多失效模式机械零部件可靠性灵敏度设计

基于应力-强度干涉模型,应用概率摄动法及四阶矩技术,讨论多失效模式下机械零部件可靠性分析问题.利用灵敏度分析的梯度算法,确定各个随机参数对机械零部件可靠性灵敏度.在随机参数前四阶矩已知的情况下,放松对随机参数的分布概型限制,使之更接近于工程实际,从而为多失效模式作用下机械零部件可靠性分析和可靠性设计等方面提供理论依据和方法参考.     

甘蔗压榨机系统可靠性的失效模式影响模糊评估分析

机械系统的可靠性分析通常采用故障树分析（FTA）和失效模式影响及致命度分析（FMECA）方法，由于模糊性或不确定性是客观事物的一种本质属性，评估系统可靠性的失效模式影响因素也具有模糊性，常规分析方法对此很难给出有效而准确的回答，以新型两辊甘蔗压榨机械系统为例，讨论失效模式影响模糊评估分析FMEFA（Failure Mode Effect Fuzziness Analysis)方法的原理和方法，评估分析结果可用于创新设计新产品及改造老产品和提高系统的可靠性。     

基于工艺过程构成要素和本体的潜在装配工艺失效模式的推理识别EI北大核心

高效和准确地识别出所有潜在工艺失效模式是开展装配过程失效模式及影响分析的基础性工作。为构建具有普适性地潜在装配过程失效模式的识别方法,创新性地提出了一种基于工艺过程构成要素和本体相结合的潜在工艺失效模式的推理识别模型。首先,以装配工步为单元,通过过程构成要素系统全面地描述了工步单元的信息,并运用Apriori算法挖掘各过程构成要素内容的表述方式。据此,从工步过程构成要素的具体内容和表述方式两个维度对工步指令提出规范化的编写要求;其次,通过本体的表示方式构建规范的装配工艺知识库,结合潜在工艺失效模式的判据分析各要素失效的具体表现形式及组成每类要素信息的语法成分;然后,采用语义对立分析及其互补技术和语义Web规则语言(SWRL)编写各过程构成要素到相应的潜在工艺失效模式的推理规则,以Drools规则引擎实现潜在工艺失效模式的推理识别;最后,以某型飞机的3个部装工艺过程为例验证了所提方法的可行性和有效性。     

基于模糊失效模式与影响分析的数控机床故障模式风险评价

数控机床具有高效能、高精度、高柔性、高自动化等特性,一旦发生故障,往往会给企业生产带来巨大影响,因此,数控机床在生产过程中具有核心作用。以WN-736B型数控铣床为例,基于模糊失效模式与影响分析方法,对数控机床故障模式进行风险评价。在进行风险评价时,先分析模糊失效模式与影响分析理论,以及数控机床的故障模式,采用专家打分法评估确定各故障模式的发生度、严重度、可探测度的模糊等级;再针对不同专家在评估不同对象时存在的能力差异问题,确定基于属性差异的专家重要度矩阵;在此基础上,应用模糊计算方法分析确定各故障模式的风险优先值;最后根据风险优先值,得到数控机床故障模式的风险评价排序结果。基于模糊失效模式与影响分析对数控机床故障模式进行风险评价,能够提高数控机床的运行可靠性,具有现实意义。     

甘蔗压榨机系统可靠性的失效模式影响模糊评估分析

机械系统的可靠性分析通常采用故障树分析（FTA）和失效模式影响及致命度分析（FMECA）方法，由于模糊性或不确定性是客观事物的一种本质属性，评估系统可靠性的失效模式影响因素也具有模糊性，常规分析方法对此很难给出有效而准确的回答。以新型两辊甘蔗压榨机械系统为例，讨论失效模式影响模糊评估分析方法的原理，评估分析结果可用于创新设计新产品，改造老产品及提高系统的可靠性。     

失效模式及后果分析的运用

介绍FMEA——国外汽车制造商在产品及工艺开发过程中普遍采用的对产品及工艺进行预测和评估的方法。它 将对完善设计、预防和纠正生产过程中可能造成产品报废或瑕疵的错误起到有效的作用。     

