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以汽车车架梁类件中的第一横梁为例,针对其特殊结构特点,提出了车架梁类件在冲压工艺及模具结构设计时应该着重注意的问题.阐述了厚板料落冲模结构设计时应遵循的设计步骤和原则,实现了厚板料落冲模非常规结构设计,提高了厚板料落冲模设计质量及效率,做到了产品的精细化设计. 相似文献
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挡料装置是材料沿送进方向的定位零件，在单工序落料模或复合模设计中，挡料装置的使用相当广泛，它能够确保人工送料得到准确的进给量，从而保证零件能够保持完整的轮廓或具有一定的搭边。在实际设计过程中，往往因冲压件的形状和排样的不同，以及挡料空间的限制，挡料装置的形状、结构形式往往也有较大差别。以下列举几种结构方式，供大家参考。 相似文献
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塌角是指当线切割加工转弯时,加工出的工件转角不是理论上的尺寸,而是拐角被电极丝割掉一点。塌角是如何形成的呢?现分析如下:当电极丝加工运动时,受到各种阻力作用,上导丝嘴与下导丝嘴中间部分(如图1所示),其进给速度略延迟于上、下导丝嘴的运动速度。假设延迟量在工件上、下面为ａ,中间部分为ｂ,延迟量随着加工速度的加快而增多。其运动速度情况如图2所示。当加工方向改变时(例如90о),由于工件上面和中间部分的运动比程序运动延迟,因此形成塌角,如图3所示。塌角是不符合图纸要求的,如何避免呢?这要根据工件的加工角度不同而采取不同的方… 相似文献
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大型全纤维曲轴平衡块成形塌角问题研究 总被引：1，自引：0，他引：1
针对曲轴锻造平衡块塌角问题,从加热、工艺、模具等不同的角度分析了锻造过程中可能出现缺陷的原因,阐述了NTR法的锻造工艺特点和相应的解决措施,并简单介绍了德国的“CATEAR”镦锻模具。通过实际生产验证了NTR法锻造的可行性和优越性,为全纤维曲轴的锻造提供了新的理论依据和实际经验。 相似文献
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叙述了辊锻工艺实质及其适用性,用辊锻成形工艺生产耙齿的优点。介绍了耙齿辊锻虎艺锻件图的制订,毛坯尺寸的选择,辊锻道次的确定,各道工序变形量的分配,是锻成形工艺的拟制,辊锻模具设计及其模具材料的选用。 相似文献
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介绍了一种适用于普通压力机的复合精冲模,此模具有延迟卸件的功能,有效地防止了工件进入废料中,从而提高了生产效率。该模具结构可靠,设计合理,满足了对零件精度的要求,同时也降低了生产成本。 相似文献
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分析了封闭板零件的结构及工艺性 ,讨论了复杂弯曲 (翻边 )零件毛坯展开形状和尺寸的确定方法。介绍了双向弯曲 (翻边 )成形模的结构及工作过程 ,指出了模具设计、制造时应注意的事项。 相似文献
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介绍了用在通用冲床上的弓形件一次成形弯曲模的结构、工作过程和主要模具零件设计。该模具采用2组橡胶板实现凸模和凹模底板分别浮动结构,提高了生产效率和弯曲件质量,降低了模具的磨损。 相似文献
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分析了重型载货汽车冲焊驱动桥后桥半壳零件的结构及工艺性 ,讨论了该零件毛坯展开形状和尺寸的确定方法 ,并介绍了成形模的结构及工作过程,指出了模具设计及使用过程中应注意的事项 相似文献
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对卷圆连接插件冲压件结构的特点和所需成形工艺及工序进行了分析,并对该冲压件级进模排样的各种方案进行了比对、选择和确定。同时介绍了该级进模主要工作件及模具的总装结构设计。 相似文献
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左座椅调整器成形分析及模具设计 总被引：4，自引：1，他引：3
通过对左座椅调整器的成形性工艺分析,提出了采用两套复合模结构的方法,并介绍了模具的具体结构及模具工作过程。实践证明此模具结构合理,生产效率高。 相似文献
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