文简要阐述了Ｍｎ－Ｂ系空冷贝氏体钢系列及产品近年的新发展。材料以普通元素和Ｍｎ和微量Ｂ合金化，较Ｍｏ－Ｂ系贝氏体钢成本显著低廉、可空冷自硬，强韧性好，应用面广，钢厂可直接出产品，现已可生产耐磨钢球，耐磨铸钢，离心铸管，塑料模具，汽车前轴，各种轴类零件，叉车货叉，板弹簧，圆弹簧，标准件，煤矿综采机刮板和截齿等。     

超细组织空冷贝氏体钢

对３种空冷贝氏体钢在不同热处理状态下的组织进行了观察和分析。微合金变质处理可细化奥氏体晶粒和显微组织;调整微合金含量和种类,可增加钢中碳化物数量、种类和弥散度,从而提高钢的硬度和冲击韧度。经多元微合金变质处理,组织更为细小均匀,变为超细组织。所研制的贝氏体钢具有制作产品工艺简单,价格低廉的特点,制作的板锤在现场使用证明,比原来使用的高锰钢板锤耐磨性提高两倍。     

多元微合金化空冷贝氏体钢

中碳和中高碳Ｍｎ－Ｓｉ－８系多元微合金化贝氏体钢，锻后空冷可获得以贝氏体或贝氏体／马氏体为主，含碳化物和少量残留奥氏体的组织。加入微量元素，使奥氏体晶粒和显微组织细化，形成的高硬度碳化物弥散分布，提高硬度，韧性和耐磨性。     

空冷贝氏体铸钢衬板的研究

空冷贝氏体铸钢是一种耐磨新材料,它具有生产工艺简单、生产成本低廉、硬度高、韧性好、耐磨性能优良等特点,用于制作球磨机衬板,其使用寿命比高锰钢衬板提高１．５～２．５倍     

新型空冷贝氏体渗碳钢的研究

为了减少齿轮渗碳淬火后的变形和开裂 ,研制了一种新型空冷贝氏体钢 ,其成分为 (质量分数 ,% ) :0 2C ,0 7Si,一定量的Cr、Mn ,测定了其CCT曲线。用空冷贝氏体渗碳钢制作的齿轮 ,经渗碳后空冷 ,齿表面硬度在 6 1HRC以上 ,齿心部硬度在40HRC左右 ,冲击韧度为 82J·cm 2 ,较好地满足了齿轮的硬度和强韧性要求。齿尖渗碳层的显微组织是下贝氏体 高碳马氏体 ,齿的心部是贝氏体 低碳马氏体复相组织。这种组织保证了齿轮既具有较高的抗接触疲劳性能又具有较好的抗冲击能力。用该钢制造的齿轮变形小 ,精密度高 ,可极大地降低运行时的噪音     

贝氏体铸钢衬板的研究和应用

设计并制造一种新的贝氏体钢球磨机衬板，选用合适的化学成分，经稀土变质处理和淬火、回火处理(910℃／h风冷和350℃／6h炉冷)。在空冷条件下，获得综合力学性能优良的贝氏体组织，在衬板本体取样，测得硬度HRC≥60，冲击韧度≥16J／cm^2，装机考核结果比高锰钢衬板提高l.5～2．5倍。     

高强度贝氏体铸钢衬板生产工艺研究

介绍了一种高强度贝氏体铸钢,正火回火后获得贝氏体和残余奥氏体,该组织具有良好的强韧性配合,耐磨性高.该材质衬板与马氏体钢村板、高碳低合金铸铁衬板、高铬铸铁衬板比较了耐磨性和使用寿命,表明该材料具有良好的耐磨性能,是衬板材料的理想选择.     

