湿式石灰石-石膏法脱硫技术及分析

火力发电厂烟气脱硫方法之一的湿式石灰石-石膏法脱硫法，其主要优点是：原料价廉易得；投资及运行费用较低；技术应用广且成熟．并提出了进一步完善湿式石灰石-石膏法脱硫技术的建议．     

烟气脱硫技术的发展及其应用前景

烟气脱硫是目前世界上唯一大规模商业化应用的脱硫方式。综述了脱除烟气中SO2的一些主要技术，包括干法、半干法、湿法以及它们的优缺点，其中湿法烟气脱硫应用最为广泛。同时还介绍了一些国外的烟气脱硫技术，对微生物烟气脱硫技术进行了展望，指出微生物烟气脱硫技术是实用性强、技术新颖的生物工程技术，具有诱人的应用前景，并设想将基因工程引入到烟气综合治理工程中去。最后对我国湿法、半干法、干法中的几种烟气脱硫技术进行了比较。得出湿法烟气脱硫的脱硫效率最高，可高达90％－95％，半干法次之。同时湿法烟气脱硫的烟气处理量也最高，并且有些技术已经进行了工业化应用。但是湿法烟气脱硫技术的运行费用比较高。     

燃煤电厂烟气脱硫现状与发展探讨

为了提高烟气脱硫项目的经济效益和社会效益，从我国烟气脱硫技术现状入手，分析比较了干法、半干法和湿法烟气脱硫技术的优缺点，并结合我国的环境政策，总结了现阶段烟气脱硫技术存在的问题，同时对几个关键性的问题有针对性地提出了解决的方法和方案，为我国今后发展烟气脱硫技术指出了方向．     

燃煤烟气脱硫技术发展

对现在应用较广的烟气脱硫技术进行了详细介绍，并对各种烟气脱硫技术进行分析比较，指出了优缺点，对国内脱硫工艺发展具有一定的参考意义。     

我国燃煤工业锅炉烟气脱硫的现状及发展趋势

概述了中国煤燃工业锅炉炉烟气脱硫技术的概况,其包括烟气脱硫的分类,烟气脱硫的特点,烟气脱硫的现状及发展趋势,并结合我国实际对今后烟气脱硫技术提出了自己的见解。     

影响石灰石湿法烟气脱硫系统运行的几个关键问题的探讨

石灰石湿法烟气脱硫作为一种相对成熟、脱硫效率较高的脱硫技术，在世界范围内得到了广泛的应用，主要分析研究了影响烟气脱硫系统运行的主要因素，并对实施该技术过程中所涉及的几个关键问题进行了讨论．     

净化除雾器在火力发电厂烟气脱硫系统中的应用

简述净化除雾器的形式与结构、基本原理及脱硫除雾器的主要性能、特性及设计参数,分析净化除雾器在火力发电厂烟气脱硫系统中的应用。     

烟气脱硫技术的发展及其应用前景

烟气脱硫是目前世界上唯一大规模商业化应用的脱硫方式。综述了脱除烟气中SO2的一些主要技术,包括干法、半干法、湿法以及它们的优缺点,其中湿法烟气脱硫应用最为广泛。同时还介绍了一些国外的烟气脱硫技术,对微生物烟气脱硫技术进行了展望,指出微生物烟气脱硫技术是实用性强、技术新颖的生物工程技术,具有诱人的应用前景,并设想将基因工程引入到烟气综合治理工程中去。最后对我国湿法、半干法、干法中的几种烟气脱硫技术进行了比较。得出湿法烟气脱硫的脱硫效率最高,可高达90%～95%,半干法次之。同时湿法烟气脱硫的烟气处理量也最高,并且有些技术已经进行了工业化应用。但是湿法烟气脱硫技术的运行费用比较高。     

工业锅炉二氧化硫污染控制现状与对策

本文简要介绍了常用脱硫方法以及燃煤工业锅炉产生的二氧化硫污染的控制情况，总结了目前燃煤工业锅炉常见的烟气脱硫方案，并进行了技术经济比较，以利于对燃煤工业锅炉的烟气脱硫装置的进一步优化开发与选型。     

燃煤电厂烟气脱硫现状与发展探讨

为了提高烟气脱硫项目的经济效益和社会效益,从我国烟气脱硫技术现状入手,分析比较了干法、半干法和湿法烟气脱硫技术的优缺点,并结合我国的环境政策,总结了现阶段烟气脱硫技术存在的问题,同时对几个关键性的问题有针对性地提出了解决的方法和方案,为我国今后发展烟气脱硫技术指出了方向．     

脱硫添加剂在湿法烟气脱硫系统的应用

根据脱硫添加剂在600 MW火力发电机组石灰石-石膏湿法脱硫系统中的试验和将近1年的应用经验,分析脱硫添加剂对脱硫系统安全经济运行的作用以及在应用过程中应注意的事项,表明脱硫添加剂能够提高脱硫效率,降低运行成本,扩大使用燃料的范围和增强运行的灵活性;并强调在使用脱硫添加剂时应保证脱硫添加剂的有效浓度和使用的石灰石质量.     