多失效模式履带车辆传动齿轮可靠性灵敏度分析

为了解决不同失效模式存在时履带车辆传动齿轮的可靠性灵敏度分析问题,运用随机摄动理论、四阶矩技术与Edgeworth级数,推算出不同失效模式的统计相关特性及可靠性指标,并求解出随机变量参数服从任意分布的部件各失效模式可靠度。利用机械部件失效模式少且一种失效即整体失效的特点,将失效模式串联模型视为部件的失效。在此基础上,结合梯度算法得到随机参数均值与方差的灵敏度计算公式。通过实例的计算验证表明,此方法可有效地估算多失效模式下机械零部件的灵敏度数值,为机械部件的优化设计提供参考。     

阀门失效模式的分析及解决方法

针对阀门失效所导致的安全事故及不利影响,在阀门故障类型与故障分析的基础上,简述阀门不同的失效模式及失效原因.从材料、设计、试验与制造的角度提出解决方案,最后对阀门可靠性研究及其发展趋势进行展望.     

设计失效模式及后果分析在车辆产品开发中的应用

设计失效模式与后果分析(DFMEA)是一个有效的预防性分析工具,通过分析产品设计要素的物理失效模式、后 果及原因,找到相应的改进措施,从而避免实际失效发生。运用DFMEA,以活塞环为分析对象,成功解决实际开发中遇 到的早期机油异常消耗的问题,并对我国汽车、摩托车企业中应用FMEA提出一些建议。     

基于粗糙集-田口质量观的失效模式与影响分析

针对目前失效模式与影响分析（FMEA）方法中对实际风险较大的失效模式的风险难以有效评估的问题,提出了一种基于粗糙集理论和质量损失函数的FMEA新方法。首先,在对潜在失效模式进行分析的基础上,通过专家系统构建失效模式风险评估矩阵模型;其次,以降低数据本身的主观性和模糊性为目标,基于粗糙集理论将风险评估矩阵模型转换成粗糙域矩阵模型;再次,根据求解的粗糙域矩阵,运用多元质量损失函数模型,对每一个失效模式的潜在损失进行求解,依据潜在损失的大小对失效模式风险进行排序。最后,以发动机装配过程为例,对其失效模式与影响进行分析,并将其分析结果与目前的FMEA方法比较,验证了所提出方法的合理性和有效性。     

浅谈潜在失效模式及后果分析在产品开发中应用

FMEA是企业用于防患于未然的方法和工具,其本质是风险的事前控制技术。本文介绍了其在企业产品开发及生产过程中的应用情况,FMEA对于企业发展的重要性,以及企业在运用潜在失效模式及后果分析时应注重的问题等。实践证明,企业通过FMEA的分析与积累,可以形成自己的技术特色,使企业在市场竞争中处于不败之地。     

粗糙云模型与PROMETHEE的航发主轴轴承失效模式重要度评估

针对目前航空发动机主轴轴承关键失效模式确定困难的问题,提出了一种粗糙云模型与偏好顺序结构评估（PROMETHEE）的航发主轴轴承失效模式重要度评估方法。结合失效模式与影响分析（FMEA）方法,通过专家系统构建主轴轴承各失效模式的风险评估矩阵;运用粗糙集理论与云模型理论,将风险评估矩阵转换为粗糙云评估矩阵,描述专家评价信息中存在的主观性、模糊性和随机性问题;运用PROMETHEE计算各失效模式的流出量、流入量与净流量,根据净流量的大小对航发主轴轴承的6种失效模式进行风险排序,为制定预防措施和降低风险提供可靠依据。     

结构参数对SAW传感器的影响及电极失效分析

文中通过实验制备了一种以LiNbO₃为压电基底,Pt为电极,SiO₂为保护层的单端口谐振型声表面波传感器,探究了IDT与反射栅之间的距离Lg和电极宽度对SAW传感器的影响,揭示了不同温度下电极的微观变化规律,结果表明:当L_g=λ/2时,SAW传感器可以激发1个稳定的谐振峰,寄生峰对其影响较小;当L_g=3λ/8时,可以激发2个稳定的谐振峰;随着电极宽度的增加,声表面波传感器的波速和温度敏感性降低;700℃时,电极的部分结构开始变窄,随着温度的升高,电极和保护层凝聚收缩形成微小的孔洞,当温度达到950~1000℃时,电极熔化失效。     

