电力变压器和应涌流的产生机理及影响因素

为鉴别正常运行的变压器是否产生和应涌流,以一台变压器正常运行,另一台与之并联的变压器空投时为研究对象,采用磁链分析法,分析了运行变压器和应涌流的产生机理及变化规律,指出和应涌流的变化具有落后于空载变压器激磁电流的特点,并根据它们出现时的时间差和幅值的变化,提出了利用时差法对和应涌流进行在线监测的观点,经MATLAB仿真验证了理论分析的正确性和在线监测的可行性。据此叙述了采用单片机系统对运行变压器的一次电流及差动电流进行在线监测的具体方法,对变压器的继电保护具有一定的实用价值和促进作用。     

变压器和应涌流的产生机理及其影响因素研究

在等效电路的基础上,从磁通变化的角度出发,分析了单台变压器励磁涌流的衰减机理,并 给出相应的关系式;然后深入研究了变压器和应涌流的产生机理及其变化特点。最后,对系统等效 电阻、并联与串联以及运行变压器负载对和应涌流的影响进行了初步的分析。     

变压器和应涌流影响因素的仿真研究

介绍了空载变压器合闸时,等效电阻、负载以及接线方式等因素对和应涌流的影响,并进行了仿真研究.     

变压器和应涌流产生机理及其特性分析

变压器在空载合闸或外部故障切除后电压恢复时在相邻变压器产生和应涌流,易引起相邻变压器差动保护和后备保护误动现象.基于磁链变化角度总结了和应涌流的产生机理,分析了和应涌流的波形特征及其变化特点.通过对2台单相变压器并联运行时1台空载合闸的分析和仿真,验证了和应涌流的产生机理,得出端口电压的变化使变压器磁链(磁通)发生变化...     

变压器中性点接地方式对和应涌流产生的影响分析

和应涌流影响变压器的正常运行,目前认为将空载合闸变压器或运行变压器的中性点对地断开,是切断和应涌流通路,避免产生和应涌流的有效方法。通过仿真和试验研究,分析了变压器中性点接地状态对变压器和应涌流产生的影响,结果表明变压器的中性点断开并不能消除和应涌流的产生,而且运行变压器或空载合闸变压器中性点断开与否,一台变压器空载合闸,运行变压器中都有可能产生和应涌流,并且中性点在不同接地的不同组合状态下,运行变压器中产生的和应涌流是不相同的。     

变压器和应涌流的理论探讨

在线性化简化的基础上，建立了两台单相变压器并联和级联运行模型，推导了当一台变压器正常运行，另外一台并联或级联变压器空投充电时，两台变压器的磁链解析表达形式，定性分析了正在运行的变压器可能发生饱和现象以及和应涌流产生及影响的机理。同时，在利用分段线性特性考虑磁化特性的情况下，通过数值仿真进一步分析了空投充电变压器的剩磁与合闸角、系统阻抗参数对运行变压器和应涌流幅值及饱和速度的影响，仿真结果验证了分析结论，为和应涌流导致变压器差动保护误动的分析以及认识和应涌流的本质奠定了基础。     

变压器和应涌流的理论探讨

在线性化简化的基础上,建立了两台单相变压器并联和级联运行模型,推导了当一台变压器 正常运行,另外一台并联或级联变压器空投充电时,两台变压器的磁链解析表达形式,定性分析了 正在运行的变压器可能发生饱和现象以及和应涌流产生及影响的机理。同时,在利用分段线性特 性考虑磁化特性的情况下,通过数值仿真进一步分析了空投充电变压器的剩磁与合闸角、系统阻抗 参数对运行变压器和应涌流幅值及饱和速度的影响,仿真结果验证了分析结论,为和应涌流导致变 压器差动保护误动的分析以及认识和应涌流的本质奠定了基础。     

和应涌流对变压器差动保护影响分析

石化企业110 kV主变压器是全厂性的关键配电设备,为确保供电的可靠性,常采用并联运行的方式.当其中一台变压器检修后或故障后重新投入运行时,将会影响其他正在运行的并联变压器,有时会导致其差动保护误动作跳闸,造成不必要的停电.这种现象给企业的安全稳定运行带来影响,对变压器空载合闸及对其他并联运行变压器影响的过程进行分析和...     

变压器和应涌流分析

以2台单相变压器并联运行为例,利用励磁涌流偏向时间轴一侧的特点,解释了和应涌流的产生机理及其变化特点,指出和应涌流产生的本质原因是由于合闸变压器励磁涌流流过系统电阻使得其他变压器工作母线电压偏移,导致铁芯饱和造成的。初步分析了系统电阻、线路阻抗、空投变压器不同剩磁以及运行变压器二次侧负载对和应涌流的影响,讨论了和应涌流对变压器差动保护和后备保护的危害,其非周期分量长期作用引起的电流互感器局部暂态饱和以及差流中二次谐波含量降低是造成差动保护误动的主要原因。提出了相应的防范措施:在条件允许的情况下将电流互感器从P级更换为TP级以防止其暂态饱和;在满足灵敏度要求的前提下适当提高发电机及变压器差动保护的定值;尽量避免可能产生和应涌流的运行操作;正确整定变压器电流距离保护的各段定值;利用二次谐波分量构成零序二次谐波制动判据防止差动保护误动;寻求更可靠的主保护原理或完善纵差保护原理。     