海上某油田硫化氢成因及治理研究

渤海某油田伴生气硫化氢质量分数持续升高,通过对该油田不同层位流体性质、储层岩石组成、微生物生长情况进行分析,确定硫化氢成因为生物成因。为了解决硫化氢超标问题,开展了不同类型脱硫剂评价实验,考察了脱硫剂质量浓度、产液的pH、含水率、脱硫时间对脱硫效果的影响。结果表明,三嗪衍生物类脱硫剂TL?13适用性好、脱硫率较高。脱硫剂TL?13应用后,可将透平燃料气中硫化氢质量分数从150 μg/g降至8 μg/g,达到燃料气标准要求,为海上油田硫化氢治理提供技术参考。     

汽油与柴油吸附脱硫技术研究与开发(I)——国内外发展现状

随着环保法规的日益严格 ,世界范围内对车用发动机燃料的质量要求越来越严格 ,随之出现了低硫、低芳烃和低烯烃含量的“清洁燃料” ,其中硫含量问题已经成为国内外各大石油炼制企业生产低硫 ,特别是超低硫车用发动机燃料的技术关键。汽油与柴油吸附脱硫技术就是近年来开发的生产低硫车用发动机燃料的新技术 ,亦是近期国内外各大石油公司研究与开发的重点课题之一。从吸附剂以及吸附脱硫工艺等方面对汽油与柴油吸附脱硫技术的发展进行了综述。从现有的各种技术看 ,采用吸附法脱除汽油与柴油中的含硫化合物 ,具有投资及操作费用低等优点 ,具有较大的发展空间及应用潜力     

船用残渣型燃料油脱硫技术进展

随着2020年国际海事组织(International Maritime Organization,IMO)船用燃料油限硫政策的施行,船用残渣型燃料油的脱硫技术受到了业界的较大关注.重质原料油是船用残渣型燃料油的主要组成部分,重质原料油脱硫技术分为加氢技术和非加氢技术.加氢技术主要有固定床、沸腾床(膨胀床)、悬浮床(浆...     

离子液体在车用燃油萃取脱硫中的研究进展

离子液体具有独特的物理和化学特性,它在萃取脱硫时具有条件温和、操作简单、耗时较短、耗能较低等优点,因而离子液体在燃料脱硫中具有广阔的应用前景。本文介绍了离子液体的性质,离子液体的应用范围,综述了低共熔类离子液体、咪唑类离子液体、吡啶类离子液体、聚合物类离子液体、哌嗪类离子液体、季铵盐类离子液体、吗啉类离子液体在车用燃料脱硫中的最新研究状况,对比分析了各类离子液体的优缺点。描述了离子液体的脱硫机理和再生方法,并指出各类离子液体在脱硫中所存在的一些问题。最后,指出找到一种绿色、廉价、脱硫率高、选择性好、再生性能优良的离子液体将是今后离子液体在车用燃油脱硫行业中的发展方向。     

离子液体在大气污染控制中的应用研究

介绍了离子液体在大气污染控制中的应用,主要从大气污染源头控制和末端控制两方面展开了深入的论述。源头控制方面从燃料油脱硫、替代挥发性有机溶剂两方面进行了详细阐述。末端控制方面从离子液体脱除烟气中的SO2,H2S和去除VOC等方面进行了探讨。     

油品脱硫工艺技术及其发展趋势

各类原油都含不同浓度水平的硫化物.含硫化合物对石油加工及其产品应用的危害是多方面的,如腐蚀金属设备,造成催化剂中毒,影响产品质量等.特别是近年来随着经济发展,汽车拥有量增多,含硫燃料燃烧后产生的SO2、SO3等会严重污染环境,对此,世界各国对燃料油中的硫含量制定了较为严格的新规定.因此,限制油品中的硫含量具有重要意义,寻求高效经济的脱硫方法也是近年来一些炼油科研工作者们奋斗目标.综述了目前油品脱硫工艺技术研究的现状,列举了加氢-细菌催化法、萃取法、络合法、吸附法和催化法等方法,并探讨了其发展趋势.     

燃料生物脱硫技术的研究进展

在总结国外相关文献的基础上对燃料生物脱硫技术进行了介绍和综合论述。内容涉及了在二苯并噻吩、苯并噻吩、噻吩、硫醇和烷基硫醇中硫的代谢过程。对生物反应器和脱硫工艺进行了比较讨论 ,介绍了单独生物脱硫和生物脱硫与加氢脱硫联合工艺技术。此技术一旦在国内获得成功 ,它将为各炼厂节约大量加氢脱硫所用的资金 ,同时也提高了汽、柴油等燃料油的燃烧质量 ,减少了对环境的污染 ,它的经济效益和环保效益巨大 ,因此该技术有非常广泛的发展前景     

100MW燃煤电站汞排放及其形态分布

采用安大略法、汞连续测量仪和汞吸附法测量了多种烟气中的汞含量,分析了FGD,锅炉负荷和烟气特性对汞排放和形态分布的影响,计算了汞在燃烧产物中的分布及质量平衡.结果表明,这3种汞测试法的测量结果具有很好的一致性,其相对偏差小于20%,总汞的排放量随着锅炉负荷和煤中汞含量的变化而变化.     

有机钼多金属氧酸盐在柴油氧化脱硫中的应用

通过复分解法合成了3种基于Mo8O4-26阴离子的四烷基铵钼多金属氧酸盐,并将其作为催化剂,质量分数为30%H2O2溶液为氧化剂、1-己基-3-甲基咪唑四氟硼酸盐离子液体([C6MIM]BF4)为萃取剂,用于柴油的催化氧化脱硫。分别考察了催化剂摩尔分数、反应温度、剂油体积比、反应时间、氧化剂用量等条件对模拟油品脱硫率的影响,确定了最优化反应条件,并将其应用于实际油品的脱硫中。结果表明,在60℃反应条件下,反应时间1h,当催化剂摩尔分数为5%、剂油体积比为1∶5、n(氧化剂)/n(硫化物)为6∶1时,该催化氧化-萃取体系对模拟油品(初始含硫质量分数为1 164μg/g)有较高的脱硫率,一次脱硫率可达95%以上。对抚顺石化公司生产的催化裂化柴油(初始含硫质量分数为850μg/g)一次脱硫率约为92%。