模块化在电机设计中的应用

介绍应用模块化设计方法和电机的模块化结构.     

电机模具的模块化设计

介绍了一种采用模块化模型建模方式，与面向对象设计思想相融合的电机模具的设计系统。类的继承性使产品设计具有直观、形象、设计方便等优点。     

矿井提升机减速永磁电机磁路设计及应用

基于用户对矿井提升机驱动改造的需求,选用了减速永磁电机(永磁电机加一级行星减速器组合体)作为驱动系统。采用有限元方法对减速永磁电机的磁路进行最优化设计,并通过与样机实测结果对比,证明减速永磁电机各项性能指标均符合要求。实践表明,减速永磁电机在现场使用中安全可靠,节能环保,具有广阔的发展前景。     

开门器电机用蜗轮减速机构设计

开门器电机用的蜗轮减速机构有其特定的使用和制造条件。文中对其特定的条件进行了分析，并在实践的基础上提出了适应其条件的解决方法。     

摩托车起动电机安装设计及工艺保证

介绍摩托车起动电机的安装设计原则和方法，安装误差的形成与计算，以及达到安装设计要求的工艺保证措施，同时还分析了在检测和加工中所存在的一些做法。     

模块化永磁电机的设计分析与实验

模块化永磁(MPM)电机是一种新型永磁无刷电机,具有功率密度高、容错性能好等优点,适合于高可靠性驱动领域的应用。本文介绍了MPM电机的结构特点,分析了容错机理,推导了电机参数设计方程,并以最大转矩密度为目标进行电机优化设计。运用有限元法和系统场路耦合法对所设计的MPM电机的电磁性能进行计算分析,制造了一台四相MPM实验样机,并对其进行了测试。仿真和实验结果验证了理论分析的正确性,本文的工作为MPM电机的运行控制建立了基础。     

十八相电机模块化设计及改进的模型预测控制

以十八相电机为研究对象,通过电机的模块化设计对多相电机进行解耦,利用分层控制策略控制各个模块,引入底层基于触发条件的模型预测控制和顶层基于电压电流排序的控制算法,弥补了传统多相电机控制策略中运算量大、计算周期长、计算精度不高的缺点,提出了一种响应快、结构简单、计算量小的多相电机控制策略。     

磁阻转矩偏移型模块化电机优化设计

为了提升转矩性能并降低制造成本,磁阻转矩偏移型模块化电机受到广泛研究。本文在现有转子结构基础上,提出了两种新型磁阻转矩偏移型模块化电机。通过解析公式分析了该种电机的转矩原理,并运用有限元法进行了仿真验证,结果显示,提出的两种新型磁阻转矩偏移型模块化结构相较现有结构可提升输出转矩并降低转矩脉动。与现有结构A相比,本文提出的结构B和结构C分别提升转矩27.8%和17.4%,结构B更能有效地提升转矩,进而提高电机转矩密度和功率密度。     

开关磁阻电机的Modelica模块化建模方法

详述了开关磁阻电机驱动系统（SRD）的Modelica模块化建模方法,建立了SRD的模块化模型库,分析了Modelica建模方法相比于传统商业软件如MATLAB/Simulink建模方法的优点。比较结果显示,SRD的Modelica模型库的可重用性更强,该建模仿真方法能更直观地分析SRD的瞬态特性,尤其更易于组建大系统级模型,实现多领域物理系统的混合仿真。     

RC0280齿轮减速器的改进设计

从实际需求出发改进RC0280齿轮减速器的设计,是一项既需要理论支撑,又需要实践检验的工作,文章介绍了如何设计出既符合实际需要,又让厂方满意的新产品。     

立式屏蔽电动机减速器的设计

减速器安装在立式屏蔽电动机带屏蔽套法兰内部,二者构成的机电一体化产品结构为阀门配套,负责阀门的开启和关闭.阀门的开启和关闭需要的转速很低,为解决这个问题,对电动机减速器进行优化设计.经过计算,齿轮的强度满足要求,齿轮不发生渐开线干涉、齿廓重迭干涉和过渡曲线干涉,产品的性能完全满足技术要求.     

圆柱齿轮减速机检修研究

重点阐述圆柱齿轮减速机的检修方法及质量标准,提出减速机解体检修管控关键点,介绍减速机解体、组装的相关注意事项,阐明轴承更换、间隙调整、配合间隙测量的方法及经验.     

基于电机驱动系统的齿轮故障诊断方法综述

齿轮故障诊断技术对减少工业事故所造成的人员伤亡和经济损失具有重要的意义。首先介绍了振动诊断法和噪声分析法,然后重点对基于电机驱动系统的齿轮故障诊断方法做了综述。振动诊断法和噪声分析法属于常用的齿轮故障诊断方法,这两种方法分别需要安装振动传感器和声音传感器,齿轮传动机构结构紧密而且构造复杂,安装机械传感器多有不便。电机电流特征分析法、负载转矩特征分析法和运动误差辨识法是基于电机驱动系统的无创诊断方法,电机电流、负载转矩以及运动误差信号都承载有齿轮的故障信息,电机电流信号可以从电机驱动器处获得,负载转矩和运动误差信号借助于辨识器也可以从驱动器处获得,避免了安装机械传感器的需求。同时分析了各种诊断方法的优缺点,总结现有研究成果及有待解决的问题,展望了未来的研究方向。     

谈多制式模块化绿色UPS技术

模块化UPS具有高可靠性、高效节能、绿色环保等优点。文中介绍了多制式模块化UPS技术,并提出模块化UPS是绿色电源必然的发展方向。     

少齿差行星齿轮减速器故障树分析

为了计算行星减速器的运行失效概率及可靠度,运用故障树分析法对少齿差行星齿轮减速器系统建立了结构分析图和故障发生逻辑模型,并对整个系统进行了定量分析,给出了故障树结构函数。通过寻找系统故障谱,分析了减速器的可靠度,为改善系统可靠运行提供了依据。     

高效齿轮箱电机研制

为节能减排,将所设计的高效齿轮箱电机的一些体会作如下介绍,供大家参考。     

开关磁阻电机的优化设计

全面研究了开关磁阻电机的优化设计问题，首次提出开通角系数和关断角系数的概念，有效地处理了优化设计过程中的控制参数问题，讨论了优化点及恒功率区特点在优化过程中的处理方法。     

变频空调用三相变频电机的设计

综合考虑了变频器供电的特点和空调压缩机对电机的要求 ,对变频空调用调速电机的设计中的有关问题进行了探讨 ,并在此基础上设计了一台 2 2kW的样机 ,试验表明该方案性能优良     

水冷电机的创新设计

简述对某钢厂特殊环境使用的电机采用水冷的设计方案,起到了很好的冷却效果,给钢厂带来可观的经济效益,对其它钢厂的类似应用也有借鉴意义.