机油泵内转子模具的线切割编程

从机油泵内转子的齿廓曲线方程入手,介绍数控线切割程序编制中遇到的问题及解决方法。     

机油泵同转子模具的线切割编程

从机油泵内转子的齿廓曲线方程入手，介绍数控线切割程序编制中遇到的问题及解决方法。     

转子式机油泵的椭圆与类椭圆齿廓修形方案分析

针对当前椭圆齿廓转子机油泵存在的不足,设计了一种新型类椭圆齿廓转子,包括相互啮合的内转子和外转子。同时对椭圆和类椭圆修形后的机油泵进行了流量性能、液力矩以及多体动力学对比分析。应用类椭圆转子的机油泵可在不改变原有泵体设计的基础上进行改型,以减少改型的费用,同时在提高机油泵低速时流量的基础上,减小了内转子上由油液产生的扭矩,从而提高了转子泵的流量性能,降低了磨损并节省能源。     

模具渐开线齿形的电火花线切割加工

电火花线切割加工模具或齿轮渐开线齿廓之前,需先作曲线拟合,以便计算线切割编程数据.文章给出高精度的渐开线齿廓线曲线二点拟合法以及电火花线切割加工模具齿形和内齿精度简易检测方法.该方法对各种模具和圆柱齿轮的渐开线齿形加工均适用.     

基于逆向工程的摆线齿轮泵转子仿真分析

给出摆线齿轮泵内转子齿廓的形成过程及转子相关尺寸的形成机理,根据外摆线形成原理构造摆线方程,利用UG表达式功能建立内转子齿廓曲线,生成内外转子实体模型并做装配与运动仿真分析,此模型对内外转子的工艺定制具有重要的指导意义,也为后续齿轮泵内外转子的生产提供加工数据。     

异型齿廓内啮合摆线齿轮泵的研究

在摆线泵的设计中,当外转子圆弧齿廓半径大于短幅外摆线的最小曲率半径时,内转子齿廓成为自相交的分段曲线,所形成的齿廓称为异型齿廓.文章描述了其齿廓形成方法和曲线方程,讨论了设计异型齿廓摆线泵所要满足的连续传动条件、密封条件、强度条件,对基本参数的选择进行了探讨.     

双循环摆线啮合原理及其在齿轮油泵中的应用

一、关于双循环撄线的概念目前,摆线转子泵中所用的内啮合齿轮副,多为一齿差的摆线圆弧啮合,它相当于摆线针轮传动。图1所示即为此种啮合,其内转子齿数Z_1=5,齿廓C_1为短幅外摆线的等距曲线,每一枝整幅摆线为一个齿。外转子齿数Z_2=6,齿廓C_2为圆弧,每一段圆弧为一个齿,相当于针轮。     

油泵内转子车加工夹具的改进

我厂加工如图1所示的油泵内转子,原采用弹簧夹头,车加工后其油泵内转子垂直度达不到图1要求;且内转子齿面加工后形成压痕,影响内外转子啮合后的灵活性。 改进后的油泵内转子车加工夹具如图2所示。夹具体1固定在车床主轴上,转动夹紧螺母2,带动夹紧滑块3在斜面上滑动。实现油泵内转子的夹紧、松开。     

车削内转子的夹具设计与计算

机油泵内转子是用粉末冶金铁基材料烧结而成(图1)。硬度 HB=80,齿廓是摆线型。经精整后齿廓的表面粗糙度为 R_a=1.60μm,两端面和内孔要经机械加工后尺寸精度和表面粗糙度才可达到图纸要求。     

内摆线转子泵的齿廓设计

利用求圆族包络线的方法来推导内摆线的外等距曲线方程,提出以内摆线等距曲线为转子泵的齿廓形线,并对此构成的转子副进行啮合研究,探讨内摆线转子副实际啮合时齿廓的修形方法和转子副的几何参数计算,为设计和开发此类泵提供了理论依据。     

直线-圆弧齿廓内齿轮副啮合效率分析

经过齿形优化,用圆弧齿廓替代与直线齿廓内齿轮啮合的共轭外齿轮齿廓,利于解决内外齿轮硬齿面加工问题.就其啮合性能,提出了直线-圆弧齿廓内齿轮副啮合性能之一的重合度和啮合效率的计算公式,并进行了算例比较.结果表明,直线-圆弧齿廓内齿轮副的重合度小于同模数同齿数的渐开线齿廓内齿轮副;在仅探讨几何参数和啮合参数影响的情况下,直线-圆弧齿廓内齿轮副的啮合效率明显高于渐开线齿廓内齿轮副.     

