浅谈聚驱采出液处理工艺的设计

工业化注聚合物 (ＰＡＭ)开发采出液处理系统 ,主要包括采出液的脱水处理及含油污水处理两部分。1 总体布局在聚驱开发过程中 ,出现了多种采出液处理系统总体布局模式 ,其中有代表性的有两种 ,一种是“聚北十三”模式 ,另一种是“聚南八”模式。在聚驱开发初期 ,为与水驱开发地面工艺系统作比较及稳妥起见 ,形成了“聚北十三”模式。在“聚北十三”模式中 ,为聚驱采出液的处理 ,配套建设了脱水及含油污水处理系统 ,该系统完全独立于水驱采出液处理系统。在以后的聚驱开发过程中 ,为节约投资 ,对有条件利用已建水驱系统地面设施的聚驱系统 ,…     

聚合物驱地面配注工艺优化研究

聚合物驱三次采油是国内各油田目前提高采收率的重要手段之一。目前聚合物驱工程综合经济效益较低,具体体现在地面配注系统工艺复杂、用泵量多而导致工程投资较大。“九五”期间,河南油田设计院开展了聚合物驱配注工艺技术优化研究,研究成果有一泵对多站聚合物母液转输工艺、一泵对多井聚合物溶液注入工艺、注聚工艺方案优化研究、注聚泵供液方式优选等。对聚合物驱地面配注工艺技术的优化,可大大简化工艺流程,节省工程用泵量,并使工程投资及运行维护费用得以相应降低。     

聚合物驱地面配注工艺优化研究

聚合物驱三次采油是国内各油田目前提高采收率的重要手段之一。目前聚合物驱工程综合经济效益较低,具体体现在地面配注系统工艺复杂、用泵量多而导致工程投资较大。“九五”期间,河南油田设计院开展 了聚合物驱配注工艺技术优化研究,研究成果有一泵对多站聚合物母液转输工艺、一泵对多井聚合物溶液注入工艺、注聚工艺方案优化研究、注聚泵供液方式优选等。对聚合物驱地面配注工艺技术的变化,可大大简化工艺流程,节省工程用泵量,并使工程投资及运行维护费用得以相应降低。     

注聚站的橇装化设计

为降低注聚工程地面投资,提高注聚综合效益,完成了注聚站的橇装化设计。该橇装化移动注聚站可实现聚合物驱、二元复合驱工艺的配注工作,并预留了三元复合驱接口。该注聚站优化了投、上料工艺,缩短了工艺流程,解决了狭小空间内干粉的弥散、潮湿、结露问题,以及井组间注入压力相差较大时的比例稀释问题。注聚站整体设计紧凑,占地面积小,大大降低了地面工程投资。注聚站还可以整体搬移,设备的复用率高达90%。聚合物溶液的混配、熟化、喂入、注入、比例稀释、供配电、监控、化验及休息等各环节自成体系,机动灵活,组合方便。     

单管通球集油工艺在大庆油田的应用效果分析

为了进一步优化简化地面建设模式,降低地面建设投资及集输能耗,大庆油田在高寒地区创造性的应用了单管通球集油工艺。文章通过对大庆油田第一至第六采油厂的六个聚驱或高浓度聚合物区块进行调查分析,采用单管通球集油工艺后油井平均井口回压全部低于1.5 MPa,均在设计压力范围内;高回压油井仅占总井数的6.9%;油井平均进间温度与凝点间的差异在-5.8~1.8℃之间,油井运行情况良好。应用该项工艺后,与常规的双管掺水流程相比单井工程投资可降低2.3万元,单井运行费用可降低1.27万元,以标准煤计单井综合能耗降低2.1×104kg/a,节省投资及节能降耗效果显著。     

聚合物配制注入系统的调整改造

针对聚合物驱油中后期油田开发提出的调整方案及开发趋势预测,在阐述萨中开发区聚合物驱油系统地面建设现状的基础上,找出地面已建聚驱配制、注入系统的存在的主要矛盾和问题,对聚合物配制、注入系统优化调整改造的思路进行了探讨。     

