子母弹开舱抛射理论模型与验证

基于一种子母弹模型,对子母弹抛射机构的作用过程进行了理论和试验研究。针对高燃速发射火药,建立了子母弹抛射理论模型和计算子弹抛射初速的公式。设计和制造了相应的子母弹装置,在实验室内进行了多发试验,采用高速摄影机记录了开舱和子弹抛射过程,采用影片数据分析处理系统对图像进行了判读,得到了不同药量下子弹的速度、位移数据,根据首次试验数据得到了计算修正因子,修正后公式的计算结果得到了其他试验数据的验证,证明了子母弹计算模型的适应性。     

子母弹燃气囊抛撒模型及其计算

子母弹燃气囊子弹抛撒系统是一种具有广泛应用前景的抛撒技术 ,它包括了抛撒药燃烧、燃气囊充气和各子弹运动的变化过程 .本文描述了子母弹燃气囊子弹的抛撒过程 ,建立了子弹抛撒过程的数理模型 ,并给出了地面模拟试验和计算机数值计算结果 .     

子母弹开舱高度的高低散布研究

影响子母弹开舱高度的高低散布的因素有初速散布、射角散布、弹道系数散布和引信装定时间散布。给出了各因素对开舱高度高低散布影响的计算方法,运用误差合成的方法得出子母弹开舱高度综合高低散布及各因素占综合高低散布影响比重的计算公式。通过弹道方程计算了某弹丸不同高度、速度和射角下的各高低敏感因子。在一定的条件下计算并分析了某火炮子母弹开舱高度的高低散布随高度、初速和射角的变化及各因素所占的比重。提出了子母弹最低开舱高度的确定方法。     

中心管炸开式子母弹子弹抛撒模型及其计算

采用中心爆管抛撒结构的炸开式子母弹子弹的空抛过程包括了抛撒药燃烧和各子弹运动的变化过程。当中心管内装药被点燃以后，管内压力迅速上升，达到管的爆炸应力时，管爆裂，释放出的高温、高压火药气体推动子弹离开母体，并持续加速，当火药气体压力等于大气压力时，整个空扫过程结束。本文给出了该式子母弹子弹空抛过程的理论模型，并讨论了模型的求解的计算结果。     

子母弹橡胶管燃气抛射模型及其数值计算

子母弹橡胶管燃气抛射是一种比较理想的抛射技术,文中描述了子弹的抛射过程,建立了子弹抛射的数理模型,应用工程计算软件MATLAB进行编程计算,并对结果进行了分析.     

子母弹内燃式气囊抛撒模型及计算机仿真

子母弹内燃式气囊子弹抛撒系统是一种具有广泛应用前景的抛撒技术,它包括了抛撒药燃烧,燃气囊充气和各子弹运动的变化过程,本文描述了子母弹内燃式气囊子弹的抛撒过程,建立了弹抛撒过程的数学模型,并给出了地面仿真试验和计算机仿真结果。     

子母弹抛撒技术综述

子母弹是以均匀散布的子弹覆盖目标，提高有效的杀伤范围的一类武器。子母弹的战术技术要求决定了子弹在目标区上空要呈现均匀的散布状态，而能否达到要求的散布就离不开抛撒技术。子母弹抛撒技术十分复杂，它涉及到许多问题，本文介绍了子母弹抛撒一些主要方法，对燃气推动式抛撒进行了重点介绍，并对我军子母弹抛撒技术的发展提出了一些建议。     

浅谈子母弹引信的发展

本文包括母弹引信与子弹引信两部分。母弹部分概述母弹引信的发展史,并对其发展方向做了简单分析,子弹部分则着重分析了近年来关于子弹引信发展的设计思想及采用的新技术。     

国产64mm防暴子母弹系列

<正>64mm防暴发射器系列配用的64mm防暴子母弹是由我国自行研发的新型防暴弹药,其有2个弹种,4个产品——     

炮射子母弹子弹分布范围分析论证

提出了炮射子母弹子弹分布范围问题,给出子母弹对矩形目标和圆形目标的首发命中概率计算公式,以最大首发命中概率作为确定炮射子母弹子弹分布范围的分析方法。在一定的条件下计算了子母弹对6种尺寸的矩形目标和两种半径圆形目标的首发命中概率,根据最大命中概率确定其相应的子弹分布范围。子母弹子弹分布范围的讨论为子母弹作战使用研究提供了新思路。     

机载布撒武器系统发展综述

结合国外几种典型的研制项目简要介绍了目前机载布撒武器系统的发展状况。     

机载布撒器纵向控制系统分析

选择自动驾驶仪制导体制，建立了机载布撒器纵向控制系统模型。初步进行了回路分析，结果表明，在所给飞行状态的条件下，布撒器纵向控制回路是稳定的，并具有良好的动态性能；可以为系统总体方案设计提供参考依据。     

母弹激波对子弹气动特性影响的研究

本文应用重叠网格技术对子母弹分离过程中多体无粘超声速流动进行了数值仿真。采用NND格式 ,通过求解 Euler方程 ,给出了母弹附近的子弹气动干扰特性。     

枪械跳角测试方法的改进

研究了枪械射表编拟测跳角的方法,指出枪械跳角试验中的各项误差,推导出含操作误差信息的完整跳角公式.以此公式为基础,找出了影响跳角测试误差的关键问题,合理简化了枪械配用机械瞄具的测试操作,建立了枪械配光学瞄准镜测跳角的方法,此种方法误差足够小.     

激光制导炸弹导引规律研究及有效投弹区的计算

对采用风标式导引头的激光制导制炸弹导引规律进行了研究，给出了俯仰，偏航，滚动三个通道的控制信号，并根据全弹道仿真结果及落点精度要求，计算了激光制导炸弹的有效投弹区。     

机载布撒器绕流场数值摸拟

研究机载布撒器绕流场的结构,为气动特性分析和外形改进提供依据.以三维N-S方程为出发方程,采用S-A湍流模型,对机载布撒器的绕流场进行了数值模拟.给出了流场图像和气动特性计算结果,并将气动特性计算结果与实验结果进行了比较分析.气动特性计算结果与风洞实验结果基本吻合,数值模拟结果已得到应用.     

弹体药室容积音频检测仪的研制

在对振动和内耗理论分析的基础上,设计并研制出弹体药室容积音频检测仪,利用该检测仪能同时给出弹体在脉冲激振条件下的两个音频参数－共振频率和内耗值,进而预测出弹体药室容积,实现生产线上的逐件在线检测。     

简易制导航弹非线性控制

针对简易制导航弹非线性模型,运用微分几何理论和现代控制思想,提出了一种分层控制方法,即将该模型分为质心层、速度层、姿态层和角速度层,使其具有仿射型特点,然后根据各层间的关系进行控制器设计.仿真结果表明,这种分层控制器较传统控制器具有更好控制品质,且实现简单,同时满足简易制导航弹低成本要求.     

机载布撒器翼身组合体亚音速气动特性计算

采用有限基本解方法对机载布撒器身组合体亚音速气动特性进行了数值计算。利用回转体对称特性，在体轴上布置线源和基元旋涡，模拟布撒器弹身的纵横向气动力。弹翼的升力问题采用涡格法，布置马蹄涡予以解决厚度问题用简化的线源模拟。