基于失效模式与影响分析的光碟驱动器质量改善研究

失效模式与影响分析作为一种控制质量风险、提高产品可靠性的应用技术,被广泛应用于航天、航空、汽车、机械、电子等对质量及可靠性要求较高的行业。基于失效模式与影响分析,分析了笔记本电脑光碟驱动器的潜在故障模式、故障影响、故障原因和风险度,并提出在光碟驱动器设计及生产过程中的改善措施。通过研究,有效降低了笔记本电脑光碟驱动器产品的不合格率,提高了光碟驱动器产品的质量水平。     

基于多维高斯贝叶斯的机械设备失效/故障智能诊断及参数影响分析

采用多维高斯贝叶斯机器学习方法研究机械设备的失效/故障智能诊断方法,基于极大似然分析基础上,提出一种基于"马氏距离"估算的关键特征参量影响分析方法,用于评价各特征参量对失效/故障分类的影响。该方法用于两个机械设备的失效/故障数据库的智能诊断分析,在获得高诊断识别率(失效/故障模式正确识别率分别达到96%和86%)的同时,也识别了影响失效/故障分类的关键特征参量。分析表明特定的失效/故障模式往往取决于少数关键特征参量,而不确定的失效/故障模式的关键特征参量往往呈分散分布,关键特征的分散性会影响多维高斯贝叶斯分类器的诊断识别率。该方法可用于机械设备的失效/故障的智能识别与关键特征参量的智能诊断,也为失效/故障的影响因素分析指明方向。     

基于区间二元语义与故障模式及影响分析的地铁车门故障风险评估

针对地铁车门系统故障风险评估中的模糊性和不确定性问题,提出基于区间二元语义与故障模式及影响分析的地铁车门故障风险评估模型。针对专家判断的模糊性和不确定性,利用区间二元语义表征专家评估信息;定义共识度来刻画专家与群体间的偏离程度,并引入共识达成过程以提高专家间的共识度;为在故障模式风险排序中刻画专家的风险偏好,引入风险偏好参数改进多属性边界逼近区域比较法以确定故障模式风险优先序。以地铁车门故障风险评估为例验证了模型的有效性和可行性,结果表明:故障模式风险排序前3位的是电子门控器、锁闭行程开关S_1和螺母组件,检修部门应采取科学的检修措施以降低风险。     

基于故障因果链的故障模式与影响分析风险评估方法

传统故障模式与影响分析中的风险评估方法没有考虑故障模式发展过程,风险评估缺乏系统性,专家评价缺乏一致件.为提高故障模式与影响分析中风险评估的准确性和实用件,引入了故障因果链的概念.故障因果链作为风险评估对象,明确了风险优先数各因子的具体含义,改进了风险优先数的计算公式,系统地评估部件以及产品的风险.针对专家倾向于给出多粒度语言评价信息的问题,采用基本语言术语集统一输入的评价信息,然后采用依赖不确定性有序加权平均算子集结评价信息.最后,以机械隔膜计量泵维修策略决策过程为例,验证了所提方法的有效性和实用性.     

六自由度并联平台的灵敏度分析与参数优化

六自由度并联平台的动态特性直接影响其运动精度.本文在对六自由度并联平台采用动态特性灵敏度分析的方法的基础上,确定那些对平台的动态特性的影响最敏感的结构部位和设计参数,以便有的放矢地对平台的敏感部位进行改进,达到优化设计的目的.     

基于FMADM的故障模式、影响及危害性分析

分析了传统故障模式、影响及危害性分析中采用的危害性矩阵分析法的缺陷,将故障检测难度和修复难度纳入危害性分析的范畴,提出了利用模糊多属性决策理论（FMADM）进行故障模式、影响及危害性分析的方法,利用逼近理想点（TOPSIS）的排序法,确定重要件和关键件,为系统测试性指标的分配提供了重要依据。结合轮式底盘制动系统实例,证明方法是合理的。