聚合物驱在线混合调剖技术在海上油田的应用

调剖作为一种常规的控水技术,在水驱和聚驱油田广泛应用,但在海上油田由于平台空间限制,常规的调剖设备无法摆放,不能正常实施。为此,开展了利用聚合物驱流程实现在线混合调剖及地面配注工艺的研究,解决了常规调剖设备占地面积大的问题,并在渤海JZ9-3油田实施了单井先导性试验。结果表明:海上聚驱在线混合调剖技术工艺简单,占地面积小,安全可靠,解决聚窜问题,并取得了显著的增油减水效果,为同类聚驱封窜提供了可借鉴的方法。     

注聚设备国产化技术的应用与发展

介绍了聚合物驱地面注入工艺中的注聚工艺技术:粉剂聚合物注入工艺流程;胶体聚合物注入工艺流程;复合驱注入工艺流程;石油磺酸盐注入工艺流程。论述了注聚设备的技术指标及推行推广应用。今后注聚工艺应进行的研究是:开展一泵多井流程试验、水送干粉分散装置的技术研究、注聚设备橇装化、直接注悬浮液工艺技术调研、加强改性水的试验研究。     

注聚项目地面建设工程造价控制

某油田开展了污水聚/表二元驱地面配注工艺,该项目地面工程设计是新建配注站及配套工艺管网、配电设计、各设备设施的基础站外管网的设计。注聚工程为EPC总承包项目,实施后对油田区块增油降水效果明显,因此在技术经济上要反复论证,保证概算编制的质量,合理的控制工程造价,提高项目的效益,符合生产实际的需求。控制投资方法包括:掌握项目现场资料,控制好工程投资;合理运用概预算定额,满足生产实际需求;强化专业结合,提高概预算编制质量;缩短设计周期,加快工程的投产。     

聚驱螺杆泵井分析方法

螺杆泵作为一种机械采油设备,由于它排量大、参数易于调整、地面工艺简单、管理方便、经济效益明显等特点,在聚驱开采时逐渐得到应用.但是,在实际生产过程中螺杆泵的生产方式与水驱对比发生了变化,存在着泵效偏低、抽油杆偏磨的问题.为此,对聚驱螺杆泵井应用进行综合分析,总结出聚驱螺杆泵井分析方法.     

已建水驱原油处理系统对含聚采出液的适应性研究

针对油田长垣老区已建水驱原油处理系统来液中已经普遍含聚,导致系统处理难度增大的问题,进行了室内测试和现场负荷调整处理试验,确定了已建水驱系统对不同含聚浓度采出液的处理负荷,并据此提出了水驱见聚后游离水脱除器设计指标。当聚合物质量浓度为150~250 mg/L时,普通区块原油沉降时间为17 min可以达标;当聚合物质量浓度为250~350 mg/L时,普通区块原油沉降时间为20 min可以达标;当聚合物质量浓度为350~450 mg/L时,普通区块原油沉降时间达到27 min可以达标。在新建产能开发方案中应用该成果,可有效利用已建水驱采出液处理系统,降低聚驱处理站场建设投资。     

锦州20—2凝析气田一期工程项目投资控制

工程建设投资控制是工程建设科学管理的重要组成部分,它贯穿于项目从决策到设计、施工、调试、交付使用的全过程,涉及到投资主管部门、设计、施工等单位以及建设银行、审计等有关部门。其根本目的是对工程建设全过程进行投资控制和管理。本文在分析了我国海上第一个自营气田——锦州20—2凝析气田一期工程投资预算的基础上,对其投资费用构成,投资费用控制的手段、方法、措施等方面进行了阐述和分析,提出了降低开发投资的有效措施。     

开展聚合物驱项目后评价工作的探讨

建设项目后评价既是对建设项目从立项、决策、设计、施工到生产运营全过程的总结,又是项目管理程序的最终环节。开展聚合物驱项目的后评价工作,应从建立和完善后评价方法与参数、研究聚合物驱项目后评价主要内容等方面入手,全面总结油田聚合物驱项目管理的经验与教训,从而达到提高项目决策水平、管理水平和投资效益的目的。     

