大藤峡船闸人字门安装技术要点及创新

基于大藤峡船闸人字门安装实践，从人字门安装精度控制、重难点技术突破、施工工期优化等方面，总结了巨型人字门安装的技术要点及创新措施，通过控制人字门顶枢和底枢安装精度、门体焊接变形、支枕垫块间隙、背拉杆预应力等指标，在保障人字门安装质量的同时，提高安装效率。     

船闸人字门顶枢和底枢设计若干问题探讨

结合三峡多级船闸人字门顶枢、底枢的设计，对影响人字门顶枢、底枢工作的主要因素进行了简要分析。提出了改善船闸人字门顶枢、底枢工作的若干措施：改进结构型式；改善润滑条件，减小蘑菇头的比压；合理选材，提高材质工艺；精心施工，加强管理。     

三峡永久船闸人字门顶枢锚杆安装及预应力张拉

永久船闸人字门顶枢预应力锚杆施工，是永久船闸金属结构和机电设备一期埋件工程施工中难度最大的项目，我国以往船闸人字门顶枢A、B拉架均采用地脚螺栓与砼固定，而三峡永久船闸人字门顶枢拉架固定首次采用了Φ85m、长6900m的预应力锚杆，通过张拉后的锚杆向砼深层传力，以承担人字门运行中的平衡力矩和交变荷载的要求。主要介绍顶枢预应力锚杆安装控制及锚杆预应力张拉，供同类项目施工借鉴。     

三峡永久船闸人字门顶枢预应力锚杆安装的难点分析及方案优化

三峡永久船闸人字门顶枢预应力锚杆安装是三峡永久船闸金属结构和机电设备预埋件中难度最大的项目。工程采用的在人字门顶枢A、B拉架预留槽内预处理应力锚杆的设计方案，在国内尚属首例。技术人员对安装工程的难点认真分析，对方案进行数次优化，圆满完成了任务，为我国人字形工作闸门顶枢预应力锚杆的安装积累了宝贵经验。     

三峡水利枢纽工程永久船闸人字门安装工艺

1概述永久船闸是长江三峡水利枢纽工程的主要通航建筑物,为双线五级船闸.每线船闸主体段由6个闸首、5个闸室组成,总长1621m,闸室平面有效尺寸280m×34m(长×宽),闸室坎上最小水深5m.每个闸首设有一套(两扇)巨型人字闸门.人字门由门体、背拉杆、防护梁、支垫块、底止水等组成,其安装工程量大吊装运输单元多,外形尺寸及重量大,而且安装程序复杂,拼装、焊接技术要求高,主要安装技术特性见表1.2人字门安装程序人字门安装的基本原则是先吊装、焊接门体,再安装附件,最后进行门体调试.主要施工程序为:底枢及枕座埋件安装门体吊装拼焊顶枢安装…     

三峡船闸人字闸门安装测量控制网的建立

介绍了三峡永久船闸人字门安装控制网的建立过程,指出:应根据永久船闸人字闸门的设计精度要求,以及人字闸门顶枢中心点和底枢中心点投测过程及特点,建立以4个控制点的大地局域网和以底枢中心、项枢中心为基准的微型控制网.     

京南电厂船闸下左人字门缺陷分析与处理方法

对京南电厂船闸下左人字门进行缺陷分析。针对底枢修理、顶枢处理以及顶底轴线校核,制定处理措施与方案,实现人字门安全改造处理,确保其安全运行。     

潮州供水枢纽船闸人字门底枢更换

潮州供水枢纽船闸人字门在运行中出现异常响声,经分析门体底枢存在问题可能性较大.检查更换底枢最大的难点是门体的安全稳定上升、下降和固定.本文主要对人字门安全稳定起降方案和如何保证安全操作进行介绍,供同类型的船闸人字门检修参考.     

三峡永久船闸人字闸门设计研究

三峡永久船闸人字门设计，在总结国内外已建船闸设计、运行经验的基础上，结合三峡永久船闸的实际情况进行了深入的研究。如在人字门平面布置上，合理确定人字门轴线与船闸横轴线夹角和门体旋转中心；经过结构分析，优选主横梁高度、梁端部、腹板等高段等设计参数；通过比较，设计上采用楔块调整的Ａ杆刚臂式顶枢和固定式底枢，并对其支承构件的材料和润滑方式等加以改进，并采用连续支枕垫块，兼作止水。此外，还根据以往的设计及运行情况，对人字闸门结构的疲劳验算、顶底枢承受的非正常作用力，以及主横梁端部开裂等问题进行了讨论     

广东省潮州供水枢纽船闸人字门底枢检修

潮州供水枢纽船闸人字门在运行中出现异常响声,经分析,门体底枢存在问题可能性较大。检查更换底枢最大的难点是门体的安全稳定上升、下降和固定。本文主要对人字门安全稳定起降方案和如何保证安全操作进行介绍,供同类型的船闸人字门检修参考。