玻璃钢抽油杆杆体材料的疲劳性能研究

本文通过对玻璃钢抽油杆杆体材料的疲劳性能试验研究,制做了该种材料的S—N曲线,和P—S—N曲线,为玻璃钢抽油杆的寿命分析和设计提供了依据。     

SBR的疲劳断裂特性

以断裂力学为基础，研究了SBR胶料从高应变到低应变较宽广区域的S－N曲线及断裂参数β和Co，从定性和定量角度解析了SBR胶料的疲劳破坏和断裂特性，认为SBR胶料在动态疲劳过程中抗裂纹扩展性较差，加入NR可以显著改善这一性能。     

疲劳断裂的电镜显微分析

根据疲劳断口的微观特征，提出了断裂的机理，。在显微图象的定性与定量分析中必须注意各种复杂因素。     

切口参数对静态弯曲断裂和超低周疲劳的影响

探讨了切口参数对静态弯曲应力应变曲线和切口半径对断裂名义应力的影响，并给出了以切口根半径作参量的断裂条件，分别分析了切口半径对超低周应变疲劳和应力疲劳曲线的影响，得出应变疲劳的曲线比应力疲劳曲线更能反映低周疲劳特性的结论。     

混凝土疲劳断裂机理及其尺寸效应

采用500mm*200mm*100mm和750mm*300mm*100mm两种尺寸的三点弯曲梁试件,应用电阻应变片法测定混凝土裂缝的亚临界扩展量,研究了在等幅重复负载作用下混凝土裂纹的亚临界扩展规律。研究结果发现,混凝土疲劳裂缝扩展过程分为三个阶段,即混凝土裂缝端部的微裂缝型成阶段,宏观裂缝稳定开展阶段和失稳破坏阶段;混凝土疲劳裂缝扩展率da/dN符合Paris公式,但存在尺寸效应。     

飞机机翼疲劳断裂过程的有限元分析

重点研究了飞机机翼的疲劳与断裂问题.对机翼疲劳裂纹扩展进行了理论分析.介绍了疲劳断裂过程有限元模拟的几种方法,运用有限元分析软件ABAQUS.对飞机机翼疲劳断裂过程进行了有限元分析,结果表明,在加载条件下,飞机机翼发生疲劳断裂的最危险部位位于机翼根部.     

球铁轧辊材料的热疲劳断裂及强化

通过试验和断口分析分析了球铁材料的热疲劳机理,研究了热轧轧辊破坏的行为和规律。对试样进行了喷丸处理,进而探讨了球铁材料的强化机制和抗疲劳技术。     

氮氢气循环压缩机活塞杆疲劳断裂的力学分析

往复活塞式压缩机的活塞杆受力复杂 ,断裂事故发生率高。主要断裂形式为疲劳断裂 ,其它断裂类型较少。通过对某事故活塞杆进行力学分析和具体的力学计算可知 ,在活塞杆的危险截面上 ,若存在加工缺陷或原始裂纹 ,在工作循环载荷作用下 ,会提前发生疲劳断裂     

抽油杆涡流检测探头的制作

涡流探头是抽油杆涡流检测的关键器件，能够快速准确地检测抽油杆表面存在的裂纹源。介绍了抽油杆专用探头的设计原理、探头的制作要求及其检测频率的确定。实验表明该探头满足现场使用的要求。     

连续抽油杆表面防护的热挤塑工艺优化研究

柔性连续抽油杆是一种新型抽油杆。对多种表面防护方法进行了比较，确定用塑料涂层作为主要防护涂层，对柔性连续抽油杆整绳采用热挤塑防护。介绍了柔性连续抽油杆新型表面防护材料的配方，对柔性连续抽油杆表面防护前处理工艺及新型表面防护材料的热挤塑包覆工艺中的定型、冷却工艺和加热温度参数进行了优化研究，结果表明优化后的热挤塑包覆工艺满足柔性连续抽油杆的表面防护要求。     

