基于财务报表分析企业战略和企业竞争力研究

阅读财务报表,眼光绝不能只局限在自己公司的绩效上,必须同时检视自己公司与大环境的关系以及与竞争对手的相互竞争关系。一个企业要创造财务绩效,不能固守过去的成功模式,必须要有高度的应变能力去顺应时代的变革。要更加系统、全面、多角度地分析和思考企业的财务报表,从财务报表来看企业的战略、企业的竞争力等。     

战略资本运营是提高企业核心竞争力的新途径

介绍了战略资本的含义、特征及作用。阐述了战略资本有利于企业创新的观点,先进技术一旦与战略资本和市场有效结合,企业业绩将出现数倍甚至数十倍的增幅。指出了电器企业应积极通过对战略资本的保护与管理,开展知识产权工作,改善创新环境,实现可持续发展。有计划、有步骤地开展战略资本运营活动,合理支配和使用战略资本,实现资本的扩张,以获得更大的价值增值,已成为企业发展壮大的新途径。     

立足全球化战略,打造工业电器企业国际竞争力

当今世界,国际国内竞争呈现出崭新的特点,国际化成为社会历史发展的必然趋势。一方面,大大加速的世界经济全球化进程对世界各国的未来发展和整个国际经济政治格局正在产生巨大的影响。全球化的趋势要求企业成为国际化的企业。这种趋势不可逆转,也无可回避。另一方面,从国内看,中国的对外开放不断向纵深方向发展,加     

创先是企业发展的客观需要

全面创先是云南电网公司贯彻落实南方电网公司中长期发展战略的具体实践。坚定信心,凝心聚力,扎实工作,推进全面创先,为加快创建国际先进电网企业而努力奋斗,是每一个干部员工义不容辞的职责。认识最紧要,谈创先、学创先、推创先,以更高的标准做好本职工作。一、创先的本质是加快企业发展——对"要不要创先"的追问要不要创先?这个问题是个假问题。设定这个问题,初衷是直指部分不理解创先工作的员工内心,对这个问题的回答,可以很好的解决提问者的疑惑,从而为创先工作的必要性和科学性提供强有力的支撑。对要不要创先的追问,是一个反复的过程,在创先工作的任何阶段,都要时刻保留这个问题,避免工作方向迷失。当我们的工作遇到困境时,     

实施战略管理打造企业核心竞争力

战略管理的目标是形成企业核心竞争力,核心竞争力观念对企业的管理理论与实践正产生着积极深刻的影响。     

管理创新基业常青--记具有国际竞争力的百亿企业特变电工股份有限公司

特变电工．坐落在祖国大西北的内陆腹地，区域经济相对落后，工业基础薄弱；远离经济中心和电力负荷中心，然而这些看似不利的因素并未阻挡住特变打造民族知名品牌，开拓国内外市场．从一个集体小厂跨入资产达百亿的企业集团行列的步伐。回顾持变电工的发展道路，不难看到．正是企业独到的眼光、灵活的机制、创新的     

企业发展战略与企业文化建设

从大的社会背景中探讨了企业文化在企业发展战略中的重要地位和作用 ,根据电力企业的特点 ,提出构建企业文化的具体做法 ,对企业发展战略与企业文化建设的关系进行了探讨。     

企业信息化发展战略与对策

本文论述了企业们息化发展目标、内容、战略，不同阶段采取不同对策及提出了加快推进企业对策信息化的措施建议。     

全球化进程中的企业发展战略

经济全球化进程是世界范围的国际分工及合作过程,涉及各国产业结构的调整和行业内部分工与协作的形成。全球化进程通过资本的流动、产业重心的转移及企业间兼并等形式表现出来。以美国为代表的发达国家主导着全球化进程,并且在全球化进程中抢占产业高地。而发展中国家则面临着是共享全球     

福建电网建立电力需求侧管理长效工作机制初探

阐述省级电网企业实施电力需求侧管理的工作内容及重要意义,介绍福建省电力有限公司建立电力需求侧管理长效工作机制的做法和取得的成效。     

基于综合指标法的发电企业市场竞争力分析

为准确地评估发电企业市场竞争力．以便发电企业制定合理的竞价策略．本文采用模糊综合评判法,以可用容量、上网电价、储存能力、多年平均年发电量等作为指标,建立发电企业市场竞争力的综合评价体系。该体系将影响发电企业竞争力大小的指标综合考虑,将多指标统一量化为单一指标,具有较强的综合性;算例表明,该方法指标数据易于获得,实用性强,可用于分析评价发电企业的市场竞争力。     