空冷贝氏体钢摆锤

对中碳和中高碳系贝氏体钢在不同热处理状态下的组织进行了观察。研究钢的铸态和正火态均可得到以贝氏体或贝氏体／马氏体为主的组织。加入微量元素可使钢的组织显著细化。经低温回火或正火回火处理，铸态显微组织获得了改善，提高了冲击韧度。用研制的贝氏体钢制作产品工艺简单，性能良好，铸成的摆（板）锤粉碎矿石的使用寿命为高锰钢摆锤寿命的２．５倍，成本降低２０％。     

空冷贝氏体耐磨钢的开发应用

开发的多元复合空冷贝氏体耐磨钢用于大型工程机械的刃口板，其使用寿命比原用16Mn钢可提高1倍以上。     

高强度锚杆用空冷Mn-B贝氏体钢的研究

根据我国煤矿锚杆的实际使用情况及本课题组已有的研究结果,设计了一种锚杆用空冷低碳Mn．B贝氏体钢,并对其热处理工艺进行了研究。研究发现,试验用钢经930℃正火、200～600℃回火后可获得较高的强度和良好的塑性,Rm、RP0.2和45分别达到了800～1064MPa、600～724MPa和15％～20％,其显微组织为粒状贝氏体,因此完全可用于煤矿中的高强度锚杆。     

空冷贝氏体系列钢种的开发及应用

概述了梅山钢铁有限公司多元复合超低碳、低碳、中碳贝氏体系列钢的开发和应用情况,介绍了典型钢种的显微组织和性能,并探讨了空冷贝氏体钢在其他领域的应用前景和发展方向。     

贝氏体钢的显微组织和耐磨性

设计了一类新型系列贝氏体钢，研究了其组织和耐磨性，试验表明，在低碳范围几乎可得到全部贝氏体组织，随含碳量增加，贝氏体量减少，形态也发生变化，同时马氏体量增多。“Ｃ”曲线测定结果表明，所设计的钢具有高的贝氏体淬透性，可在较大截面上获得均匀的组织和性能。耐磨性试验结果表明，在合适的成分和空冷时可得到近半贝氏体和半马氏体的组织，比目前使用的几种典型耐磨材料具有更高的耐磨性。     

新型Mn系空冷贝氏体钢的创制与发展

扼要阐述了新型Mn系空冷贝氏体钢的由来及发展,该系列贝氏体钢的合金化及合金设计思路,强韧化途径,组织与性能特点,优越性及发展前景。     

矿山湿磨衬板用耐磨蚀合金铸钢研究与应用现状

矿山用球磨机的工况条件复杂恶劣,湿磨衬板消耗巨大,研究开发矿山湿磨衬板和耐磨蚀合金钢具有重要的工程价值.论文对目前国内矿山湿磨衬板使用的耐磨蚀合金钢进行分类,评述了不同工况下矿山湿磨衬板用耐磨蚀合金钢的性能及优缺点,展望了矿山湿磨衬板用耐磨蚀合金钢的发展趋势.指出了未来该领域工作的重点和方向是,深入开展冲击腐蚀磨料磨损机理研究;优化耐磨蚀钢合金成分设计,进一步提高耐磨蚀合金钢的耐磨蚀性能,重视矿山湿磨衬板大型化趋势;根据矿山湿磨工况复杂和差异化情况研发和选用耐磨蚀合金钢及其衬板.     

Si对高强度高韧性贝氏体钢冲击磨损性能的影响

研究了碳含量（质量分数,下同）为0.25%,含Si量分别为0.34%和1.45%的两种高强度贝氏体钢的冲击磨损行为。结果表明,在冲击磨损试验条件下,含1.45%Si贝氏体钢表现出较为强烈的加工硬化特性,经冲击磨损试验后表面更为粗糙,其抗冲击磨损性能低于含0.34%Si贝氏体钢。经约2700次冲击磨损试验后,前者的磨损失重比后者的约高50％。     

用铬铁矿砂提高消失模磨球的耐磨性

分析了采用干石英砂作为型砂的消失模负压铸造工艺生产磨球力学性能和耐磨性差的原因。为提高磨球的耐磨性,采用铬铁矿砂取代干石英砂。试验结果表明:由于铬铁矿砂的蓄热系数及导热系数远高于石英砂,而且铬铁矿砂铸型表面硬度较高,因此所生产的磨球的冲击韧性值由5.17J/cm2增大到5.70J/cm2;而相对耐磨性则是石英砂磨球的1.24倍。     

高品质贝氏体钢的贝氏体铁素体和碳化物

研制的贝氏体钢在铸态、锻后空冷和锻后正火回后均可获得以贝氏体贝氏体／马氏体为主的组织。