低压、大流量摆线转子泵的设计和制造

在分析了低压、大流量摆线转子泵的结构和工作原理的基础上，提出了基本参数的选择方法和几何尺寸计算公式，简述了应用数控线切割加工内转子齿廓曲线的过程。     

外圆弧及其包络线齿形的楔块式内啮合齿轮泵的齿廓方程及性能分析

介绍转子型线为外圆弧及其共轭包络线的楔块式内啮合齿轮泵。在该新型齿轮泵中，大齿轮的齿型是凸圆弧，小齿轮的齿型是大齿轮轮齿凸圆弧的共轭齿廓。用简便的方法推导出该齿轮泵转子的廓线方程，分析了该齿轮泵的性能。该齿轮泵两齿轮齿廓间的接触是两曲线间的接触，而不是曲线与尖点的接触。该齿轮泵的最大压力角比双圆弧齿轮泵的小得多，传动比是恒定的，在运转中无任何冲击。     

直线一圆弧齿廓内齿轮副的齿形优化设计

圆弧齿廓外齿轮和直线齿廓内齿轮都可以通过磨削加工解决内齿轮副硬齿面的加工问题,用圆弧齿廓替代与直线齿廓内齿轮啮合的外齿轮齿廓会引起啮合传动误差,通过误差分析,提出了其误差计算公式,以该啮合传动误差为最小作为目标函数,对直线一圆弧齿廓内齿轮副齿形进行了优化设计,结果表明齿形误差仅为几微米。     

直线—圆弧齿廓内齿轮副的齿形优化设计

圆弧齿廓外齿轮和直线齿廓内齿轮都可以通过磨削加工解决内齿轮副硬齿面的加工问题,用圆弧齿廓替代与直线齿廓内齿轮啮合的外齿轮齿廓会引起啮合传动误差,通过误差分析,提出了其误差计算公式,以该啮合传动误差为最小作为目标函数,对直线-圆弧齿廓内齿轮副齿形进行了优化设计,结果表明齿形误差仅为几微米.     

内圆弧转子泵啮合原理及齿廓设计

利用齿轮啮合原理对内圆弧转子啮合进行了研究,采用数学分析法和坐标矩阵变换推导了与内圆弧转子共轭齿廓的曲线方程。探讨内圆弧转子的内圆弧参数限制和转子副齿廓构造及几何参数选择,为内圆弧转子泵的设计和推广应用提供了方法。     

精加工级线切割齿轮齿廓生成方法及系统实现

提出适用于线切割的精加工级齿轮齿廓生成方法;提出少齿数齿轮的齿根干涉检测方法和避免干涉的齿根过渡曲线设计;提供了软件系统的开发实例以及DXF齿廓曲线输出方法。该技术可在塑料产品、模具和电动工具的设计制造中得到应用。     

内啮合摆线-摆线转子泵几何参数计算与设计

针对圆弧-摆线转子泵齿顶易磨损引起性能下降和冲击噪声,从转子齿廓形成、转子副啮合原理和转子齿廓修正等技术方面,介绍了一种内啮合摆线-摆线转子泵的设计方法和转子几何参数计算,为设计和开发此类泵提供理论依据。     

多齿差摆线齿轮内转子齿廓圆弧拟合及误差

多齿差内啮合摆线齿轮泵，由于其结构简单、体积小、效率高，无“困油”现象等优点，目前已广泛应用于石油、化工等行业。该泵的关键部件为一对多齿差内啮合圆弧——短幅外摆线内等距曲线齿轮副。这种多齿差摆线齿轮齿形较为复杂，目前主要采用成形铣削的加工方法。若铣刀按理论齿廓设计，齿形加工的难度大，加工精度也难以保证。本文采用单圆弧拟会的方法，选择合理的拟合参数，可使摆线齿轮齿廓达到较高的拟合精度，从而使铣刀齿形的加工和修磨较为简便，保证了摆线齿轮的加工精度。一、多齿差摆线齿廓的圆弧拟合1．摆线齿廓方程内咽合摆…     

转子自动定心夹具

图1所示的机油泵内转子为粉末洽金制品。精整齿後,为保证达到内孔和齿顶圆同心度0.03毫米的要求,需车削内孔。为此设计了图2所示的自动定心夹具。夹具工作孔是对应于工件齿数的四条轴向圆弧凹槽。装夹时,把工件各齿对准各凹槽套进,并顺时针旋转,使工件与夹具呈楔紧状。当车削内孔时,夹紧力随切削力的增大而增