变压器和应涌流和励磁涌流识别新判据

针对识别变压器和应涌流与励磁涌流这一差动保护的难题,提出一种利用瞬时频率变化率识别这两种电流的新判据。该判据对原电流信号进行经验模态分解（EMD）,得到一组固有模态分量（IMF）后,对固有模态分量进行希尔伯特黄变换（HHT）得到瞬时频率。根据和应涌流和励磁涌流中含有大量高次谐波和非周期分量,而内部故障电流基本保持基频这一频率特性,将得到的瞬时频率进行微分,通过微分值的大小可判别该电流的性质。理论分析与仿真试验表明,该判据不受涌流中非周期分量的影响,不受间断角影响,并且能准确可靠地识别变压器和应涌流和励磁涌流。     

电流互感器星-三角变换对传变和应涌流的影响

分析和应涌流条件下电流互感器(TA)星-三角变换对变压器差动保护中差流的二次谐波含量的影响。若两相和应涌流方向相同,差动电流的二次谐波含量介于两相和应涌流二次谐波含量之间;若两相和应涌流方向相反,差动电流的二次谐波含量将可能小于两相和应涌流二次谐波含量,可能导致差动保护的二次谐波制动方法失效.仿真分析结果验证了该电流互感器接线方式对传变和应涌流的影响.     

变压器并联与串联和应涌流对差动保护影响的比较研究

通过分析并联和应涌流与串联和应涌流等效电路的异同,结合仿真分析和理论推导,深入比较研究了并联与串联和应涌流的产生过程及其衰减特点;从电力系统规程出发,综合考虑电流互感器饱和、电流互感器参数及运行变压器负荷等多个因素,进一步比较研究了并联和应涌流与串联和应涌流对变压器差动保护的影响.研究表明:串联和应涌流出现的时间较晚,所达到的幅值较小,衰减速度明显快于并联和应涌流;和应涌流造成电流互感器饱和时,差动保护差流的间断角会消失,但二次谐波含量仍很高;在运行变压器带负荷情况下,差动保护的制动电流较大,而和应涌流减小,差动保护不易误动.     

交-直-交电力机车调速系统控制方法研究

交－直－交电力机车相对于直流机车有着更优越的运行性能，但其开发却是一个慢长的过程，原因是异步电机的控制系统比较复杂，开发难主工大，并且电机的控制方法会直接影响到整个机车的运行性能。结合电力牵引调速系统的特点，介绍了牵引电机在低速、高速以及弱磁条件下的控制方法，结合定子磁链定向理论提出了电机在低速下的转差计算模型，并进行了仿真研究，仿真结果表明所用方法的有效性。     

电力机车励磁涌流消除系统的研究

针对电力机车过分相区时合闸励磁涌流对电力机车及牵引网的电能质量造成的影响,提出了一种基于大功率电力电子技术的电力机车励磁涌流消除系统原理,并提出了同相调幅法和变频移相法两种PWM调制电压算法。该系统通过控制新型大功率电力电子电路整流、逆变、变频模式及机车变压器不同时刻励磁电压,实现电力机车无冲击平滑换相通过分相区,在出分相区合闸瞬间不产生冲击性励磁涌流。利用所提方法建立了该电力机车变压器分区换相系统的仿真模型。通过仿真分析表明,所提出的两种电压调制算法,均能有效抑制合闸励磁涌流的产生,验证了所提方法的可行性。     

电流互感器暂态饱和对和应涌流传变的影响

研究了和应涌流造成电流互感器暂态饱和情况下,经电流互感器传变后和应涌流的二次谐波舍量与间断角的变化.推导了和应涌流的二次谐波含量计算公式;分析电流互感器暂态饱和后传变工频分量与二次谐波分量的特性,从而计算经电流互感器传变后和应涌流的二次谐波含量,并分析电流互感器暂态饱和对和应涌流间断角的影响.研究表明,相同涌流时间宽度的励磁涌流与和应涌流具有相同的二次谐波含量,和应涌流本身并不是引起差动保护误动的原因;当电流互感器饱和时,其传变高次谐波的能力比传变低次谐波的能力强,即经饱和电流互感器传变的和应涌流,二次谐波含量将升高;经饱和电流互感器传变的和应涌流间断角将减小,并且电流互感器饱和越严重,间断角减小得越多.     

Sympathetic inrush current in a transformer and a method for its identification

This paper studies the sympathetic interaction between transformers. The influencing factors of the sympathetic inrush current, including the system impedance, closing angle and the initial remnant flux of the added transformer, the system voltage, and the neutral grounding mode of the transformers, are analyzed in detail through dynamic simulation. Based on this, a method for identifying the sympathetic inrush current is proposed based on the essential curve feature of the magnetizing currents of the transformers during the sympathetic interaction, taking advantage of the information sharing between substations. The results from dynamic simulation and field‐recorded data show the validity of the proposed method. © 2016 Institute of Electrical Engineers of Japan. Published by John Wiley & Sons, Inc.     

含电铁及风电的地区电网在线电压稳定预警系统的开发

针对风电的大规模并网,地区电网电压稳定问题逐渐凸显,介绍了一种基于能量管理系统的地区电网在线静态电压稳定预警系统.该系统在整合多数据源的基础上,实时给出了地区电网电压稳定性指标值及预警信息,自动报告电网电压稳定薄弱区域.经实际运行验证,该系统的投入,满足了电网正常运行需求.