中国陆上油田聚合物驱油技术适应性评价方法研究

根据我国陆上具有聚合物驱油潜力的油田特点,分析了在不同的油藏条件下聚合物驱油参数对注采井距、聚合物用量和油价的要求.考虑到钻井、地面建设及化学剂的投资对采收率指标的影响,根据标准测评油价,按照收支平衡原则将总投资折算为需要的增油量下限值,进而确定出需要提高的采收率下限,建立起聚合物驱油技术的油藏适应性经济评价模型.根据采收率指标和每吨聚合物增油量指标,对聚合物用量进行了综合优化,为聚合物驱油方案评价提供了一种简易可靠的方法.     

气田集输国内标准与TOTAL标准差异性研究

为今后在国内外气田地面建设中和道达尔勘探与生产（中国）有限责任公司（简称TOTAL）进行深入的合作,为以后在气田集输工程设计中与国际接轨、了解国外设计惯例,更好地开拓国外气田市场,通过对气田集输的国内标准与TOTAL标准进行细致比对、提出差异、研究异同,提出降低气田地面工程投资的突破点,从工程的实用性、安全性和先进性出发,以遵循中国现行国家标准和行业标准、规范为主,同时也应满足TOTAL的最低标准要求,总结出合适的标准规范,为今后的国内外设计合作探索出一条可行之路。     

套管开窗侧钻工艺研究

套管开窗侧钻是提高老油田原油产能的一项有效措施，能够节约钻井投资和地面建设投资，广泛应用于油田的大修、处理套管损坏的井和油田中后期的挖潜增效。针对套管开窗侧钻工艺进行了系统全面的研究总结，得到了一些有用的结论。     

气田单井移动计量分离器橇装技术的应用

通过对某气田单井移动计量分离器橇装技术的应用研究，提出降低气田地面工程投资的突破点，形成针对多井数的单井集气工艺的特殊建设模式和技术，为国内气田地面建设探索简化流程、优化设计的新思路和方法。     

海上油田普通稠油聚合物驱效果分级评价研究

根据海上油田开发特点和典型聚合物驱油藏的开发实践,建立包括驱替效率、降水效果和增油效果评价指标等三方面的聚合物驱效果评价指标集;考虑油田在聚合物驱投入、产出过程中经济因素的影响,研究了经济极限吨聚增油量与原油价格的关系,提出以吨聚增油量为基础的效果分级评价方法,并建立相应的各个效果评价指标的四级评价标准。实际油田应用表明,建立的方法可以比较全面地评价海上油田聚合物驱的效果,定性半定量地确定聚合物驱的开发水平,对海上油田聚合物驱的开发具有一定的指导作用。     

海上油气田开发风险及其对策分析

海上油气田开发由于所处地理环境恶劣、地质条件复杂、投资巨大,是一个风险较大的行业。海上油气田开发在地质、开发技术、工程技术、政治及经济等方面较陆上油气田有更大的风险,特别是开发建设投资占比大,因此分析其开发风险因素,提出相应对策,对后续海上油气田开发项目管理有着极为重要的意义。此文结合我国海域已投入开发的油气田案例,探讨海上油气田开发项目的风险因素,并由此提出关注的一些技术问题,以期在开发管理过程中降低风险、提高项目经济效益提供一定帮助。     

一种预测低渗透油藏合理采油速度的计算公式

一个油田的合理开发建设,与多种因素有关。其中,油田稳产期合理采油速度的正确预测,对油田开发规模、投资计划和矿场管理都十分重要。而如何预测稳产期合理采油速度,至今没有具体的可供操作的方法。经过对全国25个低渗透油田区块流动系数、井网密度和采油速度的统计,整理回归出计算低渗透油田稳产期合理采油速度的公式。由公式计算的13个油田（区块）采油速度与实际值相比,平均相对误差为12．30％左右。因此,这一计算公式评价尚未开发和开发初期油田稳产期合理采油速度有一定的使用价值。