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《机械传动》2017,(7):180-187
行星轮边减速器结构紧凑、承载力大且传动比大,被广泛应用于重型载重车辆。基于两级行星轮边减速系统的结构特点,运用模糊优化相关理论对系统进行优化设计。系统的优化设计为多目标设计,第一级的目标函数为体积最小,第二级的目标函数为可靠度最大。同时根据遗传算法特点,改进权重系数的搜索方法,增大优化搜索空间,与其他优化方法结果相比有一定的提高。在可靠性结果的基础上,将模糊理论应用到田口方法中,对轮边减速系统进行稳健设计,将稳健设计的结果与可靠性优化设计的结果进行对比。根据优化设计的结果,对两级轮边减速系统及其主要部件齿轮、轴承进行仿真模拟分析,结果可知,优化设计后机构轴承寿命、齿轮的强度均达到设计要求,表明优化设计的可行性。 相似文献
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摆线针轮行星减速器的模糊可靠性优化设计 总被引:3,自引:0,他引:3
针对现行的减速器优化设计中,不考虑设计参数的随机性、模糊性的不足之处,提出将模糊可靠性设计引入到机械优化设计中,在一般优化设计方法的基础上,建立了摆线针轮行星减速器模糊可靠性优化设计的数学模型。且根据实例,进行了分析计算。 相似文献
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基于免疫算法的齿轮减速器模糊可靠性优化设计 总被引:2,自引:0,他引:2
将模糊可靠性优化设计方法应用于齿轮减速器设计,建立了斜齿圆柱齿轮减速器模糊可靠性优化设计的数学模型。本文应用所开发的免疫算法对三级斜齿圆柱齿轮减速器的模糊可靠性优化设计进行了分析计算,实例证明该方法非常有效。 相似文献
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结合模糊可靠性设计理论和优化设计技术,提出了二级斜齿圆柱齿轮减速器的模糊可靠性优化设计方法,并给出设计实例.其结果表明了模糊可靠性优化是一种更科学、更符合客观实际的设计方法. 相似文献
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针对传统优化设计的局限性,通过应用模糊设计理论和可靠性设计理论,建立了圆柱螺旋压缩弹簧模糊可靠性优化设计的数学模型;给出了算例并采用MatLab对其进行优化。研究表明:模糊可靠性优化设计与MatLab相结合在弹簧的优化设计方面具有很好的应用效果。 相似文献
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圆弧齿轮传动设计中,诸如工作应力、极限应力等设计参数及其影响因素很多都具有模糊性。为对模糊性进行定量分析处理,本文运用模糊论方法建立了以模糊可靠度等为约束条件,以体积最小为目标的优化数学模型。求解时,则采用了混合离散变量优化方法,以避免优化结果因齿数等离散变量圆整所引起的劣化。实例表明,模糊可靠性优化设计是一种更具科学性、更符合客观实际要求的设计方法。 相似文献
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运用模糊数学和机械可靠性优化设计理论 ,提出了一个通用的同轴式三级斜齿圆柱齿轮减速器模糊可靠性优化设计的数学模型 ,并对实例进行了计算 ,结果表明具有可行性和实用性 相似文献
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基于模糊理论和可靠性分析的零部件优化方法及应用 总被引:10,自引:0,他引:10
基于模糊数学理论,在进行可靠性分析的基础上,建立了机械零部件的模糊可靠性优化设计方法。对设计中的主要问题,包括:规格化优化模型,可靠性分析方法,隶属函数的确定以及模糊可靠性优化模型的求解等进行了探讨,并以某型齿轮传动为例给出应用实例。理论和应用表明该方法具有广泛的实用价值和推广前景。 相似文献
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模糊变量与随机变量组合时的模糊可靠度计算方法 总被引:5,自引:0,他引:5
模糊安全事件隶属函数的确定,是模糊变量和随机变量组合时模糊可靠性设计中有待解决的关键问题。基于模糊概率理论与可靠性设计原理,提出了一种应力为常量、强度为模糊量时的模糊可靠度计算方法。在此基础上,提出了模糊强度和随机应力组合时模糊安全事件隶属函数的确定原理,给出了具体确定方法,进而解决了如何直接用L.A.Zateh提出的模糊概率公式计算该情况下的模糊可靠度问题。通过模糊可靠度计算实例,验证了其原理和方法的正确性。所提出的原理和方法同样适用于直接计算随机强度和模糊应力组合时的模糊可靠度,亦可推广应用于研究稳健设计中由广义应力和广义强度组成的模糊约束条件的可行稳健性问题,因而具有实用价值和普遍意义。 相似文献
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依据统计学和模糊数学理论,考虑设计参数的随机性和模糊性,建立圆柱齿轮传动模糊可靠性优化设计的数学模型;并针对实例进行计算,给出最优参数,验证了此模型和优化方法的正确性和可行性. 相似文献