废塑料制备燃料油热裂解与催化裂解工艺研究比较

对废塑料制备燃料油的热裂解和催化裂解两种不同工艺从技术、经济角度进行分析研究对比 ,证明热裂解具有工艺简单、设备投资少、无催化剂再生要求等特点 ,但产品质量差 ,汽油、轻柴油收率低是其主要缺陷 ,而催化裂解则反之。经过论证得出催化裂解工艺适用于大型化、集中处理废塑料的场合 ,热裂解适合于中小型生产的结论。     

芳烃添加物对催化裂化产品的影响

石油及其馏分具有分散物系的性质,由于分散介质的组成对油品的物理化学性质有重大影响,所以可用控制物系组成分布的方法来改善油品的质量。研究以减压瓦斯油为原料催化裂化时,通过改变其分散介质的组成分布达到对产品性质改善的目的。实验发现催化裂化时在最佳进料下加入芳烃添加物能提高汽油和轻质瓦斯油的产量和质量,改善催化剂的选择性和活性,同时降低生焦量。指出采用添加芳烃的方式可同时利用品质较差的原料进行催化裂化,而不会产生催化剂积焦严重的情况。添加物的最佳组成取决于催化裂化原料的性质及复杂结构单元的最小平均直径。     

沈北原油催化原料油组成浅析

采用减压蒸馏，ｎ－ｄ－ｍ，Ｅ－ｄ－ｍ和质谱分析方法，分析了沈北原油的６种催化原料：回炼油、焦化蜡油、残蜡（蜡下油）、油浆、渣油和混合原料的馏分组成和烃类组成；用元素分析方法测定了这６种催化原料的一些元素含量；并讨论了不同催化原料原料油组成情况对催化裂化反应的影响。分析测定结果表明，这６种催化原料除渣油外，胶质，沥青质都不高，饱和烃含量较高。芳烃含量除渣油外，其余原料中含量均较低，所以适合作馏分催化裂化原料；渣油用作重油催化裂化原料具有很大潜力。     

乙烯裂解装置吊耳优化设计研究

延长大型成套装置的运行周期和服役寿命，提高其运行可靠性，对增加装置的经济效益意义十分重大。本文就从国外引进的３００，０００ｔ／ａ乙烯裂解装置多块吊耳在服役３万小时左右出现严重裂纹，甚至断裂事件，在现场测试，材料性能试验和高温断裂分析的基础上，对吊耳进行了优化设计，并已在现场获得应用。     

预制楼板顺板缝开裂现象的防治措施综述

针对多层房屋中经常出现的预制楼板层顺板侧缝开裂的现象,从楼板布置,安装及板缝施工等各方面综合阐述了这一质量通病的多种防治措施,方法简单易行,操作实用方便。     

钢纤维混凝土轴拉初裂强度的计算方法

钢纤维混凝土轴拉初强度是确定钢纤维混凝土抗裂度的重要指标 ,也是间接衡量钢纤维混凝土其它力学性能的指标 .通过对钢纤维混凝土轴拉试验结果的分析 ,研究了钢纤维外形和体积率、混凝土强度等级对钢纤维混凝土轴拉初裂强度的影响 .结果表明 :混凝土轴拉初裂强度分别随钢纤维体积率的增大和混凝土强度等级的提高而增大 .最后 ,建立了钢纤维混凝土轴拉初裂强度的计算模型 ,提出了钢纤维混凝土轴拉初裂强度的计算公式 ,供修订我国的《钢纤维混凝土设计与施工规程》以及工程设计与施工参考 .     

乙烷裂解炉的静态优化控制

建立了乙烷裂解炉出口组分、转化率以及收率的简化非线性控制数学模型,并依此模型研究了以乙烯产量为最大值的非线性优化控制问题,得出了乙烷裂解炉的最优操作条件。     

汽车离合器壳体开裂的有限元分析

运用弹性力学有限元方法，对某汽车离合器壳体开裂破坏的原因进行了研究，结果表明，开裂是由于在壳体的第一、二阶固有弯曲模态处出现了非正常受迫振动造成的，并对此提出了相应的改进措施。