乙醇燃料发动机专用油的研制

研究乙醇燃料发动机工作情况,综合分析乙醇燃料及其产物性质。应用BP神经网络模型和试验验证,对研制油试验配方进行筛选和配方目标优化。研制油具有优异的防腐蚀性、防锈性能、良好的粘温特性和低温流动性,可形成致密的保护膜,有效降低摩擦和减少磨损,延长了换油周期和发动机使用寿命,降低了成本。     

沼气高净化度分离CO_2压缩机专用油的研制

根据沼气高净化度分离CO2压缩机的润滑性能特点,分析沼气压缩分离CO2工艺条件,综合沼气特殊性质,对添加剂进行筛选、配比。研制油具有优异的润滑性、抗乳化性、热稳定性,热氧化安定性和粘温特性等,积炭生成量少、挥发性低、换油期长。使用该压缩机油后,设备气密性良好,CO2分离效率高,能满足沼气压缩分离CO2的工艺要求。     

炼厂尾气回收压缩机油的研制

结合炼厂尾气压缩机结构紧凑、工作条件苛刻、工作介质复杂等特点,采用聚α-烯烃和季戊四醇四辛酯复合作为基础油,通过试验对多种功能添加剂进行有针对性的筛选并确定最佳加剂量,最终研制的压缩机润滑油在实验室的条件下,通过各项理化指标测试,可满足炼厂尾气压缩机使用要求。     

TE180专用冷冻压缩机油的开发与应用

介绍了利用烯烃聚合一段加氢基础油，添加多种添加剂研制成的ＴＥ１８０专用冷冻压缩机油的性能，指标及在ＴＥ１８０进口大螺杆压缩机上进行实机使用试验情况。结果均达到和超过美国ＥＳＳＯ公司Ｓ６８油水平，填补了国内的空白。     

汽车减震器油的研制

为解决因进口减震器油使汽车成本大幅增加的问题,特研制出一种属于我国的汽车减震器油。以加氢基础油为主,辅以光亮油和溶剂油,作为减震器油的基础油,加入具有特定功能的添加剂,对其粘度、凝点、闪点、酸值、蒸发损失、破乳性、橡胶溶胀性等性能进行测试,确定减震器油的配方。结果表明,此种减震器油的性能达到了福斯减震器油的指标要求,旋转氧弹值为412 min,表明抗氧防腐性比福斯减震器油的442 min好,并且破乳时间0.930 min比福斯油破乳时间低,价格更低;耐久性台架实验表明,其理化性能在实验前后无变化。因此该配方可以进行投资生产,并为研制减震器油提供一定的依据。     

加氢基础油的发展和市场前景

论述了世界９０年代润滑油加氢基础的发展态势和下世纪初的市场需求。并从新一代ＰＣＭＯ和ＡＦＴ对基础油的要求加氢基础油迅猛发展的必然趋势。     

HR－A冲压油的研制

本文研制了供精密机械和电器加工使用的具有良好极压性、防锈性的ＨＲ－Ａ冲压油。     

SG／CF级发动机油的调配工艺研究

随着我国汽车行业的飞速发展,对汽车发动机润滑油的质量要求也越来越高。高级的SG／CF级发动机油的应用也日益广泛。研发了有竞争力的SG／CF级发动机油调配方案,改善了生产工艺。首先介绍了SG／CF级发动机油的各种性能要求,然后在Ⅱ和Ⅲ类基础油中加入各种黏度指数改进剂、金属清净剂、降凝剂、无灰分散剂和复合添加剂等功能添加剂,进行复配试验,最终研制出三种不同黏度级别的SG／CF级发动机油的实际生产配方;接着根据生产配方对SG／CF级发动机油的调配工艺进行了探讨,并对生产调配的产品性能进行检测;最后设计了SG／CF级发动机油的调配工艺流程。     

