长春市欧亚卖场停车空间现状研究

随着我国经济的迅速发展,社会机动车保有量连年攀升,逐渐步入汽车时代。购物中心配建具有合理标识流线、舒适空间环境和安全步行体验的停车空间,对于提升商业综合体的品质和价值具有相当重要的意义。作为长春市知名度最高的大型购物中心——欧亚卖场在这一方面显然落后了许多,其"摊大饼"式的地面停车方式已经不能满足消费者对购物中心品质的要求。文章就改善欧亚卖场停车空间的交通环境、商业环境以及人文环境做了深入探讨,以改善欧亚卖场停车环境,提升其消费品质。     

居住区停车与绿化的结合

针对当前居住区停车方式进行了分析,分别阐述了多层车库和绿地下建停车场的优点及其局限性,并介绍了在规划地下车库时与地面停车相结合的综合停车方式,以期在节约土地,改善小区空间环境的同时合理解决居民停车难题。     

邯郸市居住区停车研究

针对居住区的停车问题,比较了各种停车方式的优势,研究了邯郸市居住区的停车设施,指出仅用地面停车不能解决邯郸市的停车问题,应该采用开发地下一层停车库的措施。     

浅谈高层住宅中凹空间的人性化设计

从凹空间理论分析了中国庭院在高层住宅设计中遇到的问题,提出我们应该依据现代人的生活模式,合理的取舍当今“空中庭院”的意义,不苛求完美的地面院落,在高层住宅中纳入凹空间的人性化设计元素,以期建造合理的“空中庭院”。     

高层住宅内公共交往空间设计新趋势

随着社会高速发展、城市建设日新月异,高层住宅风靡一时,传统的街道和院落式的生活方式却渐渐消失。如何让人们在远离地面的高层住宅中有交往互动的场所是新的课题。交往空间一方面要符合高层住宅的建构逻辑,另一方面也要注重设计的品质,避免流于表面。     

高校校园停车现状及“优空间”塑造研究

以塔里木大学校园作为研究对象,采用问卷调查和实地调研相结合的方法,统计调研数据并总结停车问题,分析造成现在诸多停车问题的原因,同时寻找校内人员的停车需求,探讨塑造最优停车空间的方法与适合校园的停车方式,为校园静态交通提供实践策略。     

居住区停车问题浅谈

分析了汽车交通进入居住小区所带来的问题,并从5个方面阐述了停车不足对居住小区的影响情况,着重对地面停车、独立式车库、地下及半地下停车等居住小区停车方式进行了论述,以使停车设施与居住小区的建筑、道路、绿化等密切结合形成有机协调的整体。     

北方高层住区规划设计中的若干问题探讨——以济南市为例

高层住区在住宅群体组合、停车场布置和风环境优化方面出现问题,主要是因为规划设计采用了以日照分析为主导的多层住区规划手法,缺乏对住宅建筑体量增大后引发的空间感受、空间流动、停车模式等变化的研究.在住宅群体组合方面,高层住宅规划设计应丰富空间层次,提高开放空间渗透性:在停车场布置方面,应控制地下掏空率,提倡多方式停车;在风...     

地下车库设计实践和探索：山西省电力局高层住宅小区地下停车库设计分析

1 绪言 住宅小区内的汽车停车方式一般分为两种:一种是室外地面停车,此种方式适用于容积率较低、人口密度较低的住宅区。它虽然简便,无需再投资建设,但是规划设计要注意避免人车混流的停车行为,否则对行人,车辆均无安全感。 另一种停车方式就是地下车库,将人车彻底分流。这种停车方式适用于在容积率及人口密度都较     

高层住宅的未来生存之路

从高层住宅固有的特点和高层住宅发展的历程，探讨高层住宅的形式选择、规划开发、景观利用、地下空间安排及未来走向等方面问题。提出高层住宅的未来生存之路是扬长避短。     

居住小区的机动车配建车位与土地利用

该文先从调查居住小区的停车需求着手,得出小区合理的的配建车位占户数比,再设立小区模型,研究在不同容积率情况下对此配建指标的满足程度．为小区设计提供定量的参考数据.     

地下升降横移式机械停车库空间设计探讨

停车难问题给城市居民的生活工作造成了许多的困扰,其中停车位配备不足是产生该问题最直接的原因,地下升降横移式机械停车库就是解决该问题的有效方法。结合地下空间和机械停车设备的特性以及内部使用人员的需要,对停车库建筑空间中的车位、柱网、剖面、坡道、入口等要素进行较详细的分析和探讨,并在此基础上总结出较为合理的空间布局方式以及可供参考的尺寸模数,以充分发挥地下车库空间存储车辆的能力,有效增加停车位,缓解周边环境的停车压力。希望通过本文的研究,能够更高效发挥地下空间存储车辆的能力,使该类停车建筑在解决城市停车难的问题上更好地发挥作用。     

城市中心区停车问题综合改善对策

在城市交通机动化加速到来的今天,城市中心区日趋严峻的停车问题正成为城市畅通的重要阻碍。本文分析了城市中心区交通和停车的一般特征,以重庆市观音菥中心区为例,在深入分析停车问题根源的基础上,从控制总量、外部停车、整合资源、停车诱导、强化管理、价格手段六个方面系统性地提出城市中心区停车问题综合改善的基本对策．为其他城市中心区解决停车矛盾提供借鉴和参考。     

广州旧居住区停车改造的探讨

以广州城市旧居住小区中的停车问题为研究对象，从解决空间矛盾出发，探讨了如何提供高效率的停车场地和舒适的停车环境，提出了较为合理的解决停车问题的办法和对策，以解决旧居住小区停车难的问题。     

高速公路服务区停车方式剖析——客车停车位的几种形式

近年来，随着社会经济的迅猛发展，对交通的影响也日益扩大，因此高速公路服务区的规划设计显得十分的重要。然而。重中之重则是车辆的进出站、停放、以及人车分流的问题，这些问题的处理已经成为影响服务区的功能是否完善合理的一个重要的衡量标准，文章着重以对比的方式来阐述一种客车的停车方式的合理性和优越性。     

对城市住区停车问题的思考

文章以住区停车为研究对象，阐述住区汽车拥有率的动态变化，分析位区停车方式，结合实际提出停车问题设计对策，探索适应住区停车发展的新思路。     

浅析如何实现历史建筑保护的可持续发展

本文总结了各种历史建筑保护模式，并重点分析了：不同保护模式下如何体现历史建筑的文化价值；如何解决历史建筑的日后运营问题；如何节约建造成本、降低工程造价；如何不影响周边建筑、停车住数量等实际问题。同时针对上述问题，作者以某改造项目为例，通过具体的设计，阐明解决问题之道，并希望该设计的理念能够得以推广扩展，从而为历史建筑的可持续发展提供一定的借鉴意义。     

徽州民居室内空间的视线设计

该文从建筑视线设计的角度分析了徽州民居建筑室内空间点：首先运用视觉造型原理分析歙县渔梁宜振堂的视线设计,得出该建筑室内视线设计特点．然后将这一特点用来验证其他同类建筑,最后得出徽州民居室内空间视线设计的一般规律.     

关于地下停车场建设的思考

从目前地下停车场车位空缺而地面车无处停的矛盾现象入手 ,具体结合各个城市普遍存在的若干问题 ,分析其产生的原因 ,提出了几点关于地下停车场建设应注意的问题 ,希望能对地下停车场的规划或管理有所帮助