考虑电力市场机制下的客户侧储能参与需求响应控制策略

当下电力市场机制的改革为客户侧储能电站的建设提供了市场环境和政策支持。在此环境下研究了客户侧储能参与需求响应控制策略,确保实现电网与用户之间的友好交互。首先,阐述客户侧储能系统架构;然后,建立客户侧储能参与需求响应控制策略模型,包括基于信息系统需求响应的控制策略、基于标准模块化的需求响应预案的控制策略和计及不同场景下的储能调控的控制策略;最后,进行案例分析,进而进行成效分析。可以发现利用先进的通信控制技术对多个离散的、规模较小的客户侧储能系统进行集群控制,调控其参与电力需求响应,扩展了客户侧储能电站的应用场景,可显著提高客户侧储能系统的收益,降低企业用能成本。     

对国有企业完善激励机制的思考

对国有企业构建完善的激励机制的重要性进行了阐述,并对建立激励机制方面存在的问题进行了客观全面的分析,从两个方面提出了构建完善激励机制的途径。     

美国和日本需求响应运作模式和激励机制

我国现阶段需求响应（Demandresponse,DR）的实施过程中还仔在诸多问题,特别是运作模式和激励机制经验不足：分析总结发达同家开展需求响应方面的经验,比较典型市场模式,对具有代表性的困家给予重点分析,总结电力公司和电力用户双方的激励政策,以明确多参与方的职责,协调好各方利益,指导我国需求响应实施。     

基于机制设计理论的用户需求订购模型

在实施激励性补偿驱动的需求响应项目过程中,由于信息不对称,传统的基于历史数据的用户基准负荷估计会导致操纵问题,从而会影响需求响应项目的经济效率。采用机制设计理论,引入用户类型参数来描述不同用户的不同用电需求意愿,提出了信息不对称环境下,供电公司考虑用户参与约束和激励相容约束的需求订购模型,并给出了求解方法。该模型解决了需求订购中用户真实基准负荷的自愿披露问题,算例仿真验证了模型的有效性和合理性。     

Establishment of windows-based load management system for electricity cost savings in competitive electricity markets

For electricity markets to function in a truly competitive and efficient manner, it is not enough to focus solely on improving the efficiencies of power supply. To recognize price-responsive load as a reliability resource, the customer must be provided with price signals and an instrument to respond to these signals, preferably automatically. This paper attempts to develop the Windows-based load management system in competitive electricity markets, allowing the user to monitor the current energy consumption or billing information, to analyze the historical data, and to implement the consumption strategy for cost savings with nine possible scenarios adopted. Finally, this modeling framework will serve as a template containing the basic concepts that any load management system should address.     

浅谈国有企业经营者激励和约束机制

在对我国国有企业经营者激励约束现状考察与存在问题探讨的基础上,对国有企业经营者激励约束机制的原则以及如何建立有效的激励约束机制作了具体分析,提出了一些具有建设性的建议。     

The impact of vehicle-to-grid on the distribution grid

Plug-in hybrid electric vehicles (PHEVs) can be connected to the power grid. The power flow of this connection can be bidirectional, so vehicles can charge and discharge. This vehicle-to-grid option can aid to improve grid efficiency and reliability. A simulation covering an entire day is essential to obtain an accurate assessment of the impact of PHEVs. It is important to know when, statistically, vehicles are available for charging or discharging. In this work is shown that uncoordinated charging of PHEVs in distribution grid can lead to local grid problems. Therefore, coordinated charging and discharging is investigated and a voltage constraint is implemented. These vehicles can support the grid in terms of voltage control and congestion management. In that way, the distribution grid can handle more PHEVs without reinforcements. Distributed generation units are more common nowadays in the distribution grid with some of these generation units based on intermittent renewable resources. This paper shows that there could be a good combination with PHEVs as they can provide storage to take care of the excess of produced energy and use it for driving or release it into the grid at a later time. In that way, consumption and generation are more efficiently matched.     

基于连锁环网与改进离散粒子群算法的多目标配电网重构

配电网重构本质上是一个复杂的高维数非线性组合优化问题。为避免其不可行解的影响,同时实现快速寻优,提出了一种通过连锁环网矩阵快速判断粒子是否满足配电网拓扑约束的方法。采用基于Pareto准则的离散二进制粒子群算法(Binary Particle Swarm Optimization,BPSO)以求解配电网重构多目标优化问题。从三方面对BPSO算法进行改进:改进粒子更新策略以提升新代粒子的可行概率;改进sigmoid函数同时提出邻域搜索机制以强化算法后期的收敛能力;提出基于次优解保留策略的小生境共享机制以改进群体最优粒子更新方式,进而强化算法的全局搜索能力。对IEEE33系统算例进行仿真,结果表明改进BPSO算法在求解含分布式电源(Distributed Generation,DG)的配电网重构多目标优化问题时,能够更加精确高效地收敛至Pareto最优前沿。