密封盖内外翻边模具改进

通过密封盖零件的翻边成形,介绍了密封盖翻边模具结构及工作过程,分析了黑色金属材料在翻边成形过程中产生划伤的原因,提出了采用硬质合金材料制造模具,解决了零件在翻边成形过程中,外表面产生划伤、划痕等问题。     

钢制管路三通支路翻边成形工艺方法研究

介绍了一种通过成形方式生产钢制管道三通支路的新工艺.提出了翻边前预制孔的形状和尺寸的确定方法和翻边模具的模型;并利用计算机模拟支路翻边过程,通过分析模拟结果,对预制孔的尺寸和形状的有关数据进行适当调整,最终确保翻边支路口部平整、无裂纹.根据模拟结果设计了钢制管道三通支路翻边成形模具.     

基于H62黄铜的滚焊机导电扣片级进模设计

针对滚焊机导电扣片使用H62黄铜片进行大批量冲压成形的要求,设计了一副10工步连续级进模用于该制件的成形生产。冲制成形的工艺及对应工步为：定位孔成形?数字压印成形?数字压印成形?空工位?切边成形?空工位?折弯翻边成形?折弯修正成形?空工位?制件落料。模具中,针对制件的折弯成形采用翻边成形办法进行成形,先通过翻边成形获得制件折弯特征的90°折弯形状,然后利用反弹原理通过修正转动块随动型负角翻边修正结构修正而获得折弯特征的准确尺寸。模具成形工艺设计合理,模具结构简单实用,较好地实现了制件的自动化生产。     

几何参数对曲面翻边成形的影响

对翻边成形工艺从理论角度进行了重新组合和分类,归纳总结得到9种翻边类型,基本涵盖了实际生产中经常见到的各种翻边形式,对9种翻边类零件进行建模并定义其关键的几何参数,通过对变形区的应变分析,得到影响翻边成形性能的几个主要因素。对每一种翻边类型,通过数值模拟,研究零件弯曲曲率半径R1、翻边曲率半径R2对翻边成形后变形区边缘绝对值最大切向应变εθmax的影响规律,通过实验对模拟结果进行验证。文中得到的规律可以对零件及模具的设计提供参考。     

基于NX平台的汽车覆盖件翻边成形与运动仿真系统

基于UG NX平台开发了汽车覆盖件翻边成形与运动仿真系统FFAW(Flanging Forming Analysis Wizard)。该系统采用模具曲面自动离散小平面技术,在NX建模环境下实现了汽车覆盖件翻边成形模拟的模具装配,避免了在NX装配环境下更新保存速度慢和零件切换显示复杂。同时,利用离散的小平面体实现了翻边过程仿真,解决了翻边成形工艺工具体的装配和干涉问题。FFAW系统充分考虑了翻边冲压方向、斜楔运动方向、驱动角以及翻边行程等工艺参数,能够反映真实冲压环境下的翻边成形过程,并通过工具体的装配定位、测距和动画显示等功能对其运动情形进行检查。最后通过某汽车零件的实例分析,证明了系统的有效性和实用性。     

拉延筋在板料翻边成形回弹中的应用及影响

翻边成形是板料成形工艺中的重要成形方法,曲面零件的翻边成形是翻边成形中的难点和重点。在实际生产中,曲面零件翻边成形主要存在起皱、拉裂、回弹等成形缺陷。文章以DYNAFORM软件为平台,通过调整冲压方向、冲压速度和有限元模型结构,使得弯曲和翻边工序在一套模具上同时进行,且通过增加凹模的数量、充分利用拉延筋的性质、合理布置拉延筋达到了改善成形缺陷和控制回弹的效果。     

类翻边件参数计算和模具设计

通过对类翻边件的两种成形工艺分析,确定了翻边成形工艺的可行性,特别介绍了其参数计算,并介绍了类翻边件的模具结构。     

加强板翻边工艺及模具设计

介绍了加强板翻边模具结构设计及工作过程,分析了加强板翻边成形工艺方案,一次可完成两个工件的翻边成形。给出了内凹形孔翻边的坯料展开尺寸、翻边力的计算方法,设计的模具动作灵活、可靠,结构紧凑,设计合理,加工的工件尺寸满足要求,生产效率高。     