L-DRG15全封闭冷冻机油的研制

通过对基础油的筛选、优化调和,以及添加剂复配评选,研制出满足客户需求及标准的L-DRG15全封闭冷冻机油,评价试验结果表明,研制的L-DRG15全封闭冷冻机油具有良好的低温性、热化学稳定性和润滑油性,产品质量与进口同类产品质量相当。     

TE180专用冷冻压缩机油的开发与应用

介绍了利用烯烃聚合一段加氢基础油、添加多种添加剂研制成的ＴＥ１８０专用冷冻压缩机油的性能、指标及在ＴＥ１８０进口大螺杆压缩机上进行实机使用试验情况。结果均达到和超过美国ＥＳＳＯ公司Ｓ６８油水平，填补了国内的空白。     

利用溶解度参数筛选二甲醚发动机油的基础油和添加剂

研究了二甲醚、润滑油基础油及其添加剂的溶解度参数。通过二甲醚的热力学性质,计算得到了二甲醚在各温度下的溶解度参数。采用基团贡献法,计算了发动机润滑油基础油、常用添加剂的溶解度参数,并预测了对于二甲醚溶解度低的发动机润滑油组分情况,为筛选二甲醚发动机油的配方提供理论依据。     

沼气发动机技术概述

论述了沼气性质及沼气収动机燃烧特点,简单介绍了国内外兲于沼气収动机的研究概况。同时,对沼气収动机的分类和特点迚行了总结与分析,幵针对沼气収动机特点,对提高沼气収动机热敁率的技术迚行了概述。最后,针对目前的収展形势,对沼气収动机今后的研究収展趋势迚行了总结和展望。     

塔河原油脱盐脱水研究最新进展

以西安某炼厂加工的塔河原油为研究对象,分析探讨了新时期下塔河重质原油脱盐脱水难的问题,通过研究得到以下结论：塔河原油自身的油性特点是导致其具有较差脱盐脱水效果的直接原因,而单一利用现有高效破乳剂是难以提高原油的脱盐脱水效果;塔河重质原油中的无机盐类存在进一步降低和脱除的空间;在电脱盐工艺参数优化的基础上借助于开发的新型高效助剂,在实验室中使原油脱后含盐含水达到了工业生产要求;在应对原油劣质化问题上,工艺的改进和新型助剂的开发将更具高效性、长效性。     

橡胶芳烃油的研制

本文叙述了橡胶芳烃油的研制，包括基础油的选用，添加剂配方的筛选、产品性能的评价以及分别用橡胶芳烃油和机械油配制的橡胶制品性能对比和实际行车使用情况。     

植物油基润滑油应用研究现状

植物油具有生物可降解性、低挥发性、优良的润滑性和良好的黏温性,但植物油存在热氧化安定性差、低温性能差等缺陷,不能直接作润滑油和润滑添加剂应用,需要对其进行改性。常用化学改性方法有选择性氢化、酯交换和环氧化等,其中环氧化-开环反应引入活性基团和双键上的自由基加成反应是合成植物基润滑油添加剂的两种有效的改性方法。最后,就改性植物油用作可降解润滑油基础油和添加剂提出了研究方向并做了展望。     

汽车板材构件冲压润滑剂的研制

为了提高汽车板材冲压件表面质量和汽车冲压工艺过程的稳定性,通过对润滑剂基础油及其他添加剂的考察和筛选,确定了一种新的汽车板材构件冲压润滑剂的配方。经过一年多的实验研究和在国内某汽车零件生产厂家的成功应用表明,结果汽车板材构件冲压润滑剂不仅具有良好的润滑性能、工间防锈性,确保板材构件冲压成形的质量,而且还具有优良的氧化安定性、冷却性能、极压抗磨性。此外,工厂使用后每天润滑剂消耗量减少28%以上,模具使用寿命提高30%,完全满足生产各类型汽车板材构件冲压润滑的使用要求,性价比极高。     

废压缩机油回收工艺研究

介绍了利用废机油脱水、氧化、过滤、精制生产润滑油的工艺。指出应根据各种压缩机油的固有特性调整工艺条件,起到优化产品质量和设计方案的作用。