关于汽车冲压件翻边工艺及质量的研究

翻边成形容易出现翻边变形、拉毛和开裂问题，本文从11个方面阐述了翻边成形工艺知识及改进措施，对汽车冲压模具从业人员有一定的借鉴意义。     

辅变风机拉深翻边成形工艺分析及模具设计

根据工件的形状和精度要求,对拉深翻边成形件的结构及成形进行了工艺分析。介绍了拉深翻边成形工艺及模具设计、模具结构、工作过程和必要的计算等。模具设计上采用了许多新颖的结构,巧妙地解决了拉深翻边成形过程中的一些难题,提高了生产效率,保证了零件形状及精度要求。     

利用翻孔工艺铆接产品的模具设计及力学分析

翻孔工艺是冲压中常用的一种工艺,一般是单独使用.本文通过一个具体产品的工艺改进说明了翻边工艺替代铆接工艺,实现产品的铆接.阐述了该方法的实施方案以及模具设计过程中相关参数的取舍.通过理论分析,得出了铆接翻边工艺的力学计算方法以及理论上翻边宽度的计算方法.     

基于实例的典型汽车覆盖件模具设计

在分析了汽车发动机舱盖结构和工艺特点的基础上,确定了零件的冲压工序过程图,并对拉深、修边和翻边工艺性进行了阐述.同时,介绍了汽车覆盖件模具结构设计特点,并以CATIA为计算机辅助设计工具,设计出发动机舱盖拉深、修边及翻边成形所需的模具零件并对模具零部件进行装配,得到模具的装配体的三维数模.指出设计汽车覆盖件模具需要注意...     

底盖工艺分析及模具设计

系统分析了底盖翻边成形工艺,并介绍了传统的加工工艺方案。针对翻边成形特性,计算了翻边成形的材料长度,根据计算结果,采用了全新的加工方案,成功设计了翻边挤切落料复合模。由此,克服了传统工艺方案的不足;解泱了翻边、挤切、落料复合的工艺难点;提高了生产效率;保证了零件形状及精度要求。     

后减震器帽的工艺分析及模具设计

分析了后减震器帽的成形工艺，介绍了成形该零件的拉深模、翻边模以及旋压模具结构。结该零件采用的冲工艺孔拉深法和旋压形法以及翻边工艺，具有很强的实用性。     

浅谈覆盖件侧翻边模具结构及成形工艺

分析了汽车覆盖件前翼子板的结构特点和成形工艺,介绍了侧翻边模具结构,着重在模具结构设计和现场调试及产品质量等几个方面进行论述。     

无缝钢管翻边的模具设计

着重介绍应用于客车制造业中的无缝钢管以及在管壁预制孔的边缘弯曲成一定角度即翻边的模具设计.叙述了无缝钢管翻边的原理,通过对无缝钢管的变形特点、变形程度的分析,确定了无缝钢管翻边模具设计的方案.要保证翻边质量,凸、凹模的设计是关键,通过对不同形式的凸、凹模的分析,确定钢管翻边模结构,采用钢管翻边工艺简化了零件结构,提高密封性,适用于大批量生产.     

盒形件侧向冲孔翻孔切口弯曲复合模设计

分析了盒形件的冲压工艺,对传统工艺设计进行改进,设计了冲孔翻孔、切口弯曲复合模,一次完成工件的侧向加工,介绍了复合模结构特点及工作过程。     

折边模折边浮块线切割加工工艺

分析了折边模折边浮块线切割加工工艺思路 ,介绍了减少变形的措施和加工中的技术要点     

薄板小孔冲孔翻边工艺分析及模具设计

介绍了某家电零件薄板小孔冲孔翻边复合模的工艺分析、模具设计过程及模具制造特点.经生产验证,该模具结构可靠,生产的产品质量稳定,为企业创造了可观的经济效益,并在其它产品开发中得到推广应用.